SU856035A1 - Switching system autotrainer - Google Patents

Switching system autotrainer Download PDF

Info

Publication number
SU856035A1
SU856035A1 SU782629419A SU2629419A SU856035A1 SU 856035 A1 SU856035 A1 SU 856035A1 SU 782629419 A SU782629419 A SU 782629419A SU 2629419 A SU2629419 A SU 2629419A SU 856035 A1 SU856035 A1 SU 856035A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
frequency signal
search
input
winding
Prior art date
Application number
SU782629419A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Яковлевич Эмдин
Ольга Алексеевна Логинова
Original Assignee
Предприятие П/Я А-3592
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-3592 filed Critical Предприятие П/Я А-3592
Priority to SU782629419A priority Critical patent/SU856035A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU856035A1 publication Critical patent/SU856035A1/en

Links

Landscapes

  • Telephonic Communication Services (AREA)

Description

(54) АВТОТРЕНЕР КОММУТАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ(54) SWITCHING AUTOTRENER

Изобретение относитс  к технике св зи и может быть использовано в системах автоматических телефонных станций (.АТС). Известен автотренер коммутационной системы, содержащий блок управлени , выход которого подключен к первому входу приемника частотного сигнала, входам источника частотного сигнала и датчика импульсов набора номера направлени  св зи, выходы которого подключены к второму Я третьему входам приемника частотного сигнала и первому и второму входам ступени искани  коммутацион ной системы {l. Однако известное устройство не обл дает достаточной .помехоустойчивость и ие позвол ет быстро вьх вл ть повреждение при определении номера исход щей соединительной линии вручную обслуживак цим персоналом. Цель изобретени  - повышение бысТ родействи  при поиске повреждений и помехоустойчивости. Дл  достижени  поставленной цели в автотренер коммутационной системы, содержащий блок управлени , выход которого подключен к первому входу приемника частотного сигнала, входам источника частотного сигнала и датчика импульсов иабора номера направлени  св зи, выхода которого подключешл к второму и третьему входам приемни1 -а частотного сигнала и первому и второму входам ступени искани  коммутационной системы,введены входной и выходной трансформаторы, а также дополнительна  ступень искани  коммутационной системы, при этом выхода источника частотного сигнала подключены к первичной обмотке входного транс-, форматора, первый вывод вторичной обмотки которого подключен к соответствующему входу ступени искани  коммутационной системы, соответствутоИщи выход которой через дополнительн ступень искани  коммутагщонной системы подключен к первому выводу первичной обмотки вьгходного трансформатора , второй вывод которой подключен ко Второму выводу вторичной обмотки входного трансформатора, а к четвертому и п тому входам приемника частотного сигнала подключена вторична  обмотка выходного трансформатора; The invention relates to communication technology and can be used in automatic telephone exchange systems (.ATS). The auto train of the switching system is known, which contains a control unit whose output is connected to the first input of the frequency signal receiver, the inputs of the source of the frequency signal and the dial sensor of the communication direction number, the outputs of which are connected to the second I third input of the frequency signal receiver and the first and second inputs of the search stage switching system {l. However, the prior art device does not provide sufficient noise immunity and does not allow them to be quickly corrupted when determining the number of the outgoing trunk line manually by the operating personnel. The purpose of the invention is to increase the fast response when searching for damage and noise immunity. To achieve this goal, the autotrener of the switching system contains a control unit whose output is connected to the first input of the frequency signal receiver, the inputs of the frequency signal source and the pulse sensor, and the set of the communication direction number, the output of which is connected to the second and third inputs of the frequency signal and the first and second inputs of the search unit of the switching system, input and output transformers, as well as an additional search unit of the switching system, with the output source The frequency signal terminal is connected to the primary winding of the input transformer, the first output of the secondary winding of which is connected to the corresponding input of the search unit of the switching system, corresponding to the output of which through the additional search stage of the commutating system is connected to the first output of the primary winding of the input transformer, the second output of which is connected to The second output of the secondary winding of the input transformer, and the second and the second inputs of the frequency signal receiver are connected to on the output winding of the transformer;

При этом между входами ступени искани  коммутационной системы введен первый дроссель, к средней точке которого подключен первый вывод вторичной обмотки входного трансформатора , а между выходами дополнительной ступени искани  коммутационной системы Введенвторой дроссель, к точке которого подключен первьй вывод первичной обмотки выходного трансформатора.At the same time, between the inputs of the search unit of the switching system, the first choke is inserted, to the middle point of which the first output secondary winding of the input transformer is connected, and between the outputs of the additional search stage of the switching system, a second choke is inserted, to the point of which the first output of the primary winding of the output transformer is connected.

