SU829546A1 - Lifting-and-transporting machine mechanism hydraulic drive - Google Patents

Lifting-and-transporting machine mechanism hydraulic drive Download PDF

Info

Publication number
SU829546A1
SU829546A1 SU792803352A SU2803352A SU829546A1 SU 829546 A1 SU829546 A1 SU 829546A1 SU 792803352 A SU792803352 A SU 792803352A SU 2803352 A SU2803352 A SU 2803352A SU 829546 A1 SU829546 A1 SU 829546A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
valve
hydraulic drive
hydraulic
lifting
transporting machine
Prior art date
Application number
SU792803352A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вадим Павлович Савельев
Олег Аркадьевич Смирнов
Валентин Евгеньевич Иванов
Леонид Владимирович Зайцев
Борис Николаевич Слепов
Павел Васильевич Панкрашкин
Михаил Михайлович Овечкин
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательскийинститут Строительного И Дорожногомашиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательскийинститут Строительного И Дорожногомашиностроения filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательскийинститут Строительного И Дорожногомашиностроения
Priority to SU792803352A priority Critical patent/SU829546A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU829546A1 publication Critical patent/SU829546A1/en

Links

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)

Description

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному машиностроению и касаетс  конструировани  гидроприводов крановых механизмов. Известна конструкци  гидропривода крйновых механизмов автомобильного стрелового самоходного крана, состо ща  из насосной установки, двух распределителей крановых механизмов, гидродвигателей и вспомогательной аппаратуры Ll Недостатком у1сазанной конструкшш  вл етс  мала  величина хода золотника, на котором производитс  регулирование скорости рабочих операций, что ухудшает возможность управлени  механизмами. Наиболее близким по технической сущ ности к предлагаемому  вл етс  гидропривод механизмов подъемно-транспортной машины, содержащий насос, подающий ншдкость через распределитель с проточным каналом к гидродвигател м исполнительных механизмов, предохранительны клапан с переливным золотником и пружиной , о атные клапаны, гидролапши и гидробак 2. Недостатком данного гидропривода  вл етс  мала  величина зоны перемещени  золотника распределител , на которой производитс  регулирование скорости гидродвйгател  исполнительного механизма и котора  в значительной степеш зависит от внешней нагрузки, что снижает управл емость механизмов, затрудн ет получение ползучих скоростей. Цель изобретени  - повышение удобства управлени  пщродвигател ми механизмов путем увеличени  зоны перемещени  золотника распределител , на которой производитс  регулирование скорости гидродвигател  исполнительного меха1шзма,-независимо от величины давлени  в гидросистеме. Указанна  цель достигаетс  , что пщропривод снабжен двухпозииионным распределителем с гидроуправлением, соедин ющим в одной позиции пpyжJШнyю полость переливного золотника со сшшнойThe invention relates to a lifting transport machinery and relates to the design of hydraulic actuators of crane mechanisms. The known design of the hydraulic drive of the crane mechanisms of an automobile jib self-propelled crane, consisting of a pump unit, two distributors of crane mechanisms, hydraulic motors and ancillary equipment Ll. The closest in technical terms to the present invention is a hydraulic actuator of the lifting and transporting machine, which contains a pump that supplies pressure through a distributor with a flow channel to the hydraulic motors of the actuators, a safety valve with an overflow valve and a spring, valve, hydraulics and hydraulic tanks 2. The disadvantage of this hydraulic drive is the small size of the zone of movement of the distributor spool, which is used to control the speed of the hydraulic actuator. and which to a large stepesh it depends on the external load, which reduces the controllability of the mechanisms makes it difficult to obtain creeping speeds. The purpose of the invention is to increase the convenience of controlling the thrusters of the mechanisms by increasing the zone of movement of the distributor spool, on which the speed of the hydraulic motor of the executive mechanism is controlled, regardless of the pressure in the hydraulic system. This goal is achieved that the drive unit is equipped with a two-position valve with hydraulic control connecting the pressure chamber of the overflow valve with the suction valve in one position.

линией, а в другой позишш отсоедин ющим ее от сливной линии, причем пружинна  полость переливного золотника посто нно соединена с отводами к гидродвигателю черей обратные клапаны, а выход из проточного канала заглушен.a line, and in another position disconnecting it from the drain line, the spring cavity of the overflow spool is permanently connected to the hydraulic engine through the check valves, and the outlet from the flow channel is plugged.

На чертеже схематически изображен предлагаемый гидропривод.The drawing schematically shows the proposed hydraulic drive.

Гидропривод состоит изнасоса I, предохранительного клапана 2 непр мого действий с переливным золотником распределител  3, гидродвигателей 4 и 5 исполнительных механизмов, двухпозиционного распределител  6 с гидроуправле1шем , обратных клапанов 7, дроссел  8The hydraulic actuator consists of a pump I, a safety valve 2 of indirect action with the overflow valve of the distributor 3, hydraulic motors 4 and 5 of the actuators, a two-position valve 6 with hydraulic control, check valves 7, Drossel 8

.фильтра 9 и бака Ю рабочей жидкости. В нейтральном положении золотников распределител  3 пружинна  полость переливного золотника предохранительного клапана 2 соединена через двухпозиционный распределитель 6 со сливной линией, и жидкость от насоса I, преодолева  со- противление пружины переливного золотника , поступает через сливную магистрал в бак 10, осуществл   его разгрузку.filter 9 and tank Yu working fluid. In the neutral position of the spool valve 3, the spring cavity of the overflow spool of the safety valve 2 is connected via the on-off valve 6 to the drain line, and the liquid from the pump I, overcoming the resistance of the spring of the overflow valve, flows through the drain line to the tank 10, unloading it.

