Claims (2)
Изобретение относитс к автоматике , в частности к регул торам давлени жидкости в услови х воздействи на регул тор внешних вибраций. Известны редукционные клапаны, в которых наиболее подверженными воздействию вибраций вл ютс поршень и шариковый затвор, каждый из которых находитс в динамическом равновесии от сил соответствующих пружин и перепадов давлений 1, Весь расход жидкости, поступакицей . на выход из редукционного клапана,проходит через кольцевую щель, образован ную кромками корпуса и поршн . При колебани х поршн с амплитудой, достигающей полного пере крыти проходного сечени , возникают максимальные колебани расхода и, следовательно, регулируемого давлени . Расход жидко ти по внутреннему каналу золотника и за малых расходов на слив и малых пе репадов давлени по длине канала золотника имеет малые скорости и, следовательно , незначительное стабилизирующее трение. Шаровой клапан, созда ющий в паре с седлом в установившемс режиме определенную величину кольцевой щели, при колебани х шарика резко измен ет проходное сеч.ение, что вызы вает колебани давлени в полости под ним и колебани регулируемого давлени . При соударении шарика с седлом осредненна за врем колебаний площадь проходного сечени щели оказываетс больше требуемой, что вызывает отклонение от настройки, снижающее точность поддержагш редукционным клапаном выходного давлени . Наиболее близким по технической сущности к изобретению вл етс регул тор давлени , содержащий корпус с установленным в нем между входной и выходной полост ми золотником, один торец которого- расположен в безрасходной полости, а другой торец подпружинен и расположен в расходной полости, соединенной через клапан-сед ло с полостью слива Г 21. Недостатком известного регул тора вл етс низка точность и недостаточ на виброустойчивость. Цель изобретени - повышение точности и виброустойчивости регул тора. Поставленна цель достигаетс тем, что в регул торе осевой канал золотника выполнен cквoз ым и соединен через выполненное в боковой стенке золо ника отверстие с входной полостью, а в седле клапана выполнены центральное дроссельное отверстие и боковые профилированные окна. На фиг. 1 показан предлагаемый ретул тор , общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Регул тор состоит из корпуса I, в котором размещен золотник 2, коническа поверхность которого с кромкой корпуса образует дросселирующее, сечение дл жидкости, поступающей со вход на выход. Пружина 3 одним торцом опираетс на золотник 2, другим - на сед ло 4 клапана 5, через который жидкост поступает на слив. Клапан 5 выполнен виде золотника посто нного сечени , один торец которого опираетс на п ту 6, а противоположный торец - на седло 4. На п ту 6 воздействует регулировочна пружина 7, с помощью которой регул тор настраиваетс на требуемое выходное давление. В золотнике 2 выполнен сквозной осевой канал 8 который через радиальный канал 9 и отверстие 10 в боковой стенке золотника соединен соответственно с выходной 11 и входной 12 полост мц. Сквозной осевой канал соедин ет расходную полость 13 с безрасходной полостью 14 В седле 4 клапана 5 выполнены центральное дроссельное отверстие 15 и бо ковые профилированные окна 16. Через клапан-седло расходна полость I3 соединена с полостью 17 слива. Регул тор работает следующим образом . Через отверстие 10 часть рабочего расхода жидкости попадает на выход, мину дросселирующее сечение между конусом золотника и кромкой корпуса. Это позвол ет той части расхода, котора попадает на выход через осевой канал золотника, оказыватьс невосприимчивой к колебани м золотника и тем самым уменьшает вли ние колебани золотника на регулируемое давление Кроме того, в осевом канале золэтника на участке вход-выход по вл етс значительный расход жидкости, который благодар трению жидкости в пристеночном слое создает стабилизирующий эффект преп тствующий колебани м золотника . Наличие центрального дроссельного отверсти 15 ограничивает расход жидкости на слив, что позвол ет клапану 5 работать на малых ходах и тем самым обеспечивает высокую точность поддержани давлени в расходной полости 13 и на выходе регул тора. Профилированные окна 16 при колебани х клапана 5 вдоль своей оси позвол ют снизить эффект отхлопг.тани клапана, так.как перемещение его измен ет проходное сечение не по всему периметру клапана, а лишь по площади, ограниченной ходом клапана и шириной профилированных окон. Регул тор позвол ет повысить виброг устойчивость и обеспечивает требуемую точность поддержани регулируемого давлени . Формула изобретени Регул тор давлени жидкости, содержащий корпус с установленным в нем между входной и выходной полост ми золотником, один торец которого расположен в безрасходной полости, а другой торец подпружинен и расположен в расходной полости, соединенной через клапан-седло с полостью слива, а безрасходна и выходна полости соединены через выполненные в золотнике осевой и радиальные каналы, о т л и чающийс тем, что, с целью повышени точности и виброустойчивости регул тора, в нем осевой канал золотника выполнен сквозным и соединен через выполненное в боковой стенке золотника отверстие с входной полостью, а в седле клапана выполнены центральное дроссельное отверстие и боковые профилированные окна. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Лемберг М.