SU817346A1 - Rotation system bearing - Google Patents

Rotation system bearing Download PDF

Info

Publication number
SU817346A1
SU817346A1 SU792757421A SU2757421A SU817346A1 SU 817346 A1 SU817346 A1 SU 817346A1 SU 792757421 A SU792757421 A SU 792757421A SU 2757421 A SU2757421 A SU 2757421A SU 817346 A1 SU817346 A1 SU 817346A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
stiffness
elastic element
anisotropic
rotating system
rigidity
Prior art date
Application number
SU792757421A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Саулович Кельзон
Юрис Петрович Циманский
Эдгар Евелевич Богорад
Борис Федорович Клочков
Алексей Павлович Зобнин
Александр Михайлович Щербаков
Original Assignee
Ленинградское Ордена Октябрьскойреволюции Высшее Инженерное Морскоеучилище Им. Адм. C.O.Makapoba
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградское Ордена Октябрьскойреволюции Высшее Инженерное Морскоеучилище Им. Адм. C.O.Makapoba filed Critical Ленинградское Ордена Октябрьскойреволюции Высшее Инженерное Морскоеучилище Им. Адм. C.O.Makapoba
Priority to SU792757421A priority Critical patent/SU817346A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU817346A1 publication Critical patent/SU817346A1/en

Links

Description

(54) ОПОРА ВРАЩАЙЩЕЙСЯ СИСТЕМЫ(54) SUPPORT OF ROTATING SYSTEM

1 one

Изобретение относитс  к средствам гашени  колебаний и предназначено дл  использовани  во вращающихс  системах ,, содержащих элементы, обладающие анизотропной жесткостью. The invention relates to vibration damping and is intended for use in rotating systems containing elements having anisotropic rigidity.

Известна опора вращающейс  системы , обладающа  анизотропной жесткост и содержаща  корпус с смонтированным в нем подшипником и размещенным между его наружной поверхностью и корпусом упругим элементом, выполненным с различной жесткостью по двум вза- . имно перпендикул рным направлени м. Шейка ротора, установленна  в подшипнике/ обладающа  анизотропной жесткостью, и упругий элемент, позвол ют освободить рабочий диапазон от зон неустойчивости и повышенных вибраций, вызываемьк указанной ани-. зотропной жесткостью 1.The known support of the rotating system, having anisotropic stiffness and comprising a housing with a bearing mounted therein and an elastic member placed between its outer surface and the housing, is made with different stiffness in two directions. by perpendicular directions. The rotor neck, installed in the bearing / which has anisotropic rigidity, and the elastic element, make it possible to free the working range from the zones of instability and increased vibrations caused by this ani-. zotropic stiffness 1.

Упругий элемент установлен в опорном узле таким образом, что ротор имеет угловое перемещение относи;Тельно него.Причем; жесткости упруiroro элемента, соответствующие его главным направлени м, определены в зависимости от динамических параметров , описывающих вращающуюс  системуThe elastic element is installed in the support node in such a way that the rotor has an angular displacement; stiffness of the elastic element of the element, corresponding to its main directions, are determined depending on the dynamic parameters describing the rotating system

При таком выполнении опорного узла можно обеспечить лишь ограниченный рабочий диапазон системы, свободный от зон неустойчивости и повышенных вибраций, завис щий от динамических параметров, описывающих систему , изменить которые не всегда возможно.With this implementation of the reference node, it is possible to provide only a limited working range of the system, free from instability zones and increased vibrations, depending on the dynamic parameters describing the system, which cannot always be changed.

Цель изобретени  - расширение рабочего диапазона вращающейс  системы свободного от зон неустойчивости и повышенных вибраций, вызываемых анизотропной жесткостью элементов вращающейс  системы.The purpose of the invention is to expand the working range of the rotating system free of instability zones and increased vibrations caused by the anisotropic rigidity of the elements of the rotating system.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в опоре вращающейс  системы,обладающей анизотропной жесткостью и содержащей корпус с смонтированным в нем подшипником и размещенным между его наружной поверхностью и корпусом упругим элементом, выполненным с различными жескост ми по взаимно перпендикул рным направлени м , каждый упругий элемент опоры смонтирован один относительно другого упругого элемента так, что направлени  их максимальных жесткостей взаимно перпендикул рны , при этом выполнено соотношение:This goal is achieved by the fact that in the support of a rotating system having anisotropic rigidity and comprising a housing with a bearing mounted therein and an elastic member placed between its outer surface and the housing, made with different stiffnesses in mutually perpendicular directions, one relative to the other elastic element so that the directions of their maximum stiffnesses are mutually perpendicular, and the relation:

