SU817962A1 - Method of regulating rotational speed of centrifugal pumper electric motors - Google Patents

Method of regulating rotational speed of centrifugal pumper electric motors Download PDF

Info

Publication number
SU817962A1
SU817962A1 SU782634888A SU2634888A SU817962A1 SU 817962 A1 SU817962 A1 SU 817962A1 SU 782634888 A SU782634888 A SU 782634888A SU 2634888 A SU2634888 A SU 2634888A SU 817962 A1 SU817962 A1 SU 817962A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
performance
converters
motor
power
range
Prior art date
Application number
SU782634888A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виталий Яковлевич Цветиков
Original Assignee
Предприятие П/Я М-5896
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я М-5896 filed Critical Предприятие П/Я М-5896
Priority to SU782634888A priority Critical patent/SU817962A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU817962A1 publication Critical patent/SU817962A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Multiple Motors (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)

Description

(54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТБ1 ВРАЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАГНЕТАТЕЛЕЙ(54) METHOD OF REGULATION OF FREQUENCY ROTATION OF ELECTRIC MOTORS OF CENTRIFUGAL SUPERCHARGES

II

Изобретение относитс  к электроэнергетике и может быть использовано в приводах насосов и вентил торов с регулированием их производительности в широких пределах.The invention relates to power engineering and can be used in drives of pumps and fans with regulation of their performance over a wide range.

Известен способ регулировани  частоты вращени  двигателей насосов заключающийс  в подключении их к преобразовател м частоты и изменении частоты в зависимости от заданной производительности насосов 1 .A known method of controlling the frequency of rotation of the motors of the pumps consists in connecting them to frequency converters and changing the frequency depending on the given performance of the pumps 1.

Недостатком известного способа  вл етс  значительна  установленна  мощность преобразователей частоты.The disadvantage of the known method is the significant installed power of the frequency converters.

По технической сущности наиболее близким  вл етс  способ регулировани  электродвигателей центробежных нагнетателей, заключающийс  в том, что в верхнем диапазоне регулировани  один двигатель подключают к регулирующим параллельно соединенным преобразовател м, а другой двигатель - непосредственно к источнику переменного тока и при уменьщении производительности нагнетателей снижают частоту вращени  одного двигател  и отключают другой двигатель от источника переменного тока и подключают его снова к источникуTechnically, the closest method is to control centrifugal supercharger electric motors, which means that in the upper control range one engine is connected to regulating parallel-connected converters, and the other engine is directly connected to the AC source, and when the performance of the blowers decreases, the frequency of rotation of one motor and disconnect the other motor from the AC source and connect it again to the source

переменного тока при увеличении производительности нагнетателей 2.AC when increasing the performance of superchargers 2.

Недостатком этого способа  вл етс  низкий диапазон регулированн  производительности нагнетателей.The disadvantage of this method is the low range of regulated performance of the blowers.

Цель изобретени  - расширение диапазона регулировани  производительности нагнетателей.The purpose of the invention is to expand the range of performance control of blowers.

Поставленна  цель достигаетс  способом регулировани  электродвигателей центробежных нагнетателей, заключающимс The goal is achieved by a method of regulating centrifugal supercharger motors,

в том, что в верхнем диапазоне регулировани  один двигатель подключают к регулирующим параллельно соединенным преобразовател м , а другой двигатель - непосредственно к источнику переменного тока и при уменьщении производительности нагнетателей снижают частоту вращени  одного двигател  и отключают другой двигатель от источника переменного тока, отключают один из преобразователей и подключают к нему другой двигатель, устанавлива  частоту вращени  двигателей в соответствии с заданной производительностью в нижнем диапазоне регулировани .in the upper control range, one motor is connected to regulating parallel-connected converters, and the other motor directly to the AC source and decreasing the performance of the blowers reduces the speed of rotation of one motor and disconnect the other motor from the AC source, disconnect one of the inverters and connect to it another engine, setting the rotational speed of the engines in accordance with a given performance in the lower range Vani.

Claims (2)