Д. Элементы гидроавтоматики . МгЛ., Госэнергойздат, 1962, The invention relates to automation, in particular, to fluid pressure regulators under conditions of influence on an external vibration controller. Reduction valves are known in which the piston and the ball valve are most susceptible to vibrations, each of which is in dynamic equilibrium with the forces of the respective springs and pressure drops 1, All fluid flow, received. at the outlet of the pressure reducing valve, passes through an annular gap formed by the edges of the housing and the piston. When the piston oscillates with an amplitude that reaches the full overlap of the flow area, maximum fluctuations in the flow rate and, consequently, of the regulated pressure occur. The flow rate of fluid through the internal channel of the spool and at low expenses for discharge and low pressure drops along the length of the channel of the spool has low velocities and, therefore, slight stabilizing friction. The ball valve, which, together with the saddle, creates a certain amount of an annular gap in the steady state mode, with vibrations of the ball dramatically changes the flow area, which causes pressure oscillations in the cavity under it and fluctuations in the regulated pressure. When a ball collides with a saddle, the slit flow area averaged over the oscillation time is greater than the required area, which causes a deviation from the setting, which reduces the accuracy of the output pressure reduction valve maintained. The closest to the technical essence of the invention is a pressure regulator, comprising a housing with a spool installed between the inlet and outlet cavities, one end of which is located in a non-expendable cavity, and the other end is spring-loaded and located in the flow cavity The seat has a drain cavity of 21. 21. A disadvantage of the known regulator is its low accuracy and insufficient vibration resistance. The purpose of the invention is to improve the accuracy and vibration resistance of the regulator. The goal is achieved by the axial canal of the spool in the controller, which is made through the hole made in the side wall of the ash hole with the inlet cavity, and the central throttle hole and the side shaped windows are made in the valve seat. FIG. 1 shows the proposed retractor, general view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. 1. The regulator consists of the case I, in which the spool 2 is placed, the conic surface of which with the edge of the case forms a throttling section for the liquid coming from the inlet to the outlet. Spring 3 with one end rests on the spool 2, the other - on the saddle 4 valve 5, through which the fluid enters the drain. The valve 5 is made in the form of a spool of constant cross section, one end of which rests on pin 6 and the opposite end on the saddle 4. On pin 6, an adjusting spring 7 acts, with which the regulator adjusts to the required output pressure. In the spool 2 is made through axial channel 8 through the radial channel 9 and the hole 10 in the side wall of the spool is connected respectively to the output 11 and the input 12 cavity mts. A through axial channel connects the feed cavity 13 to the non-discharge cavity 14 In the seat 4 of valve 5, a central throttle opening 15 and side profiled windows 16 are made. Through the valve-seat, the feed cavity I3 is connected to the drain cavity 17. The regulator works as follows. Through the hole 10, a portion of the working fluid flow reaches the outlet; a throttling section between the cone of the slide and the edge of the body reaches the outlet. This allows that part of the flow, which reaches the output through the axial channel of the spool, to be immune to the vibrations of the spool and thereby reduces the effect of the oscillations of the spool on the adjustable pressure. Moreover, in the axial channel of the copper box, a significant flow appears fluid, which, due to the friction of the fluid in the wall layer, creates a stabilizing effect that prevents vibrations of the spool. The presence of a central throttle orifice 15 restricts the flow of fluid into the drain, which allows the valve 5 to operate at low strokes and thereby provides high accuracy in maintaining the pressure in the flow chamber 13 and at the outlet of the regulator. The profiled windows 16 with valve 5 oscillations along its axis reduce the effect of the valve on the valve, because moving it changes the flow area not around the entire perimeter of the valve, but only over the area bounded by the valve stroke and the width of the shaped window. The regulator allows to increase the vibration-stability and ensures the required accuracy of maintaining the regulated pressure. The invention The fluid pressure regulator, comprising a housing with a spool installed in it between the inlet and outlet cavities, one end of which is located in the non-flowable cavity and the other end is spring-loaded and located in the supply cavity connected through the valve-seat to the discharge cavity and non-expendable and the output cavities are connected through axial and radial channels made in the spool, which is so that, in order to improve the accuracy and vibration resistance of the regulator, in it the axial channel of the spool is made through and It is connected through a hole made in the side wall of the slide with an inlet cavity, and a central throttle hole and side profiled windows are made in the valve seat. Sources of information taken into account in the examination 1. MD Lemberg. Elements of hydraulic. MgL., Gosenergoizdat, 1962,
2.Авторское свидетельство СССР № 480881, кл. G 05 D 16/10, 1974 (прототип).2. USSR author's certificate number 480881, cl. G 05 D 16/10, 1974 (prototype).
Входentrance