Изобретение относитс к защитной /амортизации от динамических воздейст вий и может быть использовано в любо области техники. Известен пружинно-поролоновый амо тизатор, содержащий стальные цилиндрические пружины, проход щие через отверсти в поролоне р . Недостатком данного амортизатора вл етс то, что он работает только по одной оси. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату вл етс амортизатор содержащий опорные шайбы, размещенные между ними упругие элементы, рас порные втулки, расположенные внутри упругих элементов, и фланец 2. Однако в данном амортизаторе упругий элемент мало эффективен в усло низких температур, а снижение коэффициента динамичности в резонансе происходит за счет сухого трени в демпфирующем устройстве. Цель изобретени - повьшение эф фективностн виброизол ции и увеличение срока службы амортизатора. Указанна цель достигаетс тем, что в среднем упругом элементе вьтолнены радиальные отверсти , а в двух прилежащих к его торцам - аксиальные отверсти , и во всех отверсти х установлены , предварительно напр женные, цилиндрические пружины с упорными наконечниками . На чертеже схематично изображен предлагаемый амортизатор, общий вид. Амортизатор содержит опорные шайбы 1 и 2, размещенные между ними упругие элементы 3 и 4, вьтолненные из резины , распорные втулки 5 и 6, расположенные внутри упругих элементов 3 и 4. В среднем упругом элементе 4 выполнены радиальные отверсти 7, а в двух упругих элементах 3 вьтолнены аксиальные отверсти 8. В отверсти х 7 и 8 размещены цилиндрические пружины 9 с упорными наконечниками 10.This invention relates to defensive / shock absorption from dynamic effects and can be used in any field of technology. A spring-foam rubber damper is known, containing steel cylindrical springs passing through holes in foam rubber. The disadvantage of this shock absorber is that it only works along one axis. The closest to the invention to the technical essence and the achieved result is a shock absorber containing support washers, elastic elements placed between them, expansion sleeves located inside the elastic elements, and flange 2. However, in this shock absorber the elastic element is not very effective in conditions of low temperatures, and a decrease in the dynamic coefficient at resonance occurs due to dry friction in the damping device. The purpose of the invention is to increase the efficiency of vibration isolation and increase the service life of the shock absorber. This goal is achieved by the fact that, on average, the elastic element has radial holes, and two axial holes adjacent to its ends have axial holes, and in all of the holes, prestressed cylindrical springs with thrust tips are installed. The drawing schematically shows the proposed shock absorber, General view. The shock absorber contains support washers 1 and 2, placed between them elastic elements 3 and 4, made of rubber, spacers 5 and 6, located inside elastic elements 3 and 4. On average, elastic element 4 has radial holes 7, and in two elastic elements 3 axial holes 8 are made. In holes 7 and 8 there are cylindrical springs 9 with stop tips 10.