На чертеже представлена структурна  схема предлагаемого устройства. Автотренер коммутационной системы содержит блок 1 управлени , приемник 2 частотного сигнала, источник 3 частотного сигнала, датчик 4 импульсов набора номерй направлени  св зи, ступень 5 искани  коммутационной системы, имеющую вход 6, выход 7, разговорные провода 8 и 9, входной трансформатор 10, имеющий первичную обмотку 1I и вторичную обмотку 12 с первым выводом 13 и вторым выводом 14, выходной трансформатор 15, имеющий первичную обмотку 16 с первым вьшодом 17 и вторым выводом .18 и вторичную обмотку 19,дополнительную ступень 20 искани  коммутационной системы, имеющую выход 21, исход щую св зь 22, а также первый дроссель 23 со средней точкой 24 и второй дроссель 25 со средней точкой 26.The drawing shows a block diagram of the proposed device. The switching unit autotrener contains a control unit 1, a frequency signal receiver 2, a frequency signal source 3, a dial pulse number sensor 4, a switching system search stage 5 having an input 6, an output 7, conversational wires 8 and 9, an input transformer 10, having a primary winding 1I and a secondary winding 12 with a first terminal 13 and a second terminal 14, an output transformer 15, having a primary winding 16 with a first terminal 17 and a second terminal .18 and a secondary winding 19, an additional step 20 of switching systems having an output 21, an outgoing connection 22, as well as a first choke 23 with a midpoint 24 and a second choke 25 with a midpoint 26.

f, , f,

Автотренер коммутационной систе1 1 работает следующим образом.Switching system auto trainer 1 1 works as follows.

Под воздействием блока 1 управлег НИЛ датчик 4 импупьсов набора номера направлени  св зи воздействует на приборы ступени 5 искани  коммутационной системы и обеспечивает уста,новление контрольного вызова в требуемом направлении. После того,как датчик 4 выдаст весь номер, требуемы дл  установлени  контрольного вызова , происходит его отключение от разговорных проводов 8 и 9 входа 6 ступени 5 искани  коммутационнойUnder the influence of unit 1, the control unit of the NIL, the sensor of impulse dialing of the direction of communication, acts on the devices of stage 5 of the search for the switching system and ensures the installation of a control call in the required direction. After the sensor 4 issues the entire number required to establish the control call, it is disconnected from the spoken wires 8 and 9 of the input 6 of the stage 5 of the switching search

системы, подключение приемника 2 блоком 1 управлени . При этом в блоке 1 управлени  включаетс  задержка времени . Если в течение времени, на которое рассчитана эта задержка, приемник 2 частотного сигнала не получит требуемый частотньй сигнал от источника частотного сигнала, установленного в автоответчике встречнойsystem, connecting the receiver 2 by the control unit 1. In this case, in the control unit 1, a time delay is included. If during the time for which this delay is calculated, the frequency signal receiver 2 does not receive the required frequency signal from the source of the frequency signal set in the answering machine

АТС и аналогичного источнику 3, то блок 1 управлени  приступает к реализации задачи.PBX and similar source 3, the control unit 1 proceeds to the implementation of the task.

