SU858969A1 - Composite frame roller - Google Patents
Composite frame roller Download PDFInfo
- Publication number
- SU858969A1 SU858969A1 SU802896247A SU2896247A SU858969A1 SU 858969 A1 SU858969 A1 SU 858969A1 SU 802896247 A SU802896247 A SU 802896247A SU 2896247 A SU2896247 A SU 2896247A SU 858969 A1 SU858969 A1 SU 858969A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- roll
- roller
- barrel
- band
- cylindrical
- Prior art date
Links
Landscapes
- Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)
Description
I .I.
Изобретение относитс к т желому металлургическому машиностроению и может быть применено в прокатных обжимных и листовых станах дл ус-нагновки станинных роликов и рабочих рольгангов, работающих при действии ударных нагрузок.The invention relates to heavy metallurgical engineering and can be applied in rolling crimping and sheet mills for the use of bed rolls and working roller tables operating under shock loads.
Известен валок, имеющий внутренний стержень, на который посажена втулка. В середине валка стержень и втулка имеют цилиндрическую форму и плотную посадку. На противоположных концах валка наружна поверхность оси и внутренн поверхность валка расход тс , образу между собой кольцевое пространство, поперечное сечение которого измен етс от середины валка к его концам. Кольцевое пространство заполн етс эластомером .Known roller, having an internal core, which is planted on the sleeve. In the middle of the roll, the core and sleeve have a cylindrical shape and a tight fit. At opposite ends of the roll, the outer surface of the shaft and the inner surface of the roll diverge to form an annular space between them, the cross section of which varies from the middle of the roll to its ends. The annular space is filled with elastomer.
Известный ролик и валки с регулируемым прогибом имеют вдоль их рабочей длины разную жесткость: посредине она больше, по кра м - меньше. Следовательно, упругие свойства роликов и валков по длине также разные. Наиболее нагруженна средн часть рабочей длишл, обладакица мальии демпфирующими свойствами, не может эффективно снижать динамические наг-- рузки, прикладываемые к роликам или валкам. Кроме того, конструкции указанных роликов и валков сложны в изготовлении .The known roller and rolls with adjustable deflection have different rigidity along their working length: in the middle it is larger, and at the edges - smaller. Consequently, the elastic properties of the rollers and rolls are also different in length. The most loaded is the middle part of the working length, possessing damping properties, cannot effectively reduce the dynamic load applied to the rollers or rollers. In addition, the design of these rollers and rolls are difficult to manufacture.
Известен также станинньй ролик Also known for the old roller
10 обжимного прокатного стана, содержащий ось, полую бочку и упругие элементы между ними в виде рулона из тонкой металлической полосы, намотанного с нат жением на ось ролика 10 crimp rolling mill containing an axis, a hollow barrel and elastic elements between them in the form of a roll of thin metal strip wound with tension on the roller axis
15 и запрессованного в бочку 215 and pressed into a barrel 2
Однако известньй ролик обладает незначительной демпфирующей способностью , так Kak витки полосы в рулоне сжаты за счет напрессовки на рулон However, the lime roller has an insignificant damping capacity, so Kak turns of the strip in the roll are compressed due to pressing on the roll
30 полой бочки. Чем с большим нат гом напрессовываетс пола бочка на рулон , тем больше сжимаютс витки полосы в рулоне, тем ближе приближаетс сердцевина рулона к сплошному телу, тем меньше упругие свойства ролика. Кроме того, зажата между буртом и гайкой пола бочка не имеет возможности перемещатьс в радиальном направлении под действием приложенной нагрузки. Следовательно, облада малыми упругими свойствами, известный станинный ролик обжимного прокатного стана не может эффективно снижат приложенные к нему динамические нагрузки . Долговечность такого ролика и его опор невысоки. Конструкци известного ролика нен дежна и сложна. Рассчитать жесткость его, характеристики по демпфирующей способности с достаточной степень точности затруднительно. Цель изобретени - упрощение конструкции и повьппение надежности работы станинного ролика, преимущественно листопрокатного стана, испытывающего ударные нагружени . Указанна цель достигаетс тем, что в составном станинном ролике, содержащем ось и насаженную на нее бочку , последн выполнена составной, пр имущес-Рвенно из двух бандажей, внутреньше поверхности которых выполнены цилиндрическо-коническими, при этом бандажи установлены концентрично с нат гом и противоположным