SU855347A1

SU855347A1 - Device for automatic protection against freezing

Info

Publication number: SU855347A1
Application number: SU792775875A
Authority: SU
Inventors: Александр Михайлович Гринберг
Original assignee: Винницкий Проектно-Конструкторский Технологический Институт Минпищепрома Усср
Priority date: 1979-06-05
Filing date: 1979-06-05
Publication date: 1981-08-15

Description

1one

Изобретение относитс к вентил ционной технике и предназначено дл использовани в схемах автоматизации систем кондиционировани воздуха и вентил ции, а также может быть использовано в технологических аппаратах различного назначени , снабженных калориферными установками .The invention relates to ventilation technology and is intended for use in automation schemes for air conditioning and ventilation systems, and can also be used in technological devices for various purposes, equipped with air heaters.

Известно устройство автоматической защиты калорифера от замораживани , содержащее датчик-реле температуры наружного воздуха, управл ющий электроприводом регулирующего клапана, установленного на обратном трубопроводе калорифера, датчики температуры теплоносител и контролируемого параметра, св занные соответ :твенно через размыкающий и замыкающий блок-контакты промежуточного реле с регул тором температуры, управл ющим через ступенчатый импульсный прерыватель электроприводом клапана 1.A device for automatic protection of the heater against freezing is known, which contains an outdoor temperature sensor-relay that controls the electric drive of a control valve installed in the return pipe of the heater, temperature sensors of the heat transfer medium and a controlled parameter connected respectively through the opening and closing block contacts of the intermediate relay with a temperature controller controlling a stepped pulse interrupter by an electric valve actuator 1.

Недостаток устройства - необходимость в дополнительной термосистеме дл защиты калорифера от замораживани при работающем вентил торе, что снижает надежность устройства.The drawback of the device is the need for an additional thermal system to protect the heater from freezing while the fan is running, which reduces the reliability of the device.

Цель изобретени - повыщение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.

