SU840689A1 - Способ проведени ресурсных и длитель-НыХ иСпыТАНий ТуРбОгЕНЕРАТОРА - Google Patents

Description

(54) СПОСОБ ПРОВЕДЕНИЯ РЕСУРСНЫХ И ДЛИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ ТУРБОГЕНЕРАТОРА

1

/

изобретение относитс  к способам испытаний на ресурс турбогенераторов, имеющих генератор и привод с автономной маслосистемой.

Современные темпы увеличени  экономической эффективности летательных аппаратов путем увеличени  ресурса требуют аналогичного увеличени  ресурса и комплектующих изделий, в частности турбогенераторов. Обеспечение необходимого темпа увеличени ресурса изделий возможно только при проведении испытаний по ускоренным методам путем ужесточени  различных режимов испытаний.

Известны способы проведени  ресурсных и длительных испытаний турбогенераторов с приводом, имеющим автономную маслосистему, путем повышени  температуры генератора и масла привода в процессе испытаний выше номинальной 1

Недостатком известных способов  вл етс  то, что их можно примен ть в тех случа х, когда изделие имеет  вно выраженное слабое звено, или по отношению к простейшим издели м, таких как например, золотниковйе пары , распределители, поршни и т.д.

Дл  сложных изделий, таких как турбогенераторы, имеющих р д функциональных узлов, данные методы испытаний неприемлемы, т.е. услови  работы отдельных узлов различны и воздействие ужесточающего фактора, т.е. нагрузки или температуры на узлы будет также различным. Это не дает возможности в равной степени по результатам этих испытаний оцени работоспособность всех узлов.

Цель изобретени  - снижение времени проведени  испытаний.

Поставленна  цель достигаетс  те что температуру генератора повышают на 30°С по сравнению с номинальной , а температуру масла - на 50-60°С.

Claims (1)

1. Предлагаемый способ ускорени  испытаний основан на базе анализа факторов, вли ющих на исчерпание ресурса всеми функциональными узлами турбогенератора. При ускоренных испытани х работа турбогенератора происходит на тех режимах, что и при нормальных испытани х, т.е. сохран ютс  те же величины нагрузок динамика выхода на режим, обороты, Сбросы и набросы электрической мощности на генератор, следовательно , работоспособность деталей генератора определ етс  их температурным состо нием, а элементов приводной части - состо нием смазки, которое зависит от температуры смазки . С повьоиением температуры снижаетс  работоспособность смазки, ,что вызывает повышенное накопление повреждений в узлах и детал х агрегата . Дл  расчета необходимой величины повышени  температуры смазки работоспособности смазок от температуры . Дл  генератора при неизменных услови х электрического и механиче кого нагружени  предельна  работоспособность определ етс  только температурой нагрева и физико-хими ческими свойствами материала элеме тов . Расчет необходимой величины повышени  температуры элементов ге нератора производим по формуле Ван Гофф - Аррениуса - предельна  работоспосо ность элементов при тем пературе нагрева. К/ А и В - посто нные коэффициенты зави сщие от физико-хим ческих свойств материал ,7128 - основание натурального гарифма . Использу  зависимость работоспо собности от температуры и элементов генератора, выбираютс  допустимые уровни повъшени  темперадуры как смазки, так и элементов генератора . При этом обеспечиваетс  равенство исчерпани  ресурсов всеми элементами турбогенератора. Таким образом, учитыва  рассмотренные зависимости дл  проведени  ускоренных испытаний турбогенератора , производим увеличение рабочей температуры смазки привода на 50бО С и элементов генератора на 2030 с , тем, самым обеспечива  равное исчерпание ресурса всеми испытываемыми узлами турбогенератора. Формула изобретени  Способ проведени  ресурсных и длительных испытаний-турбогенератора с приводом, имеющим автоног етую маслосистему, путем повышени  температуры генератора и масла привода в процессе исп таний выше номинальной , отличающийс  тем, что, с целью снижени  времени проведени  испытаний, температуру генератора повышают на 20-30 0 по сравнению с номинальной, а температуру масла на 50-брОс. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №379202, кл. G 01 М 15/00, 1977.