SU817369A1 - Unit for filling bottles with liquefied gas - Google Patents

Unit for filling bottles with liquefied gas Download PDF

Info

Publication number
SU817369A1
SU817369A1 SU782599670A SU2599670A SU817369A1 SU 817369 A1 SU817369 A1 SU 817369A1 SU 782599670 A SU782599670 A SU 782599670A SU 2599670 A SU2599670 A SU 2599670A SU 817369 A1 SU817369 A1 SU 817369A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cylinder
filling
valve
pneumatic
liquefied gas
Prior art date
Application number
SU782599670A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Николаевич Курочкин
Original Assignee
Новабадская Кустовая База Сжиженныхгазов Производственного Объединения"Таджикгазификация"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Новабадская Кустовая База Сжиженныхгазов Производственного Объединения"Таджикгазификация" filed Critical Новабадская Кустовая База Сжиженныхгазов Производственного Объединения"Таджикгазификация"
Priority to SU782599670A priority Critical patent/SU817369A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU817369A1 publication Critical patent/SU817369A1/en

Links

Landscapes

  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

(4) УСТАНОВКА ДЛЯ НАПОЛНЕНИЯ БАЛЛОНОВ СЖИЖЕННЫМ(4) INSTALLATION TO FILL CYLINDER BOTTLES

ГАЗОМGAS

Claims (2)