Поставленна цель достигаетс тем, что устройство дополнительно содержит подсоединенное к электроприводу клапана аварийное реле и соединенное посредством контактной группы с импульсным прерывателем дополнительное промежуточное реле с замыкающими и размыкающими блок-контактами и последовательно соединенными замыкающими и размыкающими контактами , а основное промежуточное реле и датчик-реле имеют образующие контактную группу соответственно замыкающий и размыкающий контакты, соединенные между собой последовательно, а также . подключенные к ним параллельно соедийенные последовательно замыкающие контакты, причем аварийное реле подсоединено к электроприводу через замыкающие и размыкающие контакты дополнительного промежуточного реле , размыкающий и замыкающий блок-кон20 такты которого подключены соответственно параллельно и последовательно к соответствующим блок-контактам основного промежуточного реле. На фиг. 1 представлена функциональна схема устройства; на фиг. 2 - принципиальна электрическа схема. Ус тройство автоматической защиты калорифера от замораживани содержит датчикреле 1 температуры наружного воздуха, управл ющий электроприводом 2 регулирующего клапана 3, установленного на обратном трубопроводе 4 калорифера 5, датчики 6 и 7 температуры теплоносител и контролируемого параметра, св занные соответственно через размыкающий и замыкающий блок-контакты 8 и 9 промежуточного реле 10 с регул тором 11 температуры, управл ющим через ступенчатый импульсный прерыватель 12 электроприводом 2 клапана 3. Устройство дополнительно содержит подсоединенное к электроприводу 2 клапана 3 аварийное реле 13 и соединенное посредством контактной группы 14 с импульсным прерывателем 12, дополнительное промежуточное реле 15 с замыкающими и размыкающими блок-контактами 16, 17 и последовательно соединенными замыкающими и размыкающими контактами 18 и 19, а основное промежуточное реле 10 и датчик-реле 1 имеют образующие контактную группу 14 соответственно замыкающий и размыкающий контакты 20 и 21, соедиsi ненные между собой последовательно, а также подключенные к ним параллельно соединенные замыкающие контакты 22 и 23 промежуточного реле 10 и датчика-реле 1, причем аварийное реле 13 подсоединено к электроприводу 2 через замыкающий и размыкающий контакты 18 и 19 дополнительного промежуточного реле 15, размыкающий блок-контакт 17 которого под ключен параллельно размыкающему блокконтакту 8 основного промежуточного реле 10, а замыкающий блок-контакт 16 - последовательно замыкающему блок-контакту 9 основного промежуточного реле 10. Последовательно с размыкающим блок-контактом 17 включен замыкающий блок-контакт 24 промежуточного реле 10. К цепи питани регул тор 11 подключен через замыкающий контакт 25 промежуточного реле 10, параллельно которому включены последовательно соединенные размыкающий контакт 26 промежуточного реле 10 и замыкающий контакт 27 датчика-реле 1. Обмотка 28 закрыти электропривода 2 св зана с цепью питани через размыкающий контакт 26 промежуточного реле 10, последовательно соединенный с размыкающим контактом 29 датчика-реле 1. Посредством последовательно соединенных выключатеп 30 и размыкающего контакта 31 аварийного реле 13 магнитный пускатель 32 соединен с цепью электрического питани , замыкающий контакт 33 магнитного пускател 32 соединен с промежуточным реле 10, замыкающий контакт 34 магнитного пускател 32 соединен с обмоткой 35открыти электродвигател 36 заслонки 37 наружного воздуха, размыкающий контакт 38 магнитного пускател 32 соединен с обмоткой 39 закрыти электродвигател 36заслонки 37 наружного воздуха, а главные контакты 40 соедин ют с цепью электрического питани двигатель 41 вентил тора 42, пропускающего воздух через калорифер 5. В цепь датчика 7 температуры контролируемого параметра установлено подгоночное сопротивление 43, и в цепь датчика 6 температуры обратного теплоносител последовательно с размыкающим блок-контактом 17 дополнительного промежуточного реле 15 и с замыкающим блок-контактом 24 промежуточного реле 10 включено подгоночное сопротивление 44, что дает возможность использовать регул тор 11 температуры с одним заданием дл регулировани температуры обратного теплоносител при неработающем вентил торе 42 дл регулировани температуры контролируемого параметра при работающем вентил торе 42 и контрол температуры обратного теплоносител при работающем вентил торе 42. Устройство работает следующим образом. При работающем вентил торе 42, когда выключатель 30 замкнут, магнитный пускатель 32 включен, его замыкающий контакт 34 и главные контакты 40 замкнуты, электродвигатель 36 открывает заслонку 37 наружного воздуха и вентил тор 42 работает . При этом замыкаетс контакт 33 в цепи питани промежуточного реле 10, которое своим замыкающим контактом 25 подключает к цепи питани регул тор 11 температуры и ступенчатый импульсвый прерыватель 12, замыкающим блок-контактом 9 подключает датчик 7 температуры контролируемого параметра к регул тору 11 температуры , замыкающим блок-контактом 24 подготавливает подключение датчика 6 температуры обратного теплоносител к регул тору 1 1 температуры, замыкающим контактом 22 подготавливает цепь питани дополнительного промежуточного реле 15, контактом 18 подготавливает цепь питани аварийного реле 13. Если температура наружного воздуха ниже 3°С, то замыкающий контакт 23 датчика-реле 1 температуры наружного воздуха замкнут и дополнительное промежуточное реле 15 подключено к цепи питани че ,рез ступенчатый импульсный прерыватель 12. Во врем импульса ступенчатого импульсного прерывател 12 замыкающий блок-контакт 16 дополнительного промежуточного реле 15 подключает датчик 7 температуры контролируемого параметра к регул тору 11 температуры - включена система регулирован-й контролируемого параметра. Во врем пауз ступенчатого импульсного прерывател 12 замыкающий блок-контакт 16 дополнительного промежуточного реле 15 размыкаетс , а размыкающий блок-контакт 17 дополнительного промежуточного реле 15 подключает датчик 6 температуры обратного теплоносител к регул тору 11 температуры и контакт 19 дополнительного промежуточного реле 15 подключает аварийное реле 13 к регул тору 11 температуры - включена система защиты калорифера от замораживани . При достижении температуры теплоносител аварийного значени (25°С) сигнал от регул тора 11 температуры поступает на аварийное реле 13, размыкающий контакт 31 которого включает магнитный пускатель 32, главные контакты 40 которого отключают двигатель 41 вентил тора 42, а размыкающий контакт 38 магнитного пускател 32 включает обмотку 39 закрыти электродвигател 36 - заслонка 37 наружного воздуха закрываетс .The goal is achieved by the fact that the device additionally