SU850318A1 - Electromechanical clamping device - Google Patents
Electromechanical clamping device Download PDFInfo
- Publication number
- SU850318A1 SU850318A1 SU792839516A SU2839516A SU850318A1 SU 850318 A1 SU850318 A1 SU 850318A1 SU 792839516 A SU792839516 A SU 792839516A SU 2839516 A SU2839516 A SU 2839516A SU 850318 A1 SU850318 A1 SU 850318A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output link
- clamping device
- wheel
- output
- link
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Description
(54) ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЕ ЗАЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО(54) ELECTROMECHANICAL CLAMPING DEVICE
1one
Изобретение относитс к механической обработке металлов, а именно к устройствам дл закреплени инструментов и детали.The invention relates to the machining of metals, namely, devices for securing tools and parts.
Известно электромеханическое зажимное устройство, содержащее корпус , встроенный в него электродвигатель с валс л, установленным с возможностью осевого перемещени , и планетарный косозубый редуктор с сателлитами ,ведомое. колесо которого с внутренним зубом закреплено на оснащенном осевой опорой выходным звеном со шлицевым отверстием, причем направление угла наклона косозубых колес редуктора обеспечивает перемещение вала электродвигател в сторону, противоположную выходному звену 11}An electromechanical clamping device is known, comprising a housing, an electric motor embedded in it with a shaft mounted for axial movement, and a planetary helical gear with satellites, driven. the wheel of which with an internal tooth is fixed on an output link equipped with an axial support with a spline hole, and the direction of the angle of inclination of the helical gears of the gearbox moves the motor shaft in the direction opposite to the output link 11}
Недостатками указанного устройства вл ютс сложность конструкции, технологии изготовлени и сборки узла осевой опоры выходного звена, состо щего из упорного подшипника качени , и его элементов, включающий в себ торец корпуса, два дополнительных фланца и крепежные винты.The drawbacks of this device are the complexity of the design, technology of manufacturing and assembling the axial support assembly of the output link consisting of a thrust rolling bearing and its elements, including the end of the housing, two additional flanges and fastening screws.
Сложность узла осевой вызвана нш1ичием неуравновешенных осевых сил, действующих на выходное звено устройства ведом9го косозубогоThe complexity of the node axial caused by unbalanced unbalanced axial forces acting on the output link of the device slave helical
зубчатого колеса внутреннего зацеплени . Это объ сн етс тем, что угол наклона зубчатых колес редуктора выбран произвольно.internal gears. This is due to the fact that the angle of inclination of the gears of the gearbox is chosen arbitrarily.
Цель изобретени - упрощение конструкции устройства.The purpose of the invention is to simplify the design of the device.
Указанна цель достигаетс тем, что осева опора выполнена в виде двух торцовых поверхностей корпуса, This goal is achieved by the fact that the axial support is made in the form of two end surfaces of the housing,
10 а величина угла наклона косозубых колес редуктора определ етс следующей зависимостью10a, the angle of inclination of the helical gears of the gearbox is determined by the following relation
(т -ссЙ1г,) (t -ssY1g,)
CoboLCoboL
где О - диаметр делительной окружности ведомого колеса с where O is the pitch diameter of the driven wheel with
20 внутренним зубом; средний диаметр ьшицёвого 20 internal tooth; average diameter
d отверсти выходного звена; коэффициент трени скольжени в шлицевом соедине25 нии выходного ввена; d holes of the output link; coefficient of friction slip in the spline joint of the output output;
fa.коэффициент трени скольжени в зубчатом зацеплении редуктора fa.friction friction coefficient in gearing gearbox
угол зацепл ени ведомого колеса с сателлитами. the angle of engagement of the driven wheel with satellites.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792839516A SU850318A1 (en) | 1979-11-15 | 1979-11-15 | Electromechanical clamping device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792839516A SU850318A1 (en) | 1979-11-15 | 1979-11-15 | Electromechanical clamping device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU850318A1 true SU850318A1 (en) | 1981-07-30 |
Family
ID=20859153
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792839516A SU850318A1 (en) | 1979-11-15 | 1979-11-15 | Electromechanical clamping device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU850318A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4748357A (en) * | 1986-08-29 | 1988-05-31 | Paul Forkardt Gmbh & Co. Kg | Electromechanical apparatus for producing an axial force for actuating clamping devices |
-
1979
- 1979-11-15 SU SU792839516A patent/SU850318A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4748357A (en) * | 1986-08-29 | 1988-05-31 | Paul Forkardt Gmbh & Co. Kg | Electromechanical apparatus for producing an axial force for actuating clamping devices |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100366693B1 (en) | Gear transmission | |
US7736256B2 (en) | Electric power steering device for vehicles applying assist power to rotary member surrounding tie rod connecting bar | |
US8157693B2 (en) | Helical differential assembly with preloaded adjustment mechanism | |
US4821591A (en) | Auxiliary gearbox for motor vehicles | |
US4978329A (en) | Limited slip differential | |
JP6887498B2 (en) | Steering transmission mechanism and steering system | |
JP3462496B2 (en) | Differential device | |
JP2004529821A (en) | Actuator used for vehicle steering system | |
US11760408B2 (en) | Steering gear mechanism and steering system for a motor vehicle | |
US5832780A (en) | Compact reduction gear with two reduction stages | |
EP1447594A2 (en) | Cross pin retention system for differentials | |
JPH04351354A (en) | Method and device for changing lock value | |
SU850318A1 (en) | Electromechanical clamping device | |
US4109550A (en) | Stepless speed change systems | |
JP2537036B2 (en) | Final reducer device for vehicles equipped with automatic transmission | |
US11486468B2 (en) | Gear for a gear train | |
AU587886B2 (en) | Reach adjustable steering column | |
US3338603A (en) | Joint between output shaft and pitman arm | |
US20030079560A1 (en) | Power take-off unit with worm gearset | |
RU55063U1 (en) | SELF-LOCKING DIFFERENTIAL | |
SE538967C2 (en) | Electric power tool | |
IT9003777A1 (en) | SPEED REDUCER WITH PARALLEL AXIS GEARS. | |
RU2287732C1 (en) | Backlash-less gearing | |
JP3101148B2 (en) | Differential device | |
SU963710A2 (en) | Electromechanic clamping device |