SU854747A1 - Система управлени гидравлическим прессом - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть использовано в системах гидравлических прессов, у которых требуетс  регулирование скорости движени  рабочих органов. Известна система управлени  гидравлическим прессом, содержаща  основной насос, св занный через блок клапанного распределител  с гидроцилиндрами пресса, механизм регулировани  производительности основного насоса с приводом в виде управл ющего цилиндра с плунжером, вза имодействующим с возвратной пружи-ной механизма регулировайи , при этом поршнева  полость управл кмдего цилиндра соединена с нагнетательной магистралью насоса управлени , оснащенного предохранительным клапаном и пилотом, управл ющим дистанционным задающим устройством Недостатком этой системы  вл етс  отсутствие св зи дистанционного гидравлического задающего устройства с насосом управлени ,что не позвол ет уменьшить расход основного насоса в паузах пресса и снижать давление насоса линии управлени  в паузах или н этапе регулировани  производительности . Цель изобретени  - повышение КПД и упрощение системы. Указанна  ,цель достигаетс  тем, что в .системе- управлени  гидравлическим прессом, содержащей основной насос, св занный через блок клапанного распределител  с гидроцилиндрами пресса, а также механизм регулировани  производительностью основного насоса с приводом в виде управл ющего цилиндра с плунжером, взаимодействующим с возвратной пружиной механизма регулировани , при этом поршнева  полость управл ющего цилиндра соединена с нагнетательной магистралью насоса управлени , оснащенного предохранительным клапаном и пилотом , управл ющим дистанционным задаю щим устройством, которое выполнено в виде дополнительного предохранительного клапана, установленного нанагнетательной магистрали насоса управлени . На чертеже изображена предлагаема  система управлени  гидравлическим прессом. ; Система состоит из главиох-о цилиндра 1 с форсирующим цилиндром 2, рабочие полости 3-5 которых управл ютс  клапаном б наполнени ., нагнетательныгли клапанами 7-9, сливными клапанами 10 и 11, поддерживающим клапаном 12 и пилотами 13, 14 управлени , которые переключаютс  с пульта управлени  прессом либо концевыми выключател ми ВК (на черте :е не Показаны) Цилиндр-выталкиватель 15 с плунжером 16 и рабочими полост ми 17 и 18 управл етс нагнетательными клапанами 19 и 20, сливными клапанами 21 и 22 пилотами 23 к 24 упрс1Влени , С клапанами гидроцилиндров св зан основной насос 25 переменной про изводительности, который имеет механизм регулировани  (на чертеже не показан) с приводом в виде управл ющего гидроцилиндра 26, плунжер которого взаимодействует с возвратной Пружиной 27 механизма регулировани ; а поршнева  полость соединена с нагнетательной магистралью 28 насоса 2 управлени , име 01цего предохранительны клапан 30, и через пилот 31 управлеНИИ магистралью 32 - с дистанционным задающим устройством в виде дополнительного предохранительного клапана 33. Основной насос 25 защищен от перегрузок двухкаскадным предохранительным клапаном 34, в надклапанной полости которого установлен пилот 35 управлени . Система управлени  гидравлическим прессом работает следующим образом Насос 25 имеет механизм регулиро вани  производительности по давлению С увеличением давлени  в системе насос 25 уменьшает свою подачу, с уменьшением давлени  - увеличивает подачу обеспечива  во врем  рабочего хода посто нство приводной мощности. Механизм регулировани  работает от насоса управлени  29. Его предохранительный клапан 30 настроен на давление, которое через плунжер управл ющего цилиндра 26 преодолевает усилие пружины 27 и удерживает механизм на максимальной производительности насоса 25, Если уменьшить это давление,, пружина 27 переместит механизм на меньший расход насоса 25 Уменьша  давление в управл ющем цилиндре 26f можно получить минимальны и даже нулевой) расход насоса 25. В исходном положении системы надклапанна  полость предохранительного клапана 34 через пилот 35 управ лени  соединена со сливом. Клапан 34 потоком рабочей жидкости от насоса 2 открываетс  и направл ет его на слив в бак. Пилот 31 управлени  обеспечив ет коммутацию предохранительного кла пана 33 с нагнетательной магистралью 28, который настроен на давление меньше, чем предохранительный клапан 30. Поэтому в исходном положении системы пружина 27 выводит механизм на минимальную подачу насоса 25. РасХОд рабочей жидкости через клапан 34 снижаетс . Это уменьшает потери напора за счет снижени  местных сопротивлений Кроме того, насос 29 в это врем  работает на давлении меньшем, чем настройка предохранительного клапана 30. Это повышает КПД системы в паузах метаду циклами работы пресса и на всех этапах, где требуетс  уменьшение скорости. Плунжер главного ци- , линдра 1 находитс  в верхнем положении и не опускаетс  самопроизвольно вниз благодар  установленному в линии полости 3 поддерживающего клапана 12, который настроен на давление, компенсирующее вес подвижных частей главного цилиндра 1 (плунжер, ползун, инструмент) Нагнетательные клапаны 8 и Эчзакрыты пружинами и избыточным давлением слива насоса 25f которое подводитс  в надклапанные полости через пилот 14. Плунх ер 16 цилиндравыталкивател  15 находитс  в нижнем положении Нагнетательные клапаны 19 и 20 закрыты пружинами и избыточным дaвлeниeIvI слива насоса 25, которое подводитс  в надклапанные полости через пилот 24 управлени . Дл  совершени  рабочего цикла с пульта управлени  процессом подаетс  команда нажатием соответствующей кнопки, Включаютс  электромагниты 36-38. Пилот 35 управлени  переключаетс  и отсоедин ет надклапанную полость предохранительного клапана 34 от слива, Клапан 34 закрываетс  и насос 25 подает рабочую жидкость в систему. Пилот 31 переключаетс  и отсоедин етпредохранительный .клапан 33 от нагнетательной магистрали 28. Давление в нагнетательной магистрали 28 увеличиваетс  до настройки предохранительного клапана 30, преодолевает усилие пружины 27 и выводит механизм регулировани  на максимальную производительность насоса 25, Пилот 14 управлени  соедин ет надклапанную полость клапана 8 со сливом. Клапан .открываетс  и рабоча  жидкость от насоса 25 посйгупает в полость 4 форсирующего Дилиндра 2. Плунжер главного цилиндра 1 быстро перемещаетс  вниз Рабоча  жидкость из полости 3 открывает клапан наполнени  б и через поддерживающий клапан 12 и сливной клапан 11 поступает на слив в бак; Полость 5 заполн етс  через открытый клапан наполнени  б из бака наполнени  (не показан). При достижении плунжером конечного выключател  39 включаетс  электромагнит 40 и .пилот 13 управлени соедин ет надклапакную полость клапана 7 через открытый клапан 10 со сливом. Клапан 7 открываетс . Рабоча  жидкость от насоса 25 теперь поступает в полости