contains an emergency relay connected to the valve actuator and connected via a contact group to a pulse interrupter an additional intermediate relay with closing and opening block contacts and serially connecting closing and opening contacts, forming a contact group, respectively, closing and opening contacts, interconnected in series, as well. parallel-connected serially connecting contacts connected to them, and the alarm relay is connected to the electric drive through the closing and opening contacts of an additional intermediate relay, the opening and closing block-consoles of which are connected respectively in parallel and in series to the corresponding block contacts of the main intermediate relay. FIG. 1 shows a functional diagram of the device; in fig. 2 - circuit diagram in principle. The device for automatic protection of the heater against freezing contains an outdoor temperature sensor 1 that controls the electric actuator 2 of the control valve 3 installed on the return pipe 4 of the heater 5, sensors 6 and 7 of the coolant temperature and a controlled parameter, connected respectively by means of opening and closing block contacts 8 and 9 of the intermediate relay 10 with a temperature controller 11 controlling the motor 2 of valve 3 via a stepped pulse interrupter 12. The device additionally contains it is connected to the actuator 2 valve 3 alarm relay 13 and connected through a contact group 14 with a pulse interrupter 12, an additional intermediate relay 15 with closing and opening block contacts 16, 17 and serially connecting closing and opening contacts 18 and 19, and the main intermediate relay 10 and the sensor-relay 1 have the contact group 14, respectively, which makes the closing and disconnecting contacts 20 and 21 connected in series with each other, as well as connected in parallel with them the proximity contacts 22 and 23 of the intermediate relay 10 and the sensor-relay 1, and the alarm relay 13 is connected to the actuator 2 through the closing and opening contacts 18 and 19 of the additional intermediate relay 15, the disconnecting block contact 17 of which is connected in parallel with the opening contact 8 of the main intermediate relay 10, and the closing block contact 16 - in series the closing block contact 9 of the main intermediate relay 10. In series with the opening block contact 17 the closing block contact 24 of the intermediate relay 10 is turned on. the supply circuit of the regulator 11 is connected via the closing contact 25 of the intermediate relay 10, in parallel with which the disconnected contact 26 of the intermediate relay 10 and the closing contact 27 of the sensor-relay 1 are connected in parallel. The winding 28 of the electric drive 2 is connected to the supply circuit via the disconnecting contact 26 of the intermediate relay 10 connected in series with the disconnecting contact 29 of the sensor-relay 1. Through the switch 30 connected in series and the disconnecting contact 31 of the alarm relay 13, the magnetic starter 32 connects with the electric supply circuit, the closing contact 33 of the magnetic actuator 32 is connected to an intermediate relay 10, the closing contact 34 of the magnetic actuator 32 is connected to the winding 35 of the opening 36 of the outdoor air motor 37, the opening contact 38 of the magnetic actuator 32 is connected to the winding 39 to close the outdoor motor 36 of the damper 37 air, and the main contacts 40 are connected to the electrical supply circuit of the motor 41 of the fan 42, which passes air through the heater 5. In the circuit of the sensor 7 of the temperature controlled by the steam The meter has a fitting resistance 43, and in series with the sensor 6 for the return heat medium in series with the opening contact 17 of the additional intermediate relay 15 and with the closing contact 24 of the intermediate relay 10, the fitting resistance 44 is enabled, which makes it possible to use the temperature controller 11 with one the task for controlling the temperature of the return heat carrier when the fan 42 is not working to control the temperature of the controlled parameter when the fan 42 and the end is running The temperature control of the return heat carrier when the fan is running 42. The device operates as follows. When the fan 42 is running, when the switch 30 is closed, the magnetic starter 32 is turned on, its closing contact 34 and the main contacts 40 are closed, the electric motor 36 opens the outdoor air damper 37 and the fan 42 operates. This closes the contact 33 in the power supply circuit of the intermediate relay 10, which with its closing contact 25 connects to the power supply a temperature controller 11 and a stepped pulse interrupter 12, closing the contact terminal 9 connects the temperature sensor 7 of the parameter being monitored to the temperature controller 11 closing the unit -contact 24 prepares the connection of the sensor 6 for the temperature of the return heat carrier to the temperature controller 1 1; the closing contact 22 prepares the power supply circuit of the additional intermediate relay 15, contact This 18 prepares the power supply circuit of the emergency relay 13. If the outdoor air temperature is below 3 ° C, the closing contact 23 of the sensor-relay 1 of the outdoor air temperature is closed and the additional intermediate relay 15 is connected to the power supply circuit, cut by a step-type pulse interrupter 12. During the impulse step pulse interrupter 12 closing block-contact 16 of additional intermediate relay 15 connects sensor 7 of temperature of controlled parameter to temperature controller 11 - the system of controlled controlled is turned on emogo parameter. During the pauses of the stepped pulse chopper 12, the closing block contact 16 of the additional intermediate relay 15 is disconnected, and the opening block pin 17 of the additional intermediate relay 15 connects the temperature sensor 6 to the return heat carrier to the temperature controller 11 and the pin 19 of the additional intermediate relay 15 connects the alarm relay 13 to temperature controller 11 - the anti-freeze heater protection system is on. When the temperature of the coolant reaches an emergency value (25 ° C), the signal from the temperature controller 11 is supplied to the alarm relay 13, the disconnecting contact 31 of which turns on the magnetic starter 32, the main contacts 40 of which turn off the motor 41 of the fan 42, and the disconnecting contact 38 of the magnetic actuator 32 includes a winding 39 for closing the motor 36 - the outside air damper 37 is closed.

