SU853715A1 - Способ определени работоспособностиНиКЕль-КАдМиЕВОй АККуМул ТОРНОйбАТАРЕи - Google Patents
Способ определени работоспособностиНиКЕль-КАдМиЕВОй АККуМул ТОРНОйбАТАРЕи Download PDFInfo
- Publication number
- SU853715A1 SU853715A1 SU792805198A SU2805198A SU853715A1 SU 853715 A1 SU853715 A1 SU 853715A1 SU 792805198 A SU792805198 A SU 792805198A SU 2805198 A SU2805198 A SU 2805198A SU 853715 A1 SU853715 A1 SU 853715A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- battery
- current
- voltage
- discharge
- charge
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
Description
1
Изо.бретение касаетс определени работоспособности никель-кадмиевой аккумул торной батареи в процессе эксплуатации, используемой в автономных системах электроснабжени на транспорте и летательных аппаратов в качестве буферного каскада или резервного источника.
Основным свойством аккумул торной батареи (АВ) в автономной системе электроснабжени (СЭС; вл етс способность аккумулировать электроэнергию в периоды ее избытка и передавать потребител м во врем ее недостатка при определенном напр жении . Поскольку работоспособность СЭС как целого зависит от .работоспособности АБ как части, в процессе эксплуатации существует необходимость в cHCTerfarHMecKOM определении работоспособности АБ.
Известен способ определени работоспособности АБ через определение ее степени зар женности с помо1цью
счетчика ампер-часов, который обеспечивает измерение тока через АБ и его интегрирование. При этом предполагаетс , что на прот жении некоторого промежутка времени, называемого гарантированным ресурсом, характеристики АБ измен ютс не существенно и тогда имеетс возможность утверждать, что количество электричества , сообщенное АБ при зар де,
10 равно количеству электричества, полученному от нее при разр де, И что конечное напр жение при зар деИ разр де не будет превышать допустимой величины .
5
Однако в процессе дпительной эксплуатации никель-кадмиевой батареи ее электрические характеристики измен ютс и счетчик ампер-часов не способен учитывать происход щие внут20 ри АБ изменени и его показани с течением станов тс недостоверными.
Claims (2)
- Дальнейшее совершенствование автономных СЭС св зано с увеличений 3эффективности их использовани , с повьшением удельных характеристик и с существенным увеличением ресурса . Одним из преп тствий на этом пути вл етс отсутствие пр мых способов измерени параметров АБ, которые бы обеспечили объективное определение ее работоспособности и Х беспечш1И бы эксплуатацию не только в течение некоторого гарантированнрго ресурса, но в несколько раз боль шего срока без еньшени надежности. Известен способ определени состо ни АБ по разр дным характеристикам , которые представл ютс в виде аналитических выражений, коэффициенты которых могут быть определены свой ствами аккумул торов и найдены из ра р дных характеристик, сн тых опытным путем 2. Способ включает также процессы измерени тока и напр жени . Однако известные аналитические вы ражени разр дных характеристик характеризуют только процесс разр да, процесс зар да- они не описьгаают. Дл получени изначальной информации об АБ дл уточнени этих выражений понадобилась бы остановка работающей СЭС, проведение тестового зар да и разр да, а уж после этого стало бы возможным прогнозирование работоспос ности АБ при разр дах с точностью 10-15%. Целью изобретени вл етс увепич ние точности определени работоспрсо .ности никель-ка/ 4иевой АБ в процессе эксплуатации без нарушени электросн жени потребителей. Это достигаетс слетотащим образом во врем зар да или разр да АБ производ т измерение тока через АВ и напр жение Л1а ее , после че го включают систему, обес ечившощун) стабилизавдао тока через АВ, и снова измер ют ток и напр;{жение батареи} через определённые промежутки вре мени производ т измерение ншф жени на батарее до тех пор, пока оно не достигнет некоторой установивдайс ве личины;о . по результатам :нзмерений производ т определение параметров динамической модели никель-псадаиевой батареи , котора -имеет вид U,|.