Изобретение относитс к горной промышленности и может быть использовано дл бурени , например, взрывных скважин на открытых горных работах. Известен станок дл бурени скважин, содержаний гусеничный ход с приводом, раму на которой смонтированы компрессор, кабина с пультами управлени , машинное отделение с электро- и гидрооборудованием, установленную на трех гидравлических домкратах мачту, враш.атель с редуктором, опорный узел с буровой штангой, маслонасосную станцию с датчиком давлени , механизм подачи бурового инструмента, включающий два. гидроцилиндра подачи, дзе полиспасные системы с блоками, муфту 1. Однако при эксплуатации станка на заниженных режимах вл етс повышенна вибраци бурового става, возникающа в процессе взаимодействи долота с забоем скважины, и станка в целом, вследствие передачи динамических нагрузок канатнополиспасной системой конструкции станка Известна система подачи бурового станка, включающа гидроцилиндры подачи с датчиком давлени , дополнительные сообщенные между собой внутренними полост ми силовые гидроцилиндры с датчиком давлени в рабочей полости одного из них и усилители 2. Однако, известна система не может поддерживать давление в дополнительных гидроцилиндрах посто нным, что св зано с большой инерционностью системы. В св зи с этим недостаточна эффективность гашени вибраций рамы станка. Цель изобретени - увеличение эффективности снижени вибрации рамы станка. Поставленна цель достигаетс тем, что система снабжена электрогидравлическим преобразователем с обратной св зью по давлению, к электрическому управл ющему входу которого через усилители подключены датчики давлени , а его гидравлический выход соединен с внутренними полост ми дополнительных силовых гидроцилиндров. На фиг. 1 изображен станок, общий вид; на фиг. 2 - принципиальна схема системы. С танок дл бурени скважин смонтирован на гусеничном ходу 1. Под рамой 2 расположен привод 3. На раме 2 смонтированы компрессор 4, кабина 5 с пультами управлени , машинное отделение 6 с электро- h гидрооборудованием, маслонасосна станци 7 с датчиком 8 давлени , мачта 9, гидравлические домкраты 10. В мачте 9 расположены вращатель 11 с редуктором 12, опорный узел 13 с буровой штангой 14. Система подачи бурового инструмента состоит из двух гидроцилиндров 15 нодачи, двух четырехкратных полиспасных систем 16 подъема. При ходе штока 17 гидроцилиндра подачи вверх опорный узел 13 вместе с буровой штангой 14 пойдет вниз. При этом полиспасна система дает возможность отцепитьс вращателю 11 с редуктором 12 за счет собственного веса и переместитьс на ту же величину, обеспечива посто нным рассто ние между вращателем И и опорнь м узлом 13. Крут щий момент от вращател 11 к буровой щтанге 14 передаетс через резино-хордовую высокоэластичную муфту 18, котора предохран ет опорный узел 13 от высокочастотных вибраций. Ход штока 17 гидроцилиндра 5 подачи вниз поднимает вращатель 11, а за ним при помощи т г 19 поднимаетс и опорный узел 13 с буровой штангой 14. Предварительное нат жение обеих канатно-полиспасных систем производитс нат жным устройством 20. Гидроцилиндры подачи 15 установлены в нижней части мачты 9, ь верхней ее части установлены поворотные блоки 21. Вращатель 1 1 и опорный узел 13 перемещаютс по направл ющим 22 на каретках 23. Через блок 24 перекинут 1 кабель и П1ланг с воздушно-вод ной смесью. Блок 24 за счет канатно-полиспасной системы 25 и блоков 26, 27 и 28 опускаетс в два раза медленнее, чем вращатель П. Внутренние полости дополнительных гидроцилиндров 29, штоки 30 которых скреплены с опорным узлом 13, а корпусы 31 - с концами напорных ветвей 32 канатнополиспасной системы 16, сообщены между собой. В полости одного из дополнительных гидроцилиндров 29 установлен датчик 33 давлени . Ко входу электрогидравлического преобразовател 34 по давлению с электроуправл ющим входом и гидравлическим выходом подсоединены датчики 33 и 8 давлени , последний из которых установлен в рабочей полости одного из гидроцилиндров 15 подачи, через усилители 35 и 36. Гидравлический выход электрогидравлического преобразовател 34 по давлению подсоединен к внутренним полост м дополнительных гидроцилиндров 29, а его питание осуществл етс подключением к маслонасосной станции 7. В качестве электрогидравлического преобразовател ПЭГ-Д используетс двухкаскадный электрогидравлический усилитель с обратной св зью по давлению в полости нагрузки. Входным сигналом преобразовател вл етс электрический сигнал посто нного тока, а выходным - пропорциональное давление рабочей жидкости. Систе.