Всесоюзный Научно-Исследовательскийинститут Лесоводства И Механизациилесного Хозяйства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательскийинститут Лесоводства И Механизациилесного ХозяйстваfiledCriticalВсесоюзный Научно-Исследовательскийинститут Лесоводства И Механизациилесного Хозяйства
Priority to SU792851983ApriorityCriticalpatent/SU843857A1/ru
Application grantedgrantedCritical
Publication of SU843857A1publicationCriticalpatent/SU843857A1/ru
Investigating Or Analysing Biological Materials
(AREA)
Description
чивые поражаютс ими уже в возрасте менее 10 лет (см. таблицу).
Предлагаемый способ позвол ет определ ть биологическую устойчивость насаждений осины к поражению ложным осиновым трутовиком задолго до по влени этого опасного заболевани . Это, в свою очередь, дает возможность более рационально использовать лесные земли. Экономический эффект от применени способа составл ет в среднем от 800 до 1000 руб. на 1 га лесных земель.
Claims (2)
1.Кочановский С. Б. Сердцевинна гниль осины. Минск, 1977.
2.Алексеев В. А. Лесоводственные особенности осинников-кисличников и близких к ним типов леса в св зи с поражением осины сердцевинной гнилью. Автореферат кандидатский диссертации. Л., 1970 (прототип ).
SU792851983A1979-12-121979-12-12Способ определени устойчивости насаж-дЕНий ОСиНы K лОжНОМу ОСиНОВОМу ТРуТОВиКу
SU843857A1
(ru)
Verfahren und vorrichtung zum umwälzen bzw. pumpen organisch-biologischer flüssigkeiten, insbesondere von blut, ausgenommen die anwendung auf den menschlichen körper
Verfahren und Messeinrichtung zur kolorimetrischen Bestimmung der Konzentration eines chemischen Stoffs, insbesondere des Partialdrucks eines im Blut gelösten Gases
Gruppo deviatore perfezionato,applicabile sul piantone di guida di autoveicoli,provvisto di contatti fissi e striscianti opportunamente dimensionati,atti a facilitare la segnalazione delle manovre di sorpasso e di rientro in corsia,specialmente su percorsi autostradali