Изобретение относитс к измерению уровн и амплитуды отсадочной постели и может б|лть применено в коксохимической , металлургической и углеобогатительной отрасл х проквлоленнос ти дл измерени и регулировани режимов работы отсадочных машин. Известен след щий уровнемер, содержащий поплавок с ведущим магнитом направл ющую трубу, в которой расположен магнит, соединенньй тросом с калиброваннь барабаном механического привода, св занного с преобразователем выходного сигнала и механизм контрол уровн 1. Однако в известном уровнемере ведущий магнит, установленный на поп лавке|, должен создавать сильное магнитнор поле,а поплавок необходимо из готовл ть значительного объема, толь ко в этсми случае можно преодолеть си .пы трени в кинематических парах редуктора и механического привода, не разорвав магнитную св зь между ведущим и ведомым магнитами. Кроме того, магнитна св зь ведущего и восприйимёцощего элементов имеет низкие точность и надежность. Известно также устройство дл кон трол уровн .отсадочной постели, содержащее поплавок, выполненный из магнитом гкого материала, направл ющую немагнитную трубу с размещенным . в ней воспринимающим элементом, соединенньм со след щей системой. Воспринимающий элемент представл ет .собой цилиндрический магнит с осевым отверстием, в которое пропущен трос, и груз, причем магнит свободно лежит на грузе. Ведомый и ведущий (на поплавке) магниты сдвинуты относительно друг да|уга, чем повышаетс точность измерений. Применение след щего электропривода позвол ет снизить напр женность магнитной св зи между ведущим и воспринимающим элементами, уменьшить оОьем поплавка и повысить надежность работы уровнемера . Недостатками известного устройства вл ютс его .низкие надежность и точность измерени при быстрых ичастых (0,5-2 Гц) измерени х уровн , что имеет место в отсадочных машинах. При алстрых изменени х уровн нарушаетс магнитна св зь между ведущим и воспринимающим элементе след щей системы , что не позвол ет применить известное устройство дл замера уровн и .амплитуды пульсаций отсадочной постели . При частых колебани х механическ привод быстро изнашиваетс . Цель изобретени - повьииение точности контрол . Поставленна цель достигаетс тем что устройство снабжено амплитудным анализатором изменени уровн постел ) а воспринимахжций элемент выполнен в |виде дифференциально-трансформаторно катушки с сердечником из магнитом гкого материала, при этом вькод воспринимающего элемента подключен к амплитудному ангшизатору, который подключен к след щей системе. На чэртеже изображено предлагаемо устройство. Устройство контрол содержит кол ценой поплавок 1, выполненный из магнитом гкого материала, направл ю щую немагнитную абразивоустойчивую трубу 2, воспринимающий элемент в ви де дифтрансформаторной катушки с магнитом гким сердечником 3, выход которой подключен на вход фазочувствительного усилител 4, реверсивный двигатель 5, редуктор б, барабан 7, трос 8, указатель 9 положени и ампл тудный анализатор 10. Фазочувствительный усилитель 4, реверсивный двигатель 5, редуктор 6, барабан 7 и ТРОС В представл ют собой след щую систему. Длина дифтрансформаторной катушки 3 равна удвоенной максимальной амплитуде колебаний отссщочной посте ли, а высота поплавка 1 - половине длины катушки 3. Поплавок 1, помещенный в камеру отсадочной машины, занимает такой уровень, где плотность отсадочной по стели равна плотности поплавка. Он совершает коле1бательиле двиажени (частотой 0,5-2 Гц совместно с отс дочной постелью под воздействием пульсируквдего потока воды, подаваемой через реието. К первичной ойиотке дифференциаль но-трансформаторной катушки 3 подве Дано переменное напр жение питани , навод щее в сердечнике магнитный по ток, который, закыка сь через поплавок 2, индуцирует ЭДС во вторичной обмотке дифтрансформаторной xaTSTiiKH В зависимости от положени поплавка на выходе дифтрансформаторной катушки 3 индуцируетс напр жение различ ной амплитуды и фазы. Ф зочувствительный усилитель 4 формирует импульсы, усиливает их и вццает на управл к цую обмотку реверсивного двигател 5. Двигатель 5 вра щает редуктор б и барабан 7 в зависимости от фазы напр жени на заходе дифтрансформаторной катушки 3 в ту или другую сторону. При этом трос 8, наматыва сь или сматыва сь с барабана 7, поднимает или опускает дифтрансформаторную катушку 3. Таким образом происходит слежение за уровнем, на котором находитс поплавок 1. Редуктор б имеет дополнительную пару зубчатых колес, котора трансформирует многооборотное вращение барабана 7 в однооборотное вращение указател 9 положени . След ща система, включающа усилитель 4, двигатель 5, редуктор б, барабан 7 и трос 8, настроена таким образом, что не реагирует на колебание поплавка 1, вызванное пульсацией отсадочной постели (частота 0,5 Гц и выше) возле установившегос значени уровн . Изменение среднего значени уровн отсадочной постели в отсадочных машинах медленное (не выше 0,003 Гц), и след ща система успевает отслеживать его. . Выход катушки 3 подсоединен также на вход амплитудного анализатора 10. Поплавок 1, поднима сь вверх от среднего значени уровн , индуцирует на выходе дифтрансформаторной катушки 3 ЭДС определенной фазы с амплитудой, пропорциональной высоте подъема поплавка 1. При движении вниз от среднего значени уровн фаза ЭДС измен етс на 180°, а амплитуда ее пропорциональна величине опускани поплавка 1 . На выходе амплиту дного анализатора получают сигнал амплитуды колебаний поплавка 1, равный сумме величин подъема и опускани поплавка 1 от среднего значени уровн . Дл повышени точности и чувствительности измерений высоту поплавка 1 необходимо выбирать минимально возможную , однако она не может быть меньше половины длины дифтрансформаторной катушки 3, так как в противном случае нарушаетс пропорциональность зависимости напр жени на выходе дифтрансформаторной катушки 3 от амплитуды колебаний отсадочной постели . Поэтому длина катушки 3 выбрана равной удвоенной величине максимальной амплитуда колебаний отсадочной постели, а высота поплавка 1 - равной половине длины катушки 3. Поплавок 1, наход сь вверху от среднего значени уровн , .перекрывает полностью одну из вторичных полуобмоток дифтрансформаторной катушки, а наход сь внизу - другую. На выходе катушки 3 получаютс максимальные по напр жению сигналы. Если высота поплавка 1 меньше длины вторичной полуобмотки (меньше половины длины дифтрансформаторной катушки 3), то поплавок 1, наход сь в крайнем положении, не перекрывает ее полностью и, следовательно, максимальный сигнал на выходе катушки 3 по вл етс до того, как поплавок достигает экстремального значени амплитуды колебаний отсадочной постели .