SU848408A1 - Складной поддон дл транспортировкии ХРАНЕНи гРузОВ - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к средствак( оснащени  транспортных и складских работ и может быть использовано дл  хранени  и транспортировки различных грузов, например кип каучука.

Известен складно ; стоечный поддон, содержащий пр моугольное основание, шарнирно установленные на основании боковые и торцовые стенки, закрепленные в рабочем положении с помощью защелок, и укосин с фиксирующими элементами TlJ

Однако наличие разнообразных крепежных элементов усложн  ет конструкцию поддона и требует значительного времени дл  установки стенок в рабочее положен11(е и их складывани .

Известен также складной поддон дл  крупногабаритных штучных грузов сложной конфигурации, содержащий пр моугольное основание, откидные стойки с пальцами, перемещагацимис  в Г-образных пазах щек (кронштейнов). Стойки фиксируютс  в рабочем положении защелками Г21

Однако известный поддон имеет сложную конструкцию щек, что .св зано со сложной конфигурещией транспортируемого издели . Недостаток поддона заключаетс  также и в том.

что стойки в рабочем положении практически вис т на пальцах, что вызывает их поломку при штабелировании поддонов. Кроме этого,установка четырех стоек в рабочее положение и закрепление каждой из них защелками и затем возврат их в сложенное положение не может производитьс  быстро.

fO

. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  складной поддон дл  транспортировки и хранени  грузов, содержащий пр моугольное

15 основание,установленные жестко относительно него четыре кронштейна и смонтированные с возможностью перемещени  и фиксировани  относительно кронштейнов противолежащие

20 борта с плоскими серьгами.

При этом в стойках бортов выполнен продольный паз, в котором перемещаетс  палец, установленный на кронштейне. На торцовой поверхности

25 борта установлен фиксирующий штифт, вход щий в вырез кронштейна в положении загрузки кронштейна, основание стойки борта имеет вид ласточкина хвоста и фиксируетс  упором, закрепГз .

ленным на основании

Недостаток известного поддона в сложности механизма фиксации борто в рабочем положении, а именно, в наличии упора и стойки сложной конфигурации и механизма ст жки бортов. Кроме этого, упор конфигурации представл ет собой хрупкий элемент кон-, струкции г возможны его частые поломки . На крепление бортов с помощью механизма ст жки и складывание их при разгрузке затрачиваетс  значительное врем .V

Цель изобретени  - упрощение конструкции , повышение надежности работы и сокращение времени сборки и разборки поддона.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в складном поддоне, содержащем пр моугольруэе основание, установленные жестко относительно него четыре кронштейна и смонтированные с BbSможностью перемещени  и фиксировани  относительно кронштейнов j противолежащие борта с плоскими

на боковых поверхноссерьгами ,

т х бортов установлены фиксирующие ШТИФТЫ; на серьгах пальцы, .а кронштейны имеют соответственно продольные вырезы и пазы дл  захода штифтов и пальцев, при этом кронштейны выполнены уголковыми, .-охватывющими основание, а в ра:бочем положении поддона серьги расположены межд боковой поверхностью основани  и стенкой кронштейна, а каждый палец расположен с зазором относительно дна продольного паза кронштейна.

При этбм нижний конец каждой серьги выполнен скругленным по отношению к стенке кронштейна, расположенной перпендикул рно плоскости серьги.

На фиг. 1 представлен предлагаемый складной поддон, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2 (в сложенном положении бортов)j на фиг. 4. - сечение на фиг. 2 (в сложенном положении бортов).

Складной поддон содержит пр моугольное основание 1, установленные жестко относительно него уголковые кронштейны 2, охватывающие основани два ПротивоЯежащие борта 3 и 4, боковые стороны которых переход т в плоские серьги 5, располагаемые в рабочем положении бортов между боковой поверхностью основани  1 и одной стенкой кронштейна 2 (фиг.2 Дл  прилегани  другой стенки кронштейна к боковой стороне основани , а следовательно дл  уменьшени  размеров поддона, нижний конец каждой серьги скругл етс  по радиусу R к этой стенке (фиг. 3).

В каждом кронштейне выполнены вырез б и продольный паз 7, в котор перемещаетс  установленный на соответствующей серьге палец 8. Последний установлен таким образом, что в рабочем положении поддона он отстоит от дна продольного паза 7 на зазор а, выбираемый из услови  полной разг . грузки пальца в рабочем положении . бортов, т.е. борта должны опиратьс  на основание 1 своей нижней поверхностью . На боковой поверхности бортов установлены фиксирующие штифты 9.

Q Функционирует складной поддон следующим образом.

В сложенном поддоне борт 3, лежащий сверху, перевод т в вертикальное положение и опускают до тех пор, пока фиксирующий штифт 9 не войдет в

5 вырез б кронштейна 2.Далее,опуска сь . под собственным весом, борт своей нижней поверхностью устанавливаетс  на основание. Затем таким же образом устанавливает второй борт.

0 Процесс складывани  поддона заключаетс  в том, что поочередно борта приподнимают вверх до выхода штифта 9 из вьфеза 6 и укладывают один на другой.

Конструкци  поддона проста, нет

упоров и стоек сложной конфигурации, отсутствует механизм ст жки. Складывание и установка бортов производитс  быстро и не требует специальных навыков. За счет зазора между пальцем В и дном продольного паза 7, палец полностью разгружен и не подвержен поломке.

Ожидаемый экономический эффект от использовани  предлагаемого поддона составит в год 12000 РУб. на один склад площадью 1900 м.

Claims (3)

1. Складной поддон дл  транспортировки и хранени  грузов, содержащий пр моугольное основание, установленные жестко относительно него четыре кронштейна и смонтиров.анные с возможностью, перемещени  и фиксировани  относительно кронштейнов противолежащие борта .с плоскими

серьгами, отличающийс 

тем,что, с целью упрощени  конструкции , повышени  надежности работы и сокращени  времени сборки и разборки поддона, на боковых поверхност х бортов установлены фиксирующие

55 штифты, на серьгах пальцы, а кронштейны имеют соответственно продольны вырезы И пазы дл  захода штифтов и пальцев, при этом кронштейны выполнены уголковыми, охватывающими осно 0 вание, а в рабочем положении поддона серьги расположены между боковой поверхностью основани  и стенкой кронштейна, а каждый палец расположе с зазором относительно дна продоль 5 ного паза кронштейна.

2. Поддон по п. 1, о т л и ч а ющ и и с   . тем, что нижний конец каждой серьги выполнен округленным по отношению к стенке кронштейна, расположенной перпендикул рно плоскости серьги.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР 564219, кл. В 65 0. 19/12, 1975.

2.Авторское свидетельство СССР 542681, .кл. В 65 О 19/12, 197Ь.

3.Авторское свидетельство СССР № 659461, кл. В 65 D 19/12, 1977.