SU839668A1

SU839668A1 - Trough for liquid metal transporting

Info

Publication number: SU839668A1
Application number: SU792814884A
Authority: SU
Inventors: Николай Григорьевич Гладышев; Виктор Константинович Попов; Александр Иванович Лукутин
Original assignee: Научно-Производственное Объединение"Тулачермет"
Priority date: 1979-09-06
Filing date: 1979-09-06
Publication date: 1981-06-23

Description

Изобретение относится к металлургии, в частности к обработке расплава в ковшах или подводящих желобах перед его разливкой.The invention relates to metallurgy, in particular to the processing of the melt in ladles or feed chutes before casting.

Наиболее близким по технической $ сущности является желоб для транспортировки расплавленного алюминия и его . сплавов, футерованный огнеупорным материалом и снабженный крышкой, в нижней части которой, параллельно ее про- ₁₀дольной оси, с обеих’ сторон выполнены пазы, в которых расположены трубки, каждая со щелевым отверстием для подвода защитного газа к поверхности металла, а в верхней части также с обеих ₁₅сторон прикреплен кож^х fl].The closest in technical essence is a gutter for transporting molten aluminum and it. alloys lined with refractory material and provided with a lid, the bottom of which, parallel to its longitudinal axis ₁₀ pro- on both 'sides of the grooves formed in which the tubes are arranged, each with a slotted hole for supplying protective gas to the metal surface, while the upper part also on both ₁₅ sides is attached leather ^ x fl].

Недостатками известного желоба является то, что движущийся с большой скоростью поток металлического расплава размывает рабочую поверхность огнеупор-jo ной крышки, в результате чего поверхность зеркала металла приближается к газоподводящим трубкам, заметаливавт их и выводит из строя. Это явление еще более усугубляется при транспортировке расплавов с высокой температурой плавления, например стали, или повышенной растворяющей способностью, например чугуна, Все это в конечном счете снижает надежность работы*· желоба. Массивная огнеупорная крышка желоба аккумулирует значительное количество тепла жидкого металла, что снижает его температуру, и обуславливает повышенный расход дефицитных огнеупорных материалов.The disadvantages of the known trench is that a stream of metal melt moving at high speed erodes the working surface of the refractory lid, as a result of which the surface of the metal mirror approaches the gas supply tubes, they notice them and incapacitate them. This phenomenon is even more aggravated when transporting melts with a high melting point, such as steel, or with high dissolving power, such as cast iron. All this ultimately reduces the reliability of the * gutter. The massive refractory cover of the gutter accumulates a significant amount of heat of the liquid metal, which reduces its temperature, and causes an increased consumption of scarce refractory materials.

Кроме того* нецло.тности в местах соединений приводят к большой утечке защитного газа в атмосферу.In addition * non-leakage at the joints leads to a large leak of protective gas into the atmosphere.

Цель изобретения - повышение надежности работы желоба, уменьшение потерь металла и снижение расхода зашитного газа.The purpose of the invention is to increase the reliability of the gutter, reducing metal loss and reducing the consumption of protective gas.

Поставленная цель достигается тем, что в известном желобе для транспортировки жидкого металла, включающем огнеупорную футеровку, трубки со щелевыми отверстиями для подвода защитного газа к поверхности металла и размещенную с зазором в полости жейоба крышку, трубки для подвода газа вмонтированы в футеровку верхней части боковых стенок жеЛоба с возможностью подачи газа к поверхности металла через зазор между крышкой и боковыми стенками желоба, а крышка выполнена полой и снабжена с торцов желоба: пЬдпружиненными шиберами, опирающимися на футеровку стенок желоба.This goal is achieved by the fact that in the well-known gutter for transporting liquid metal, including a refractory lining, tubes with slotted holes for supplying a protective gas to the metal surface and a lid placed with a gap in the joystick cavity, gas supply tubes are mounted in the lining of the upper part of the side walls of the forehead with the possibility of supplying gas to the surface of the metal through the gap between the lid and the side walls of the trough, and the lid is hollow and provided with the ends of the trough: spring loaded gates resting on lining the walls of the gutter.

