SU848645A1 - Способ разработки сближенных по-лОгиХ плАСТОВ СлОжНОй СКлАдчАТОСТи - Google Patents

Description

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при отработке пологих пластов/ например соляных.

Известен способ разработки пологих пластов, заключающийся в последовательной выемке в восходящем порядке всех пластов, обрушении породных прослоев и закладке выработанно- ., гр пространства, причем для каждого пласта проходят'транспортные выработки [ 1) .

Недостаток этого способа - значительный объем подготовительных выработок.. . 1

Известен также Способ разработки пологих рудных тел, включающий проведение транспортного и откаточного штреков, выемку полезного ископаемого слоями снизу вверх и закладку вы- 20 работанного пространства [2] .

Недостатком известного способа являются дополнительные затраты средств на проведение подготовительных выработок по всем слоям, слагающим пластовую залежь, в том числе и породным.

Цель изобретения - снижение затрат на разработку, путем сокращения. объема подготовительных выработок. 30

Поставленная цель достигается тем, что из промежуточного штрека по осям будущих камер проходят нисходящие тупиковые съезда длиной, равной длине горловин камер с участком расширения, а из' транспортного и промежуточного штреков в каждую камеру после выемки полезного ископаемого и обрушения очередного породного прослоя, при закладке очередного слоя, формируют восходящие заезда, при этом отбойку полезного ископаемого, обрушение породных проплас!ков и закладку частей камер, расположенных выше восходящих заездов, производят через нисходящие тупиковые съезда после их вскрытия очистной выемкой.

Причем промежуточный штрек располагают выше транспортного штрека на расстоянии 1,5-2,0 высоты максимально возможного по условиям выемки слоя.

На фиг.1 показан разрез сближенных пластов по камере до обрушения породного пропластка; на фиг.2 то же, после обрушения; на фиг.З то же, при закладке сопряжения с транспортным штреком; на фиг.4 - то же, при закладке последнего слоя отходами ,.

Способ осуществляется следующим образом.

Перед ведением очистной выемки производят подготовительные работы, которые включают в себя проходку транспортного штрека 1 по нижнему разрабатываемому слою 2, проходку промежуточного штрека 3, который располагают по одному из вышележащих пластов полезного ископаемого в диапазоне от штрека,равном 1,5-2 максимально возможной высоты слоя, отрабатываемого самоходным оборудованием. Со штрека 3 по осям будущих камер проходят тупиковые съезды 4 длиной, равной длине горловины камеры с участком расширения. Угол наклона съезда 4 принимают с учетом расстояния между штреками 1 и 3.

Для целей вентиляции проводят вентиляционный штрек 5 по верхнему пласту 6, а по нижнему пласту 2 вдоль будущих камер проводят разрезные выработки 7. Вентиляционный штрек сбивают с разрезной выработкой 7 гезенком 8.

После проведения подготовительных выработок приступают к очистной выемке нижнего пласта 2, затем обрушают породный слой 9. При оформлении наклонного заезда 10 чайть обрушенной породы закладывают в соседнюю отрабатываемую камеру.

Ровную поверхность, пригодную для передвижения самоходного оборудования на обрушенном породном слое, получают путем закладки на него слоя 11 из солеотходов. Закладку производят самоходным вагоном 12. Толщину слоя принимают такой, чтобы обеспечивалась возможность безопасной эксплуатации добычного и закладочного оборудования .

После закладки слоя 11 производят выемку пласта 13 и обрушение породного слоя 14.

Последним пластом, добываемым или обрушаемым с заезда 10 является тот, который вскрывает тупиковый съезд 4. После вскрытия съезда производят закладку части камеры 15, располагаемой выше наклонного съезда 10 через съезд 4. При необходимости продолжают вести закладочные работы очередного слоя. Затем очистные и закладочные работы ведут по описанной технологии с оформлением наклонного заезда 16.

Окончательную закладку камеры производят с применением метательной машины,17 с обеспечением высокой полноты закладки.

Применение предлагаемого способа позволяет сократить объем подготовительных работ, обеспечивает повышение извлечения руды и создает условия для применения высокопроизводительного самоходного оборудования.