Изобретете относитс  к оборудованию газовой промышленности, в частности к устройствам дл  заполнени  баллонов сжиженным газом на газонаполнительных станци х. Известен карусельный агрегат дл  наполнени  баллонов сжиженным газом, содержащий вращающуюс  платформу, имеющую привод с вариатором, на которой расположены автоматы заполнени , включающие наполнительные голов ки, пневматические отсекатели наполнени  и весовые устройства. Вариатор снабжен коррект ром, выполненным в виде гидроцилиндра со штоком, св заннь1м с вариатором, и возвратной пружиной 1. Основными недостатками этого устройства  вл ютс  низка  техника безопасности при эксплуатации, вследствие значительного трени  между вращающимис  дисками вариатора, проскальзывание устройства за счет чрезмерного фрикционного сцеплени  между собЫ трущихс  деталей и большой шум при его эксплуатации. Известно также устройство дл  заполнени  баллонов сжиженным газом с автоматической отсечкой подачи газа по заполнении баллона, содержащее весовую головку с пневматическим датчиком, платформу дл  установки баллонов , трубопроводы, соединенные с баллонами сжиженного газа и сжатого воздуха, а также пневмоцклиндр с уплотнительным поршнем , клапаном-наполнителем и св занным с ним клапаном-отсекателем, который соединен с выходом пневматического датчика веса заполн емого баллона 2. Недостатки этого устройства дл  заполнени  баллонов сжиженным газом следуюш:ие, отсутствие строгой осевой фиксации клапананаполнител  в корпусе; заедание клапана при его работе; односторонний износ уплотнительного поршн  и его заклинивание; очень короткий срок действи  смазки поршневой пары , поскош ку в эксплуатации смазка под действием сжиженного газа быстро приходит в негодность. Цель изобретени  - ускорение заполнени  баллона сжиженным газом. Дл  достижени  поставленной цели в установке наполнени  баллонов сжиженным газом. содержащей платформу дл  установки баллонов с колонкой и контактным роликом, весовую головку, а также пневмоциливдр со штоком, наполнительной головкой и клапаном-отсекателем ,шток превмоцилиндра шарнирно соединен с наполнительной головкой, пневмоцилиндр установлен с возможностью перемещени  в горизонтальной плоскости относительно платформы, а весова  головка соединена с контактным роликом. На фиг. 1 изображен пневмовдлиндр с наполнительной головкой и клапаном-отсекателем; на фиг. 2 - весова  головка с контактным роликом. Пневмоцилиндр (фиг. 1) содержит цилиндр 1 и Подпружиненный шток-поршень 2. Верхний торец цилиндра 1 снабжен входш 1м штуцером 3 воздуха, а нижний состоит из промежуточной обоймы 4, двух внешних обойм 5 и 6, а также шариков 7. Промежуточна  обой ма 4 жестко закреплена к нижнему торцу ци линдра 1, а верхн   - к кронштейну 8. Шж ний торец шток-поршн  2 снабжен фиксатором 9. Наполнительна  головка состоит из корпуса 10, в котором заключена подпружиненнал под вижна  камера 11, котора  содержит подпружиненный клапан 12, снабженный прокладкой 13 и втулкой 14. Втулка 14 жестко прикреплена к нижнему торцу подвижной камеры 11 К нижнему торцу подпружиненного клапана 12 жестко прикреплен шток-амортизатор 15, KOTopbdf выполнен с осевым каналом, переход щим в поперечный сквозной канал, и снабжен полым толкате м 16. Приэтом шток-амортизатор 15 свободно введен во втул ку 14. Шжний торец корпуса 10 снабжен конусной гильзой 17, а бокова  поверхность продольным отверстием дл  входного штуцера 18 подвода газа в камеру 11. Верхний торец подвижной камеры 11 св зан с фиксатором 9 шток-поршн  2 пневмоцилиндра посредством осевого шарика 19. Входной штуцер 3 воздуха пневмоцилиндра соединен посредством шланга с пневматическим клапаном-отсекателем 20, который св зан с выходом пневматического датчика 21 веса. Весова  головка (фиг. 2) заполн емого баллона 22 снабжена подпружиненным толкате лем 23, который установлен во втулке 24 и снабжен приводным тросом 25. Втулка 24 толкател  23 жестко установлена на кронштейне 26 устройства. Приводной tpoc 25 св зьтает подпружиненный толкатель 23 с контактным роликом 27 посредством Г-образ ного рычага 28, который шарнирно подвешен к кронштейну 29 платформы установки. Платформа дл  установки баллона снабжена ограждением 30 с противоударным полукольцом 31 из эластичного материала. Колонка платформы состоит из стойки 32 и подьемной колонки 33. Подъемна  колонка 33 введена во втулку 34 и снабжена кронштейном 8 и стопорным болтом 35. Втулка 34 с подъемной колонкой вставлена в трубчатую стойку 32. Установка дл  наполнени  баллонов сжиженным газом работает следующим образом. Валлон 22 (фиг. 2) подаетс  дл  заполнени  сжиженным газом на платформу установки. Контактный ролик 27 накатываетс  на боковую поверхность баллона 22, вследствие чего Г-образный рычаг 28 т нет приводной трос 25 вместе с подпружиненным толкателем 23, освобожда  коромысло весов, которое опускаетс . При этом шторка пневматического датчика 1 веса (фиг. 1) выходит из зазора между соплами. Воздушна  стру  поступает в надмембранное пространство клапана-отсекател  20. Воздух под давлением из клапана-отсекател  20 поступает по шлангу в цилиндр 1 пневмоцилиндра , который давит шток-поршень 2. Шток-поршень 2 начинает опускатьс , одновременно с ним опускаетс  и корпус 10 наполнительной головки в направлении баллона 22. Приблизившись к баллону 22 и коснувшись его клапана конусной гильзой 17, наполнительна  головка самоориентируетс  дл  плотной посадки на клапан баллона 22. Пневмоцилиндр с наполнительной головкой плавает благодар  степени свободы, обеспечиваемой двухр дными горизонтальными обоймами 4, 5 и б, шариком 7 и осевым шариком 