SU827087A1 - Merry-go-round - Google Patents

Merry-go-round Download PDF

Info

Publication number
SU827087A1
SU827087A1 SU792778940A SU2778940A SU827087A1 SU 827087 A1 SU827087 A1 SU 827087A1 SU 792778940 A SU792778940 A SU 792778940A SU 2778940 A SU2778940 A SU 2778940A SU 827087 A1 SU827087 A1 SU 827087A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
carousel
platforms
docking
spring
carries
Prior art date
Application number
SU792778940A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Петрович Цыбизов
Владимир Ильич Чуков
Владимир Александрович Ефремов
Анатолий Васильевич Кузнецов
Original Assignee
Проектно-Конструкторский И Техноло-Гический Институт "Культтехника"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Проектно-Конструкторский И Техноло-Гический Институт "Культтехника" filed Critical Проектно-Конструкторский И Техноло-Гический Институт "Культтехника"
Priority to SU792778940A priority Critical patent/SU827087A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU827087A1 publication Critical patent/SU827087A1/en

Links

Landscapes

  • Toys (AREA)

Description

пружину 46, приводные ролики 47 электродвигатель 48, прижимные ролики 49, механизм фиксации 50, упорный диск 51, толкатель 52, пружину 53, вертикальные штокиspring 46, drive rollers 47 electric motor 48, pressure rollers 49, locking mechanism 50, thrust disk 51, pusher 52, spring 53, vertical rods

54,амортизатор 55, вт)тки 56 и 57, иружину54, shock absorber 55, W) 56 and 57, and spring

55,штив 59, гибкий трос 60, конечный выключатель 61, пластину 62, стыковочный конус 63, неподвижные упоры 64, косынки 65, дугообразнг е направл ющие 66 и 67, дугообразиый иож 68, накладки 69, неподвижные упоры 70, храповой механизм 71, кронштейн 72, упор 73, ось 74, крючок 75.55, step 59, flexible cable 60, limit switch 61, plate 62, coupling cone 63, fixed stops 64, gussets 65, arc-shaped guides 66 and 67, arc-shaped Iozh 68, lining 69, fixed stops 70, ratchet 71, bracket 72, stop 73, axis 74, hook 75.

Карусель работает следующим образом.Carousel works as follows.

После посадки пассажиров в кабину 11 оператор включает силовой привод вращени  3, который через редуктор 13, шестеренчатую иару 14, шестерню 15 начинает вращать опору 4 совместно с каретками 5, силовыми цилиндрами 7, стрелами 8 и площадками 10, иричем на одной из площадок 10 установлена зафиксированна  с помощью вертикальных щтоков 54 кабина 11. Таким образом начинаетс  обычное вращение карусели относительно вертикальной оси центрального узла с установленной скоростью.After boarding the passengers in the cab 11, the operator turns on the rotary actuator 3, which through the gearbox 13, gear 14, gear 15 begins to rotate the support 4 together with the carriages 5, the power cylinders 7, the booms 8 and the platforms 10, Irych on one of the platforms 10 fixed with the help of vertical shafts 54 cabin 11. Thus, the normal rotation of the carousel begins relative to the vertical axis of the central assembly at a set speed.

Дл  осуществлени  игровой ситуации, т. е. полета космических кораблей, их стыковки иа опрехтеленной высоте, перемещени  макета спутника с пассажирами из одного макета космического корабл  в другой и последующей их расстыковки, необходимо иметь, но .крайней мере, две площадки и одну кабину.In order to implement the game situation, i.e., the flight of spacecraft, their docking at a lower altitude, the movement of a satellite mockup with passengers from one spacecraft to another, and their subsequent undocking, it is necessary to have, but at least one, two platforms and one cabin.

В какой-то момент кругового вращени  макетов космических кораблей (площадок 10) макет спутника (кабина //) находитс  на одном из них, например справа внизу (см. фиг. 1 и 2). Вращение осуществл етс  против часовой стрелки. В этот момент кабина /:/ находитс  на площадке 10 в зафиксированном положении. Кабина // контактирует посредством дугообразных направл ющих 66 и 67 с группой опорных роликов 40 с желобчатым профилем, установленных на площадке 10. Дугообразный иож 68 кабины 1} контактирует с двум  парами прижимных 49 и ириводных 47 роликов фрикционного привода перемещени , расположенного на площадке 10, а накладки 69 контактируют с двум  колодками .механизма стыковки и расстыковки 42. Эти колодки кинематически св заны через двуплечие скрещивающиес  рычаги 44 с захватными- крюками 43. Одновременно кабина // зафиксирована вертикальными щтоками 54 и неподвижными упорами 70, а также рейкой 41 с волнообразным профилем и крючком 75 храпового механизма 71, обеспечивающего удерживание кабины ири его откатывании иротив общего направлени  вращени  площадок.At some point, the circular rotation of the mockups of spacecraft (platforms 10), the satellite model (cockpit //) is on one of them, for example, at the bottom right (see Figures 1 and 2). The rotation is counterclockwise. At this moment, the cabin /: / is located on the platform 10 in a fixed position. The cab // contacts through the arcuate guides 66 and 67 with a group of support rollers 40 with a grooved profile mounted on the platform 10. The arched iozh 68 of the cab 1} contacts two pairs of pressure 49 and irivided 47 rollers of the friction drive displacement located on the platform 10, and the plates 69 are in contact with two pads of the docking and uncoupling mechanism 42. These pads are kinematically connected through two shoulders of intersecting levers 44 with gripping hooks 43. At the same time, the cabin // is fixed by vertical brushes and 54 and fixed stops 70, as well as a rail 41 with a wavy profile and a hook 75 of the ratchet mechanism 71, which holds the cockpit and rolls it against the general direction of rotation of the pads.