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к горной пр мьашленности и может быть использова но при отработке пологих пластов, например сол ных. . . Известен способ разработки пологих пластов, заключающийс  в последовательной выемке в восход щем пор дке всех пласто.в, обрушении породных прослоев и закладке выработанного пространства, при-ч ем д.л  каждого пласта проход ттранспортные выработки 1} . Недостаток этого способа - значительный объем подготовительных выработ .ок.. . Известен также Способ разработки пологих р-удных тел, включающий проведение трс нспортного и от-каточного штреков, выемку полезного ископаемого сло ми снизу вверх и закладку выработанного пространства 2. Недостатком известного способа  вл ютс  дополнительные затраты средств на проведение подготовительных выработок по всем сло м, слагающим пластовую залежь, в том числе и породным. Цель изобретени  - снижение затрат на разработку, путем сокращени  объема подготовительных выработок. Поставленна  цель достигаетс  тем, что из промежуточного штрека по ос м будущих йамер проход т нисход щие тупиковые сьездда длиной, равной длине горловин камер с участком расширени , а изтранспортного и промежуточного штреков в каждую камеру после выемки полезного ископаемого и обрушени  очередного породного просло , при закладке очередного сло , формируют восход щие заезды, при этом отбойку полезного ископаемого , обрушение породных пропластков и закладку частей камер, расположенных выше восход щих заездов, производ т через ни::ход щие тупиковые съезды после их вскрыти  очистной выемкой. Причем промежуточный штрек располагают .выие транспортного штрека на рассто нии 1,5-2,0 высоты максимально возможного по услови м выемки сло . На фиг.1 показан разрез сближенных пластов по камере до обрушени  породного пропластка на фиг.2 то же, JIOCлe обрушени ; на фиг.З то же, при закладке сопр жени  с транспортным штреком; на фиг.4 - то же,при закладке последнего сло  отходами ,. Способ осуществл етс  следующим образом. . Перед ведением очистной выемки производ т подготовительные работы, которые включают в себ  проходку транспортного штрека 1 по нижнему разрабатываемому слою 2, проходку промежуточного штрека 3, который рас полагают по одному из вышележащих пластов полезного ископаемого в диапазоне от штрека,равном 1,5-2 максимально возможной высоты сло , отра батываемого самоходным оборудованием . Со штрека 3 по ос м будущих камер проход т тупиковые съезды 4 дл ной, равной длине горловины камеры с участком расширени . Угол наклона съезда 4 принимают с учетом рассто ни  между штреками 1 и 3. Дл  целей вентил ции провод т вен тил ционный штрек 5 по верхнему плас ту 6, а по нижнему пласту 2 вдоль будущих камер провод т разрезные вьгработки 7. Вентил ционный штрек сбивают с разрезной выработкой 7 геЗенком 8,- . После проведени  подготовительных выработок приступают к очистной выем ке Нижнего пласта 2, затем обрушают породный слой 9. При оформлении наклонного заезда 10 чайть обрушенной породы закладывают в соседнюю отрабатываемую камеру. Ровную поверхность, пригодную дл  передвижени  самоходного оборудовани на обрушенном породном слое, получают путем закладки на него сло  11 из солеотходов. Закладку производ т самоходным вагоном 12. Толщину сло  принимают такой, чтобы обеспечивалас возможность безопасн-ой эксплуатации добыч-ного и закладочного оборудовани  . После закладки сло  11 производ т выемку пласта 13 и обрушение породного сло  14. Последним пластом, добываемым или обрушаемым с заезда 10  вл етс  тот, который вскрывает тупиковый съезд 4. После вскрыти  съезда производ т зак ладку части камеры 15, располагаемой выше наклонного съезда 10 через съез 4. При необходимости продолжают вести закладочные работы очередного сло . Затем очистные и закладочные работы ведут по описанной технологии с оформлением наклонного заезда 16. Окончательную закладку камеры производ т с применением метательной машины, 17с обеспечением высоко( полйоты закладки. Применение предлагаемого способа позвол ет сократить объем подготовительных работ, обеспечивает повышение извлечени  руды и создает услови  дл  применени  высокопроизводительного Сс1моходного оборудовани  . Формула изобретени  1.Способ разработки сближенных пологих пластов сложной складчатости, включающий проведение промежуточного штрека над транспортным, выемку полезного ископаемого сло ми снизу вверх и закладку выработанного пространства , отличающийс  тем, что, с целью снижени  затрат на разработку , путем сокращени  объема подготовительных выработок, из промежуточного штрека поОСЯМ будущих камер проход т нисход щие тупиковые съезды длиной, равной длине гордовйны камер -с участком расширени , а из транспортного и. промежуточного штреков в каждую камеру после вь1емки полез-. кого ископаемого и обрушени  очередного породного просло , при закладке очередного сло  формируют восход щие заезды, при этом отбойку полезного ископаемого, обрушение породных пропласткрв и закладку частей камер, расположенных выше восход щих заездов, производ т через нисход - . щие тупиковые съезды после их вскрыти  очистной выемкой. 2.Способ ПОП.1, отличающий -с   тем, что промежуточный щтрек располагают выше транспортного штрека на рассто нии 1,5-2,0 высоты максимально возможного по услови м выемки сло . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Андреичев А.П. О целесообразности закладки с точки зрени  сни-. жени  потерь ископаемых солей при выемке. Разработка месторождений горнохимического сырь . М., Госхимиздат , 1957, с. 64.
2. 2.Именитов в. Р. Процессы подземных горных работ при разработке рудных месторождений. М., Недра, 1978, .с.455-457 (прототип) .

   -4- -t+ :