SU8588A1

SU8588A1 - Tightening device for accounting by card system

Info

Publication number: SU8588A1
Application number: SU18408A
Authority: SU
Inventors: Габерфельд Э.О.
Original assignee: Габерфельд Э.О.
Priority date: 1927-07-25
Filing date: 1927-07-25
Publication date: 1929-03-30

Description

Изв устные до сих пор зажимные приспособлени дл счетоводных целей сравнительно сложны по своему устройству и потому дороги. Предлагаемое изобретение имеет целью дать простой и дешевый прибор дл счетоводства путем изготовлени зажимного и сшивного прибора из одного куска листового металла.So far, oral clamping devices for bookkeeping purposes are relatively complex in their design and therefore expensive. The present invention aims to provide a simple and cheap bookkeeping device by making a clamping and stitching device from a single piece of sheet metal.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид зажимного приспособлени ; фир. 2-разрез по линии 2-2 на фиг. 1; фиг. 3 - представл ет вид сверху видоизмененного приспособлени ; фиг. 4 - разрез по линии 4-4 на фиг. 3 в увеличенном масштабе; фиг. 5-боковой вид в направлении стрелки 5 фиг. 3; фиг, 6- вид сверху другой формы выполнени приспособлени ; фиг. 7-поперечный разрез по линии 7-7 на фиг. 6; фиг. 8-вид сверху видоизмененного зажимного приспособлени с двум зажимными шинами и фиг. 9 - разрез по линии 9-9 на фиг. 8 в увеличенном масштабе.In FIG. 1 shows a general view of a jig; firm 2 is a section along line 2-2 in FIG. one; FIG. 3 is a top view of a modified device; FIG. 4 shows a section along line 4-4 in FIG. 3 on an enlarged scale; FIG. 5-side view in the direction of arrow 5 of FIG. 3; Fig, 6 is a top view of another embodiment of the tool; FIG. 7 is a cross-section along line 7-7 of FIG. 6; FIG. 8 is a top view of a modified clamping device with two clamping tires and FIG. 9 is a sectional view taken along line 9-9 in FIG. 8 on an enlarged scale.

Зажимна шина с (фиг. 1-2) состоит из одного куска металла с основной пластинкой а и имеет слева фальц Ь, при чем свободный конец ее отогнут вверх и образует упор дл листов бумаги, накладываемых на пластинку а. Между шиной сThe clamping tire c (fig. 1-2) consists of one piece of metal with the main plate a and has a fold b on the left, and its free end is bent upward and forms an abutment for sheets of paper applied to plate a. Between the bus

и основной пластинкой а имеетс щель (фиг. 2), образованна сделанным дл этой цели углублением в пластинке а под шиной с по вс;ей ширине шины; или же шина с прижата к пластинке а так, что позвол ет при небольшом усилии приподнимать ее. В щель между шиной и пластинкой могут закладыватьс листы бумаги, упирающиес в фальц Ь, дл контролировани которых в фальце Ь имеютс выемки и е. Дл той же цели предназначены и вырезы d в самой шине. С целью предохранени листов бумаги от преждевремен-, ного загр знени может быть применена подкладка дл руки, состо ща из жест ной пластинки о (фиг. 3-5), передвигаемой по проволочке п, прикрепленной обоими концами к отогнутому краю шины с. Зажимное приспособление может быть снабжено и второй зажимной шиной г, 1, (фиг. 8-9), предназначенной дл удержани на месте накладываемых сверху листов бумаги. В этом случае основна пластинка а соединена простым загибом левого кра в виде фальца Ь с первой зажимной шиной с, прикрепленной к фальцу Ь. К отогнутому концу шины с прикреплена втора шина i, свободный, продольный край которой отогнутand the main plate a has a slot (Fig. 2) formed by a recess made for this purpose in the plate a under the tire with across; it is the width of the tire; or else the tire is pressed against the plate and so that it allows to lift it with a small effort. In the gap between the tire and the plate, sheets of paper can be laid, which abut the fold b, to control which there are notches in the fold b, and e. Cutouts d in the tire itself are intended for the same purpose. In order to protect sheets of paper from premature contamination, a hand lining can be used, consisting of a rigid plate (Fig. 3-5), moved along a wire n attached at both ends to the folded edge of the tire c. The clamping device can also be provided with a second clamping rail g, 1, (Fig. 8-9), designed to hold in place the overlapping sheets of paper on top. In this case, the main plate a is connected by a simple bend of the left edge in the form of a fold b with the first clamping rail c attached to the fold b. Attached to the bent end of the tire with the second tire i, free, the longitudinal edge of which is bent

