SU823194A1 - Theft alarm for vehicle - Google Patents

Theft alarm for vehicle Download PDF

Info

Publication number
SU823194A1
SU823194A1 SU782697716A SU2697716A SU823194A1 SU 823194 A1 SU823194 A1 SU 823194A1 SU 782697716 A SU782697716 A SU 782697716A SU 2697716 A SU2697716 A SU 2697716A SU 823194 A1 SU823194 A1 SU 823194A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
sensor
contact
vibration
vibration sensor
contacts
Prior art date
Application number
SU782697716A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Вениаминович Мочалов
Геннадий Филиппович Бутусов
Original Assignee
Белорусский Ордена Трудового Красногознамени Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Белорусский Ордена Трудового Красногознамени Политехнический Институт filed Critical Белорусский Ордена Трудового Красногознамени Политехнический Институт
Priority to SU782697716A priority Critical patent/SU823194A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU823194A1 publication Critical patent/SU823194A1/en

Links

Description

II

Изобретение относитс  к транспортной технике, в частности к устройствам противоугонной сигнализации дл  транспортного средства и может быть использовано дл  подачи сигнала тревоги при нежелательном обращении с транспортным средством посторонних лиц.The invention relates to a vehicle, in particular, to anti-theft alarm devices for a vehicle, and can be used to give an alarm when unwanted handling of a vehicle by unauthorized persons.

Известно устройство сигнализации дл  транспортного средства, содержащее контактный датчик вибрации и сигнальный элемент , цепь питани  которого замыкаетс  контактами контактного датчика вибрации 1J.A vehicle alarm device is known comprising a vibration contact sensor and a signal element, the power supply circuit of which is closed by the contacts of the vibration contact sensor 1J.

Недостатком устройства  вл етс  подача сигнала тревоги в течение всего времени замыкани  контактов контактного датчика вибрации, а также больщой ток, протекающий через контакты контактного датчика вибрации, вызывающий сокращение срока службы контактного датчика вибрации.The drawback of the device is to give an alarm signal during the whole time of contact closure of the contact vibration sensor, as well as a large current flowing through the contacts of the contact vibration sensor, which shortens the service life of the contact vibration sensor.

Известно также устройство противоугонной сигнализации дл  транспортного средства , чувствительное к вибрации охран емото объекта, содержащее контактный датчик вибрации, электронный усилитель с реле и сигнальный элемент.It is also known an anti-theft alarm device for a vehicle that is sensitive to vibration and protected by an object, containing a contact vibration sensor, an electronic amplifier with a relay and a signal element.

В известном устройстве срабатывание сигнального элемента происходит при замыкании контактов контактного датчика вибрации и длитс  в течение определенного периода времени при однократном замыкании контактов. Кроме того, увеличен срок службы контактного датчика вибрации, так как через него проходит ток, меньщий по величине , чети в ранее известном устройстве 2. Однако.и это устройство имеет недостатки . Во-первых, срабатывание сигнального элемента устройства происходит только при замыкании контактов датчика, на размыкание контактов - устройство не реагирует. Это уменьшает диапазон срабатывани  устройства сигнализации и снижает его чувствительность . Во-вторых, величина тока, проход ц его через контакты контактного датчика , все еще  вл етс  значительной. В этомIn the known device, the triggering of the signal element occurs when the contacts of the vibration vibration sensor are closed and lasts for a certain period of time when the contacts are once closed. In addition, the service life of the contact vibration sensor is increased, since a smaller current passes through it in the previously known device 2. However, this device has drawbacks. First, the triggering of the signal element of the device occurs only when the contacts of the sensor are closed, the device does not react to the opening of the contacts. This reduces the response range of the alarm device and reduces its sensitivity. Secondly, the magnitude of the current, its passage through the contacts of the contact sensor, is still significant. In that

устройстве ток через контактный датчик ограничен по величине сопротивлением реле, включенным последовательно с контактами датчика в цепь питани  устройства. Это ограничивает срок службы контактного датчика , а также требует предварительной установки его контактов в разомкнутое положение , так как иначе, при дежурном состо нии устройства с замкнутыми контактами, контактного датчика ёибрации, существенна device current through the contact sensor is limited in magnitude by the resistance of the relay connected in series with the sensor contacts in the power supply circuit of the device. This limits the service life of the contact sensor, and also requires that its contacts be pre-set to the open position, since otherwise, when the device is on duty with closed contacts, the contact sensor is essential.

