Claims (1)
5 вход 16 второго - с измерительной камерой 7, а выходы 17 и 18 каждого пневмореле 11 и 12, соответственно, с входами 19 и 20 электронного блока 8, источник 9 электропитани пос0 леднего св зан с электрическими контАктами 21 fi 22 двух пневмореле 11 и 12, .впускной клапан 6 выпрлнен коническим и снабжен стопорным устройством 23 и контактным датчиком 24 Стопорное устройство 23 предназна чено дл фиксации конического впускного клапана в двух крайних положени х . В корпусе 25 стопорного устрой ства 23 расположен поршень 26 двухстороннего действи , который имеет шток 27, заканчивающийс сферическим торцом 28. Щток 27 соединен с коромыслом 29, .которое св зано с толкате лем 30, Стопорное устройство 23 закреплено , на р1есивере 4. . Пневмоцилиндр 31 служит дл . перемещени конического впускного клапана б в крайнее левое положение и содержит поршень 32 со штоком 33, пойпружиненный пружиной 34 относительно ресивера 14. Конический впускной клапан б пред назначен дл открыти или закрытий входа 14 и испытует най пневмоэлемент 15. Впускной конический клапан б установлен с помощью полого болта 35 на упругом рычаге 36 и подпружинен относительно него пружиной 37. В торце болта 35 установлен контакт контактного датчика - образован контактное устройство 38, предназначенное дл фиксации начального момен та открыти впускного конического клапана 6. Нижний конец упругого рычага 36 закреплен с помощью болтов 39, а верхний конец его шарнирно сое динен с ползуном 40. В ползуне 40 размещен подпружиненный фиксатор 41.. 42,43 и 44 предназначены дл подачи сжатого воздуха, соответственно , в рабочие полости стопор ного устройства 23, пневмоцилиндра 31 и ресивер 4. Клапан 45 позвол ет установи ь необходимое давление воздуха на входе 14 в испы.туемый пневмо элемент 15. Электронный блок 8 содержит интег раторы 46, 47, соединенные с пневмореле 11, 12 и предназначенные дл ав томатической фиксации времени t,j наполнени сжатым воздухом измерительной камеры 7 и времени t запаздаавани пневмосигнала на входе 14 в испытуемый пневмоэлемент 15. Узлы деле.ни 48, 49, 50 электронного блока 8 служат дл вычислени величины iy I , К и /1 н и (U , где К ц - коэффициент коррекции, характеризующий запаздывание входного сиг нала на входе 14; ш - коэффициент расхода. Усилитель 51 электронного блока 8 предназначен дл получени эффективной площади fg 5 (uf, где: f - площад проходного сечени испытываемого пнев мозлемента 15.Регистраци измер еьвлх величин JU и f 3 оЪущёствл етс с помо щью электроизмерительных приборов 52 , 53. Электронный блок 8 имеет также делители напр жений 54, 55 и узел 56 входных сопротивлений., подготовка к работе и работа стенда осуществл етс следующи1й образом. Перед проведением исследований (измерений) на стенде устанавливаютс необходикые испытуемый пневмоэлемент 15 и измерительна камера 7. Пн авморёле- 11, 12 настраиваютс на давлени , при которых их электрические контакты в процессе измеренийразомкнутсЯ| что будет сигналом дл регистрации измер емых величин tц и , исполезуемых при определении пропускиой способности Пиевмоэлемент а 15. Кроме того , на делителе напр жени 54 устанавливаетс такое напр жение, чтобы процесс интегрировани интеграторами 46 и 47 соответствовал реальному времени протекани процесса, так как эти интеграторы 46 и 47 предназначены дл воспроизведени и запоминани текущего времени, С помощью делител 55 подаетс напр жение на вход узла делени 50 в зависимости от площади проходного сечени испытуемого пневмоэлемента . Входной коэффициент дл усилени напр жени устанавливаетс в узле 56 входных сопротивлений в зависимости от прин того объема измерительной камеры 7. j Далее процесс подготовки к работе cfeндa осуществл етс следующим обраэом . . . Включаетс клапан 42, в результате чего сжатый воздух по пневмомагист- . рали 1 через клапан 42 поступает в поршневую полость стопорного устройстг ва 23. Поршень 26 со штоком 27 перемещаетс вниз, в результате чего подпружиненный фиксатор 41 выходит из корпуса ресивера 4. Одновременно коромысло 29 перемещает толкатель 30 вверх, после чего включаетс клапан 43. Сжатый воздух поступает в поршневую полость в пне вмоцилиндре 31. Поршень 32 со штоком 33 перемещаетс и передвигает ползун 40 влево . фиксатор 41 (после перемещени ползуна 40 влево) попадает в отверстие корпуса ресивера 4.В результате этого ползун 40 и впускной клапан 6 наход тс в крайнем левом положении , причем впускиОй клапан 6 закрывает вход 14, пружина 37 сжимаетс , так как впускной клапан 6 одновременно передвигаетс относительно болта 35 вправо.Контактное устройство . 