После ориентации площадок по высоте ири помощи пульта управлени  полетом, электрически св занного с силовыми цилиндрами 7, пассажир может включить индивидуальный силовой привод перемещени  каретки 5 по нижним 16 и верхним 17 кольцевым горизонтальным направл ющим и производить сближение площадки 10, наAfter orientation of the platforms in height and using the flight control panel electrically connected with the power cylinders 7, the passenger can turn on the individual power drive for moving the carriage 5 along the lower 16 and upper 17 annular horizontal guides and approach the platform 10

которой установлена кабина 11 с другой площадкой.which is installed cab 11 with another platform.

Дл  обеспечени  сближени  и последующей стыковки необходимо, чтобы стыковочный конус 63 одной площадки вошел в захватные крюки 43 другой. После этого уиориый диск 51 с толкателем 52 одной площадки начинает соприкасатьс  с неподвижными упорами 64 другой площадки, и происходит сжатие иружины 53, амортизатораIn order to bring closer together and subsequent docking, it is necessary that the docking cone 63 of one site enter the gripping hooks 43 of the other. After that, the uorium disc 51 with the pusher 52 of one platform begins to come into contact with the fixed stops 64 of the other platform, and the spring 53, the shock absorber, is compressed

55, перемещение толкател  влево, а через гибкий трос 60 осуществл етс  опускание щтока 54, контактирующего с неподвижными упорами 70 кабины 11.55, moving the pusher to the left, and through the flexible cable 60 lowering of the rod 54 in contact with the fixed stops 70 of the car 11 takes place.

.Шток 54 снабжен пластиной 62, котора  нри опускании этого щтока вниз контактирует с конечным выключателем 61, электрически соединенным с электродвигателем 48 фрикционного привода перемещени  кабины.The rod 54 is provided with a plate 62, which, when lowering this rod downwards, is in contact with a limit switch 61 electrically connected to the motor 48 of the friction drive of the cab movement.

Пассал ир, соответствующую кнопку на пульте, может в лючить электродвигатели 48 фрикционного привода перемещени  и производить перемещение кабины -с одной площадки на другую.A pass-wheel, the corresponding button on the console, can switch on the electric motors 48 of the friction drive drive and move the cabin from one platform to another.

Это перемещеиие кабины // осуществл етс  по группе опорных роликов 40 с иомощью приводных и холостых роликов 47 и 49 фрикционного привода, дугообразного ножа 68, контактирующего с этими роликами , дугообразных направл ющих 66 и 67. . Кабииа // перемещаетс  вперед, включает конечными выключател ми фрикциоииый привод на другой площадке и неподвил-сными упорами 70 контактирует с вертикальньши штоками 54, выключает фрикционный иривод перемещени  другими конечными выключател ми и останавливаетс  таким образом, что иакладки 69 дугообразного ножа 68 соприкасаютс  с колодЕ ами 45, разжимают их и, тем самым, через двуплечие скрещивающиес  рычаги 44 раздвигают крюки 43, которые освобождают стыковочный конус задней площадки. После этого можно включать индивидуальный силовойThis movement of the car // is carried out along a group of support rollers 40 with the help of drive and idler rollers 47 and 49 of the friction drive, the arcuate knife 68 in contact with these rollers, the arcuate guides 66 and 67.. Cabia // moves forward, switches the frictional drive on another site with end switches and undersurge stops 70 contacts the vertical rods 54, turns off the friction iriver moving other end switches and stops in such a way that the curtains 69 of the arc-shaped knife 68 come into contact with the rod amy 45, unclench them and, thereby, through two shoulders, the intersecting levers 44 push the hooks 43 apart, which release the docking cone of the rear platform. After that, you can include individual power

привод перемещени  каретки, т. е. произвести расстыковку площадок и продолжать круговое движение на определенной высоте, управл   полетом с пульта кабины 11 ло очередной стыковки ио желанию пассажира .drive carriage movement, i.e., undo the platforms and continue circular motion at a certain height, control the flight from the cockpit console 11 to the next docking and at the request of the passenger.

