SU849363A1 - Device for current supply to movable users - Google Patents

Device for current supply to movable users Download PDF

Info

Publication number
SU849363A1
SU849363A1 SU782577113A SU2577113A SU849363A1 SU 849363 A1 SU849363 A1 SU 849363A1 SU 782577113 A SU782577113 A SU 782577113A SU 2577113 A SU2577113 A SU 2577113A SU 849363 A1 SU849363 A1 SU 849363A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
monorail
sector
cable
dead
section
Prior art date
Application number
SU782577113A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Степанович Володин
Анатолий Федорович Свидерский
Original Assignee
Украинский Государственный Институтпроектирования Предприятий Речноготранспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Украинский Государственный Институтпроектирования Предприятий Речноготранспорта filed Critical Украинский Государственный Институтпроектирования Предприятий Речноготранспорта
Priority to SU782577113A priority Critical patent/SU849363A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU849363A1 publication Critical patent/SU849363A1/en

Links

Landscapes

  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

. 1 Изобретение относитс  к устройствам дл  токоиодвода электроэнер .гии к подвижным потребител м и может быт1 использовано в электротехни ческой области и подъемно-транспортном машиностроении. Известно устройство дл  токоподвода к подвижным объектам, содержащее монорельс с подвесками, несущими гибкий кабель , Недостатком известного устройства  вл етс  большое число подвесок, нес щих кабель, и удлинение из-за этого длины монорельсового пути. Цель изобретени  - уменьшение габаритов устройства, Поставленна  цель достигаетс  тем что устройство содержит монорельсовы сектор с приводом его вращени ,установленный в середине монорельсового пути.При этом один конец сектора предназначен дл  соединени  с концами монорельса, а через второй конец подведен кабель от источника питани . На фиг.1 показан тупиковый поворотный сектор монорельсового пуКи дл  кабельных поддержек, вид сверху; йа фиг.2 - разрез А-А на фиг.1. Источник питани  1, установленный в середине пути подвижного объекта, соединен с ним .с помощью гибкого-кабел , состо щего из участка 2 между источником пиатни  I и заделкой его на тупиковом поворотном секторе 3, участка кабел , закрепленного на поддержках 4 с помощью скоб 5, участка кабел  6 между передней поддержкой 4 и водилом 7, с которого кабель поступает на приемник энергии 8. Кабельные поддержки 4 перемещаютс  водилом 7 по монорельсовому пути, состо щему из пр молинейного участка 9 и криволинейного 10, с которыми поочередно плавно стыкуетс  тупиковый поворотный сектор,поворот которого  . 1 The invention relates to devices for current flow of electric power to mobile consumers and can be used in the electrical field and in lifting and transport machinery. A device for a current lead to moving objects is known, comprising a monorail with suspensions carrying a flexible cable. A disadvantage of the known device is the large number of suspensions carrying a cable and the extension of this length of the monorail. The purpose of the invention is to reduce the size of the device. The goal is to ensure that the device contains a monorail sector with its rotational drive installed in the middle of the monorail track. At the same time, one end of the sector is designed to connect to the ends of the monorail, and the other end connects the cable from the power supply. Figure 1 shows a dead-end rotary sector of a monorail cable for cable supports, top view; ya figure 2 - section aa in figure 1. The power source 1, installed in the middle of the path of the movable object, is connected to it by means of a flexible cable consisting of a segment 2 between the source of piatni I and its insertion on a dead-end swivel sector 3, a section of cable fixed on supports 4 with brackets 5 The cable section 6 between the front support 4 and the carrier 7, from which the cable enters the energy receiver 8. The cable supports 4 are moved by the carrier 7 along the monorail track consisting of a straight line section 9 and a curvilinear 10, which alternately smoothly connects with Dead-end turning sector whose turn

вокруг оси 0 осуществл етс  винтовым электротолкателем 11.around axis 0 is carried out by a screw electro-pusher 11.

Дл  разгрузки кабел  от механических усилий примен етс  т гова  цепь 12.Сгон кабельных поддержек 4 с криволинейного участка 10 монорельсовог пути на тупиковый поворотный сектор 3 осуществл етс  с помощью рычага 13 поворачиваемого винтовбш электротол- кателем 14 вокруг оси 0.To unload the cable from mechanical forces, a pull chain 12 is used. The movement of the cable supports 4 from the curved section 10 of the monorail track to the dead-end rotary sector 3 is carried out with the help of the lever 13 of the rifle being turned by the electromultiplier 14 around the axis 0.

Дл  предотвращени  самопроизвольного схода кабельных поддержек 4 с .тупикового поворотного.сектора 3 при его разворотах служит фиксатор 15, управл емый соленоидом 16. Фиксаци  осуществл етс  с помощью упора 17, установленного на передней поддержке .To prevent the cable supports 4 from coming off spontaneously. The deadlock of the rotary sector 3 at its turns is a latch 15, controlled by a solenoid 16. The latching is carried out with the aid of a stop 17 mounted on the front support.

