SU819431A1 - Сепарационное устройство - Google Patents

Description

Изобретение относится к машиностроению.

Известны сепарационные устройства для защиты подшипниковых и сальниковых узлов от попадания в них абразивной взвеси, содержащее смонтированный на валу диск с кольцевым козырьком, имеющим радиальные отверстия и образующим с торцевой поверхностью корпуса сепарационную полость, сообщающуюся через входные каналы с устройством подвода сепарируемой жидкости. .

расположенных в диске в непосредственной близости от вала.

На чертеже схематично показано предлагаемое сепарационное устройство.

Оно состоит из диска 1 с кольцевым козырьком 2, имеющим радиальные отверстия 3, -щелевого уплотнения 4, корпуса 5, дисковой перегородки б, смонтированной на валу 7, и входного канала, выполненного? в виде отверстий 8.

Уменьшение гидравлических потерь производится за счет выполнения отверстий входного канала в непосредственной близости от вала, что создает возможность подачи очищаемой жидкости в сепарационное устройство при небольшом перепаде давления.

Надежность очистки жидкости от абразивной взвеси.обеспечивается тем, что имеется дисковая перегородка, которая создает условия для увеличения кинетической энергии движущихся частиц жидкости и тем самым повьаиается давление жидкости на периферии перегородки.

Claims (1)

1. Изобретение относитс  к машиностроению . Известны сепарационные устройства дл  защиты подшипниковых и сальниковых узлов от попсщани  в них абразивной взвеси, содержащее смонтированный на валу диск с кольцевым козырьком , имеющим радиальные отверсти  и образующим с торцевой поверхностью корпуса сепарационную полость сообщающуюс  через входные каналы с устройством подвода сепарируемой жид кости., Недостатком таких сепарирующих устройств  вл ютс  большие гидравлические потери и недос Г а;очна  надежность очистки жидкости от абразивной взвеси. Целью изобретени   вл етс  снижение гидравлических потерь и повышение надежности очистки жидкости от абразивной взвеси. Это достигаетс  тем, что сепарационное устройство снабжено щелевым уплотнением, размещенным между козыр ком и корпусом, и дисковой перегород кой, смонтированной на валу и раздел ющей сепарационную полость, а вход ной канал выполнен в виде отверстий, расположенных в диске в непосредственной близости от вала. На чертеже схематично показано предлагаемое сепарационное устройство. Оно состоит из диска 1 с кольцевым козырьком 2, имеющим радиальные отверсти  3,-щелевого уплотнени  4, корпуса 5, дисковой перегородки 6, смонтированной на валу 7, и входного канала, выполненного/ в виде отверстий 8. Уменьшение гидрав/шческих потерь производитс  за счет выполнени  отверстий входного канала в непосредственно близости от вала, что создает возможность подачи очищаемой жидкости в сепарационное устройство при небольшом перепаде давлени . Надежность очистки жидкости от абразивной взвеси.обеспечиваетс  тем, что имеетс  дискова  перегородка , котора  создает услови  дл  увеличени  кинетической энергии движущихс  частиц жидкости и тем самым повьшаетс  давление жидкости на периферии перегородки. Формула изобретени  Сепарационное устройство дл  защиты подшипниковых и сальниковых узЛОВ от попс|дани  в них абразивной взвеси, содержащее смонтированный на валу диск с кольцевым козырьком, имeю щим рад льные отверсти  и образующим с торцовой поверхностью корпуса сапарационную полость, сообщающуюс  через входные каналы с устройстром подвода сепарируемой жидкости, отличающеес  тем, что, с целью уменьшени  гидравлических потерь и .

   повышени  Нсщежности очистки жидкости от абразивной взвеси, оно снабжено щелевым уплотнением, размещенным между козырьком и корпусом и дисковой перегородкой, смонтированной на валу и раздел ющей сепарационную полость, а входной канал выполнен в виде отв рстий , расположенных в диске в непосредственной близости от вала .