Цикл ориентации кабии по высоте, сближение площадок, иеремеи1,ение кабины, расстыковка может осуществл тьс  неоднократно пассажиром с управлени .The cab orientation orientation cycle, approaching platforms, model 1, cabin, undocking can be carried out repeatedly by the passenger with control.

Claims (3)

1. Карусель, содержаща  установленную1. Carousel containing the installed на основании кинематически св занную сbased on kinematically associated with гфиводом опору с рамой, силовые гидроцилиндры со стрелами, на которых установлены площадки с кабинами, отличающа с  тем, что, с целью повышени  развлекательности , она содержит установленные на раме приводные каретки, причем стрелы и силовые гидроцилиндры шарнирно соединены с каретками, а кажда  из площадок несет механизм стыковки и расстыковки , механизмы перемещени  кабины и механизм фиксации.A support with a frame, power cylinders with arrows, on which platforms with cabs are installed, characterized in that, in order to increase entertainment, it contains driving carriages mounted on the frame, with booms and power cylinders pivotally connected to the carriages, and each of the platforms It carries a docking and undocking mechanism, cab movement mechanisms and a locking mechanism. 2. Карусель по п. 1, отличающа с  тем, что механизм стыковки и расстыковки содержит захватные крюки и шарнирно соединенные с ними посредством рычагов подпружиненные колодки, а площадка несет опорные ролики.2. The carousel of claim 1, wherein the docking and uncoupling mechanism comprises gripping hooks and spring-loaded shoes hinged to them by means of levers, and the platform carries support rollers. 3. Карусель по п. 1, о т л и ч а ю щ а   с   тем, что механизм фиксации содержит амортизатор с толкателем и кинематически св занный с ним подпружиненный шток, электрически соединенный с механизмом перемещени  кабины, а кабина несет храповой механизм.3. The carousel of claim 1, wherein the locking mechanism includes a shock absorber with a pusher and a spring-loaded rod connected to it kinematically, electrically connected to the cab movement mechanism, and the cabin carries a ratchet mechanism. Источник информации, прин тый во внимание при экспертизе;The source of information taken into account in the examination; 1. Патент Франции № 1229164, кл. А 63 G 1959.1. The patent of France No. 1229164, cl. A 63 G 1959. to //to // 3232 2S2S Риг.ЗRig.Z 35 335 3 f 34 25f 34 25 /7 70 S B9B8 8 A Фиг. 6 It ttS LL (/ 7 70 S B9B8 8 A FIG. 6 It ttS LL ( 6767
SU792778940A 1979-06-07 1979-06-07 Merry-go-round SU827087A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792778940A SU827087A1 (en) 1979-06-07 1979-06-07 Merry-go-round

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792778940A SU827087A1 (en) 1979-06-07 1979-06-07 Merry-go-round

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU827087A1 true SU827087A1 (en) 1981-05-07

Family

ID=20833237

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792778940A SU827087A1 (en) 1979-06-07 1979-06-07 Merry-go-round

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU827087A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4096955A (en) Lifting mechanism
KR101035079B1 (en) Simulator having self-rotating and forward-backward driving cabin
US5188566A (en) Looping swing with parallel rows of seats
RU2002122408A (en) Rotary-bladed aircraft
CN105005321B (en) Jump out of the building and machine and its dynamic ride kinematic system
US2430869A (en) Roadable airplane
SU827087A1 (en) Merry-go-round
CA1302305C (en) Storage and retrieval machine for tote pans
CN103761901B (en) Ship-board aircraft pilot dynamic simulated training system
CN203170025U (en) Snatching-type dynamic rail cart
CN117360835A (en) High-stability vehicle-mounted unmanned airport
US2806697A (en) Free carriage roundabout
CN204883382U (en) Building machine jumps and active moving system that rides thereof
WO2021224792A1 (en) Helicopter flight simulator for training operations
JPH09252514A (en) Pendent cage
US3297319A (en) Merry-go-round
US3131486A (en) Rotorcraft training device
CN209475549U (en) A kind of motor-trolley for amusement
CN109653555B (en) Anticollision double-layer three-dimensional parking equipment
JPH06501528A (en) Composition of two-post type stand
CN213192478U (en) Multi freedom sight-seeing bus
US1748210A (en) Amusement apparatus
US3793959A (en) Automotive truck for moving loads on a mobile platform
CN215084819U (en) Air combat aircraft amusement equipment
US3499547A (en) Mechanism for transposition of pieces of dough