Автоматический разворот тупиковог поворотного сектора 3 и сгон его поддержек обеспечиваетс  конечными выключател ми 18 и 19, на которые воздействует установленна  на водила 7 лыжа 20, конечным выключателе 21, на который воздействует упор 22, установленный на тупиковом поворотном секторе 3, конечньтм выключателем 23, на который воздействует рычаг 13, а также конечными выключателми , встроенными в винтовые электротолкатели И и 14. Стрелками показаны направлени  движени  подвижного объекта.The automatic reversal of the deadlock turning sector 3 and the lifting of its supports are provided by the limit switches 18 and 19, which are affected by the ski 7 mounted on the carrier 7, the end switch 21 affected by the stop 22 mounted on the deadlock rotating sector 3, by the end switch 23, on which influences the lever 13, as well as the limit switches built into the screw electro-pushers I and 14. The arrows indicate the direction of movement of the moving object.

Токоподвод гибким кабелем с тупиковым noBopoTHbiM сектором работает следующий образом.Tokopodvod flexible cable with a dead-end noBopoTHbiM sector works as follows.

Если, например . подвизкный объект (не показан), передвигаетс  вдоль участка 10 монорельсового пути в сторону участка 9, .то водило 7, упира сь в переднюю поддержку, толкает перед собой все кабельные поддержки 4,If, for example. a moving object (not shown), moving along section 10 of the monorail track towards section 9, which drove 7, abutted on front support, pushes all cable supports 4 ahead of itself,

Дойд  до конечного выключател  19, лыжа 20 воздействует на него. Последний подает питание на винтовой электротолкатель 14, который начинает проворачивать рычаг 13. Поворачива сь и обгон   водило 7, рычаг 13 подхватьшает кабельные поддержки в тот момент, когда передн   поддержка подойдет к границе между пр молинейным и криволинейным отрезками, проводит поддержки по криволинейному отрезку и размещает их на тупиковом поворотной секторе 3. Поворот рычага 13 ограничиваетGet to end switch 19, ski 20 affects it. The latter supplies power to the screw electro-pusher 14, which begins to turn the lever 13. Turning and overtaking the carrier 7, the lever 13 pulls up the cable supports at the moment when the front support approaches the border between the linear and curvilinear segments, carries out the supports along the curvilinear segment and places them on a dead-end rotary sector 3. The rotation of the lever 13 limits

конечный выключатель 23, который подает питание на соленоид 16 и переключает на обратный ход винтовой электротолкатель 14, который при зан тии рычагом 13 выходного положени  отключатс  встроенным в него конечным выключателем. Соленоид 16, получив питание, воздействует на фиксатор 15, и последний одновременно с началом отхода рычага 13 в обратную сторону стопорит поддержки 4 на поворотном тупиковом секторе 3 через упор 17 передней поддержки.limit switch 23, which supplies power to the solenoid 16 and reverses the screw electropusher 14, which, when occupied by the lever 13 of the output position, is switched off by the limit switch built into it. The solenoid 16, having received power, acts on the latch 15, and the latter simultaneously with the beginning of the withdrawal of the lever 13 in the opposite direction stops the support 4 on the rotary dead-end sector 3 through the stop 17 of the front support.

. Продолжа  двшкение в ту же сторону, подвижный объект через лыжу 20 воздействует на конечный выключатель 18, который подает питание на винтовой элетротолкатель 11. Получив питание, последний поворачивает тупиковый поворотный сектор 3 до стыковки его с пр молинейньм учаском 9 монорельсоврго пути и воздействи  упора 22. на конечный выключатель 21, который отключает винтовой электротолкатель 11 и подает питание на соленоид 16, Соленоид, воздейству  на фиксатор 15, освобождает от него упор 17 пере :;ней поддержки и поддержки 4, увлекаемые за собо водилом 7 через т говую цепь 12, пе. Continuing in the same direction, the movable object through the ski 20 acts on the limit switch 18, which supplies power to the screw ejector 11. After receiving power, the latter turns the dead-end rotary sector 3 before joining it with the straight line 9 monorail track and the impact of the stop 22. the limit switch 21, which turns off the screw electro-pusher 11 and supplies power to the solenoid 16, the solenoid, will act on the latch 15, releases the stop 17 from it:; support and support 4, carried away by scrap 7 via the traction chain 12, ne

реход т на пр молинейный участок 9 монорелсового пути. Подвижный объект может двигатьс  до конца своего путиgo to the straight section 9 of the monorail track. The moving object can move to the end of its path.