19, который соедин ет nJTOK-поршень 2 с подвижной камерой 11. При дальнейшем движении шток-поршн  2 корпус 10 конусной гильзой 17 плотно садитс  на клапан баллона 22, подвижна  камера 11 седлом втулки 14 прижимаетс  к верхней торцовой части конусной гильзы 17, а полый толкатель 16 клапана-1тполнител , упира сь в клапан баллона, вместе со штоком -амортизатором 15 и клапаном 12 поднимаетс  вверх, открыва  попереченые сквозные каналы подвода газа и сжима  возвратную пружину клапана 12. Начинаетс  процесс заполнени  баллона сжиженным газом. По мере заполнени  баллона сжиженным газом стрелка весов приближаетс  к заданному делению шкалы. Когда стрелка весов подходит к этому делению, что соответствует об окончании заполнени  баллона сжиженным газом до заданного веса, шторКа пневматического датчика весов войдет в зазор между соплами датчика, отсека  поступление воздуха в пневматический клапаНОтсекатель 20. Подача воздуха в пневмоцилиндр прекращаетс , толкатель 5 16 с клапаном 12 возвращаютс  в исходное положение, перекрыва  поперечные сквозные каналы подвода газа. Одновременно шток-поршень 2 вместе с подвижной камерой 11 и кор пусом 10 наполнительной головки возвращаетс  в исходное положение. Заполненный баллон готов к отводу с платформы . При отводе баллона контактньШ ролик 27 утрачивает контакт с его поверхностью и подпружиненный толкатель 23 возвращаетс  в исходное положение, блокиру  зазор между соплами на врем  холостого хода. При заполнении баллонов различной емкости необходимо предварительно произвести установку пневмоцилиндра с наполнительной головкой на соответствующую высрту. Дл  этого отвинчивают стопорный болт 35 подъемной колонки 33, поднимают (или опускают) подъем ную колонку.на нужную высоту и фиксируют это положение стопорным болтом 35 относител но трубчатой стойки 32. Формула изобретени  Установка дл  наполнени  баллонов сжиженным газом, содержаща  платформу дл  установки баллонов с колонкой и контактным роликом , весовую головку, а также пневмоцилиндр со щтоком, наполнительной головкой и клапаном-отс (гкателем, отличающа с  тем, что, с целью ускорени  заполнени  балло на, щток пневмоцилиндра шарнирно соединен с наполнительной головкой, пневмоцилиндр установлен с возможностью перемещени  в горизонтальной плоскости относительно платформы, а. весова  головка соединена с контактным роликом. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 445850, кл. F 17 С 5/02, G 01 G 15/00, 1974. The invention relates to gas industry equipment, in particular to devices for filling cylinders with liquefied gas at gas filling stations. A carousel unit for filling cylinders with liquefied gas is known, which contains a rotating platform, which is driven by a variator, on which filling machines are located, including filling heads, pneumatic cut-off devices and weighing devices. The variator is equipped with a corrector made in the form of a hydraulic cylinder with a rod connected with the variator and a return spring 1. The main disadvantages of this device are low operational safety, due to significant friction between the rotating disks of the variator, slippage of the device due to excessive friction clutch between Soby rubbing parts and a lot of noise during its operation. It is also known a device for filling cylinders with liquefied gas with automatic shut-off of gas supply by filling a cylinder, containing a weighing head with a pneumatic sensor, a platform for installing cylinders, pipelines connected to cylinders of liquefied gas and compressed air, and a pneumatic cylinder with a sealing piston, filling valve and a shut-off valve connected with it, which is connected to the output of a pneumatic sensor of the weight of the filled cylinder 2. The disadvantages of this device for filling cylinders are liquefied nnym gas sleduyushy: s, the lack of a strict klapananapolnitel axial locking in a housing; valve sticking during its operation; one-sided wear of the sealing piston and its jamming; a very short period of lubrication of the piston pair; in use, the lubricant under the influence of liquefied gas quickly becomes unusable. The purpose of the invention is to accelerate the filling of the balloon with liquefied gas. To achieve this goal in a liquefied gas cylinder installation. containing a platform for installation of cylinders with a column and a contact roller, a weighing head, as well as a pneumatic cylinder with a stem, a filling head and a shut-off valve, the cylinder of the cylinder cylinder is pivotally connected to the filling head, the pneumatic cylinder is movable in a horizontal plane relative to the platform, and the balance head is connected with contact roller. FIG. 1 shows a pneumatic cylinder with a filling head and a slam-shut valve; in fig. 2 - weighing head with a contact roller. The pneumatic cylinder (Fig. 1) contains a cylinder 1 and a spring-loaded piston-piston 2. The upper end of the cylinder 1 is equipped with an inlet of 1m air fitting 3, and the lower one consists of an intermediate cage 4, two outer cages 5 and 6, as well as balls 7. 