ма работает следующим образом. При колебани х опорного узла возникает динамическа нагрузка 13 и передаетс через напорные ветви 32 канатно-полиспасной системы 25 на раму 2 станка. При установке дополнительных гидроцилиндров 29 между опорным узлом 13 и концами напорных ветвей 32 канатно-полиспасной системы 16, если опорный узел 13 перемещаетс вверх, то в их внутренней полости возникает дополнительное давление сжати , если опорный узел 13 перемещаетс вниз - дополнительное давление разр жени . Дл компенсации пульсирующего давлени во внутренних полост х дополнительных гидроцилиндров 29 и, следовательно, ликвидации вибрации рамы 2 станка, служит электрогидравлический преобразователь 34 по давлению . Принцип работы электро-гидравлического преобразовател 34 по давлению заключаетс в преобразовании входного электрического сигнала в пропорциональное изменение давлени жидкости на выходе исполнительного органа. Эффективность работы электрогидравлического преобразовател 34 по давлению зависит от объема нагрузки. Дополнительные гидроцилиндры 29 служат дл создани наиболее благопри тного режима электрогидравлического преобразовател по давлению, посто нного не завис щего от времени оптимального объема нагрузки. Датчики 33 давлени преобразуют изменение давлени во внутренней полости дополнительных гидроцилиндров 29 в электрический сигнал, поступающий через усилитель 35 на электрический вход электрогидравлического преобразовател 34 по давлению , который преобразует его в процорциональное изменение давлени жидкости в них. Таким образом, давление в дополнительных гидроцилиндрах 29 поддерживаетс посто нным. Осева нагрузка создаетс нат жением напорной ветви 32 канатно-полиспасной системы 16 и вызывает давление сжати во внутренних полост х дополнительных гидроцилиндров 29. Дл нормальной работы электро-гидравлического преобразовател 34 по давлению в одном из гидроцилиндров 15 подачи установлен датчик 8 давлени , вырабатывающий электрический сигнал, завис щий от давлени жидкости в гидроцилиндрах 15 подачи. Этот сигнал поступает на электрический вход управл ющего органа электро-гидравлического преобразовател 34 по давлению через усилитель 36. Давление сжати за счет создани осевой нагрузки напорной ветвью 32 канатно-полиспасной системы 16 во внутренних полост х дополнительных гидроцилиндров 29 будет скомпенсировано. Питание исполнительного органа электрогидравлического преобразовател 34 по давлению производитс подключением к его входу маслонасосной станции. Применение предлагаемой системы позволит за счет ликвидации колебани рамы станка вести бурение на форсированных режимах , увеличить срок службы комплектующего оборудовани , снизить вибрацию станка до санитарно-гигиенических норм и норм на комплектующее оборудование, увеличить продолжительность безаварийной работы станка, то есть повысить его надежность . Формула изобретени Система подачи бурового станка, содержаща гидроцилиндры подачи с датчиком давлени , дополнительные сообщенные между собой внутренними полост ми силовые гидроцилиндры с датчиком давлени в рабочей полости одного из них и усилители отличающа с тем, что, с целью увеличени эффективности снижени вибрации рамы станка, она снабжена электрогидравлическим преобразователегд с обратной св зью по давлению, к электрическому управл ющему входу которого через усилители подключены датчики давлени , а гидравлический выход соединен с внутренними полост ми дополнительных силовых гидроцилиндров . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 140768, кл. Е 21 С 1/00, 1961.