L. L.

ИУPS

%%

20 где С. .max и mm жескости упругого элемента соответственно; min и max жесткости, эл мента системы соответственно , обладающего анизотропной жесткость Ориентаци  и закрепление указанно го упругог.о элемента/ а также выполнение .указанного соотношени , позвол ют так наложить эллипс жесткости упругого элемента на эллипс жесткост элемента системы, на котором закреплен этот упругий элемент, что суммар ный эллипс жесткости приобретает фор му окружности. В прцессе вращени  ротора, при. указанном закреплении и ориентации упруг.ого элемента, суммарный эллипс жесткости будет сохран ть форму окру ности при любых скорост х вращени , что исключает по вление зон неустойчивости и повышенных вибраций, вызываемых анизотропной жесткостью элеме тов вращающейс  системы во всем диапазоне возможных скоростей вращени  ротора. Это расшир ет рабочий диапазон вращающейс  системы. На фиг, 1 показано наложение эллипса жесткости упругого -элемента на эллипс жесткости элемента системы; на фиг. 2 - опорный узел, пред .назначенный дл  борьбы с вибраци ми, обусловленными анизотропной жесткост корпуса; на фиг, 3 - опорный узел, предназначенный дл  борьбы с вибраци  ми, обусловленными анизотропной жесткостью ротора; на фиг. 4 - опорный узел, предназначенный дл  борьбы с вибраци ми, обусловленными анизотропной жесткостью подшипника скольжени . Опора содержит упругий элемент 1, позвол ющий освободить рабочий диапазон от зон неустойчивости и повышенных вибраций, вызываемых анизотро ной жесткостью элементов вращающейс  системы. Такими элементами могут быт корпус 2 опорного узла, ротор 3, под шипник 4 скольжени . Упругий элемент 1 выполнен с различными жесткост ми по его двум глав ным направлени м I-I и 11-11, закреплен на элементе, обладающем указанной анизотропной жесткостью, и орИ ентирован относительно этого элемента таким образом, что главное нап рав ление Ill-Ill этого элемента, соотвётствующеё его максимальной жесткости , перпендикул рно главному направлению I-I указанного упругого элемента 1, соответству1рщего его мак симальной жес ткос ти, Причем выполнено следующее соотно j: - ji шение у -io -2 го I где с. жесткости указанного упругого элемента 1 по его двум главным направлени м I-I и II-II; С -И 20 ЖЕСТКОСТИ элемента(2, 3, 4), обладающего укаэанной анизотропной жесткостью, по его двум главным направлени м Ill-Ill и IV-IV. .указанное закрепление упругого элемента 1 и его ориентаци , а также выполнение указанного соотношени  позвол ют так наложить эллипс 5 жесткости упругого элемента 1 на эллипс 6 жесткости элемента, на котором закреплен этот упругий элемент 1, что их суммарный эллипс жесткости приобретает форму окружности 7. Опора вращающейс  системы работает следующим образом. В процессе вращени  ротора 3, при указанном закреплении и ориентации упругого элемента 1, суммарный эллипс жесткости будет сохран ть форму окружности 7 при любых скорост х вращени , что исключает по вление зон неустойчивости и повышенных вибраций, вызываемых анизотропной жесткостью элемента вращающейс  системы, во всем диапазоне возможных скоростей вращени  ротора 3. По сравнению с известными опорными узлами, предназначенными дл  борьбы с вибраци ми, вызываемыми анизотропной жесткостью элементов вращающейс  системы, предлагаемый опорный узел позвол ет полностью исключить по вление зон неустойчивости и повышенных вибраций, вызываемых указанной анизотропной жесткостью, во всем диапазоне возможных скоростей вращени  ротора, ЧТО расшир ет рабочий диапазон вращающейс  системы. формула изобретени  Опора вращающейс  системы, обладающа  анизотропной жесткостью и содержаща  корпус с смонтированным в нем подшипником и размещенным мезкду его нар5теной поверхностью и корпусом упругим элементом, выполненным с различными жесткост ми по двум взаимно перпендикул рным направлени м, отличающа  с  тем, что, с целью расширени  рабочего диапазона вращающейс  системы, свободного от зон неустойчивости и повышенных вибраций, вызываемых анизотропной жесткостью элементов вращающейс  системы, каждый упругий элемент опоры смонтирован один относительно другого упругого элемента так,что направлени  их максимальных жесткостей взаимно перпендикул рны, при этом выполнено соотношение: Л JL 1 /( где С и Cg - максимум и минимум жесткости упругого элемента соотйетственно; Си минимум и максимум же . сткости элемента системы соответственно, обладающего анизотропной жесткостью.20 where C.. Max and mm of the stiffness of the elastic element, respectively; min