Если температура наружного воздуха выще 3°С, замыкающий контакт 23 датчикареле 1 размыкаетс , а размыкающий контакт 21 датчика-реле 1 температуры наружного воздуха замыкаетс . При этом дополнительное проме куточное реле 15 включено как во врем пауз, так и во врем импульсов импульсного прерывател 12 - система регулировани контролируемого параметра включена, а система защиты калорифера от замораживани отключена.If the outdoor temperature is higher than 3 ° C, the closing contact 23 of the sensor 1 is open, and the opening contact 21 of the sensor-relay 1 of the outdoor temperature is closed. At the same time, an additional interrupter relay 15 is turned on both during pauses and during pulses of a pulse chopper 12 — the control system of the monitored parameter is turned on, and the anti-freeze protection system is turned off.

При неработающем вентил торе 42 выключатель 30 размыкают. При этом магнитный пускатель 32 отключаетс и разрывает свои главные контакты 40 в цепи питани двигател 41 вентил тора 42, а замыкающий контакт 38 включает обмотку 39 закрыти электродвигател 36 заслонки 37 наружного воздуха. Одновременно размыкаетс контакт 33 в цепи питани промежуточного реле 10, которое своим размыкающим контактом 26 подготавливает цепь питани системы регулировани температуры обратного теплоносител , состо щей из датчика 6 температуры обратного теплоносител , регул тора 11 температуры, ступенчатого импульсного прерывател 12 и электропривода 2. В этом случае датчик 7 температуры контролируемого параметра отключен, а к входу регул тора 11 температуры через размыкающий блок-контакт 8 промежуточного реле 10 подключен датчик 6 температуры обратного теплоносител . Контакт 19 промежуточного реле 10 отключает аварийное реле 13.When the fan 42 is not working, the switch 30 is opened. In this case, the magnetic starter 32 shuts off and breaks its main contacts 40 in the power supply circuit of the engine 41 of the fan 42, and the closing contact 38 turns on the winding 39 to close the motor 36 of the outside air damper 37. At the same time, the contact 33 in the power supply circuit of the intermediate relay 10 is opened, which by its disconnecting contact 26 prepares the power supply circuit of the temperature control system for the return heat carrier, consisting of the temperature return sensor 6, the temperature control 11, the step pulse chopper 12 and the electric drive 2. In this case The sensor 7 of the temperature of the monitored parameter is disconnected, and the sensor 6 of the temperature o is connected to the input of the temperature regulator 11 through the opening block 8 of the intermediate relay 10 brotherly coolant. Contact 19 intermediate relay 10 turns off the alarm relay 13.