расположением конических поверхностей, причем длина внутренней цилиндрической поверхности бандажа составл ет не боле трети всей его длины. На чертеже изображен предлагаемый ролик, разрез. Ролик содержит ось 1 и насаженную на нее полую бочку, состо щую из вну реннего 2 и наружного 3 бандажей. Поверхность оси I выполнена цилиндрической . Внутренние поверхности бан дажей 2 и 3 выполнены цилиндрическоконическими , причем дпина внутренней цилиндрической поверхности бандажа составл ет не более трети всей его длины. Сборка составного станинного роли ка производитс последовательной напрессовкой с нат гом на ось 1 внут реннего бандажа 2, затем на бандаж 2 напрессовываетс с нат гом наружный бандаж 3. Собираетс бочка ролика с противоположным расположением внутренних конических поверхностей бандажей,а напрессовываютс последние до совмещени их торцов. Внутренине кок 4 ческие поверхности бандажей при их напрессовке выполн ют роль заходных фасок. Составной станинный ролик работает следующим образом. При приеме станинным роликом выход щего из рабочих валков раската последний соудар етс с поверхностью наружного бандажа 3. Если нагрузка прикладываетс ближе к какому-либо краю станинного ролика, то происходит упруга деформаци того бандажа, который имеет коническую поверхность в месте приложени нагрузки. Если же нагрузка прикладываетс по всей длине ролика или сосредоточена ближе к его середине, то происходит упруга деформаци как наружного бандажа 3, так и внутреннего бандажа 2 на оси 1. Упруга деформаци всей бочки происходит за счет того, что внутренние конические поверхности бандажей перекрывают друг друга. Предлагаема конструкци составного станинного ролика имеет по всей длине практически во всех сечени х близкую по величине жесткость, вс дпина,бочки ролика обладает демпфирующей способностью, позвол ющей сни- .зить динамические нагрузки, действующие от прикладываемого раската. Жесткие удары по станинному ролику устран ютс при любом радиальном направлении приложени нагрузки. Величина деформации бочки ролика зависит от угла внутренней конической поверхности бандажей. По сравнению с известным предлагаема конструкци составного станинного ролика проста и надежна, так как позвол ет эффективно снижать действующие на ролик динамические нагрузки от прокатьгеаемого металла. формула изобретени Составной станинный ролик, содержащий ось и насаженную на нее бочку, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и повышени надежности работы, бочка вьтолнена составной из двух бандажей, внутренние поверхности которых выполнень цилиндрическо-коническими, при этом длина цилиндрической поверх.ности каждого бавдажа составл ет не более трети всей его длины, причем бандажи установлены концекгрнчио30 hollow barrels. The more pressure the floor of the barrel is pressed onto the roll with, the more the turns of the strip in the roll are compressed, the closer the core of the roll is to the solid body, the less elastic the properties of the roller are. In addition, the barrel is not clamped between the shoulder and the floor nut and cannot move in the radial direction due to the applied load. Therefore, having low elastic properties, the known roll mill roll of the rolling mill cannot effectively reduce the dynamic loads applied to it. The durability of such a roller and its supports are low. The design of the famous roller is not reliable and complicated. To calculate its rigidity, the characteristics of the damping capacity with a sufficient degree of accuracy is difficult. The purpose of the invention is to simplify the construction and ensure the reliability of the work of the roll roll, mainly sheet rolling mill, which is subjected to shock loading. This goal is achieved by the fact that in a composite roll roller containing an axis and a barrel mounted on it, the latter is made composite, right from two bands, the inner surfaces of which are cylindrical-conical, with bands installed concentrically with tension and opposite arrangement conical surfaces, and the length of the inner cylindrical surface of the tire is not more than one third of its entire length. The drawing shows the proposed movie, the cut. The roller contains axle 1 and a hollow barrel mounted on it, consisting of inner 2 and outer 3 bands. The surface of the axis I is cylindrical. The internal surfaces of the bridges 2 and 3 are cylindrical, and the internal cylindrical surface of the band is not more than one third of its entire length. The assembly of the integral roll roller is performed by successive pressing with an axis 1 of the internal band 2, then the band is pressed on the band 2 and the external band 3 is compressed with the opposite arrangement of the inner conical surfaces