При перемещении золотника распределител  3 в рабочее положение жидкость через рабочий отвод поступает к гвдродвигателю , а через обратный клапан 7 и линию управлени  - в пружинную полость переливного золотника предохранительног клапана 2, создава  дополнительный перепад давлени  на дросселе 8, который действует на переливной золотник, в результате чего повышаетс  давление в напорной линии насоса. При этом двухпозиционный распределитель 6 с гидравлическим управлением напорной линии насоса перекрывает линию, соедин ющую пружинную полость переливного золотника предохранительного клапана 2 со сливной магистралью. Переливной золотник предохранительного клапана 2 находитс  под воздействием силы давлени  в подклапанной полости, силы давлени  в надклапанной (пружинной) полости и силы пружины. Благодар  тому, что. площади, на которые действуют указанные давлени , равны, переливной зо-лотник предохранительного клапана, обеспечивает посто нный перепад давлени  нWhen the distributor 3 valve is moved to its working position, the liquid flows through the working outlet to the main engine and through the check valve 7 and the control line into the spring cavity of the overflow valve safety valve 2, creating an additional pressure drop on the throttle 8, which acts on the overflow valve, as a result which increases the pressure in the pressure line of the pump. In this case, an on-off valve 6 with a hydraulically controlled pressure line of the pump closes the line connecting the spring cavity of the overflow valve of the safety valve 2 to the drain line. The overflow valve of the safety valve 2 is under the influence of the pressure force in the subvalvular cavity, the pressure force in the over-valve (spring) cavity and the spring force. Thanks to that. the areas affected by these pressures are equal, the overflow zolotnik of the safety valve provides a constant pressure drop to

дросселирующем элементе распределител , пропорциональный усилию пружины.distributor throttling element proportional to the spring force.

Таким образом, перепад .давлени  на дросселирующем элементе распределител  остаетс  посто нным и независимым от нагрузки. При аварийном повышении давлени  в Гидросистеме открываетс  управл ющий клапан предохранительного .клапана 2 непр мого, действи , давление в пружинной полости падает, переливной золотник, перемеща сь, открывает путь жидкости из напорного канала в сливной.Thus, the differential pressure across the distributor throttling element remains constant and load independent. In case of an emergency pressure increase in the Hydraulic System, the control valve of the safety valve 2 opens, indirectly, the pressure in the spring cavity drops, the overflow valve moves and opens the path of the fluid from the discharge channel to the drain.

Предлагаемый гидропривод может быть применен на всех стреловых самоходных кранах, например на кране .The proposed hydraulic drive can be applied to all jib self-propelled cranes, for example on the crane.

Claims (2)

1.Гидравлический привод стреловых самоходных кранов. Обзорна  информаци . Сери  Экскаваторы и стреловые краны, М., ЦНИИТЭСТРОЙМАШ, JS5,977, с. 19, рис. 6. .1. Hydraulic drive jib self-propelled cranes. Overview information. Seri Excavators and jib cranes, M., TsNIITESTROYMASH, JS5,977, p. 19, fig. 6.. 2.Распределительна  и регулирующа  гидроаппаратура дл  строительных дорожных и коммунальных Маши1. Раздел I. Сери  Экскаваторы и стреловые краны, М., ЦНИИТЭСТРОЙМАШ, 1977, с. 92, рис. 58 (прототип).2. Distribution and control hydraulic equipment for construction road and utility Mashi1. Section I. Seri Excavators and jib cranes, M., TsNIITESTROYMASH, 1977, p. 92, fig. 58 (prototype).
SU792803352A 1979-07-24 1979-07-24 Lifting-and-transporting machine mechanism hydraulic drive SU829546A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792803352A SU829546A1 (en) 1979-07-24 1979-07-24 Lifting-and-transporting machine mechanism hydraulic drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792803352A SU829546A1 (en) 1979-07-24 1979-07-24 Lifting-and-transporting machine mechanism hydraulic drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU829546A1 true SU829546A1 (en) 1981-05-15

Family

ID=20843688

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792803352A SU829546A1 (en) 1979-07-24 1979-07-24 Lifting-and-transporting machine mechanism hydraulic drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU829546A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4663936A (en) Load sensing priority system with bypass control
EP0085962B1 (en) Hydraulic control system especially for swinging loads
US4250794A (en) High pressure hydraulic system
US4425759A (en) Hydrostatic drive systems
US3963378A (en) Part throttle control -- pump override
US5680760A (en) Hydraulic drive system
US3566749A (en) Hydraulic flow amplifier valve
US4480527A (en) Power transmission
US4449366A (en) Hydraulic control system for off-highway self-propelled work machines
JP2634321B2 (en) Cargo handling machinery
US4724673A (en) Power transmission
EP0066717B1 (en) Hydraulic control system comprising a meter-in valve means
DE102006007935A1 (en) Control device and hydraulic pilot control
US3987626A (en) Controls for multiple variable displacement pumps
US4353289A (en) Power transmission
US3877224A (en) Single pump hydrostatic transmission control and supply system
US4141280A (en) Dual pump flow combining system
US4611528A (en) Power transmission
US4611527A (en) Power transmission
US20140033698A1 (en) Meterless hydraulic system having force modulation
US20140033697A1 (en) Meterless hydraulic system having force modulation
CA1043226A (en) Variable underspeed system linkage
SE443409B (en) VALVE DEVICE FOR CONTROL OF THE FUNCTION OF A HYDRAULIC ENGINE
EP0015296A4 (en) Device for remote control of hydraulic cranes.
SU829546A1 (en) Lifting-and-transporting machine mechanism hydraulic drive