SU821346A1 - Подвесной конвейер - Google Patents

Description

J

Изобретение относитс  к транспортированию грузов с помощью подвесных т говых конвейеров.

Известен подвесной конвейер, включающий св занные с т говым органом ходовые каретки, установленные на мсонорельсе, кажда  из которых несет наклонную серьгу с размещенной в ней Осью дл  креплени  подвески . Данный конвейер позвол ет производить кратковременную остановку грузовых подвесок без остановки т гового opraHaffJ,

Однако вследствие ограниченности размеров серьги невозможно осуществить остановку подвесок, достаточную по продолжительности (например, дл  производства погрузочно-разгрузочных работ).

Известен также подвесной конвейер,содержащий рельсовый путь, установленные на нем каретки с грузовыми подвесками, рольганг, смонтированный ниже грузовых подвесок, и св занный с каретками т говый орган 2

Применение в этом конвейере рольганга значительно облегчает как транспортирование , так и перевод грузов с одной ветви конвейера на другую (особенно т желых).

Однако остановка грузовых подвесок в данном конвейере невозможна без останова т гового органа тележек.

Цель изобретени  - обеспечение остановки грузовых подвесок в зонах производства технологических операций без остановки т гового органа.

Дл  достижени  указанной цели в подвесном конвейере, содержащем рельсовый путь, установленные на нем каретки с грузовыми подвесками, рольганг, смонтированный ниже грузовых подвесок, и св занный с каретками т говый орган, рольганг выполнен в виде отдельных секций, расположенных в зонах производства технологических операций и снабженных подъемным механизмом , причем первый по ходу конвейера участок каждой секции наклонен вниз в сторону движени , а подвески выполнены гибкими.

На фиг. 1 изображен конвейер в момент остановки грузовой подвески (в данном варианте на участках закруглени  трассы); на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Конвейер состоит из рельсового пути 1, на котором установлены св занные с т говым органом 2 каретки 3, несущие грузовые подвески 4 с гибкими т гами 5. Ниже грузовых подвесок 4 смонтирован рольганг, состо щий из отдельных секций 6, снабженных подъемным механизмом, выполненным, например, в виде пневмоцилиндра 7. Секции 6 рольганга установлены в местах производства технологических операций, где необходима остановка грузовых подвесок 4. Кажда  секци  6 имеет наклонный в сторону движени  конвейера участок 8, расположенный впереди (по ходу конвейера) другого, горизонтального участка 9. Остановка грузоносителей (грузовых подвесок 4) производитс  следующим образом. Когда подвеска 4 при движении занимает положение а, секцию 6 рольганга из крайнего нижнего положени  перемещают в крайнее верхнее положение. При этом подвеска 4 скатываетс  по наклонному участку 8 на горизонтальный 9 и остаетс  в неподвижном положении дл  производства погрузочно-разгрузочных или каких-либо других операций. Остановка продолжаетс , пока каретка 3 не совместитс  по вертикали при своем движении с подвеской 4, после чего секцию 6 опускают, и подвеска 4 продолжает движение со скоростью каретки 3. Предложенный конвейер, вследст)зие возможности обеспечивать остановку грузовых подвесок на ходу конвейера (без выключени  т гового органа), уменьшает расход энергоносител  привода конвейера, .ак как исключаютс  цик.лы разгона и торможени . В случае, когда по услови м технологии необходима остановка конвейера, увеличиваетс  врем  остановки грузоносителей по сравнению с продолжительностью просто  т гового органа. Формула, изобретени  Подвесной конвейер, содержащий рельсовый путь, установленные на нем каретки с грузовыми подвесками, рольганг, смонтированный ниже грузовых подвесок, и, св занный с каретками, т говый орган, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  остановки грузовых подвесок в зонах производства технологических операций без остановки т гового органа, рольганг выполнен в виде отдельных секций, расположенных в зонах производства технологических опграций и снабженных подъемным меха конвейера учас.ок каждой секции наклонен вниз в сторону движени , а подвески выполнены гибкими . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе . Авторское свидетельство СССР № 222242, кл. В 65 G 47/57, 1967. 2. Конвейерные устройства поточных линий , М., Мащгиз, 1948, с. 93, фиг. 1 (прототип ).

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Подвесной конвейер, содержащий рельсовый путь, установленные на нем каретки с грузовыми подвесками, рольганг, смонтированный ниже грузовых подвесок, и, связанный с каретками, тяговый орган, отличающийся тем, что, с целью обеспечения остановки грузовых подвесок в зонах производства технологических операций без остановки тягового органа, рольганг выполнен в виде отдельных секций, расположенных в зонах производства технологических операций и снабженных подъемным механизмом, причем первый по ходу конвейера участок каждой секции наклонен вниз в сторону движения, а подвески выполнены гибкими .