SU826048A1 - Турбомашина - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к турбомаши ностроению и может быть использовано в центробежных насосах, турбинах, ко прессорах и др. Известна турбомашина, содержаща  корпус с кольцевой канавкой и устано ленный в нем ротор с рабочим колесом на диске которого выполнен цилиндрический кольцевой выступ, расположенный в канавке корпуса ll. Недостатком данной турбомашины  вл етс 1 то, что в ней может по витьс  динамическа  неуравновешенность, дл  устранени  которой требуетс  остановка , разборка и последующа  балансиров ка. Цель изобретени  - повышение надеж ности турбомашины путем уменьшени  дисбаланса ротора в процессе работы. Указанна  цель достигаетс  тем, что в корпусе установлен режущий элемент, взаимодействующий с выступом диска при разбалансировке ротора. На чертеже представлена предлагаема  турбомашина, частичный разрез. Турбомашина содержит корпус 1 с кольцевой канавкой 2 и установленный в нем ротор (не показан) с рабочим колесом 3, на диске 4 которого выполнен цилиндрический кольцевой выjCTyn 5, расположенный в канавке 2 |корпуса 1. В корпусе 1 установлен режущий элемент 6, взаимодействующий с выступом 5 диска 4 при разбалансировке ротора. Дл  установки режущего элемента 6 может быть использована гайка 7 и упруга  регулировочна  прокладка 8. Турбомашина работает следук цим образом . Под действием силы динамической неуравновешенности рабочее колесо 3 перемещаетс  вследствие упругой деформации вала и подшипниковых опор (не показаны). Направление перемещени  рабочего колеса 3 совпадает с направлением силы динамической неуравновешенности . Вследствие этого перемещени  режущий элемент 6 снимает материсхл выступа в том месте/ где это потребовалось бы сделать при балансировке . Сн тие материала выступа 5 автоматически згицищает опоры от воздействи  на них сил динамической неурав нов еш:енности. Жесткость вала и подшипниковых опор должна быть выбрана такой, чтобы сила, вызванна  предельно возможной разбалансйровкой рабочего колеса 3 при эксплуатации, создавала упругий

прогибу, при koTppOM масса материала; сн того с выступа, создавала бы центробежную силу, равную силе от разбалансировки . -Така  конструкци  турбомашины позвол ет достичь автоматичес} ую балансировку ротора-при работе/ НТО повышает срок службы мгииины.

Claims (1)

1. Ломакин А. А. Центробежные и осевые насосы. М.-Л,, Машиностроение , 1966, с. 351, рис. 240.