38 разлыкаетс . Затем включаетс клапан 44. Сжатый воздух начинает поступать от источника 2 в ресивер 4. Величина давлени в ресивере 4 контролируетс измерительным прибором 5. По достижении необходимой величины давлени в ресивере 4 поступление сжатого воздуха из источника 2 прекращаетс выключением клапана 44. Перед проведением испытаний (замеров ) клапан 45 находитс в выключенном состо нии, вход 14 сообщаетс с атмосферой, поэтому случайно попавший сжатый воздух из ресивера 4 в испытуемый пневмоэлемент 15 выйдет Ъ атмосферу и не окажет отрицательно го вли ни на процесс эамеров.Кроме того, перед проведением исследований выключаетс йтапан 43, сжатый воздух из поршневой полости пневмоцилиндра 31 выпускаетс в атмосферу. Пружина 34 перемещает поршень 32 со штоком 33 вправо. Это осуществл етс дл того, чтобы при проведении замеров поршень 32 со штоком 33 не оказывал сопротивлени передвижению ползуна 40 вправо.: Функционирование стенда в процессе прсэведени испытаний пневмообъектов осуществл етс следующим образом . , . . : .. Включаетс клапан 45, что позвол ет перекрыть сообщение входа 14 и испытуемого пневмоэлемента 15 с атмосферой . Затем выключаетс клапан 42, поэтому сжатый :воздух от источника 2 через клапан 42 поступает в штоковую полость стопорного устройст ва 23. Шток 27 передвигаетс вверх, а корокысло 29 перемещает толкатель 30 вниз, который нажимает на фиксатор 41. Как только фиксатор 41 выйдет из корпуса ресивера 4, произой .дет (под действием упру1Х сти рычага 36) мгновенное перемещение ползуна. 40 вправо, фиксатор 41 окажетс в корпусе ресивера 4 и впускной клапан б будет находитьс в открытом по ложении. Сжатый воздух начнет поступать из ресивера 4 через испытуемы пневмоэлемент 15 в измерительную камеру 7. Причем в момент отрыва впус ного клапана б от своего седла замкнетс контактное устройство 38, кото рое незамедлительно подаст напр жени делиЧгел 54 на входы интеграторов 46 и 47. На выходе интеграторов 46 и 47 будем иметь напр жени ,пр мо пропорциональные реальному времени протекани прсэцесса наполнени измеритель ной камеры 7 из ресивера 4. Процесс нарастани напр жени (времени) на интеграторах 46 и 47 продолжаетс до . тех пор,пока давление в измерительно камере 7 и входе 14 не достигнет заданных величин, на которые настроены пневмореле 11 и 12. Как только давле ние на входе 14 достигает максимальной величины, электрический контакт 22 в пневмореле 12 разомкнетс и отсоединит делитель напр жени 54 от интегратора 47, т.е. интегратор 47 с этого момента времени будет выдавать посто нное напр жение, сортветс вующее времени и запаздывани нарастани давлени на.входе 14 в пневмозлемент 15. Таким же образом, как только давление в измерительной каме ре 7 достигнет заданной величины, электрический контакт 21 в.пневмореле 11 разомкнетс и отсоединит делитель напр жени 54 от инт§:гратора 46. Интегратор 46 с этого момента времени будет выдавать посто нное напр жение , соответствующее времени tч наполнени измерительной камеры 7 сжатым воздухом до заданного конечного давлени . В узле делени 48. получаетс напр жение, соответствук цее 1величине tn/tJ , которое подаетс в узел 10 нелинейности. В узле 10 набрана нелинейность дл коэффициента коррекции Кц f(tn/e), учитывающего запаздывание С входного сигнала, В узле делени 49 происходит деление коэффициента Кн на врем t. Величина Кц/Ь}4 необходима дл вычислени эффективной площади i f fg. Чтобы получить окончательное решение /цf, выход из узла делени соединен с входным сопротивлением 56 усилител 51s с помощью которых учитываетс «объем измерительной камеры 7. На. усилителе 51е имеем напр жение, соответствующее эффективной площади испытуемого пневмоэлемента. Если полученную JU f разделить на площадь f поперечного сечени испытуемого пневмообъекта, устанавливаемую с помощью делител напр жени 55, то на выходе узла делени 50 получим искомую пропускную способность исс ледуемого пневмообъекта 15, выраженную в виде козффициента расх;ода и. Величина коэффициента расхода jU и эффективной площади регистрируетс с помощью измерительных приборов 52 и. 53.. Изобретение обеспечивает значительное повшиение точности и снижение трудоемкости,определени пропускной способности пневматических элементов и может использоватьс при исследовании и разработке различных пневматических элементов. Формула изобретени Стенд дл определени коэффициента расхода пневматических элементов, содержащий последовательно установленные в пневмомагистрапи источник сжатого воздуха, регул тор давлени г ресивер с измерительными приборами, впускной клапан и измерительную камеру , отличающий СЯ тем, что, с целью повышени точности при одновременном снижении трудоемкости определени коэффициента расхода, стенд снабжен электронным блоком с источником электропитани и узлом нелинейности, и двум пневмореле, вход одного из.