SU850547A2

SU850547A2 - Cargo hook with safety lock

Info

Publication number: SU850547A2
Application number: SU792835817A
Authority: SU
Inventors: Вячеслав Григорьевич Маликов; Геннадий Максимович Муратов
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4615
Priority date: 1979-11-06
Filing date: 1979-11-06
Publication date: 1981-07-30

Description

II

Изобретение относитс к области подъемно-транспортной техники, к замыг каюшим устройствам грузовых крюков, устран ющим самопроизвольное выпадание транспортируемых грузов.The invention relates to the field of lifting and transport equipment, to the closure of each device of cargo hooks, eliminating the spontaneous loss of transported goods.

По основному авт. св. № 5352ОЗ известен грузовой крюк с предохранительным замком, ссдержаишй защелку, вьшоа ненную в виде пружинной проволоки, имеющей загнутые концы, расположены в эксцентричных отверсти х, выполненных в теле крюка ,i :Недостатком известного грузового крюка вл етс то, что в 1фсахессе работы крюка при действии на скобу внешних сил, например удара, при трансп)Т1фойк груза 1ФОИСХОДИТ выйаданне скобы из отверстий.According to the main author. St. No. 5352ОЗ is known for a cargo hook with a safety lock, holding the latch in the form of spring wire with bent ends located in eccentric holes made in the hook body, i: A disadvantage of the famous cargo hook is that action on the bracket external forces, such as impact, with transport) cargo load 1 FOLLOWING of the brackets out of the holes.

Цель изобретени - повьпиение его. надежности в работе за счет предотвращени выпадани скобы из отверстий в теле .The purpose of the invention is to follow it. operational reliability by preventing the brace from falling out of the holes in the body.

Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве конец одной ветви скобы имеет отогнутую часть, охватьшающую другую ветвь скобы.The goal is achieved by the fact that in the device the end of one branch of the bracket has a bent portion that covers the other branch of the bracket.

На фиг. 1 изображен грузовой крюк с тфедохранительным замком, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.FIG. 1 shows a cargo hook with a safety lock, general view; in fig. 2 - the same, side view.

Предохранительный замо .грузового крюка содержит защелку 1, выполненную в виде скобы из пру :синной проволоки , загнутые концы которой распсшожень в эксцентричных отверсти х, выполненных The safety hook of the cargo hook contains a latch 1, made in the form of a spring bracket: a blue wire, the bent ends of which are located in eccentric holes made

10 в теле крюка. Конец одной ветви скобы имеет отогнутую часть, охватывающую другую ветвь скобы и расположенную перпендикул рно к плоскости скобы.10 in the body of the hook. The end of one branch of the bracket has a bent portion that encloses the other branch of the bracket and is located perpendicular to the plane of the bracket.

Грузовой крюК; с предохранительным Cargo hook; with safety

ts з мком работает следующим образом. Защелка из пружинной проволоки заводитс своими концами в отверстие крк ка, эксцентрично просверленные с таким расчетом, чтобы при заводке концов проволоки и при отжиме предохранительного замка создавалась пара сил, возвращающа предохранительный замок в исходное положение. Отогнута часть 2 охватываетts zmkom works as follows. A spring wire latch, with its ends, enters the hole in the hole, eccentrically drilled in such a way that when the ends of the wire are tapped and when the safety lock is pressed, a pair of forces is created that returns the safety lock to its original position. Bent part 2 covers

ветвь скобы и удерживает скобу от выпадани . Пара сил создаетс за счет предварительной упругой деформации изгиба и кручени предохранительного замка в момент заводки концов тфоволоки в отверсти крюка и в момент отжима Jtpeдохранительного замка.branch staples and keeps the brace from falling out. A pair of forces is created due to the pre-elastic deformation of the bend and torsion of the safety lock at the moment of tapping the ends of the curtain into the hole of the hook and at the time of pressing the Jtre safety lock.

Claims

1. Copyright certificate of the USSR) 53S203, cl. In 66 C 1/36, 1969.