Изобретение относитс к автомати и измерительной технике и может быт использовано дл измерени угловых скоростей движущихс объектов. Известен струйный датчик угловой скорости, принцип действи которого основан на отклонении газовой струи при угловом движении объекта, на котором установлен датчик. Такой прибор содержит корпус, рабочую камеру , сопло, нагнетатель и терморез торы, расположенные против сопла и включенные в электроизмерительную схему l , Недостатком датчика вл етс бол ша величина нулевого сигнала. Наиболее близким к предлагаемому вл етс струйный датчик угловой скорости, содержащий корпус, рабочу камеру, сопло, нагнетатель и распел женные против сопла терморезисторы электроизмерительной схемы,а также узел регулировки нулевого сигнала прибора, в котором юстировка струи осуществл етс с помощью 4-х регулировочных винтов, расположенных равномерно и под одинаковым углом вокруг входа сопла, по периферии которого имеютс отверсти . Концы винтов располагаютс в потоке газа и отклонение струи осуществл етс при помощи регулировки расхода газа на входе в сопло, а также путем частичного перекрыти периферийных отверстий в сопле 2 . Недостатком датчика вл етс сложность конструкции узла регулировки нулевого сигнала и его мала эффективность . Цель изобретени - повышение эффективности и упрощение конструкции узла регулировки датчика угловой скорости. Указанна цель достигаетс тем, что узел регулировки выполнен в виде цилиндрического кольца с внутренним диаметром, большим диаметра сопла, коаксиального соплу и размещенного между чувствительными элементами и соплсж в непосредственной от него 6nH3OCtH и установленного с возможностью перемещени в плоскости, перпендикул рной оси сопла. Отмеченное кольцо не нарушает ламинарности струй. Изменение зазора между струей и внутренним диаметром кольца позвол ет отклон ть струю в дпрскости, перпендикул рной продоль«ой оси камеры и обеспечивает точнуюThe invention relates to automation and measurement technology and can be used to measure the angular velocities of moving objects. A jet angular velocity sensor is known, the principle of action of which is based on the deflection of a gas jet during the angular motion of the object on which the sensor is mounted. Such a device includes a housing, a working chamber, a nozzle, a blower and thermoresors located opposite the nozzle and included in an electrical measurement circuit. L The disadvantage of the sensor is a large value of the zero signal. The closest to the present invention is an angular velocity jet sensor, comprising a housing, a working chamber, a nozzle, a blower, and thermoresistors of an electrical measuring circuit that are spread against the nozzle, as well as a device for adjusting the zero signal of the device, in which the jet adjustment is carried out using 4 adjustment screws located evenly and at the same angle around the entrance of the nozzle, on the periphery of which there are holes. The ends of the screws are located in the gas flow and the jet is deflected by adjusting the gas flow rate at the inlet to the nozzle, as well as by partially blocking the peripheral holes in the nozzle 2. The disadvantage of the sensor is the complexity of the design of the zero signal adjustment unit and its low efficiency. The purpose of the invention is to increase the efficiency and simplify the design of the angular velocity sensor adjustment unit. This goal is achieved by the fact that the adjustment unit is made in the form of a cylindrical ring with an inner diameter, a larger diameter of the nozzle, a coaxial nozzle and placed between 6nH3OCtH and directly between it and 6nH3OCtH mounted in the plane, perpendicular to the nozzle axis. Marked ring does not violate the laminar jets. The change in the gap between the jet and the inner diameter of the ring allows the jet to deflect in a direction that is perpendicular to the longitudinal axis of the chamber and ensures accurate