Отсутствие частотного сигнала от источника двтоответчика в течение заданного интервала времени свидетельствует о том, что контрольный вызов не был установлен. В этом случае необходимо определить номер исход щей соединительной линии, через -которую было установлено соединение, а такжа проверить исправность всех приборов исход щей АТС, осуществивших подключение авто тренера . к этой исход щей линии. Дл  этой задачи приемник 2 частотного сигнала под воздействием блока 1 управлени  отключаетс  от входа 6 ступени 5 искани  коммутационной системы и подключаетс  к разговорным проводам 8 и 9 дополнительной ступени 2U искани . Источник 3 частотного сигнала под воздействием блока 1 подключаетс  к разговорным проводам 8 и 9 на вход 6 ступени 3 искани  коммутационной системы и подает частотныйThe absence of a frequency signal from a two-responder source during a specified time interval indicates that the control call has not been established. In this case, it is necessary to determine the number of the outgoing connecting line through which the connection was established, as well as to check the operability of all outgoing PBX devices that connected the auto trainer. to this outgoing line. For this task, the frequency signal receiver 2 under the influence of the control unit 1 is disconnected from the input 6 of the search stage 5 of the switching system and connected to the spoken wires 8 and 9 of the additional search stage 2U. The source 3 of the frequency signal under the influence of the unit 1 is connected to the speaker wires 8 and 9 to the input 6 of the stage 3 of the search for the switching system and supplies the frequency

сигнал на них. Под воздействием блока 1 управлени  дополнительна  сту . пень 20 искани  начинает поочередно, .signal to them. Under the influence of control unit 1, additional stu. stump 20 search begins alternately,.

Claims (2)