and max of stiffness, an element of the system, respectively, possessing an anisotropic stiffness. Orientation and fixing of the indicated elastic element of the element / and also the fulfillment of the indicated relation, allow to thus impose an ellipse of stiffness of the elastic element on the ellipse of the rigid element of the system on which this elastic element is fixed , that the total stiffness ellipse takes the form of a circle. In the process of rotation of the rotor at. said fixation and orientation of the elastic element, the total stiffness ellipse will retain the shape of circumference at any rotational speed, which excludes the occurrence of instability zones and increased vibrations caused by the anisotropic stiffness of the elements of the rotating system in the whole range of possible rotor rotational speeds. This extends the working range of the rotating system. Fig, 1 shows the imposition of an ellipse of stiffness of an elastic element on an ellipse of stiffness of a system element; in fig. 2 - supporting unit, intended to combat vibrations caused by the anisotropic stiffness of the hull; Fig. 3 shows a support assembly for controlling vibrations caused by the anisotropic rigidity of the rotor; in fig. 4 is a support assembly for controlling vibrations caused by the anisotropic stiffness of the sliding bearing. The support contains an elastic element 1, which makes it possible to free the working range from zones of instability and increased vibrations caused by the anisotropy rigidity of the elements of the rotating system. Such elements can be the case 2 of the support unit, the rotor 3, under the bristle 4 slip. The elastic element 1 is made with different stiffnesses in its two main directions II and 11-11, fixed to the element possessing the specified anisotropic stiffness, and is oriented relative to this element in such a way that the main action Ill-Ill of this element, corresponding to its maximum stiffness, perpendicular to the main direction II of the specified elastic element 1, corresponding to its maximum stiffness, Moreover, the following relation j is fulfilled: - ji – y –2 –2 I where c. stiffness of the specified elastic element 1 in its two main directions I-I and II-II; C-AND 20 HARDNESS of an element (2, 3, 4) with such anisotropic rigidity, in its two main directions Ill-Ill and IV-IV. The said fixing of the elastic element 1 and its orientation, as well as the fulfillment of the above relation, make it possible to impose the stiffness ellipse 5 of the elastic element 1 on the stiffness ellipse 6 of the element on which this elastic element 1 is fixed, that their total stiffness ellipse takes the form of a circle 7. Support The rotating system works as follows. During the rotation of the rotor 3, with the specified fastening and orientation of the elastic element 1, the total stiffness ellipse will retain the shape of the circle 7 at any speed of rotation, which eliminates the appearance of instability zones and increased vibrations caused by the anisotropic stiffness of the rotating system element in the whole range possible rotational speeds of the rotor 3. Compared with the known support assemblies designed to combat vibrations caused by the anisotropic stiffness of the elements of the rotating system, the proposed The orient node allows to completely eliminate the occurrence of zones of instability and increased vibrations caused by the indicated anisotropic rigidity in the whole range of possible rotor speeds, which expands the working range of the rotating system. Claims of the invention A support of a rotating system, having anisotropic rigidity and comprising a housing with a bearing mounted therein and a mezkda placed with its fixed surface and a housing with an elastic element made of different stiffnesses in two mutually perpendicular directions, different in that the working range of the rotating system, free from instability zones and increased vibrations caused by the anisotropic rigidity of the elements of the rotating system, each elastic support element see It is aligned with respect to the other elastic element so that the directions of their maximum stiffness are mutually perpendicular, and the relation: L JL 1 / is fulfilled (where C and Cg is the maximum and minimum stiffness of the elastic element, respectively; C minimum and maximum. System element strength, respectively with anisotropic stiffness.