(S) - напр жение на батарее в области комплексного переменного S; E(S) - номинальное напр жение батареи в области комплексного переменного S; К - коэффициент передачи у упругого апериодического звена, В/А; Т, - посто нна времени дифференгщрующего звена, с; Тс - посто нна времени апериодического звена, с; К 2 - коэф4 1Циент передачи интегрирующего звена тре-; тьего пор дка, В/А; I (S) - ток через АБ в области комплексного переменного S. Затем производ т оценку работоспособности батареи по семейству зар дно-разр дных характеристик, получаемых из динамической модели с помощью обратного преобразовани Лапласа, по формулам ,-ЧФ( V-VVKli4lL-i). где и« - напр жение на АБ при зар де; 1 - ток зар да АБ, А; EQ - номинальное напр жение батар и дл одного аккумул тора типа КНГК-90СА 1,29545 В; t - текущее врем , с; Un - напр жение на АБ при разр де , В} р - ток разр да АБ, А; е - основание натурального логарифма . На фиг. I представлен, вариант схемы дл осуществлени предложенного способа; на фиг. 2 - крива зависимости (t) батареи. В СЭС (г. 1) аккумул торна батаре 1 зар жаетс от генератора 2 и разр жаетс на потребители Э. Коммутатором 4 включаетс система стабилизации тока через АБ, котора состоит из измерительного элемёитй 5 и исполнительного 6. Напр жега1е на АБ измер етс с помо1цью измерител 7, а ток через АБ - с помощью измерител 8. В определенный момент времени t (фиг. 2) производ т измерение напр жени иа АБ, а также ток через АБ, 5 коммутатором А включают систему ста билизации тока через АБ: элементы 5 и 6, после чего снова измер ют на пр жение и ток. Далее через определенные промежутки времени производ измерение напр жени до тех пор, пока оно не достигнет некоторой установившейс величины. По результатам .измерений стро т эпюру напр жени (фиг. 2). Параметры динамической модели опр дел ютс следующим образом K, B4il. U1A5 где и - напр жение на АБ до включени системы стабилизации то ка; О- - напр жение на АБ в установи шемс режиме после включени системы стабилизации тока; приращение тока после включени системы стабилизации Посто нна времени апериодическог звена определ етс кз эпюры напр жен ( фиг. 2) как , посто нна времени дифференцирующего звена определ етс по формуле т т -«- -f U,-Ua где Ua напр жение на АБ сразу же после включени системы ста билизации тока через АБ; t g-UKp -IP 1э где конечное разр дное напр жение АБ при токе стабилизации; конечное зар дное напр жени на АБ при токе стабилизаJ ции; tp I - разр дный и зар дный токи в режиме стабилизации. Адекватность динагатаеской модели оригиналу провер етс на АБ из 22 аккумул торов типа КНГК-90СА. Расхож дение расчетных опытных характеристи при нормальной температуре окружающей среды не превслпает 1,5%. Семейство зар дно-разр дных харак . теристик, полученных с помощью предложенной методики, дает исчерпывающ информацию о работоспособности 56 никель-кадмиевой аккумул торной батареи и позвол ет прогнозирование ее проведени при различных режимах эксплуатации. Формула изобретени Способ определени работоспособности никель-кадмиевой аккумул торной батареи, включаюпщй измерение тока и напр жени , о т л и ч а ю щ и и .с тем, что, с целью увеличени точности определени без нарушени процесса электроснабжени потребителей, после измерени напр жени и тока через батарею , включают режим стабилизации тока, дискретно измер ют ток к напр жение до момента достижени им установившегос значени , по результатам измерени определ ют параметры динамической модели и производ т оценку работоспособности по семейству зар дно- разр дных характеристик, получаемых из динамической модели по формулам Vbl P4 z-)« sVbE.; p-Ui-V K L-i (t-) fejгде U- - зар дное напр жение на батарее , В; 1- зар дный ток батареи. А; EQ - номинальное напр жение батареи , В; t - текущее врем , с; К. - коэффициент передачи упругого апериодического звена В/А; К- - коэффициент передачи интегрирующего звена третьего пор дка, В/А; е - основание натурального логарифма; Up - 1 азр дное напр жение на батарее , В; In - разр дный ток батареи, А. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 506808, кл. G О R 11/34, 1973.