При движении в обратном направлеНИИ ВОДИЛО-7, толка  перед собой кабельные поддержки 4, перемещает их с пр молинейного участка 9 на тупиковый поворотный, сектор 3, воздействует лыжой 20 на конечный выключатель 18, который включает соленид фиксатора 15 и одновременно - винтовой электротолкатель 11.When driving in the opposite direction VODILO-7, the cable supports 4 in front of them, moves them from the straight-line section 9 to the dead-end rotary, sector 3, influences the ski 20 to the limit switch 18, which includes the solenoid of lock 15 and at the same time - the screw electropusher 11.

Последний цоворачивает тупиковый поворотный сектор 3 до стыковки его с криволинейным отрезком участка 10, после чего конечный выключатель, встроенньй в винтовой электропривод,The latter converts the dead-end rotary sector 3 to dock it with a curvilinear segment of section 10, after which the limit switch built into the screw drive,

отключает его.disables it.

Подвижный объект, продолжа  движение в том же направлении, достигает конечного выключател  19 и лыжей 20 воздействует на него. При/этом получает питание соленоид 16, который через фиксатор 15 освобождает упор 17 передней поддержки. Кабельные поддержки, увлекаемые через т говую цепь 12 водилом 7, проход т на ,криволинейный участок 10 монорельсовго пути. . . . The moving object, moving in the same direction, reaches the final switch 19 and acts on it with the ski 20. When / it receives power solenoid 16, which through the latch 15 releases the stop 17 of the front support. The cable supports, carried through the chain 12 by the carrier 7, pass to the curvilinear section 10 of the monorail track. . . .

Подвижный объект может передвигатьс  до конца в обратном направлении.The moving object can move to the end in the opposite direction.

Предлагаемое устройство позвол ет сократить длину пути и число подвесок.The proposed device allows a reduction in the path length and the number of suspensions.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  токоподвода к под;вижным потребител м, содержащееA device for a current lead to a sub; a viable consumer, comprising монорельс с подвесками, несупшми гибкий кабель, отличающеес  тем, что, с целью уменьшени  suspension monorail, flexible cable, characterized in that in order to reduce габаритов, устройство содержит монорельсовый сектор с приводом его вращени , установленный в середийе монорельсового пути, при этом один I конец сектора предназначен дл  соединени  с концами монорельса, а через второй конец подведен кабель от источника питани .dimensions, the device contains a monorail sector with a drive of its rotation, mounted in the middle of the monorail track, with one I end of the sector intended for connection with the ends of the monorail, and through the other end the cable from the power source is connected. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination 1, Авторское свидетельство СССР № 470032, кл. Н 02 G 11/06, 1972,1, USSR Author's Certificate No. 470032, cl. H 02 G 11/06, 1972, /5/five ii YfrYfr //.2//.2
SU782577113A 1978-02-03 1978-02-03 Device for current supply to movable users SU849363A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782577113A SU849363A1 (en) 1978-02-03 1978-02-03 Device for current supply to movable users

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782577113A SU849363A1 (en) 1978-02-03 1978-02-03 Device for current supply to movable users

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU849363A1 true SU849363A1 (en) 1981-07-23

Family

ID=20747754

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782577113A SU849363A1 (en) 1978-02-03 1978-02-03 Device for current supply to movable users

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU849363A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3367603A (en) Pneumatic dispatch system
US20080011184A1 (en) Switching electromagnetic moving system
TR199901243A1 (en) Ground energy supply system for electric vehicles and electric vehicles equipped with this system.
US4089270A (en) Personal transporation system
US4459438A (en) Apparatus comprising a track and articles for movement therealong
EP0189955A3 (en) Trackless articulated mine vehicle with an electric motor drive
CA1308184C (en) Switch for a floor transportation system
SU849363A1 (en) Device for current supply to movable users
DE59304319D1 (en) Drive device for a circuit breaker
GB1346468A (en) Conveyor track switch actuated by a linear induction motor
DE68904847D1 (en) SELF-DRIVEN CABLE CAR TO DRIVE ON A CABLE WITH A SURFACE LINE.
CN110962102A (en) Artificial intelligence education robot with clear away obstacle function
DE3870924D1 (en) CONTROLLED DRIVE FOR A DOOR LEAF OR THE LIKE.
GB2214099A (en) A toy vehicle
US5289864A (en) Shutter drive
CN207758606U (en) Inertia commutation magentic suspension demonstrating trolley
SU1344722A1 (en) Transportation system
SU1044579A1 (en) Arrangement for carrying passengers from one level to another
SU1504135A1 (en) Transport system
SU55000A1 (en) Current collector for trackless electric transport
SU1652623A1 (en) Car pusher
JPS5467960A (en) Device for selecting moving direction of moving body under electric power control
SU1371945A1 (en) Conveyer
SU457645A1 (en) A device for moving trolleys
RU2239571C1 (en) Method of moving of transport vehicle and design of such vehicle