SU838494A1 - Устройство дл оценки качествапОдшипНиКОВ КАчЕНи - Google Patents

Устройство дл оценки качествапОдшипНиКОВ КАчЕНи Download PDF

Info

Publication number
SU838494A1
SU838494A1 SU792830194A SU2830194A SU838494A1 SU 838494 A1 SU838494 A1 SU 838494A1 SU 792830194 A SU792830194 A SU 792830194A SU 2830194 A SU2830194 A SU 2830194A SU 838494 A1 SU838494 A1 SU 838494A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
input
output
counter
bearing
analog
Prior art date
Application number
SU792830194A
Other languages
English (en)
Inventor
Евгений Михайлович Родионов
Леонид Андреевич Трофимюк
Борис Семенович Мигунов
Валерий Иванович Пикунов
Original Assignee
Ордена Трудового Красного Знаменираменский Приборостроительныйзавод
Московский Авиационный Технологи-Ческий Институт Им. K.Э.Циолковского
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ордена Трудового Красного Знаменираменский Приборостроительныйзавод, Московский Авиационный Технологи-Ческий Институт Им. K.Э.Циолковского filed Critical Ордена Трудового Красного Знаменираменский Приборостроительныйзавод
Priority to SU792830194A priority Critical patent/SU838494A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU838494A1 publication Critical patent/SU838494A1/ru

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Description

- Изобретение относитс  к подшипниковой промышленности и быть ис пользовано преимущественно дл  измерени  момента трени  подшипников качени . Известно устройство дл  измерени  момента трени  подшипников качени , содержащее смонтированные на основании механизмы привода и нагружени  подшипника, моментомер, состо щий из датчика угла, усилител , датчика момента, датчик числа оборотов подшипника , блок управлени , вход которого соединен с выходом датчика числа оборотов, а выход со входом механизма привода, и регистратор, вход которого соединен с выходом усилител  и . Однако данное устройство не позво л ет с высокой точностью оценивать к чество подшипников качени  по моменту трени . Цель изобретени  - повьш1ение точности оценки качества подшипников качени  по моменту трени . Поставленна  цель достигаетс  за счет того, что на основании смонтированы механизмы привода и нагружени  подшипника, моментомер, состо щий из датчика угла, усилител  датчика момента, регистратор, вход которого соединен с выходом усилител . Устройство снабжено фильтром верхних частот, амплитудным детектором , трем  счетчиками, коммутатором , блоком индикации, и последовательно соединенными датчиком числа оборотов, блоками управлени , задержки времени программы и аналогоцифровым преобразователем, при этом вход датчика числа оборотов соединен с выходом механизма привода подшипника , второй выход блока управлени  со входом механизма привода, выход усилител  компенсации со вторым входом, а через фильтр верхних
частот с третьим входом аналого-цифрового преобразовател , выход фильтра верхних частот через амплитудный детектор с четвертым входом аналого-цифрового преобразовател , первый выход которого через первый счетчик соединен с первым входом, второй выход через второй счетчик со вторым входом, третий выход через третий счетчик с третьим входом коммутатора , выход которого соединен со входом блока индикации.
На фиг. 1 дана схема устройства; на фиг. 2 - графики, по сн ющие работу устройства.
