(54) ВЫХОДНОЙ КАСКАД ПРИЕМНИКА ЧАСТОТНОГО Изобретение относитс к области автоматики и телемеханики и может быть использовано в аппаратуре автоматической локомотивной сигнализации и автоблокировки. Известен приемник частотного сигнала , в котором выходной каскад содержит усилитель на транзисторах,выпр митель и приемное реле tO. Недостатком устройства, вл етс мала надежность из-за импульсного режима работы реле. Наиболее близким техническим реше нием к изобретению вл етс выходной каскад приемника частотного сигнала, содержащий источник питани , усилитель , частотный фильтр, к выходу кот рого через пороговый элемент подклю ,чен исполнительный элемент i23. Недостатком этого устройства вл етс возможность отказа при ложном срабатывании приемного реле в резуль тате р да накапливающихс неисправСИГНАЛА ностей, кажда из которых не обнару «ваетс в процессе нормальной работы. Целью изобретени вл етс повышение надежности устройства. Эта цель достигаетс тем, что в выходной каскад приемника частотного сигнала введен трансформатор, вход которого подключен к выходу усилител , а выход соединен со входом частотного фильтра и с источником питани . Электрическа схема устройства приведена на чертеже. Устройство содержит источник питани 1, усилитель 2 и частотный фильтр 3, выполненный по схеме с индуктивно св занньв4И контурами. К выходу фильтра 3 через пороговый элемент 4 подключен исполнительный элемент 5. Выход усилител 2 св зан с входом фильтра 3 через трансформатор 6. При этом один конец вторичной обмотки трансформатора 6 соединен непосредственно с входом питани 7 усилител 2 и через проводник 8 Св зан с одноименш 1м концом обмотки tpaйcфopмaтopa фильтра 3 и с обадш электродом 9 ието ника питани 1.(54) OUTPUT CASCADE OF A FREQUENCY RECEIVER The invention relates to the field of automation and telemechanics and can be used in automatic locomotive signaling and automatic blocking equipment. A known receiver of a frequency signal, in which the output stage comprises an amplifier with transistors, a rectifier and a receiving relay tO. The disadvantage of the device is low reliability due to the pulse mode of the relay. The closest technical solution to the invention is the output stage of the frequency signal receiver, which contains a power source, an amplifier, a frequency filter, to the output through which the threshold element I23 is connected. A disadvantage of this device is the possibility of failure in the event of a false triggering of a receiving relay as a result of a series of faulty SIGNALS, each of which is not detected during normal operation. The aim of the invention is to increase the reliability of the device. This goal is achieved by introducing a transformer into the output stage of the frequency signal receiver, the input of which is connected to the output of the amplifier, and the output connected to the input of the frequency filter and to the power supply. The electrical circuit of the device is shown in the drawing. The device contains a power source 1, an amplifier 2 and a frequency filter 3, made according to a circuit with inductively coupled circuits. The output element 5 is connected to the output of the filter 3 through the threshold element 4. The output of the amplifier 2 is connected to the input of the filter 3 via the transformer 6. At the same time, one end of the secondary winding of the transformer 6 is connected directly to the input of the power supply 7 of the amplifier 2 and through the conductor 8 The 1m end of the winding of the filter paraplate filter 3 and with the electrode 9 and the power supply 1.
Устройство работает следукмцим обгразом .The device works as follows.
, При нормвль11ой работе частотный сигнал псйтупающий на вход усилител 2, усвл518автсй им и далее, воздей стйу через Трансформатор 6, частотный фильтр 3, Йойэговый элемент 4 на йсполнитеа иыв элемент выдывает ег сраба1 дзав е В известном устройст зве мог вознШЕй ть отказ при сообщении первичной k в {ЬричиоЙ обмоток тй нсфьрмато ра ч астотного фильтра, В этом случае к порогобому элементуIn case of normal operation, the frequency signal sent to the input of amplifier 2, assimilated by them further, is influenced by Transformer 6, frequency filter 3, Yoyagovy element 4 on the executive element sends it to the control panel In a known device, a message might fail. k in the brittle windings of the filter of the frequency filter, in this case to the threshold element
4отзывалось цриложенш посто нное напр же вйг, йсполкительного элемента4Crylozhengesh constant for the same time as an interactive element
5при убтсутствш частотного сигнала. В лред ожйниом устройстве этот недостаток; устранён так как при сообщении первичной « вторичной обмоток транс .форматора € уменьшаетс напр жение на его выходе за счет изменени козффициента передачи Это приводит к снижению уровн сигнала ниже уровн порогового элемента 4. Усилитель 2 получает питание только при условииj что нет обрывов в цепи, сё зывакщей его вход питаш1 7 с заземленным электродом 9 источника питаш1Я 1, Физическа длина проводника 8 выбрана из услови невозможности сохранени электнг5 when the frequency signal is removed. There is a disadvantage in this latest device; eliminated because when the primary transformer secondary windings are reported, the voltage at its output decreases due to a change in the transfer coefficient. This leads to a decrease in the signal level below the threshold element 4. Amplifier 2 is powered only if there are no breaks in the circuit its input pitash 1 with a grounded electrode 9 of the source power 1, the physical length of the conductor 8 is chosen because it is impossible to save electro
рической св зи между входом питани 7 усилител 2 и общим электродом источника питани при обрывах этой цепи. Выходной сигнал частотного фильтра 3 пропорционален произведению добротностёй его контуров. Применение изобретени на транспорте позволит значительно повысить безопасность движени .connection between the power input 7 of the amplifier 2 and the common electrode of the power source in the event of an open circuit. The output signal of the frequency filter 3 is proportional to the product of the quality factor of its circuits. The application of the invention in transport will significantly improve traffic safety.