в определенной последовательности, подключатьс  ко всем разговорным проводам 8 и 9 выхода 7 ступег: 5 искани , которые св заны с исход щими соединительными лини ми требуемого контрольному вызову направлени  св зи. При этом на выходе 21 дополнительной ступени 20 нсканич по вл етс  частотный сигнал, которьпй подаетс  на вход приемника 2, св занного по команде блока 1 управлени  со сту е ью 20 иск ни . Как только прйемишс 2 примет частотный сигнал, передааи кй источник 3, блок 1 управлени  прекращает упом нутое подключение допо:  ательной ступени 20 искани  к выходам 7 ступени 5 искани . По состо шиэ Электромагнитов дополнительной стуйв ю 20 искани  можно однозначно определить номер выхода 7 ступени 5 искани  коммутационной системы, который св зан с автотренером, т.е. номер исход щей соединительной линии,через которую проходил контрольный вызов. Указанн номер исход щей соединительной лини поступает в блок 1 управлени , где фиксируетс  в долговременном запоминаницем устройстве, например, на электроуправл емой машине УАК или перфоленте, дл  получени  стагистической информации о прохождении контрольных вызовов. Как только зад ча по определению номера соединительной линии, через которую не был установлен контрольный вызов, выполнена под воздействием блока 1 управлени , неустановленное соединен рассьтаетс  и автотренер возвращает с  в исходное состо ние. При включении источника 3 частот ного сигнала блоком 1 управлени  через обмотку 11 входного трансформ тора 10 протекает ток, а на выводах 13 и 14 обмотки 12 этого трансформатора по вл етс  переменное напр ж ние, соответствующее по частоте сигналу источника 3. Однако это. не произойдет до i-ex пор, пока дополни тельна  ступень 20 искани  не подключит под воздействием блока 1 управлени  входную цепь приемника 2 частотного сигнала к тому выходу 7 ступени 5 искани  коммутационной системы, который бьш зан т контрольным вызовом, получившим отказ по тек ническим причинам.В этом случае через обмотку 16 выходного трансформа тора 15 течет переменный ток, подава мый на вход приемника 2 частотного сигнала через обмотку 19 этого транс форматора. С по влением частотного сигнала на входе приемника 2 работа дополнительной ступени 20 искани  останавливаетс , однако последн   остаетс  подключенной к найденному выходу ступени 5 искани . Яри включении источника 3 частотного сигнала через обмотку 16 выходного трансформатора 15 протекает ток (в случае, когда дополнительна  ступень 20 искани  обеспечивает подключение своего выхода 21 к выходу 7 ступени 5 искани ), причем на участке между выводом 13 и выводом обмоток трансформаторов IQ и 15 ток протёкает одновременно через оба разговорных провода 8 и 9. На провода 8 и 9 входа 6 ступени 5 искани  этот сигнал подаетс  через среднюю точку 24 первого дроссел  23, а снимаетс  со средней точки 26 второго дроссел  25 на вывод 17 обмотки 16 выходного трансформатора 15. Таким образом, если хот  бы ода  из разговорных проводов 8 и 9 исправен , через обмотку 16 выходного траигсформатора 15протекает ток частотного сигнала, и приемник 2 частотного сигнала его принимает. Формула изобретени  1. Автотренер коммутационной системы , содержащий блок управлегаи , вы , ход которого подключен к первому входу приемника частотного сигнала, входам источника частотного сигнала и датчика импульсов набора номера направлени  св зи, вькоды которого подключены к второму и третьему входам приемника частотного сигнала и первому и второму входам ступени Искани  коммутационной системы, отличающийс  тем, что, с Целью пйвьппени  быстродействи  при поиске Повреждений и помехоустойчивости , введены входной и выходной трансформаторы, а также дополнительна  ступень искани  коммутадионной системы, при этом выходы источника частотного сигнала подключены к первичной обмотке входного трансформатора, первый вывод вторичной обмотки которого подключен к соответствующему входу ступени искан   коммутационной системы, соответг ствующий выход которой через дополнительную ступень искани  коммутационной системы подключен к первому выводу первичной обмотки выходного трансформатора, второй вывод которой подключен ко sTopoMv выводу вторичной обмотки входного трансформатора , а к четвертому и п тому вхоам приемника частотного сигнала одключена вторичнал обмотка выходого трансформатора. in a certain sequence, connect to all spoken wires 8 and 9 of output 7 of the step: 5 searches, which are connected to the outgoing connecting lines of the required control call for the direction of communication. In this case, at the output 21 of the additional step 20 scans, a frequency signal appears, which is fed to the input of the receiver 2, which is connected by command of the control unit 1 to stage 20. As soon as the frequencies 2 receives the frequency signal, the transmission source 3, the control unit 1 stops the connection of the auxiliary search stage 20 to the outputs 7 of the search stage 5. According to the condition of the electromagnets of an additional stew 20 of the search, it is possible to unambiguously determine the output number 7 of the step 5 of the search for a switching system, which is connected with the autotrain, i.e. the number of the outgoing trunk through which the control call passed. The indicated number of the outgoing connecting line enters the control unit 1, where it is recorded in a long-term memory of the device, for example, on an electrically controlled VAK machine or punched tape, in order to obtain stagistic information on the passage of control calls. As soon as the task of determining the number of the connecting line, through which the control call was not established, is completed under the influence of the control unit 1, the unspecified is connected and the auto trainer returns to its initial state. When the source 3 of the frequency signal is turned on by the control unit 1, a current flows through the winding 11 of the input transformer 10, and an alternating voltage corresponding to the frequency of the source 3 appears at the terminals 13 and 14 of the winding 12 of this transformer. However, this is. until i-ex until additional search step 20 connects, under the influence of control unit 1, the input circuit of frequency signal receiver 2 to that output 7 step 5 of search system switching, which was occupied by a control call, which was rejected for technical reasons In this case, alternating current flows through the winding 16 of the output transformer 15, which is fed to the input of the receiver 2 of the frequency signal through the winding 19 of this transformer. With the appearance of the frequency signal at the input of the receiver 2, the operation of the additional search stage 20 stops, however, the latter remains connected to the found stage 5 search output. Jari switching on the source 3 of the frequency signal through the winding 16 of the output transformer 15 current flows (in the case when the additional search stage 20 connects its output 21 to the output 7 of the search stage 5), and between the output between terminal 13 and the output windings of transformers IQ and 15 current flows simultaneously through both spoken wires 8 and 9. On wires 8 and 9 of input 6 of step 5 of the search, this signal is fed through the middle point 24 of the first throttle 23, and removed from the middle point 26 of the second throttle 25 to pin 17 of the winding 16 of the output t of the transformer 15. Thus, if at least one of the spoken wires 8 and 9 is intact, the current of the frequency signal flows through the winding 16 of the output transformer 15, and the receiver 2 of the frequency signal receives it. Claim 1. The autotrener of the switching system containing the control unit, you, whose course is connected to the first input of the frequency signal receiver, the inputs of the frequency signal source and the sensor of the dialing number of the communication direction, the codes of which are connected to the second and third inputs of the frequency signal receiver and the first and the second inputs of the Iskani stage of the switching system, characterized in that, for the purpose of speed performance in the search for Damage and noise immunity, input and output signals are entered mators, as well as an additional search stage for a commutation system, while the outputs of the frequency signal source are connected to the primary winding of the input transformer, the first output of the secondary winding of which is connected to the corresponding input of the search system of the switching system, the corresponding output of which is connected to the first through the output of the primary winding of the output transformer, the second output of which is connected to the sTopoMv output of the secondary winding of the input trans ormatora, and the fourth and fifth vhoam receiver frequency signal vtorichnal connecting a transformer output winding. 2. Автотренер по п.1, о т л и ч ащ и и е   тем, что между входамк тупени искани  коммутационной систеы введен первый дроссель, к средней очке которого подключён первый вторичной обмотки входного трЛИСорматора , а между выходами дополтельной ступени искани  коммута785603582. The auto trainer according to claim 1, that is, because between the inputs of the search system of the switching system, the first choke is inserted, to the middle point of which the first secondary winding of the input trlisormator is connected, and between the outputs of the additional switch search stage 78560358 ционной системы введен второй  ро«Источники „,rationale introduced the second po "Sources", .сель, к средней точке которого под- прин тые во ««« Р« ключей первый вывод первичной обмот- 1. За вка ФРГ J 1963221, выходного трансформатора.кл.Н 04 М 3/26, 1976. (прототип).The village, to the midpoint of which is the first output of the primary winding arrested in the "" "P" keys. 1. Application of the Federal Republic of Germany J 1963221, output transformer.kl.N. 04 M 3/26, 1976. (prototype).
SU782629419A 1978-06-15 1978-06-15 Switching system autotrainer SU856035A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782629419A SU856035A1 (en) 1978-06-15 1978-06-15 Switching system autotrainer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782629419A SU856035A1 (en) 1978-06-15 1978-06-15 Switching system autotrainer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU856035A1 true SU856035A1 (en) 1981-08-15