книзу в виде части г и может быть зазубрен или шероховат с целью i прочно удерживать подкладываемый лист на его месте. Зажимна шина с i имеет отогнутый выступ с, а шина z подобный же выступ i, предназначенные дл подн ти каждой шины в отдельности или обеих вместе. Втора шина г снабжена упором i дл того, чтобы при подъеме первой шины с она, под вли нием пружин k, не повернулась книзу. Дл облегчени вложени листа под вторую шину Z может быть применен храповой затвор / (фиг. 9), удерживающий шину в откинутом положении. Шика с и основание а могут состо ть не из одного листа металла, а из двух (фиг. 6 и 7), соединенных друг с другом промежуточной планкой 6, посредством заклепок, при чем дл удержани накладываемых поверх шины с листов бумаги применена зажимна шина р, состо ща из Согнутой жест ной полоски, охватывающей свободный край шины с. Шина р может свободно лежать на краю шины с, или же одним концом прикреплена к нему так, что ее можно поднимать другим концом кверху.down as part of g and can be jagged or rough with the aim of i firmly holding the leaf underlay in its place. The clamping tire c i has a bent projection c, and the tire z has a similar protrusion i designed to lift each tire individually or both together. The second tire g is equipped with an abutment i so that when the first tire is lifted from it, under the influence of the springs k, it does not turn downwards. To facilitate insertion of the sheet under the second tire Z, a ratchet bolt / (Fig. 9) can be used to hold the tire in the tilted position. The chic c and the base a may consist not of one sheet of metal, but of two (figs. 6 and 7), connected to each other by an intermediate strap 6, by means of rivets, and a clamp bar p consisting of a folded stiff band covering the free edge of the tire c. The tire p can lie freely on the edge of the tire with, or is attached at one end to it so that it can be lifted upward with the other end.

Предмет патента,The subject of the patent

1.Зажимное приспособление дл ведени бухгалтерии по карточной системе, характеризующеес применением зажимной шины с, установленной на некотором рассто нии от основной пластинки а и составл ющей одно целое с нею, фальц Ь каковой шины снабжен выемками g Vie, а. сама шина снабжена вырезами d дл контролировани правильности расположени листов (фиг. 1 и 2).1. A clamping device for keeping track of the rationing system, characterized by the use of a clamping tire with installed at a distance from the main plate a and integral with it, fold which tire is provided with grooves g Vie, a. The tire itself is provided with cutouts d to control the correct positioning of the sheets (Figs. 1 and 2).

2.Видоизменение приспособлени , указанного в п. 1, отличающеес 2. The modification of the device specified in clause 1,

применением; иластинкшв;. укреплвн-нрй на проволочке а и; служащей; подкладкой дл руки фиг. ).application; ilastinkshv; fortified on a wire and; employee; the arm pad of FIG. ).

3. Видоизменение г испособЛеди ,, указанного, в п. 1 отличающеес применением второй зажимной шигны г, I, i, прикре ленной к, пергвой шине с, и храаовогО: затвора. С (фиг. 8 и 9).3. Modification of the method described in Section 1, characterized by the use of a second clamping cable G, I, i, attached to the bus bar, and the OV: gate. C (Fig. 8 and 9).

4.. Форма выполнени ; ариспосогблени , указанноаго в. и. 1,, характеризующа с тем что зажимна шина с соединена е основкой nAacTgBJ кой а с применением иданкй & и снабжена зажимной. р (фиг. 6 и Т).4 .. Execution form; Aristocracy, c. and. 1, characterized by the fact that the clamping bus is connected to the base with nAacTgBJ cable and using the & and fitted with clamping. p (Fig. 6 and T).

фиг1fig1

фнг8 ffng8 f

фигз Ф.. ,Fzz F ..,

..°d. ° - 1 . 4 j|s.. t.. ° d. ° - 1. 4 j | s .. t