SU849046A1 - Способ определени момента разру-шЕНи пОКРыТи - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к физико-механическим испытани м материалов при трении и может быть применено дл  обнаружени  момента нарушени  смазочного сло  в парах трени ; Известен способ определени  момента разрушени  покрыти  пары трени , заключающийс  в том, что в процессе трени  регистрируют параметры инфракрасного излучени , возникающего при контактном взаимодействии пары, по из менению которых суд т о моменте разру шени  покрыти . Изменение интенсивнос ти излучени  фиксируют при этом с помощью датчика, устанавливаемого над поверхностью трени  СЗНедостатком известного способа  вл етс  то, что он имеет низкую точность определени  момента разрушени  покрыти . Это обусловлено тем,что датчик невозможно установить в непосредственной близости к поверхности трени , котора  чаще всего почти полностью перекрываетс  поверхностью трени  сопр женной детали. Кроме того, момент разрушени  можно зафиксировать с большей точностью только при малых скорост х скольжени  при сравнительно больших по площади разрушени х смазочного сло . Цель изобретени  - повьш1ение точности определени  момента разрушени . Поставленна  цель достигаетс  тем, что за параметры излучени  принимают параметры упругой волны. На чертеже показана схема установки, реализующей предлагаемыйспособ. Установка содержит исследуемую пару трени , состо щую из подвижного I и неподвизгного 2 образцов, звукопровод 3, преобразователь 4 механических сигналов в электрические, предусилитель 5, блок 6 обработки сигналов, выполненный , например, на базе приборов системы Щегол-В или Вектор, интенсиметр 7 марки УШ2-2ЕМ и записывающее устройство 8 марки Н-338-2.

Способ осуществл етс  следующим образом .

При вращении образца I в зоне контактировани  с образцом 2 возникают разрушени  смазочного сло . При этом измен етс  интенсивность излучаемых поверхностью контакта упругих волн. Импульсы упругих волн передаютс  по звукопроводу 3 на преобразователь 4 механических сигналов, затем на предусилитель 5, блок 6 обработки сигналов , ингенсиметр и записывающее устройство 8.

Изменение характер взаимодействи  в контакте, т.е. по вление прорывов смазочного сло  сопровождаетс  скачкообразным изменением числа импульсов упругих волн в единицу времени. Это изменение фиксируетс  устройством 8. Начало разрушени  смазочного сло  соответствует скачку числа импульсов упругих волн в единицу времени.

При этом информаци  о моменте разрущени  фиксируетс  одновременно с моментом разрущени  на поверхности трени , что и повьппает точность предлагаемого способа.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 368520, кл. G 01 N 3/56, 1969 (прототип ) .

/

1 Иг