Family

ID=20770458

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782629419A SU856035A1 (en) 1978-06-15 1978-06-15 Switching system autotrainer

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU856035A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3510584A (en) Telephone system with added main line subscriber facilities
US4748661A (en) Circuit for translating telephone numbers
US3270144A (en) Dial signal receiving facilities
US5119418A (en) Telephone system with several terminals on a single line
SU856035A1 (en) Switching system autotrainer
US3979563A (en) Communication systems of key telephone systems
US3626101A (en) Loop extender for subscribers connected to a central office by abnormally long telephone lines
US3376391A (en) Connection layout for a telephone installation with keys
US3538262A (en) Circuit arrangement to forward dial information in exchange systems with direct distance dialling of telecommunication,particularly telephone systems
GB1586690A (en) Suppressors for telephone sets
US4660219A (en) Extension ringing arrangement key telephone system
US4389547A (en) Telephone set
US3499116A (en) Circuit arrangements for remotely controlled dictating installations having multiple subscriber and dictating machine stations to prevent engagement of a previously engaged dictating machine station
US3100245A (en) Keysender frequency selector
US4204094A (en) Tone applying line circuit
US2773124A (en) Method and device for controlling a telephonograph
US3798380A (en) Telephone apparatus
SU1061289A2 (en) Party device of low-capacitive quasi-electronic automatic telephone exchange
RU2052902C1 (en) Station equipment for connection of additional subscribers
SU1190536A1 (en) Telephone dictating system
KR860000113Y1 (en) Electronic switching system
SU907863A1 (en) Device for sending call signal for quasielectronic exchange
US2345046A (en) Intercommunicating system
SU265192A1 (en)
SU1290560A1 (en) Telephone switching system of inquiry service