Размещение трубок с щелевыми отверстиями для подвода защитного газа в футеровке верхней части боковых стенок желоба исключает возможность непосредственного воздействия на трубки метал-” лического расплава по мере размывания и разрушения поверхности крышки, контактирующей с металлом, что повышает надежность работы желоба и увеличивает ' срок его службы.The placement of tubes with slotted holes for supplying protective gas in the lining of the upper part of the side walls of the gutter eliminates the possibility of a direct impact on the metal ”melt tubes as the surface of the lid in contact with the metal is eroded and destroyed, which increases the reliability of the gutter and increases its service life .

Наличие полости в огнеупорной крышке желоба уменьшает количество тепла, аккумулированного крышкой, а также потери тепла в окружающую атмосферу, что обеспечивает более высокую температуру металла, поступающего с желоба в разливочный ковш, кристаллизатор или другую емкрсть.The presence of a cavity in the refractory lid of the trough reduces the amount of heat accumulated by the lid, as well as the loss of heat into the surrounding atmosphere, which ensures a higher temperature of the metal entering the tundish, mold, or other container from the trough.

Размещение с торцов желоба подпружиненных шиберов позволяет значительно снизить расход дефицитного защитного газа вследствие того, что нижняя часть шиберов постоянно контактирует с верхней частью футеровки боковых стенок желоба, при этом надежность контакта обеспечивается пружинами., закрепленными с помощью крюч ков на кожухе верхней части желоба и шиберах.The placement of spring-loaded gates from the ends of the gutter can significantly reduce the consumption of scarce protective gas due to the fact that the lower part of the gates is constantly in contact with the upper part of the lining of the side walls of the gutter, while the reliability of the contact is ensured by springs fixed with hooks on the casing of the upper part of the gutter and gates .

На фиг. 1 показан предлагаемый желоб для транспортировки жидкого металла, ₄₀продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.In FIG. 1 shows the proposed gutter for transporting molten metal, _{40 is a} longitudinal section; in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1.

Желоб содержит металлический кожух 1 с огнеупорной футеровкой 2, трубки 3 с щелевыми продольными отверстиями, рас- 45 положенные в футеровке верхней части боковых стенок желоба, огнеупорную полую крышку 4 с электронагревателем 5, кожух 6, прикрепленный к крышке и снабженный с ’торцов направляющими 7, в которых размещены шиберы 8, поджатые пружинами 9, закрепленными на крючках 10, которые зафиксированы на кожухе и шиберах.The gutter contains a metal casing 1 with a refractory lining 2, tubes 3 with slotted longitudinal holes, 45 located in the lining of the upper part of the side walls of the gutter, a refractory hollow cover 4 with an electric heater 5, a casing 6 attached to the cover and provided with end guides 7 , in which there are gates 8, preloaded by springs 9, mounted on hooks 10, which are fixed on the casing and gates.

Транспортировку жидкого металла с использованием предлагаемого желоба осуществляют следующим образом.Transportation of liquid metal using the proposed trough is as follows.

Перед подачей жидкого металла в желоб из металлургического агрегата илиBefore feeding liquid metal into a gutter from a metallurgical unit or

839668 4 разливочного ковша в рабочую полость желоба сверху вводят огнеупорную крышку 4, с закрепленными на ней узлами и механизмами, и подсоединяют трубки 3 к системе подачи аргона, включают электронагреватель 5 и нагревают футеровку нижней части крышки до температуры . выпускаемого (разливаемого) металла. Одновременно с началом подачи металла в желоб через щелевые трубки 3 в рабочую полость желоба вводят аргон. Натяжение пружин 9 устанавливают таким, чтобы шиберы 8 плотно контактировали с верхней частью футеровки 2 боковых стенок желоба в течение всего процесса литья, что обеспечивает снижение потерь защитного газа' в атмосферу.839668 4 of the casting ladle, a refractory cover 4 is introduced from above into the working cavity of the trough, with the assemblies and mechanisms fixed on it, and the tubes 3 are connected to the argon supply system, turn on the electric heater 5 and heat the lining of the bottom of the lid to a temperature. produced (poured) metal. Simultaneously with the beginning of the supply of metal into the gutter through the slotted tubes 3, argon is introduced into the working cavity of the gutter. The tension of the springs 9 is set so that the valves 8 are in tight contact with the upper part of the lining 2 of the side walls of the trough during the entire casting process, which reduces the loss of protective gas' into the atmosphere.