Если температура наружного воздуха выще 3°С, то замыкающий контакт 27 датчика-реле 1 температуры наружного воздуха разомкнут, система регулировани отключена и через размыкающий контакт 29 электропитание поступает на обмотку 28 закрыти электропривода 2.If the outdoor temperature is higher than 3 ° C, then the closing contact 27 of the sensor-relay 1 of the outdoor temperature is open, the control system is turned off and through the opening contact 29 power is supplied to the winding 28 to close the actuator 2.

Регулирующий клапан 3 полностью закрываетс и остаетс в таком положении до тех пор, пока температура наружного воздуха не станет ниже 3°С, т. е. не по витс угроза замораживани калорифера. Тогда срабатывает датчик-реле 1 температуры наружного воздуха, размыкающий контакт 29 котерого отключает обмотку, 28 закрыти электропривода 2, а замыкающий контакт 27 подключает к сети питани систему регулировани температуры обратногоThe control valve 3 is completely closed and remains in this position until the outside air temperature falls below 3 ° C, i.e., the threat of freezing of the air heater is not at risk. Then the outdoor temperature sensor-relay 1 is activated, the disconnecting contact 29 of which turns off the winding, 28 closes the actuator 2, and the closing contact 27 connects to the power supply system

теплоносител .heat carrier.

Таким образом, устройство автоматической защиты калорифера от замораживани надежно работает при любых температурах наружного воздуха независимо отThus, the automatic device for protecting the heater from freezing reliably works at any outdoor temperature, regardless of

работы вентил тора.fan operation.

Claims

Invention Formula

An automatic heater anti-freeze protection device containing an outdoor temperature sensor-relay controlling the electric drive of a control valve installed in the return pipe of the heater, temperature sensors of the heat-transfer agent and a controlled parameter, connected respectively through the opening and closing contacts of the intermediate relay with the temperature regulator, controlling through a stepped pulse interrupter motor valve, characterized by the fact that, in order to increase the reliability The device further comprises an alarm connected to the relay valve and the electric drive means coupled with the contact group chopper pulse additional

5 intermediate relay with closing and disconnecting block contacts. And subsequently connected in series with open contacts, and the main intermediate relay and sensor relays have contact group which respectively makes closing and disconnecting contacts interconnected by the remote as well as connected to them in parallel serially connected make contacts, the alarm relay is connected to the electric drive through the closing and closing contacts of the additional intermediate relay, open and closing unit conductive contacts which are respectively connected in parallel and in series to the respective block main contacts intermediate relay.

Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate

according to application no. 2533915, cl. F 24 F 11/08,

1977.