На основании 1 смонтированы механизм привода, состо щий из синхронного двигател  2 с ведущей шестней и втулки 4 дл  монтажа испытуемого подшипника 5, а также механиз нагружени , выполненный в виде пружины 6, соединенный торсионом 7 через втулку 8 с внутренним кольцом подшипника 5. Моментомер 9, состо щий из последовательно соединенных датчика 10 угла, усилител  11 компенсации и датчика 12 момента, св зан поводком 13 и пилкой 14 с внутренним кольцом испытуемого подшипника. К выходу усилител  компенсации подключен регистрирующий прибор 15, Устройство снабжено фильтром 16 верхних частот, амплитудным детектором 17, трем  счетчиками 18, 19 и 20, коммутатором 21, блоком 22 индикации и последовательно соединен ными датчиком 23 числа оборотов, блоками 24, 25 и 26 управлени , задержки времени, программы соответственно и аналого-цифровым преобразователем 27. Входной вал датчика
23числа оборотов шестерней 28 соединен с выходом механизма привода подшипника, а второй выход блока
24управлени  с двигателем 2 механизма привода. Выход усилител  компенсации 11 соединен со вторым входом и через фильтр 16 верхних частот с третьим входом аналогоцифрового преобразовател  27, Кроме того, выход фильтра 16 верхних частот через амплитудный детектор
17 соединен с четвертым входом аналого-цифрового преобразовател  27, первый выход которого через первый счетчик 18 св зан с первым входом, второй выход через второй счетчик 19 со вторым входом, третий выход через третий счетчик 20 с, третьим
входом коммутатора 21. К выходу коммутатора подключен вход блока 22 индикации. Фильтр 16 верхних частот, амплитудный детектор 17, аналого-цифровой преобразователь 27, три счетчика 18, 19 и 29, коммутатор 21 и блок 22 индикации образуют трехканальный вычислитель 29 устройства дл  оценки качества подшипников качени .
Устройство работает следующим образом.
Испытуемый подшипник 5 устанавливают в гнездо втулки 4 и нагружают осевой нагрузкой, передаваемой через втулку 8 и торсион 7 от пружины 6 механизма нагружени . 1аружное кольцо подшипника привод т во вращение с посто нной частотой двигателем 2 через ведущую шестерню 3 и втулку 4. Внутреннее кольцо увлекаетс  силами трени  в сторону вра щени . Момент увлечени , передаваемый с помощью вилки и привода 13 моментомером 9, компенсируетс  электрической пружиной, причем ток датчика 12 момента, создающего компенсирующий момент,  вл етс  электрическим аналогом измер емого момента сопротивлени  вращению шарикоподшипника . С помощью блока 24 управлени  совместно с датчиком 26 числа оборотов обеспечивают автоматический цикл, состо щий во вращении подшипника 5 в одну сторону на заданное число оборотов, реверсирование, вращение в обратную сторону на то же число оборотов и останов, производ  при этом непрерывную регистрацию момента на регистраторе 15. Дл  оценки качества подшипника необходимо ограниченное количество числовых критериев , в качестве которых, как известно , используют посто нное или среднее значение момента трени  Mj.p, пиковое или максимальное значение момента М) среднеквадратичное отклонение от среднего уровн  или дисперсию D. Дл  определени  этих параметров сигнал с выхода усилител  11 компенсации выступает, кроме регистратора 15, на вычислитель 29. Определение среднего значени  момента трени  осуществл ют в соответствии со следующим выражением:
N
,-.