4 is rigidly fixed to the lower end of the cylinder 1, and the upper end to the bracket 8. The shchy end of the rod-piston 2 is provided with a clamp 9. The filling head consists of a body 10, in which a spring-loaded sub-chamber 11 is contained, which contains a spring-loaded valve 12, equipped with a gasket 13 and a sleeve 14. Wiper and 14 is rigidly attached to the lower end of the movable chamber 11. The shock absorber 15 is rigidly attached to the lower end of the spring-loaded valve 12, KOTopbdf is made with an axial channel passing into the transverse through channel, and is provided with a hollow push rod 16. At the same time, the shock absorber 15 is freely inserted into the sleeve 14. The shtny end of the housing 10 is provided with a tapered sleeve 17, and the side surface with a longitudinal hole for the inlet fitting 18 for supplying gas to the chamber 11. The upper end of the movable chamber 11 is connected to the latch 9 of the piston rod 2 of the pneumatic cylinder by means of an axial a ball 19. The air inlet nipple 3 of the pneumatic cylinder is connected via a hose to a pneumatic shut-off valve 20, which is connected to the output of the pneumatic weight sensor 21. The weighing head (Fig. 2) of the filled cylinder 22 is provided with a spring-loaded pusher 23, which is installed in the sleeve 24 and is equipped with a drive cable 25. The sleeve 24 of the pusher 23 is rigidly mounted on the bracket 26 of the device. The drive tpoc 25 connects the spring-loaded pusher 23 to the contact roller 27 by means of an L-shaped lever 28, which is pivotally suspended from the bracket 29 of the mounting platform. The platform for installation of the cylinder is equipped with a barrier 30 with a shockproof half ring 31 made of an elastic material. The platform column consists of a stand 32 and a lifting column 33. Lifting column 33 is inserted into sleeve 34 and provided with a bracket 8 and a locking bolt 35. Sleeve 34 with a lifting column is inserted into tubular rack 32. The installation for filling cylinders with liquefied gas works as follows. Wallon 22 (Fig. 2) is fed to the installation platform for filling with liquefied gas. The contact roller 27 rolls onto the lateral surface of the balloon 22, as a result of which the L-shaped lever 28 tons does not have the drive cable 25 together with the spring-loaded pusher 23, freeing the balance arm, which lowers. When this curtain pneumatic sensor 1 weight (Fig. 1) out of the gap between the nozzles. The air stream enters the submembrane space of the valve-cutter 20. Air under pressure from the valve-cutter 20 enters through the hose into the cylinder 1 of the pneumatic cylinder, which presses the piston rod 2. The piston rod 2 starts to descend, and the filling head 10 is simultaneously lowered as well. in the direction of the cylinder 22. Approaching the cylinder 22 and touching its valve with a cone sleeve 17, the filling head is self-orienting to fit tightly on the valve of the cylinder 22. The pneumatic cylinder with the filling head floats due to The freedom provided by double horizontal sleeves 4, 5 and b, ball 7 and axial ball 19 that connects nJTOK piston 2 to moving chamber 11. As piston piston 2 moves further, housing 10 with cone sleeve 17 fits tightly onto the cylinder valve 22, the movable chamber 11 seats the sleeve 14 against the upper end part of the tapered sleeve 17, and the hollow pusher 16 of the valve-1tpolnitel, abutting the cylinder valve, together with the damper rod 15 and the valve 12 rises up, opening the cross-sectioned through gas supply channels and szhim return Valve spring 12. The process of filling the cylinder with liquefied gas begins. As the balloon is filled with liquefied gas, the scale arrow approaches a predetermined scale division. When the scale arrow approaches this division, which corresponds to the end of filling the cylinder with liquefied gas to a given weight, the curtain of the pneumatic scale sensor enters the gap between the sensor nozzles, compartment and the air enters the pneumatic valve 20. The air supply to the pneumatic cylinder stops, the pusher is 5 16 with a valve 12 returns to its original position, closing the transverse through channels of the gas supply. At the same time, the piston rod 2, together with the movable chamber 11 and the core 10 of the filling head, returns to its original position. The filled bottle is ready for removal from the platform. When the cylinder is withdrawn, the contact roller 27 loses contact with its surface and the spring-loaded pusher 23 returns to its original position, blocking the gap between the nozzles for the duration of idling. When filling cylinders of various capacities, it is necessary to pre-install the pneumatic cylinder with a filling head to the appropriate one. To do this, unscrew the locking bolt 35 of the lifting column 33, raise (or lower) the lifting column to the desired height and fix this position with a locking bolt 35 on the tubular column 32. Claims of the Invention Unit for filling cylinders with liquefied gas containing a platform for installing cylinders column and contact roller, weighing head, as well as a pneumatic cylinder with a brush, a filling head and a valve-sd (drum, characterized in that, in order to accelerate the filling of the score, the pneumatic cylinder brush Inen with a filling head, the pneumatic cylinder is mounted for movement in a horizontal plane relative to the platform, A. The weighing head is connected to a contact roller. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate No. 445850, class F 17 C 5/02 , G 01 G 15/00, 1974. 2.Авторское свидетельство СССР N 230451, кл. G 01 G 15/00, 1963.2. USSR author's certificate N 230451, cl. G 01 G 15/00, 1963. ВоздухAir 2727 2222
SU782599670A 1978-03-20 1978-03-20 Unit for filling bottles with liquefied gas SU817369A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782599670A SU817369A1 (en) 1978-03-20 1978-03-20 Unit for filling bottles with liquefied gas