На фиг. 1 представлена блок-схема устройства , реализующа  предложенный способ; на фиг. 2 - зависимость мощности и тока преобразователей и двигателей от производительности трубопроводов. Синхронные электродвигатели 1 и 2 . подключают посредством выключателей 3 и, 4 к источнику 5 переменного тока и перевод т на питание от преобразователей 6 и 7 частоты, например, путем отключени  выключателей 3 и 4 и включени  выключателей 8 и 9 после установки уГлов управлени  преобразовател ми и токов возбуждени  двигателей в соответствии с необходимой частотой вращени , задаваемой производительностью трубопровода 10 в нижнем диапазоне. По мере необходимости повыщени  производительности трубопровода 10 частоту вращени  электродвигателей 1 и 2 увеличивают одновременным изменением углов управлени  выпр мител ми преобразователей 6 и 7, в то врем  как- углы опережени  включени  тиристоров инвертора выдерживают также однаковыми, а токи возбуждени  двигателей регулируют в соответствии с нагрузкой. При достижении тока одного из преобразователей предельно допустимой величины, контролируемой амперметрами 11 и 12, и необходимости дальнейшего повыщени  производительности трубопровода, отключают выключатель 8, перевод т переключатель 13 в другое положение , включают выключатель 3 дл  асинхронного разгона электродвигател  1 с дальнейщей его синхронизацией-с источНИКОМ 5 переменного тока, и включают выключатель 14 дл  параллельного питани  электродвигател  2 от преобразователей 6 и 7. Частоту вращени  электродвигател  2 устанавливают в соответствии с требуемой трубопроводом производительностью в верхнем диапазоне. При необходимости снижени  производительности трубопровода уменьщают частоту вращени  электродвигател  2 до тех пор, пока ток через двигатель 1, контролируемый по амперметру 15, не станет предельно допустимым. При необходимости дальнейшего снижени  производительности и работы в нижнем диапазоне отключают выключатели 3 и 14, перевод т переключатель 13 в исходное положение, после чего .включают выключатель 8 и устанавливают частоту вращени  обоих электродвигателей в соответствии с требуемой производительностью трубопровода в нижнем диапазоне. Системы 16 и 17 управлени  инверторами подключают к обмоткам регул ируемых электродвигателей перед их подключением к преобразовател м, за счет чего и обеспечиваетс  синхронизаци . Аналогичные переключени  могут быть проведены с электродвигателем 2 посредством переключателей 4, 9, 14, 18. При работе в нижнем диапазоне производительности (меньщи-х 1,72, фиг. 2) одновременно повыщают частоту вращени  обоих электродвигателей, при этом мощность, потребл ема  каждым преобразователем. измен етс  в соответствии с кривой 19, а их суммарна  мощность - с кривой 20, Ток через каждый преобразователь растет по кривой 21, а его суммарное значение - по кривой 22. При этом частота вращени  каждого электродвигател  увеличиваетс  по кривой 23. Если такое регулирование продолжать во всем диапазоне (до номинальной производительности, рг:вной 2,0), то суммарна  установленна  мощность преобразователей составит 1,8 от мощности одного электродвигател . Поднимают чаетоту времени обоих электродвигателей до тех пор, пока ток одного из преобразователей (или одновременно) не достигнет значени  равного 0,656 Пи .После чего переключают один из двигателей на питание от еети , а его преобразователь подключают параллельно первому дл  питани  электродвигателю с частотой вращени  измен ющейс  в соответствии с кривой 24, а потребной мощностью и током - с кривыми 25 и 26. Ток и мощность электродвигател , подключенного к сети, измен ютс  в соответствии с кривой 27. Перед переходом из верхнего диапазона регулировани  производительности (2,0+1,72) в нижний ток нерегулируемого электродвигател  растет в соответствии с кривой 27, и достижение им предельного значени  служит сигналом к переключению электродвигателей дл  работы в нижнем диапазоне производительности. Таким образом, предлагаемый способ позвол ет регулировать производительность нагнетателей в щироком диапазоне при незначительной установленной мощности преобразователей . Формула изобретени  Способ регулировани  частоты вращени  электродвигателей центробежных нагнетателей , заключающийс  в том, что в верхнем диапазоне регулировани , один двигатель подключают к регулирующим параллельно соединенным преобразовател м, а другой двигатель - непосредственно к источнику переменного тОка и при уменьщении производительности нагнетателей снижают частоту вращени  одного двигател  и отключают другой двигатель от источника переменного тока, отличающийс  тем, что, с целью расщирени  диапазона регулировани , отключают один из преобразователей и подключают к нему другой двигатель, устанавлива  частоту вращени  двигателей в соответствии с заданной производительностью в нижнем диапазоне регулировани , Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Онищенко Г. Б. и др. Электропривод турбомеханизмов М «Энерги , 1972 с. 58-60. FIG. 1 shows a block diagram of a device implementing the proposed method; in fig. 2 - dependence of power and current of converters and motors on the performance of pipelines. Synchronous motors 1 and 2. connected via switches 3 and 4 to an AC power source 5 and transferred to power from frequency converters 6 and 7, for example, by disconnecting switches 3 and 4 and turning on switches 8 and 9 after installing inverter control switches and motor excitation currents in accordance with with the required rotational speed specified by the performance of the pipeline 10 in the lower range. As the performance of the pipeline 10 needs to be increased, the rotational speed of the electric motors 1 and 2 is increased by simultaneously changing the control angles of the rectifiers of the converters 6 and 7, while the advance angles of turning on the inverter thyristors are also identical, and the motor excitation currents are adjusted according to the load. When the current of one of the converters reaches the maximum permissible value, controlled by ammeters 11 and 12, and the need to further improve the performance of the pipeline, turn off switch 8, switch 13 to another position, turn on switch 3 for asynchronous acceleration of electric motor 1 with its further synchronization with source 5 AC, and turn on the switch 14 for parallelly supplying the electric motor 2 from the converters 6 and 7. The rotational speed of the electric motor 2 is set to compliance with the required pipeline performance in the upper range. If necessary, reducing the performance of the pipeline reduces the frequency of rotation of the electric motor 2 until the current through the motor 1, controlled by the ammeter 15, becomes the maximum allowable. If it is necessary to further reduce performance and work in the lower range, turn off switches 3 and 14, switch switch 13 to its initial position, then turn on switch 8 and set the rotational speed of both electric motors in accordance with the required pipeline performance in the lower range. The inverter control systems 16 and 17 are connected to the windings of the adjustable electric motors before they are connected to the converters, due to which synchronization is provided. Similar switchings can be carried out with the electric motor 2 by means of switches 4, 9, 14, 18. When operating in the lower performance range (less than 1.72, Fig. 2), the rotational speed of both electric motors is simultaneously increased, while the power consumed by each converter. varies in accordance with curve 19, and their total power - from curve 20, the current through each converter grows along curve 21, and its total value increases along curve 22. At the same time, the frequency of rotation of each electric motor increases along curve 23. If such regulation is continued in the whole range (up to the nominal capacity, wg: wow 2.0,), the total installed power of the converters will be 1.8 times the power of one electric motor. The time of both electric motors is raised until the current of one of the converters (or at the same time) reaches a value of 0.656 Pi. After that, one of the motors is switched to power from the network, and its converter is connected in parallel to the first one for powering the motor with a rotational speed varying in accordance with curve 24, and the required power and current in curves 25 and 26. The current and power of the electric motor connected to the mains are changed in accordance with curve 27. Before moving from the upper range power boostering (2.0 + 1.72) to the lower current of the unregulated electric motor increases in accordance with curve 27, and its achievement of the limit value serves as a signal for switching the electric motors for operation in the lower performance range. Thus, the proposed method makes it possible to control the performance of the blowers in a wide range with a negligible installed power of the converters. Claims The method of controlling the frequency of rotation of centrifugal supercharger electric motors, which means that in the upper control range, one motor is connected to regulating parallel-connected converters, and the other motor is directly connected to the alternating current source and when the performance of the superchargers decreases, the frequency of rotation of one motor and disconnect the other motor from the AC source, characterized in that, in order to expand the control range, turn off one of the converters and connect another engine to it, set the rotational speed of the engines in accordance with the specified performance in the lower control range. Sources of information taken into account during the examination 1. Onishchenko G. B. and others. Electric turbomechanics M "Energy, 1972 p. 58-60. 2. Андрианов В. И. и др. Регулируемые асинхронные электродвигатели в сельскохоз йственном производстве, М., «Энерги , 1975, с. 318.2. Andrianov V.I. and others. Regulated asynchronous electric motors in agricultural production, M., “Energie, 1975, p. 318. 5five
SU782634888A 1978-06-29 1978-06-29 Method of regulating rotational speed of centrifugal pumper electric motors SU817962A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782634888A SU817962A1 (en) 1978-06-29 1978-06-29 Method of regulating rotational speed of centrifugal pumper electric motors