величина тока, протекающего через датчик, может привести к значительному разр ду бортовой сети электропитани  транспортного средства. .the amount of current flowing through the sensor can lead to a significant discharge of the vehicle electrical system. .

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство иротивоугониой сигнализации дл  трт портного средства, содержащее датчик брации, формирователь импульсов, вклю (ающий в себ  ждущий мультивибратор на транзисторах, к выходу которого подключен усилитель, в выходную цепь которого включен сигнальный элемент 3..The closest to the invention in technical essence and the achieved result is an anti-theft signaling device for a TSR of a tailor means containing a relay sensor, a pulse shaper, including (a waiting multivibrator at transistors, to the output of which an amplifier is connected, to the output circuit of which a signal element is connected 3 ..

Heдocтaтkoм этого устройства  вл етс  низка  эффективность работы, обусловленна  необходимостью предварительной установки датчика вибраций, срабатыванием его только при определенном исходном статическом состо нии.IThe inventory of this device is low work efficiency, due to the need to pre-install the vibration sensor, it is triggered only when a certain initial static state.

Цель изобретени  - расширение диапазона срабатывани  устройства сигнализации и упрощение его настройки.The purpose of the invention is to expand the range of response of an alarm device and simplify its setting.

Эта цель достигаетс  тем, что в цепь питаии  датчика вибраций включен резистор , причем формирователь импульсов сиабжен цепочкой из -соединенных последовательно конденсатора и диода, включенной между точкой соединени  датчика вибраций с резистором и базой входного траизистора ждущего мультивибратора, и переключающим транзистором, эмиттер которого соединен с точкой соединени  конденсатора и диода цепочки, коллектор - с коллектором входного транзистора ждущего мультивибратора, а база - с шиной питани .This goal is achieved by including a resistor in the power supply circuit of the vibration sensor, and a pulse shaper is equipped with a chain of a capacitor connected in series with a diode connected between the point of vibration sensor connection with the resistor and the base of the standby multivibrator and the switching transistor whose emitter is connected to point of connection of the capacitor and the diode of the chain, the collector - with the collector of the input transistor of the waiting multivibrator, and the base - with the power bus.

На чертеже приведена принципиальна  схема устройства противоугонной сигнализации дл  транспортного средства.The drawing is a schematic diagram of an anti-theft alarm device for a vehicle.

Устройство содержит датчик 1 вибрации, который может быть как контактным, так и бесконтактным, электронный усилитель 2 с реле 3 и сигнальный элемеит 4. в цепь питани  которого включены контакты 3.1 реле 3.The device contains a vibration sensor 1, which can be both contact and contactless, an electronic amplifier 2 with relay 3 and a signal element 4. The power circuit of which includes contacts 3.1 of relay 3.

Датчик 1 вибрации подключен к шинам питаин  устройства через резистор 5. Между Входом электронного усилител  2 и датчиком I вибрации включен формирователь 6 импульсов. В состав формировател  Ъ импульсов входит ждущий мультивибратор на транзисторах 7 и 8, вход которого, т.е. база транзистора 7, подключен через последовательно соединенные диод 9 и емкость Ш к датчику I вибраций. К точке соединени  диода 9 и емкости 10 подключен эмиттер пе{)еключающего транзистора И, база которого св зана с общей шиной питани  устройства , а коллектор - с коллектором входного транзистора 7 ждущего мультивибратора .The vibration sensor 1 is connected to the device pitains via a resistor 5. A pulse generator 6 is connected between the input of the electronic amplifier 2 and the vibration sensor I. The pulse former consists of a waiting multivibrator on transistors 7 and 8, the input of which, i.e. the base of the transistor 7, is connected through a series-connected diode 9 and capacitance W to the sensor I vibration. To the point of connection of diode 9 and capacitance 10 is connected the emitter of the ne () switching transistor I, the base of which is connected to the common power supply bus of the device, and the collector is connected to the collector of the input transistor 7 of the waiting multivibrator.

В состав ждущего мультивибратора вход т также резисторы 12-15 и коиденсаYop 16. Электронный усилитель мощности выполней на траизисторах 17 и 18 и резисторе 19. Параллельно обмотке 3 реле Включен диод 20.The standby multivibrator also includes resistors 12-15 and Koids Yop 16. Run the electronic power amplifier on traisistors 17 and 18 and resistor 19. In parallel with the winding 3 of the relay, diode 20 is turned on.

