SU830025A1 - Резьбовое соединение деталей - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностр ению, а именно к резьбовым соединени  м. Известно резьбовое соединение, содержащее соедин емые детали, болт и гайку, котора  выполнена сборной и состоит из расположенного в зазоре между резьбовым корпусом и втулкой упруго-эластичным элементом, причем опорный торец смещен относительно опорного торца корпуса в сторону соедин емой детали Q , Однако это резьбовое соединение нельз  использовать в услови х динамических нагрузок и вибраций из-за небольшой нагрузочной способности. Наиболее близким к предлагаемому по техническому существу и достигаемому результату  вл етс  резьбовое соединение деталей, содержащее болт, установленный с зазором в отверсти х соединительных деталей, две опорные шайбы со сферическими сопр жающимис  поверхност ми и гайку с тарельчатой пружинной шайбой, закрепленной на ней кольцевым пазом, при этом головка болта выполнена с разгружающей кольцевой выточкой у стержн  на опорном торце 23. Однако это резьбовое соединение не обладает достаточной надежностью дл  работы в УСЛОВИЯХ динамической нагрузки и вибраций. Цель изобретени  - повышение надежности и долговечности соединени  в услови х динамических нагрузок и вибраций . Указанна  цель достигаетс  тем$ что соединение снабжено втулкой, размещенной на головке болта с воз-ч можностью взаимодействи  с соедин емой деталью, и браслетной пружиной , а сопр гающиес  поверхности головки болта и втулки выполнены с кольцевыми канавками, имеющими в поперечном сечении форму равнобедренного пр моугольного треуголыш ка, при этом браслетна  пружина расположена в упом нутьк кольцевьпс канавках .

В браслетной пружине размещен резиновый шнур. Стержень болта выполне с коническим буртиком, вершина конуса которого обращена к головке болта, а гайка в зоне кольцевого паза выполнена с продольными линейками , охватывающими конический буртик болта, при этом одна из опорных шайб закреплена в соедин емой детали , а втора  опорна  шайба выполнена с кольцевой выточкой, в которой установлена тарельчата  пружинна  шайба.

На . 1 изображено резьбовое соединение деталей в осевом разрезе; на г.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - узел Т на фиг.1(о - исходное положение витка, S- сдвинутое.

Резьбовое соединение содержит болт I, на котором выполнен конический буртик 2, соедин емые детали 3 и 4 и гайку 5. Головка 6 болта и втулка 7 зафиксированы браслетной пружиной 8, на которой размещен резиновый шнур 9, расположенный в кольцевых канавках 10 и И головки болта и втулки, св занных с пазом 12.Опорный торец втулки смещен отйосительно опорного торца головки болта в сторону соедин емой детали. Кольцевые канавки выполнены с поперечным сечением в виде равнобедренного пр моугольника и в собранном сдвиге одной из деталей имеют пр моугольный профиль, благодар  чему круглые витки спирали пружины деформируютс  в овальные (фиг.З). Шайба 13 запрессована с нат гом в деталь 3, а в сферическое углубление ее установлена шайба 14, с кольцевой выточкой, в которой размещен торец тарельчатой пружинной шайбы 15. Гайка вьтолнена с лепестками 16. Дл  облегчени  монтажа соединени  на гайке предусмотрен кольцевой наружный выступ 17. Головка болта снабжена поверхностью под ключ - шестигранником.

Резьбовое соеданение работает следующим образом.

Зажимное усилие,создаваемое ключом , передаетс  при перемещении гайки 5 по стержню болта 1 на браслетную и тарельчатую пружины 8 и 15 Тарельчата  пружина 15 опираетс  на выступ 17 и по мере зат жки гайки Прижимает лепестки 16 гайки к буртику 2 болта I, в результате обеспечиваетс  стопорение болта 1 и гайки 5 от свинчивани  и разгружаетс  резьба от воздействи  вибрационных нагрузок.

Уменьшение амплитуды колебаний и передачи динамических нагрузок и вибрации с резьбового соединени  на соедин емые детали и наоборот происходит за счет упругих свойств

тарельчатой и браслетной пружины, упругий резиновый шнур, установленный в браслетной пружине, доподнительно гасит колебани  и уменьшает амплитуду указанных нагрузок,

Широкий диапазон жесткости браслетной пружины достигаетс  за счет изменени  шага навивки витков,изменени  диаметра проволоки, количества пружин и диаметра самой пружины, в тарельчатой пружине за счет умень- шени  или увеличени  ее толщины.

Использование данного изобретени - позвол ет увеличить надежность

25 и долговечность резьбового соединени , уменьшает амплитуду колебаний и передачу динамических нагрузок и вибраций с резьбового соединени  на соедин емые детали и наоборот,

30 обеспечивает самоцентрирование резьбового соединени , стопорение болта и гайки от свинчивани  и тем самым разгружает резьбу гайки и болта от воздействи  вибрационных на35

грузок.

Claims (3)

1. Формула изобретени 

   I. Резьбовое соединение деталей, содержащее винт, размещенный с зазором в отверсти х coeдин e 5ыx деталей, две опорные шайбы со сферическими

   сопр гающимис  поверхност ми и установлени ми на болте гайку с тарельчатой пружинной шайбой, закрепленной в кольцевом пазу, последн   при этом головка болта выполнена с разгружакщей кольцевой выточкой у стержн  на опорном торце, оТЛичающее с   тем, что, с цепью повьнпени  надежности и долговечности соединени  в услови х динамических нагрузок

   и вибраций, оно снабжено втулкой размещенной на головке болта с возможностыо взаимодействи  с соедин емой деталыо, и браслетной пружиной| а сопр гающиес  поверхности головки

   болта и втулки выполнены с кольцевыми канавками, имеющими в поперечном сечении форму равнобедренного пр моугольного треугольника, при этом браслетна  пружина расположена в упр м нутых кольцевых канавках. .
2. 2. Соединение деталей пЬп.1, отличающеес  тем, что оно снабжено резиновым шнуром, размещенным в браслетной пружине.

   3. Соединение деталей по п. 1, отличающеес  тем,что стержень болта выполнен с коническим буртиком, вершина конуса которого обращена к головке болта, а гайка в зоне кольцевого паза выполнена с продольным испытанием и установлена
3. на болте с возможностью взаимодействи  упом нтых лепестков с коничесг кой поверхностыо буртика, при этом одна из опорных шайб закреплена в

   соедин емой детали, а втора  опорна  шайба выполнена с кольцевой

   выточкой, в которой установлена тарельчата  пружинна  шайба.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   1.Авторское свидетельство СССР № 452684, кл. F 16 В 37/08, 1976.

   2.Орлов П. И. Основы конструированил .М., Машиностроение, кн.З,

   1978, с. 22, рис.35 - У1«, с.301, рис. 601 (прототип).

   14

   8 V

   12

   в

   Зсл /

   f