of the bandages, and the latter are pressed in to align their ends. The inside of the four coils, when pressed, act as lead chamfers. Compound staninny roller works as follows. When the roll rolls out of the work rolls, the latter strikes the surface of the outer band 3 when the load is applied. If the load is applied closer to any edge of the bed roll, elastic band deformation occurs that has a conical surface in the place where the load is applied. If the load is applied along the entire length of the roller or is concentrated closer to its middle, then elastic deformation of both the outer band 3 and the inner band 2 on the axis 1 occurs. Elastic deformation of the entire barrel occurs due to the fact that the inner conical surfaces of the bands overlap each other . The proposed design of the composite roll roller has, in its entire length, in almost all cross sections, similar in rigidity, all the wheels, rollers of the roller have a damping capacity, which allows to reduce the dynamic loads acting from the applied roll. Hard impacts on the roll are eliminated at any radial direction of application of the load. The amount of deformation of the roller barrel depends on the angle of the inner conical surface of the tires. In comparison with the known, the proposed construction of the composite roll roller is simple and reliable, since it allows effectively reducing the dynamic loads acting on the roller from the metal to be welded. Claims of the invention A composite roll roller comprising an axis and a barrel mounted on it, characterized in that, in order to simplify the construction and increase the reliability of operation, the barrel is made of a composite of two bands, the inner surfaces of which are cylindrical-conical, and the length of the cylindrical surface each bavdage is no more than one third of its entire length, and bandages are set to end
с противоположным расположением конических поверхностей.with opposite arrangement of conical surfaces.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination
1.Патент США № 3750246,1. US patent number 3750246,
кл. В 21 В 31/08, опублик. 1974.cl. At 21 At 31/08, published 1974.
2.Авторское свидетельство СССР 252269, кл. В 21 В 24/01, 1969.2. Authors certificate of the USSR 252269, cl. B 21 B 24/01, 1969.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802896247A SU858969A1 (en) | 1980-03-18 | 1980-03-18 | Composite frame roller |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802896247A SU858969A1 (en) | 1980-03-18 | 1980-03-18 | Composite frame roller |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU858969A1 true SU858969A1 (en) | 1981-08-30 |
Family
ID=20883649
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802896247A SU858969A1 (en) | 1980-03-18 | 1980-03-18 | Composite frame roller |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU858969A1 (en) |
-
1980
- 1980-03-18 SU SU802896247A patent/SU858969A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105134906B (en) | Elastic roller, needle tooth cycloidal reducer and bearing | |
US4377280A (en) | Cylindrical helical compression spring | |
EP3510303A1 (en) | Air spring unit having a divided outer guide | |
CN103221703A (en) | Bearing device having a safety bearing | |
CN1289375C (en) | Bobbin winder for extremely fine metal wire and its producing method | |
SU858969A1 (en) | Composite frame roller | |
AU593651B2 (en) | Improved frictionally damped suspension strut | |
DE102018210854B4 (en) | Air spring strut with a torsionally flexible rotary seal and chassis with one | |
WO1990009290A1 (en) | Railway wheel | |
WO2011124325A2 (en) | Air spring | |
CN108506428A (en) | It is driven roller and needle tooth cycloidal reducer, bearing with it | |
DE102009004156A1 (en) | Suspension strut for wheel suspensions of motor vehicles | |
EP0158206B1 (en) | A ball bearing | |
CN113294466A (en) | Variable-stiffness spiral spring | |
CN208381220U (en) | It is driven roller and needle tooth cycloidal reducer, bearing with it | |
WO2019219119A1 (en) | Wheel hub for mounting a vehicle wheel | |
DE102019109890A1 (en) | Run-flat element for combat tires | |
SU1039602A1 (en) | Frame roller mainly for sheet rolling mill | |
CN108980286A (en) | Needle tooth cycloidal reducer, transmission roller and bearing | |
AT200182B (en) | Light wheel, in particular for rail vehicles | |
DE2642044B1 (en) | DEVICE FOR DETERMINING THE STATIC AND / OR DYNAMIC AXIAL THRUST OF A FIXED BEARING | |
SU1284626A1 (en) | Roll for rolling section rolled stock flanges | |
SU1230868A1 (en) | Device for securing suspension shock absorber on axle | |
SU435022A1 (en) | ROLLED ROLLS | |
SU1063495A2 (en) | Unit of rolls forming four-roll pass |