4 и 5. Скорость движени  плунжера «главного цилиндра 1 уменьшаетс , кЛапан наполнени  6 закрываетс . Совершз етс  рабочий ход пресса. При достижении плунжером заготовки растет рабочее давление в системе. Механизм регулировани  уменьшает подачу насоса .Скорость плунжера уменьшаетс . При достижении плунжером конечного выключател  41 подаетс  команда на возвратный ход. Электромагниты 38 и 40 остаютс  включенными а клапан 7 открытым . Электромагнит 37 отключаетс , а электромагнит 42 переключает пилот 14 управлени  в правую (по чертежу) позицию. Надклапанные полости клапанов 10 и 9 соедин ютс  со сливом, и клапаны 10 и 9 открываютс . Надклапанные полости клапанов 8 и 11 соедин ютс  с нагнетательной, линией насоса 25, эти клапаны закрываютс . Рабоча  жидкость от насоса 25 через открытый клапан 9, поддерживающий клапан 12 поступает в возвратную полость 3 и открывает клапан 6 наполнени . Через клапан б происходит сброс давлени  из полости 5 и через открытые клапаны 7 и 10 - из полости 4. Происходит ход плунжера в вверх до конечного выключател  43, т.е. пресс-форма размыкаетс . По команде выключател  13 отключаютс  электромагниты 38, 40 и 42 и включаетс  электромагнит 44. Электромагнит 36 осталс  включенным. Надк апанные пог лости клапанов 20 и 21 соедин ютс  со сливом и клапаны открьюаютс . Надклапанные полости клапанов 19 и 22 соедин ютс  с линией нагнетани  насоса 25. Эти клапаны закрыты. Рабоча  жидкость от насоса 25 через открытый клапан 20 поступает в поршневую полость 17 цилиндра-выталкивател  15. Пилот 31 соедин ет нагнетательную магистраль 28 с предохранительным клапаном 33. Давление насоса управлени  29 уменьшаетс , пружина 27 выводит механизм регулировани  на минимальную подачу. Плунжер 16 медленно передвигаетс  вверх, выталкивает изделие, после чего включаетс  конечник 45, который дает команду на отключение электромагнита 38. Пилот 31 соедин ет предохранительный клапан 33 от нагнетательной магистрали 28. Давление насоса управлени  29 увеличиваетс  до настройки предохранительного клапана 30. Управл ющий цилиндр 26 сжимает пружину 27 и выводит механизм регулировани  на максимальную подачу насоса 25. Плунжер 1Ь с деталью быстро перемещаетс  вверх. Рабоча  жидкость из полости 18 сливаетс  в бак через открытый клапан 21. Движение продолжаетс  до конечного выключател  46, по команде которого все аппараты возвращаютс  в исходное

0 положение.

Таким образом, путем уменьшени  производительности основного насоса и давлени  рабочей жидкости насоса линии управлени  в паузах между

5 циклами-и на этапе регулировани  скорости рабочих органов пресса, уменьшаютс  потери в системе, что повышает ее КПД. Путем уменьшени  скорости плунжера цилиндра-выталкивател  уст0 ран ютс  поломки издели  от удара при выталкивании,что уменьшает процент ; брака, а значит увеличивает производительность пресса.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 453327, кл. В 30 В 15/16, 1973.