//////////У/// ////// фиг.2. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1, W.R. Foote and others. Critical speeds of a rotor with unegual. shaft flexibilities mounted in bearing of vinegual flexibility J. Apple mech., 1943, V. 10, № 2.////////// Y /// //// // figure 2. Sources of information taken into account in examination 1, W.R. Foote and others. Critical speeds of a rotor with unegual. 10. Apple mech., 1943, V. 10, No. 2.

33

II

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Опора вращающейся системы, обладающая анизотропной жесткостью и содержащая корпус с смонтированным в нем подшипником и размещенным между его наружной поверхностью и корпусом упругим элементом, выполненным с различными жесткостями по двум взаимно перпендикулярным направлениям, отличающая ся тем, что, с целью расширения рабочего диапазона вращающейся системы, свободного от зон неустойчивости и повышенных вибраций, вызываемых анизотропной жесткостью элементов вращающейся системы, каждый упругий элемент опоры смонтирован один относительно другого упругого элемента так,что направления их максимальных жесткостей взаимно .перпендикулярны, при этом выполнено соотношение:A support of a rotating system having anisotropic rigidity and comprising a housing with a bearing mounted therein and an elastic element arranged between its outer surface and the housing, made with different stiffnesses in two mutually perpendicular directions, characterized in that, in order to expand the working range of the rotating system, free from instability zones and increased vibrations caused by the anisotropic stiffness of the elements of the rotating system, each elastic element of the support mounted one includes flax other resilient member so that the direction of maximum stiffness mutually .perpendikulyarny, wherein the following relation: - максимум и минимум жесткости упругого элемента соответственно;- maximum and minimum rigidity of the elastic element, respectively; - минимум и максимум жесткости элемента системы соответственно, обладающего анизотропной- the minimum and maximum rigidity of the element of the system, respectively, having anisotropic
SU792757421A 1979-04-18 1979-04-18 Rotation system bearing SU817346A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792757421A SU817346A1 (en) 1979-04-18 1979-04-18 Rotation system bearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792757421A SU817346A1 (en) 1979-04-18 1979-04-18 Rotation system bearing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU817346A1 true SU817346A1 (en) 1981-03-30

Family

ID=20823979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792757421A SU817346A1 (en) 1979-04-18 1979-04-18 Rotation system bearing

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU817346A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4553855A (en) * 1984-10-18 1985-11-19 Elliott Turbomachinery Company, Inc. Damper and spring shaft support assembly

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4553855A (en) * 1984-10-18 1985-11-19 Elliott Turbomachinery Company, Inc. Damper and spring shaft support assembly

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4781659A (en) Torsional vibration damper with a V-belt pulley connected thereto
ES1025251U (en) Vibration damping fixing of electric motors. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
US2346972A (en) Vibration dampener
SU817346A1 (en) Rotation system bearing
SE7907720L (en) TORSIONSVIBRATIONSDEMPARE
EP0372724A3 (en) Engine and low-vibration crankshaft therefor
ATE60940T1 (en) TORSIONAL VIBRATION DAMPER, PARTICULARLY FOR MOTOR VEHICLE TRANSMISSIONS.
FR2646487B1 (en) TORSION DAMPER WITH DYNAMIC VIBRATION DAMPER, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES
GB1480384A (en) Method of damping vibrations in a shaft and machine in which the method is employed
US2451513A (en) Oscillation reducing device
DE58900698D1 (en) ADJUSTABLE ANGLE STEEL COUPLING.
GB1514770A (en) Bearing for a spinning or twisting-ring
GB2178890A (en) Dither mechanism for a ring laser gyroscope
FUKUMA et al. Fundamental Research on Gear Noise and Vibration:(6th Report, Generation Mechanism of Radial and Axial Vibration of Spur Gears)
US4002078A (en) Dynamically tuned gyroscopes
RU2093793C1 (en) Gyroscope flexible gimbal mount
SU1551863A1 (en) Vibration damper
Johnson A method of balancing reciprocating machines
SU637169A1 (en) Vibration exciter
SU375423A1 (en) VIBRATOR TURNING VIBRATIONS
SU537793A1 (en) Manual Vibration Isolating Grinding Machine
SU966742A2 (en) Braking device
SU1247709A1 (en) Method of checking conditions of bearing unit
JPH028117Y2 (en)
SU1536099A2 (en) Damper of flexing oscillation of rotating shafts