SU826534A1 - Инвертор - Google Patents

Description

(54) ИНВЕРТОР

Изобретение относитс  к преобразовательной технике, в частности к вторичным источникам питани  и может быть использовано дл  преобра зовани  посто нного напр жени  в по то нное дл  различных радиотехничес ких устройств. Известны преобразователи, содержащие автогенератор и усилитель мощ ности, входы KOTOjMJX объединены и  вл ютс  входом устройства 12 В этих устройствах при высокой частоте переключени  возникают значительные потери при переключении за счет больших сквозных токов из-з инерционности транзисторов усилител мощности, что снижает КПД устройств Наиболее близким по техническому решению  вл етс  инвертор, содержащий автогенератор, выполненный на двух транзисторах, эмиттеры которых присоединены к концам первичной обмотки трансформатора, а база-эмиттерные переходы зашунтированы базоBbiNOi обмотками с токозадак цими рези торами, причем выходные цепи автогенератора св заны со входньакш цеп ми усилител  мощности, управл юща  трансформаторна  обмотка которого .подключена через резисторы к базам его транзисторов, коллекторы кото- . рых подсоединены к выходному трансформатору {27 Однако недостатком данного преобразовател   вл ютс  значительные потери мощности при переключении за счет больших сквозных токов из-за инерционности транзисторов усилител  мощности, что снижает КПД устройства. Цель изобретени  - устранение сквозных токов. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в инвертор введены два диода , включенные между базами транзисторов автогенератора и коллекторами транзисторов усилител  мощности. На чертеже представлена электрическа  принципиальна  схема инвертора . Инвертор из автогенератора 1, содержащего трансформатор 2, транзисторов 3 и 4, соединенных коллекторами с одним из входных виводов, эмиттерами - с концами первичной обмотки 5 трансформатора 2, средн   точка которой соединена с другим входным выводом. Базовые обмотки трансформатора с токозадаюадами резисторами 6 и 7 шунтируют база-эмиттерные переходы транзисторов 3 и 4. Выход

автогенератора 1 св зан с входными цеп ми транзисторов 8 и 9 усилител  10 мощности, эмиттеры которых соединены с другим входным выводом, а коллекторы - с концами первичной обт мотки 11 выходного трансформатора 12, средн   точка которой подключена к одному из входных выводов. Диоды 13 и 14 включены между базами транзисторов 3 и 4 автогенератора 1 и коллектореили транзисторов 8 и 9 усилител  10 мощности. В р де случаев усилитель 10 мощности может быть выполнен по мостовой схеме.

Устройство работает следующим образом ..

При подключении посто нного входного напр жени  автогенератор 1 начинает генерировать пр моугольные импульсы, которые поступают на базы транзисторов 8 и 9 усилител  10 мощности . Пол рность управл ющего напр жени  выбираетс  таким образом, чтобы при открытом транзисторе 3 автогенератора 1 транзистор 8 усилител  10 мощности был закрыт. Следова тельио, диод 13 закрыт, диод 14 также закрыт напр жением базовой обмотки трансформатора 2 автогенератора 1 В момент смены пол рности выходного напр жени  автогенератора диод 14 открываетс , удержива  закрытым транзистор 4 автогенератора 1 до тех пор, пока в транзисторе 9 усилител  10 мощности не рассосетс  избыточный зар д в области базы и транзистор 9 не закроетс . транзистора 9 вызывает отключение диода 14, транзистор 4 автогенератора 1 открываетс , происходит смена пол рности управл ющего напр жени . В управл ющем напр жении формируетс  пауза на муле, равна  времени рассасывани  неосновных носителей в области базы

транзисторов усилител  мощности, формирование паузы в управл ющем напр жении позвол ет устранить сквозные токи при переключении (одновременное провод щее состо ние транзисторов усилител  мощности) .

Использование изобретени  позвол ет повысить КПД устройства, уменьшить потери мощности при переключении, устранить сквозные токи.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Инвертор, содержгиций автогенератор , выполненный на двух транзисторах

   эмиттеры которых присоединены к концам первичной обмотки трансформатора , а база-эмиттерные перехрды зашунтированы базовыми обмотками с токозадающими резисторами,.причем выосодные цепи автогенератора св заны со входными цеп ми усилител  мощности , управл ющей трансформаторна  обмотка которого подключена через резисторы к базам его транзисторов, .

   коллекторы которых подсоединены к выходному трансформатору, отличающийс  тем, что, с целью устранени  сквозных токов, в него введены два диода, включенные между базами транзисторов автогенератора

   и коллекторами транзисторов усилител  мощности.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Белопольский И.И. Источники питани  радиоустройств. М., Энерги , 1977, с. 190, рис. 7-18.
2. 2. Ромши Э.М. Транзисторные преобразователи в устройствах питани  рсцщоэлектронной аппаратуры. М., Энерги , 1975, с. 12, рис. 1-7.