Одновременна с окончанием выпуска (разливки) металла прекращают подачу аргона через трубки 3 и выключают электронагреватель 5, извлекают крышку 4 из полости желоба и при необходимости производят торкретирование рабочей поверхности крышки.Simultaneously with the end of the release (casting) of the metal, the argon supply through the tubes 3 is turned off and the electric heater 5 is turned off, the lid 4 is removed from the cavity of the trough and, if necessary, shotcrete is made on the working surface of the lid.

Предлагаемый желоб может быть использован для транспортировки жидких цветных и черных металлов с различной температурой плавления как при выпуске . их из плавильных агрегатов, так и при переливе, например, на разливочных машинах доменных цехов, машинах непрерыв- . ного литья заготовок.The proposed gutter can be used for transportation of liquid non-ferrous and ferrous metals with different melting points as during release. them from melting units, and during overflow, for example, on bottling machines of blast-furnace shops, continuous machines. casting blanks.

Claims

(54) GRAIN FOR TPAEiCnOPTHPOBKH LIQUID METAL, gap in the cavity of the forehead cover, gas supply tubes are mounted in the lining of the upper side walls of the front cover with the ability to supply gas to the metal surface through the gap between the cover and the side walls of the groove, and the cover is hollow and fitted with of the ends of the gutter: by the spring-loaded gates resting on the lining of the walls of the gutter. The placement of slit-hole tubes for supplying protective gas in the lining of the upper side walls of the chute eliminates the possibility of a direct impact on the metal melt tubes as the cover surface in contact with the metal is smeared and destroyed, which increases the reliability of the chute and increases its service life. The presence of a cavity in the refractory lid of the chute reduces the amount of heat accumulated by the lid, as well as the loss of heat into the surrounding atmosphere, which ensures a higher temperature of the metal coming from the chute into the casting ladle, crystallizer or other capacitance. Placing spring-loaded gate valves at the ends of the trough allows to significantly reduce the consumption of scarce protective hectares due to the fact that the lower part of the tweezers is constantly in contact with the upper part of the lining of the side walls of the chute, and the reliability of the contact is ensured by springs fixed by means of stacks on the casing of the upper part gutters and gates. FIG. I shows the proposed chute for transporting liquid metal longitudinal section; in fig. 2 shows section A-A in FIG. 1. The chute contains a metal casing with a refractory lining 2, tubes 3 with slotted longitudinal holes 1 and located in the lining of the upper part of the side walls of the gutter, a refractory floor cover 4 with an electric heater 5, a casing 6 attached to the cover and fitted with ends 7, in which the gates 8 are positioned, pressed by the springs 9, fixed on the hooks 10, which are fixed on the casing and the gates. Transportation of the liquid metal using the proposed trough is carried out as follows. Before feeding the molten metal into the chute from the metallurgical aggregate or the pouring ladle, a refractory lid 4 is inserted from above into the working cavity of the chute, with knots and mechanisms attached to it, and the tubes 3 are connected to the argon supply system, the heater is heated and the bottom lining is heated. parts of the lid to temperature. produced (poured) metal. Simultaneously with the beginning of the metal supply into the chute, argon is inserted through the slotted tubes 3 into the working cavity of the chute. The tension of the springs 9 is set so that the gates 8 are in close contact with the upper part of the lining 2 side walls of the chute during the entire casting process, which reduces the loss of protective gas in a / iocfepy. Simultaneously with the end of the release (pouring) of the metal, the supply of argon through the tubes 3 is stopped and the electric heater 5 is turned off, the cover 4 is removed from the trench cavity and, if necessary, gunning of the working surface of the cover is performed. The proposed trough can be used to transport liquid non-ferrous and ferrous metals with different melting points as with the release. them from the smelting units, and during overflow, for example, on the filling machines of blast furnaces, machines continuous-. whom to pour blanks. Formula Fig. 1 and Gutter dp of transporting molten metal, including refractory lining, tubes with slotted holes for supplying protective gas to the metal surface and a cover placed with a gap in the cavity of the gutter that, in order to improve the reliability of the chute operation, reduce the heat loss of the metal and reduce the flow of protective gas, gas pipes are installed in the lining of the upper part of the side walls of the chute with the ability to supply gas to the noBepxHocjp metal through the gap between the lid and the side panels the walls of the gutter, and the cover is hollowed out and provided with the ends of the gutter with spring-loaded gates supported on the lining of the gutter walls. Sources of information taken into account in the examination I. Authorship certificate of the USSR 238730, cl. In 22D ll / tO, 1966 ..

Q