которых соединен с входом испытываемого злемента, вход Второго - с измерительной камерой, а выходы каждого пневмореле соединены , соответственно,с входами элект5 the second inlet 16 is with the measuring chamber 7, and the outlets 17 and 18 of each pneumorele 11 and 12, respectively, with the inputs 19 and 20 of the electronic unit 8, the last power supply 9, is connected to electrical contacts 21 fi 22 two pneumorele 11 and 12 The inlet valve 6 is flattened conical and equipped with a stop device 23 and a contact sensor 24. The stop device 23 is designed to fix the conical inlet valve in two extreme positions. In the housing 25 of the locking device 23 there is a double-acting piston 26 which has a rod 27, ending with a spherical end 28. The stem 27 is connected to the rocker 29, which is connected to the push rod 30, the Locking device 23 is fixed on the receiver 4.. Pneumatic cylinder 31 is for dl. moving the conical intake valve b to the extreme left position and contains the piston 32 with the rod 33 spring loaded 34 relative to the receiver 14. The conical inlet valve b is pre-assigned to open or close the inlet 14 and will test the pneumatic element 15. The inlet conical valve b is installed using a hollow the bolt 35 on the elastic arm 36 and is spring-loaded with respect to it by the spring 37. At the end of the bolt 35 a contact sensor contact is established — a contact device 38 is formed, designed to fix the opening moment These inlet conical valve 6. The lower end of the elastic lever 36 is fixed with bolts 39, and its upper end is pivotally connected with the slider 40. In the slider 40 there is a spring-loaded lock 41 .. 42,43 and 44 intended for supplying compressed air, respectively, into the working cavities of the locking device 23, the pneumatic cylinder 31 and the receiver 4. The valve 45 allows to establish the required air pressure at the inlet 14 to the tested pneumatic element 15. The electronic unit 8 contains integrators 46, 47 connected to the pneumorel 11, 12 and intended for avtomat Cicking the time t, j of filling the measuring chamber 7 with compressed air and the time t of the pneumatic signal at the input 14 to the test pneumatic element 15 is t. The nodes 48 and 49, 50 of the electronic unit 8 serve to calculate the values iy I, K and / 1 n (U, where Kc is the correction coefficient characterizing the delay of the input signal at input 14; w - coefficient of discharge. The amplifier 51 of the electronic unit 8 is designed to obtain an effective area of fg 5 (uf, where: f is the flow area of the test pneumatic element 15. The registration of measurements of JU and f 3 is measured using electric measuring instruments 52, 53. The electronic unit 8 has also voltage dividers 54, 55 and the input resistance unit 56., preparation for work and work of the stand is carried out as follows: Before carrying out research (measurements), the necessary test pneumatic element 15 and measuring chamber are installed on the stand 7. Mon Avmorelo 11, 12 are adjusted to pressures at which their electrical contacts during measurement open | what will be the signal for registering the measured values of tц and used in determining the gap of the Pivmoelement a 15. 15. In addition, on the voltage divider 54 the voltage is set so that the integration process by integrators 46 and 47 corresponds to the real time of the process, since these integrators 46 and 47 are intended to reproduce and memorize the current time. At 55, a voltage is applied to the input of the dividing unit 50, depending on the area of the flow section of the test pneumatic element. The input factor for the voltage gain is set at the node 56 of the input resistances depending on the received volume of the measuring chamber 7. Next, the preparation process for the function is carried out as follows. . . Valve 42 is turned on, causing compressed air to flow through-. The rails 1 through the valve 42 enters the piston cavity of the locking device 23. The piston 26 with the rod 27 moves downward, with the result that the spring-loaded clamp 41 exits the receiver 4 body. At the same time, the rocker arm 29 moves the pusher 30 upwards, after which the valve 43 is turned on. Compressed air enters the piston cavity in the stump in the cylinder 31. The piston 32 with the rod 33 moves and moves the slider 40 to the left. the latch 41 (after moving the slider 40 to the left) enters the opening of the receiver housing 4. As a result, the slider 40 and the inlet valve 6 are in the leftmost position, the inlet valve 6 closing the inlet 14, the spring 37 is compressed, as the inlet valve 6 simultaneously moves relative to the bolt 35 to the right. Contact device. 