SU827905A1 - Устройство дл термоэлектрическогоОХлАждЕНи - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к холодильной технике, а именно к регенеративным устройствам , работающим на эффекте Пельтье .

Известно устройство дл  термоэлектрического охлаждени  холодильной камеры, содержащее термоэлектрическую батарею, холодные и гор чие спаи которой снабжены теплообменниками, размещенными в последовательно соединенных каналах воздущного циркул ционного контура 1.

Однако это устройство имеет невысокую экономичность из-за, значительного подогревани  воздуха в теплообменнике гор чих спаев и, следовательно, уменьщени  холодопронзводительности батареи.

Цель изобретени  - повышение экономичности устройства.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что стенка канала, в котором установлен теплообменник гор чих спаев, имеет систему отверстий, расположенных последовательно по ходу воздуха и сообщающихс  с атмосферой , причем этот канал выполнен расшир ющимс  по ходу воздуха. Указанный канал с наружной стороны снабжен ребрами . Отверсти  перекрыты клапанами, снабженными приводом. На внутренних поверхност х клапанов размещены ребра.

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.

Устройство содержит холодильную камеру 1; термоэлектрическую батарею 2 с холоднымн спа ми 3 и гор чими спа ми 4, имеющими теплообменники 5 и 6 соответственно , размещенные в последовательно соединенных каналах 7 воздущного циркул ционного контура; стенку 8 канала с

установленным в нем теплообменником 6 гор чих спаев; вентил тор 9; теплоизол цию 10; систему отверстий 11, сообщающихс  с атмосферой и расположенных в стенке канала 7, расшир ющегос  по ходу

воздзха; ребра 12 канала 7, смонтированные с наружной стороны стенки 8; клапаны 13, перекрывающие отверсти  11 и снабженные приводом 14 от датчика разности температзф воздуха (не показан)

снаружи и внутри канала; ребра 15, размещенные на внутренних поверхност х клапанов 13.

Устройство работает следующим образом .

При работе вентил тора 9 нар -жный воздух, поступающий в теплообменник 5 холодных спаев 3, в результате движени  охлал даетс . Затем охлажденный воздух движетс  вдоль холодильной камеры 1 и

через систему каналов 7 поступает в теплообменник 6. В последний воздух попадает подогретым за счет поглощаемого тепла из холодильной камеры и тепла из атмосферы, при движении в теплообменнике б, на участке теплоизолированной стенки 8 канала 7, воздух в результате тепловыделени  гор чих спаев подогреваетс . Далее воздух, двига сь на участке канала, свободном от теплоизол ции, продолжает нагреватьс  посредством тепловыделени  от гор чих спаев 4.

Ьлагодар  подсосу атмосферного воздуха в теплообменник 6 через отверсти  11, расположенные последовательно по ходу воздуха, и тому, что канал 7 выполнен расшир ющимс  по ходу воздуха, расход воздуха возрастает по мере его движени  вдоль гор чих спаев. Это позвол ет при посто нном энергопотреблении термоэлектрической батареи и вентил тора избежать повыщени  аэродинамического сопротивлени  воздушного циркул ционного контура и снижени  расхода воздуха через этот контур и через теплообменник 6. Ь результате подогревание воздуха в теплообменнике b снижаетс , холодопроизводительность термобатареи 2 повышаетс  и температура в холодильной камере 1 понижаетс . При этом увеличиваетс  полезна  холодильна  мощность устройства, т. е. повышаетс  экономичность устройства.

Экономичность устройства повышаетс  и за счет того, что канал 7 с наружной стороны снабжен ребрами 12. Это увеличивает поверхность теплообмена потока воздуха , подогреваемого в канале, с наружным воздухом, что ведет к снижению перегрева воздуха в теплообменнике 6, повышению хладопроизводительности батареи 2.

Экономичность устройства повышают и клапаны 13 с приводом 14. При температуре воздуха в канале, меньшей температуры окружающего воздуха, клапаны полностью закрывают отверсти  и устран ют нежелательный подсос воздуха из атмосферы , поэтому в теплообменнике 6 сохран етс  пониженна  температура воздуха. По мере возрастани  температуры воздуха в канале 7 клапан 13 автоматически открываетс  и степень открыти  последующих клапанов по ходу движени  воздуха увеличиваетс  с ростом перегрева движущегос  воздуха. Таким образом обеспечиваетс  равномерный подсос атмосферного воздуха, причем . наибольща  интенсивность подсоса наблюдаетс  в местах, наиболее близких к выходу воздуха из канала 7. Это уменьшает суммарное аэродинамическое сопротивление, увеличивает интенсивность подсоса и сохран ет низкую температуру воздуха в теплообменнике Ь, а следовательно, дополнительно повышает

холодопроизводительность термобатареи. Экономичность устройства повышаетс  благодар  тому, что на внутренних поверхност х клапанов 13 размещены ребра 1о. При открытых клапанах теплообмен подсасываемого воздуха с потоком перегретого в канале 7 воздуха интенсифицируетс  с помощью дополнительного теплопереноса по ребру 15. 1емпература воздуха в канале 7 понижаетс  и повышаетс  холодопроизводительность батареи 2.

Claims (4)

1.Устройство дл  термоэлектрического охлаждени  холодильной камеры, содержащее термоэлектрическую батарею, холодные и гор чие спаи которой снабжены теплообменниками, размещенными в последовательно соединенных каналах воздушного циркул ционного контура, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  экономичности, стенка канала, в котором установлен теплообменник гор чих спаев, имеет систему отверстий, расположенных

последовательно по ходу воздуха и сообщающихс  с атмосферой, причем этот канал выполнен расшир ющимс  по ходу воздуха .

2.Устройство по п. 1, отличающеес   тем, что указанный канал с наружной

стороны снабжен ребрами.

3.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что отверсти  перекрыты клапанами, снабженными приводом.

4. Устройство по п. 3, отличающеес  тем, что на внутренних поверхност х клапанов размещены ребра.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 506736, кл. F 25В 21/02, 1973.