Устройство противоугонной сигнализации дл  транспортного средства работает Следующим образом.The anti-theft alarm device for a vehicle operates as follows.

В дежурном состо нии устройства датчик 1 вибраций, выполненный,например,кон тактным, может находитьс  в любом положении . Если, .например, его контакты в исходиом состо нии замкнуты, то в этом случае через них течет ток, величина которого ограничиваетс  с помощью резистора 5 и может быть задана сколь угодно малой.. При размыкании контактов датчика 1, вследствие обращени  с охран емым транспортным средством постороннего лица, в точке соединени  контактного датчика 1 и резистора 5 происходит Скачкообразное изменение потенциала. В результате этого происходит зар д емкости 10 через диод 9 и базоэмиттерный переход входного транзистора 7In the standby state of the device, the vibration sensor 1, made, for example, contact, can be in any position. If, for example, its contacts in the outgoing state are closed, then in this case a current flows through them, the value of which is limited by the resistor 5 and can be set arbitrarily small. When the contacts of sensor 1 are opened, due to handling means of an unauthorized person, at the point of connection of the contact sensor 1 and the resistor 5, an abrupt change in potential occurs. As a result, capacitance 10 is charged through diode 9 and the base-emitter junction of the input transistor 7

0 ждущего мультивибратора. Транзистор 7 формировател  6 открываетс  и запускает ждущий мультивибратор, на выходе котор (ЯЧ) формируетс  импульс калиброванной длительности. Электронный усилите ть 2 усиJ ливает импульс калиброванной Дv итeльнocти до величины, достаточной дл  срабатывани  реле 3. Контакты 3.Г реле 3 замыкают цепь питани  сигнального элемента 4, который и п(дает сигнал тревоги с периодом, равным длительности калиброванного импульса, сформированного формирователем 6 импульсов. При замыкании контактов датчика 1 емкость 10 начинает разр жатьс  через открывающийс  транзистор II, коллектор которого замыкает нагрузочный элемент транзистора 7 на общую ижну питани 0 waiting multivibrator. Transistor 7 of driver 6 opens and starts a standby multivibrator, at the output of which (HB) a pulse of calibrated duration is generated. Electronic amplification 2 amplifies a pulse of calibrated DV capacity up to a value sufficient to trigger relay 3. Contacts 3.G relay 3 closes the power supply circuit of signal element 4, which n (gives an alarm signal with a period equal to the duration of the calibrated pulse generated by the driver 6 pulses. When the contacts of the sensor 1 are closed, the capacitance 10 begins to discharge through the opening transistor II, the collector of which closes the load element of the transistor 7 to the common power supply

устройства, т.е. транзистор II выполн ет в момент времени функи 1Ю транзистора 7 и запускает ждущий мультивибратор формировател  6 импульсов. На выходе формировател  6 импульсов снова, как и в рас0 смотрениом выще случае, образуетс  импульс калиброваниой длительности,вызывающий подачу сигнальным элементом 4 сигнала тревоги. devices, i.e. the transistor II performs at the time the 1U functions of transistor 7 and starts the waiting multivibrator of the driver 6 pulses. At the output of the driver 6 pulses again, as in the above case, a pulse of calibration duration is formed, causing the alarm element 4 to trigger an alarm signal.

Claims (3)