- 2.Романов В.В. и др. Химические источники тока. - М., Советское радио , 1968, с. 25 (прототип).Icvji:is.fc$
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792805198A SU853715A1 (ru) | 1979-07-27 | 1979-07-27 | Способ определени работоспособностиНиКЕль-КАдМиЕВОй АККуМул ТОРНОйбАТАРЕи |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792805198A SU853715A1 (ru) | 1979-07-27 | 1979-07-27 | Способ определени работоспособностиНиКЕль-КАдМиЕВОй АККуМул ТОРНОйбАТАРЕи |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU853715A1 true SU853715A1 (ru) | 1981-08-07 |
Family
ID=20844419
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792805198A SU853715A1 (ru) | 1979-07-27 | 1979-07-27 | Способ определени работоспособностиНиКЕль-КАдМиЕВОй АККуМул ТОРНОйбАТАРЕи |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU853715A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1460441A3 (en) * | 2003-02-28 | 2005-02-09 | Nissan Motor Company, Limited | Apparatus and method of estimating possible input and output powers of a secondary cell |
-
1979
- 1979-07-27 SU SU792805198A patent/SU853715A1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1460441A3 (en) * | 2003-02-28 | 2005-02-09 | Nissan Motor Company, Limited | Apparatus and method of estimating possible input and output powers of a secondary cell |
US7009402B2 (en) | 2003-02-28 | 2006-03-07 | Nissan Motor Co., Ltd. | Estimating apparatus and method of input and output enabling powers for secondary cell |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
He et al. | Online model-based estimation of state-of-charge and open-circuit voltage of lithium-ion batteries in electric vehicles | |
Pop et al. | Accuracy analysis of the State-of-Charge and remaining run-time determination for lithium-ion batteries | |
US20170115355A1 (en) | Maximum capacity estimator for battery state of health and state of charge determinations | |
JP4405558B2 (ja) | 充電状態を用いた電池平滑化システム及び方法 | |
US7545146B2 (en) | Apparatus and method for predicting battery capacity and fitness for service from a battery dynamic parameter and a recovery voltage differential | |
US6774636B2 (en) | Method and apparatus for determining the state of charge of a lithium-ion battery | |
US6930485B2 (en) | Electronic battery tester with battery failure temperature determination | |
US20190346513A1 (en) | Determining a state of health of a battery and providing an alert | |
Goud et al. | An online method of estimating state of health of a Li-ion battery | |
JP7201792B2 (ja) | 電池管理装置、電池管理方法、電力貯蔵システム | |
US20150369875A1 (en) | Battery state estimating device | |
JP7390490B2 (ja) | 電池管理装置、電池管理方法 | |
JP2016090399A (ja) | 短絡検出方法、短絡検出システムおよび短絡電流値算出方法 | |
KR20080012079A (ko) | 슬라이딩 모드 관측기를 이용한 2차 전지 soc 예측방법 및 장치 | |
Samadani et al. | A review study of methods for lithium-ion battery health monitoring and remaining life estimation in hybrid electric vehicles | |
Zhou et al. | A fast capacity estimation method based on open circuit voltage estimation for LiNixCoyMn1-xy battery assessing in electric vehicles | |
WO2022049804A1 (en) | Determination device relating to plurality of batteries, electricity storage system, determination method and determination program | |
CN104656029A (zh) | 一种估算动力电池剩余容量的系统及方法 | |
Pop et al. | State-of-charge indication in portable applications | |
Merrouche et al. | Improved model and simulation tool for dynamic SOH estimation and life prediction of batteries used in PV systems | |
Li et al. | A mathematical method for open-circuit potential curve acquisition for lithium-ion batteries | |
Selvabharathi et al. | Experimental analysis on battery based health monitoring system for electric vehicle | |
Balasingam et al. | Performance analysis results of a battery fuel gauge algorithm at multiple temperatures | |
JP5851514B2 (ja) | 電池制御装置、二次電池システム | |
SU853715A1 (ru) | Способ определени работоспособностиНиКЕль-КАдМиЕВОй АККуМул ТОРНОйбАТАРЕи |