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782634888A SU817962A1 (en) 1978-06-29 1978-06-29 Method of regulating rotational speed of centrifugal pumper electric motors

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU817962A1 true SU817962A1 (en) 1981-03-30

Family

ID=20772827

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782634888A SU817962A1 (en) 1978-06-29 1978-06-29 Method of regulating rotational speed of centrifugal pumper electric motors

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU817962A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4069424A (en) Shaft turning parking bus for multiple unit installations utilizing a single motorized generator control system
US4468603A (en) Load voltage-current displacement regulator motor control system
ATE68920T1 (en) CURRENT-CONTROLLED STARTING AND PROTECTION USING ENERGY ECONOMISERS FOR INDUCTION MOTORS.
US3991354A (en) Variable speed drive for induction motor
SE9901553L (en) Constant frequency machine with variable / variable speed
EP0275953B1 (en) Variable-speed power generating system
SU817962A1 (en) Method of regulating rotational speed of centrifugal pumper electric motors
US4030006A (en) Speed controllable drive for an asynchronous motor
RU2160495C2 (en) Dual-motor electric drive
JP2581560B2 (en) Power adjustment method
RU2285329C1 (en) Fan speed control governor for alternating-current locomotive
RU2790609C1 (en) Electric diesel generator station for mining machines
JPS5839298A (en) Main-shaft driven generating set
SU1111245A1 (en) Process for starting electric motors of centrifugal compressing plants operated in parallel
JPS586077B2 (en) How to operate loads such as fans driven by electric motors
RU2285328C1 (en) Fan capacity regulator for alternating-current locomotive
SU905951A1 (en) Method of control of thyratron motor
JPH02164230A (en) Dc power transmission system
SU1603519A1 (en) Asynchronous-thyratron cascade
SU762115A1 (en) Multimotor electric drive
SU838985A1 (en) Device for recuperative-dynamic braking of motor in asynchronous-power diode cascade
SU1690163A1 (en) Multimotor electric drive
SU1078574A1 (en) Method of adjusting asynchronous rectifier windwheel generator
FR2422281A1 (en) Variable ratio drive system for constant speed IC engine - uses three=phase generator with controlled shunt winding and squirrel-cage motor
SU1131008A1 (en) Device for adjusting three-phase asynchronous motor