Claims (1)

  1. где - мгновенное значение измер емого момента. 5 N - количество измерений в пре делах одного цикла реализа ции. Дл  этого входной аналоговый сиг нал подают на второй вход аналогоцифрового преобразовател  27, на первом выходе которого формируетс  количество импульсов, пропорциональ ное мгновенному значению сигнала. Счетчик 18 производит суммирование результатов 50000 измерений мгновен ных значений при пр мом направлении вращени  подшипника в заданном интервале нремени и 5000 при обратном вращении также в заданном интервале времени обработки Т,. Информаци  со счетчика 18 поступает на первый вход коммутатора .21 со старших раз ,р дов, что обеспечивает деление результата суммировани  на заданное число N 10000. Определение дисперсии момента осуществл етс  в соответствии с выр жением: 1 . ( Дл  этого сигнал с усилител  11 компенсации подают на вход фильтра 16 верхних частот, на выходе которого получаетс  центрированное напр жение, пропорциональное ..р, содержащее выбросы в моменты времени , соответствующие началу вращени  и реверсу. Это напр жение подают на трений вход аналого-цифрового преобразовател  27, со второго выхода которого формируетс  число импульсов, при каждом измерении пропорциональное квадрату входного сигнала. Счетчик 19 производит суммирование импул сов соответствующих IPOOO измерений выполненных в те же интервалы времени , что и при определении М . Информаци  со счетчика 19 поступает на второй вход коммутатора 21 также со старших разр дов. Определение М производитс  путем запоминани  максимума сигнала, сцентрированного фильтром 16 верхних частот с помощью амплитудного детектора 17 и переводом его в цифровую форму аналогоцифровым преобразователем 17 и счетчиком 20. Дл  исключени  ошибок при вычислени х, вызываемых переходным 4 Процессом при начале вращени  подшипника и при его реверсировании, сигнал с выхода блока 24 управлени  через блоки 25 и 25 задержки времени и программы запрещает обработку результатов измерени  момента сопротивлени  в указанные интервалы времени. Результаты испытаний считывают с устройства 22 индикации с помощью коммутатора 21 . Формула изобретени  Устройство дл  оценки качества подшипников качени , содержащее смонтированные на основании механизмы привода и нагружени  подшипника, моментомер , состо щий из датчика угла, усилител , датчика момента, датчик числа оборотов подшипника, блок управлени , вход которого соединен с выходом датчика числа оборотов, а выход со входом механизма привода, и регистромер, вход которого соединен с выходом усилител , отличающеес  тем, что; с целью повышени - точности оценки качества подшипников, оно снабжено фильтром верхних частот, амплитудным детектором , трем  счетчиками, коммутатором , блоком индикации, последовательно соединенными блоком задержки времени, вход которого соединен со вторым выходом блока управлени , блоком программы и аналого-цифровым преобразователем, четвертый вход которого через амплитудный детектор соединен с выходом фильтра верхних частот, при этом выход усилител  соединен со вторым входом, а через фильтр верхних частот с третьим входом аналого-цифрового преобразовател  , первый выход которого через первый счетчик соединен -с первым вхоом , второй выход через второй счетчик со вторым входом, третий выход через третий счетчик с третьим входом коммутатора, выход которого соединен со входом блока индикации. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2810734, кл. G 01 М 13/04, 14.08.79.
    ue.f J L1 29
    ас
    о
    ы
    «X
    «bt
    сг
    cS
    напраЬА | Обратное напраЬл.
    6/3CfU4e it
    ич4
    i
    )дУ
    Ти
    CS
    5
    epau4e uif
    5
    j
    Ч| Р
    А уАл/Ш,
    / . L
    . С
SU792830194A 1979-10-18 1979-10-18 Устройство дл оценки качествапОдшипНиКОВ КАчЕНи SU838494A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792830194A SU838494A1 (ru) 1979-10-18 1979-10-18 Устройство дл оценки качествапОдшипНиКОВ КАчЕНи

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792830194A SU838494A1 (ru) 1979-10-18 1979-10-18 Устройство дл оценки качествапОдшипНиКОВ КАчЕНи

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU838494A1 true SU838494A1 (ru) 1981-06-15

Family

ID=20855144

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792830194A SU838494A1 (ru) 1979-10-18 1979-10-18 Устройство дл оценки качествапОдшипНиКОВ КАчЕНи

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU838494A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4411073A (en) Pitch testing apparatus
US3545265A (en) Horsepower measuring apparatus
US5309377A (en) Calibration apparatus and method for improving the accuracy of tire uniformity measurements and tire testing method using same
ATE16636T1 (de) Verfahren zur messung der rundheitsabweichungen von rotations-koerpern.
US2484761A (en) Viscosimeter
JPH0227717B2 (ru)
FR2514136A1 (fr) Dispositif de mesure de force d'un vehicule
SU838494A1 (ru) Устройство дл оценки качествапОдшипНиКОВ КАчЕНи
US3287966A (en) Method and apparatus for presetting axial load on a bearing assembly
SU1049770A1 (ru) Способ контрол подшипников качени по моменту сопротивлени вращению
US2735295A (en) piety
JP2510856B2 (ja) ベルトスリツプ率計
SU842449A1 (ru) Устройство дл измерени моментаТРЕНи пОдшипНиКА КАчЕНи
CN111380603B (zh) 用于柴油机的扭振监测装置
SU970170A2 (ru) Стенд дл определени технического состо ни зубчатых передач
SU750314A1 (ru) Стенд дл испытани подшипников качени
KR940000768B1 (ko) 비틀림각검출장치 및 토오크센서
SU1013806A1 (ru) Способ диагностики шарикоподшипников по моментным характеристикам
SU1732214A1 (ru) Способ определени технического состо ни механических передач
RU1793280C (ru) Измеритель крут щего момента
BASSETT et al. The design and analysis of single flank transmission error tester for loaded gears(Final Report)
JPH0755685A (ja) 回転式粘度計
SU868411A1 (ru) Стенд дл определени технического состо ни зубчатых передач
SU1118883A1 (ru) Способ оценки качества шарикоподшипников
JPH06100615B2 (ja) 角速度校正器