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782599670A SU817369A1 (en) 1978-03-20 1978-03-20 Unit for filling bottles with liquefied gas

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU817369A1 true SU817369A1 (en) 1981-03-30

Family

ID=20757495

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782599670A SU817369A1 (en) 1978-03-20 1978-03-20 Unit for filling bottles with liquefied gas

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU817369A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2761605A (en) Piston type filling machine
US3503470A (en) Intermittent lubricant spray device
US4199834A (en) Pig ball transfer unit
SU817369A1 (en) Unit for filling bottles with liquefied gas
US2893515A (en) Automatically controlled pneumatically powered lubricator
US1590830A (en) Pneumatic lifting jack
SU1138013A3 (en) Hydraulic piston car retarder for braking railway rolling stock
US5219405A (en) Continuously operating rotational bottle filling installation
US2990916A (en) Automatic trolley lubricator
US5076451A (en) Hydraulic cushioning unit
US3813755A (en) Device for pneumatically loading piston assemblies into engine block cylinder bores
GB238580A (en) Means for lubricating chains such as chain-conveyors, driving chains, and the like
FR2358264A1 (en) BLOWING DEVICE FOR CLEANING THE MOLD OF A TIRE VULCANIZER PRESS AND PRESS INCLUDING THIS DEVICE
RU171002U1 (en) WAGON MODER
US3353630A (en) Automatic lubricating apparatus
US2618963A (en) Tube testing machine
US2306013A (en) Flange lubricator
EP1371857A1 (en) Double-acting pneumatic cylinder with hydraulic damper
US3762665A (en) Container braking device
CN203148630U (en) Diesel engine crankshaft crank arm inclined hole plugging quality detection apparatus
CN208311904U (en) A kind of axle sleeve oiling device
US1884079A (en) Apparatus for lubricating railway rails
US2889616A (en) Hydraulic valve-lifter tool
US1567623A (en) Car-wheel lubricator
US2105493A (en) Lubricating apparatus