Таким образом, формирование сигнала S тревоги устройством сигнализации происхо . дит как при замыкании контактов контактного датчика, так н при размыкании его контактов. Это расщир ет диапазон срабатывани  .устройства, повыща  его чувстви- тельность и надежность выполнени  сторожевой функции. Одиовременно с этнм, за счет уменьщеии  тока, протекающего через контактный датчик вибрации до сколь угодно малой величины,существенно повыщаетс  срок службы датчика и веро тность его 5S безотказной работы, так как не происходит обугливай   контактов датчика при размыкании им тока значительной величины. Кроме того, указанные преимущества практически устран ют необходимость в предварительной установке контактного датчика вибрации , заключающийс  в ориентации датчика таким образом, чтобы устранить замыкание контактов датчика в исходном режиме работы устройства сигнализации дл  транспортного средства. Формула изобретени  Устройство противоугонной снгнадизации дл  транспортного средства, содержащее вибраций, формирователь импульсов, включающий в себ  ждущий мультивибратор на транзисторах, к выходу которого подключен усилитель, в выходную цепь которого включен cиr faльный элемент, отличающеес  тем, что, с целью расщирени  диапазона срабатывани  устройства . и упрощени  его настройки, в цепь питани  датчика вибрации включен резистор, причем формирователь импульсов снабжен цепочкой из соединенных последовательно конденсатора и диода, включенной между точкой соединени  датчика вибраций с резистором и базой входного транзистора ждущего | ультивибратора, и переключающим транзистором , эмиттер которого соединеи с точкой соединени  конденсатора и диода цепочки , коллектор - с коллектором входного транзистора ждущего мультивибратора, а база-- с шиной питани . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент Франции № 2063292, кл. В 60 R 25/00, 19.71. Thus, the formation of the alarm signal S alarm device occured. Dithes both when the contact of the contact sensor is closed, or when its contact is opened. This clears the triggering range of the device, increasing its sensitivity and reliability in performing the watchdog function. At one time with an ethnm, by reducing the current flowing through the contact vibration sensor to an arbitrarily small value, the sensor's service life and the likelihood of its 5S trouble-free operation significantly increase, since the sensor contacts the sensor with a significant amount of current. In addition, these advantages virtually eliminate the need to preset a vibration vibration sensor, which consists in orienting the sensor in such a way as to eliminate the closure of the sensor contacts in the initial alarm device operation mode for the vehicle. Claims An anti-theft device for a vehicle containing vibrations, a pulse shaper comprising a waiting multivibrator on transistors, to the output of which an amplifier is connected whose output circuit includes a syringe element, characterized in that, in order to extend the range of the device's response. and simplify its setting, a resistor is included in the power supply of the vibration sensor, and the pulse shaper is equipped with a chain of a capacitor and a diode connected in series, connected between the point of connection of the vibration sensor with a resistor and the base of the input transistor | an ultrasonic vibrator, and a switching transistor, the emitter of which is connected to the connection point of the capacitor and the diode of the chain, the collector to the collector of the input transistor of the waiting multivibrator, and the base to the power supply bus. Sources of information taken into account in the examination 1.Patent of France No. 2063292, cl. B 60 R 25/00, 19.71. 2.Патент США № 4013995, кл. В 60 R 25/10, 1977. 2. US Patent No. 4013995, cl. B 60 R 25/10, 1977. 3.За вка Франции № 2281609, кл. О 08 В 13/02, В 60 R 25/10, 1976 (прототип )..3. For France of France No. 2281609, cl. О 08 В 13/02, В 60 R 25/10, 1976 (prototype) ..
SU782697716A 1978-12-18 1978-12-18 Theft alarm for vehicle SU823194A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782697716A SU823194A1 (en) 1978-12-18 1978-12-18 Theft alarm for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782697716A SU823194A1 (en) 1978-12-18 1978-12-18 Theft alarm for vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU823194A1 true SU823194A1 (en) 1981-04-23

Family

ID=20798983

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782697716A SU823194A1 (en) 1978-12-18 1978-12-18 Theft alarm for vehicle

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU823194A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4745398A (en) Self-powered sensor for use in closed-loop security system
US4057791A (en) Motion responsive alarm system
KR910012530A (en) Inflatable suppression ignition circuit
US3706966A (en) Automotive burglar alarm having battery current flow detector
JPH0626957B2 (en) Power supply device for vehicle passenger protection device
US3533064A (en) Voltage fluctuation alarm
US4772879A (en) Motion sensing alarm
GB1024201A (en) Electronic alarm system
US4768471A (en) Alarm system for marine drive
SU823194A1 (en) Theft alarm for vehicle
GB1394642A (en) Electrical alarm instruments
US3015042A (en) Pulse responsive circuit with storage means
US3905016A (en) Reverse signal alarm system
US3605087A (en) Vehicle alarm system
US3733598A (en) Vibration-responsive apparatus
US4163968A (en) Supervised loop alarm radio transmitter system
US4219803A (en) Two-wire fire sensing and receiving system
US3831141A (en) Alarm circuit
USRE33807E (en) Self-powered sensor for use in closed-loop security system
US3748494A (en) Vehicle alarm system
US3820066A (en) Burglar and personal protection alarm for vehicles
US4123656A (en) Storage type smoke detector
CA1106931A (en) Timed alarming
SU675584A1 (en) Arrangement for overload protecting of pulsed amplifier output transistor
RU1795491C (en) Alarm system