38 rang out. Valve 44 is then turned on. Compressed air begins to flow from source 2 into receiver 4. The pressure in receiver 4 is controlled by a measuring device 5. When the required pressure in receiver 4 is reached, the flow of compressed air from source 2 is stopped by turning off valve 44. Before testing ) the valve 45 is in the off state, the inlet 14 is in communication with the atmosphere, therefore, accidentally trapped compressed air from the receiver 4 to the test pneumatic element 15 will exit the atmosphere and will not have a negative effect Nor on the process of eamers. In addition, before conducting the tests, the valve 43 is turned off, and the compressed air from the piston cavity of the pneumatic cylinder 31 is released into the atmosphere. Spring 34 moves piston 32 with stem 33 to the right. This is done so that during the measurements, the piston 32 with the rod 33 does not resist the movement of the slide 40 to the right: The operation of the test bench during the pre-test of pneumatic objects is carried out as follows. , . : .. The valve 45 is turned on, which allows to shut off the message of the inlet 14 and the test pneumatic element 15 to the atmosphere. Then the valve 42 is turned off, therefore compressed: air from the source 2 through the valve 42 enters the rod cavity of the locking device 23. The rod 27 moves upwards, and the crust 29 moves the pusher 30 down, which presses the lock 41. As soon as the latch 41 comes out of the body receiver 4, the event (under the action of the elasticity of lever 36) instantaneous displacement of the slide. 40 to the right, the latch 41 will be in the housing of the receiver 4 and the intake valve b will be in the open position. Compressed air will begin to flow from receiver 4 through the test pneumatic element 15 into the measuring chamber 7. And at the time of the intake valve b from the saddle, the contact device 38 closes, which immediately delivers the voltage of the splitter 54 to the inputs of the integrators 46 and 47. At the output of the integrators 46 and 47 will have voltages directly proportional to the real time of the process of filling the measuring chamber 7 from the receiver 4. The process of increasing the voltage (time) on the integrators 46 and 47 continues until. until the pressure in the measuring chamber 7 and inlet 14 reaches the specified values, which are set to pneumorel 11 and 12. As soon as the pressure on inlet 14 reaches the maximum value, the electrical contact 22 in the pneumorel 12 will open and disconnect the voltage divider 54 from integrator 47, i.e. the integrator 47 from this point in time will produce a constant voltage, time lightening and delay of the pressure build-up at the input 14 to the pneumatic element 15. In the same way, as soon as the pressure in the measuring chamber 7 reaches the specified value, the electrical contact 21 V. pneummorel 11 opens and disconnects the voltage divider 54 from the internig: 46. The integrator 46 from this point in time will produce a constant voltage corresponding to the time h of filling the measuring chamber 7 with compressed air to the specified final alenie. In the division node 48. a voltage is obtained corresponding to a value of 1 and the value of tn / tJ, which is supplied to the node 10 of the nonlinearity. In node 10, a nonlinearity is accumulated for the correction factor Kts f (tn / e), which takes into account the delay C of the input signal. In division node 49, the coefficient K d is divided by the time t. The kc / b} 4 value is required to calculate the effective area i f fg. In order to obtain the final solution / cf, the output from the dividing unit is connected to the input resistance 56 of the amplifier 51s, by means of which the volume of the measuring chamber 7 is taken into account. On. the amplifier 51e has a voltage corresponding to the effective area of the test pneumatic element. If the obtained JU f is divided by the cross-sectional area f of the test object, established by means of voltage divider 55, then at the output of dividing unit 50 we will get the required throughput of test object 15, expressed as a coefficient of flow rate; The magnitude of the flow coefficient jU and the effective area is recorded using measuring instruments 52 and. 53 .. The invention provides a significant increase in accuracy and reduced labor intensity, determining the throughput of pneumatic elements and can be used in the research and development of various pneumatic elements. Claims for determining the flow rate ratio of pneumatic components, containing a source of compressed air sequentially installed in a pneumatic route, a pressure regulator and a receiver with measuring instruments, an inlet valve and a measuring chamber that differs by the fact that, in order to improve accuracy while reducing the complexity of determining the coefficient consumption, the stand is equipped with an electronic unit with a power source and a nonlinearity node, and two pneumorele, the input of one of which is connected to zlementy course of the test, second input - to the measuring chamber, and the pneumatic relay outputs are each connected, respectively, with electron input