SU817265A1

SU817265A1 - End unit of powered roof support

Info

Publication number: SU817265A1
Application number: SU792785680A
Authority: SU
Inventors: Владимир Александрович Михайлов; Дмитрий Илларионович Гоц; Владимир Алексеевич Котов; Геннадий Александрович Емакаев; Евгений Александрович Христачев
Original assignee: Государственный Научно-Исследовательский,Проектно-Конструкторский И Проектныйугольный Институт
Priority date: 1979-06-25
Filing date: 1979-06-25
Publication date: 1981-03-30

Description

(54) К Ж1:{В8АЯ СЕКЦИЯ $EXAHИЗИPOBAЯIЮЙ КРЕПИ(54) To W1: {$ 8 SECTION EXANIZED SECURITY STRAP

Изобретение относитс к добыче полезных иcкoпae влx, преимА дественно угл , подземным способом, а волее конкретно, к конструкции механиз{ оаанных крепей дл очистных забоев на пластах наклонного падени .The invention relates to the extraction of useful minerals, mainly coal, by the underground method, and more specifically, to the design of a mechanical support for working faces on inclined fall formations.

Известна крепь сопр жени л&ва -СО штреком, содержаща среднк о и концетю секции, соединенные посредством Оалки со ставом конвейера, и две поп ечных балок 11Д. The known lining of the junction is a CO-drift, containing the middle and the end of the section, connected by means of the Oalka with a conveyor bed, and two flange beams 11D.

Недостатком этой крепи вл етс плоха устойчивость крайних секций при перед нжешеи.The disadvantage of this support is the poor stability of the extreme sections at the front of the lower section.

Наиболее близким решением по технической сущности и достигаемому результату к щ едпагавмому i вл етс концева секци механизированной крепи, включающа продольную направ;л к цую балку жестко св занную с по перечной направл ющей бгшкой, объе1диненные в группу линейные секции, кажда из которых содержит основание гидростопки, оградительное и поддерживающее перекрыти ,домкраты передвижени и дополнительную гида остойку , выдвижна часть которой соединена с перекрытием линейной секции, при этом поперечна направл юща балка размешена перед линейшлш секци ми и имеет шарниры дл соед нен с конвейером, и дополнительна гидростойка установлена на продольной нащ авлжо| й балке. В этой концевойThe closest solution to the technical essence and the achieved result to the u is only the end section of the mechanized support, including the longitudinal direction; a beam is rigidly connected to the cross-sectional guide section, each of which contains the base of the hydrostop , the protective and supporting overlaps, the jacks of the movement and the additional guide rest, the sliding part of which is connected to the overlap of the linear section, while the transverse guide beam The rail is in front of the liner sections and has hinges for connecting to the conveyor, and an additional hydraulic post is installed on the longitudinal link | th beam. In this end

5 секции обеспечиваетс удержаниеSection 5 provides retention

линейной секции от сползани и рпроки ве вани Г2|.of the linear section against sliding and pkroki vei G2 |.

Однако, если при сползании секши нагрузки на замковых соединени хHowever, if, when sliding secures the load on the lock joints,

0 конвейера и его элементах ( приводной головки секци х конвейера) не увеличиваютс , то при опрокидывании секции крепи нагрузки возрастгиот, особенно при сдвижении псфод кровл 0 of the conveyor and its elements (the drive head of the sections of the conveyor) do not increase, then when the lining section overturns, the load increases, especially when moving the roof roof.

5 над секци ьв по падению пласта и при волнистой почве. Этот недостаток про вл етс , во-перках, из-за того, что дополнительна гидростойка установлена , на гфодрльной направл ющей5 above the section in the dip of the reservoir and under wavy soil. This deficiency manifests itself in the opposite direction due to the fact that an additional hydraulic post is installed on the main rail.

0 балке (соединена через шарнир с йаправл кмадй), а во-вторых, из-за жесткого соединени во всех плоскост х поперечной нап5 авл юп1ей бгшки с продольной направл ю 1дай.0 beam (connected through a hinge with a y-directional kmady), and secondly, due to the rigid connection in all planes of the transverse napal of the bridge with the longitudinal direction 1 dai.

5 Кроме того, из-за поворота допол нительнойг гидаостойки вокруг шарнира , соедин ющего ее с продольной балкой, в момент передвижени секции крепи или конвейера перекрывает0 с под секцию крапи, веЛичина выравнивающего усили измен етс в зависимости от взаимного положени балки и секции. При распоре . дополнительной гидростойки на продольную направл ющую балку на волнистой почве возможно раскрепле ние приводной головки и дополнительное нагружение элементов конвейера вследствие возникновени усилий, направленных на подъем конвейера над почвой. Цель изобретени - повышение надежности работы концевой секции механизированной крепи при удержании линеййой секции от опро.кида1вани . Поставленна цель достигаетс тем что основание линейной секции со стороны продольной направл ющей бгш ки снабжено поворотной в вертикальной плоскости опорой,котора шарнирно св зана с дополнительной гидростойкой и установлена на продольно направл ющей балке с возможностью относительного перемещени в горизон тальной плоскости, при этом продольна направл юща балка св зана с по перечной направл ющей шарнирно с возможностью их относительного поворота в вертикальной плоскости. На фиг. 1 изображена коНцева сек ци крепи, вид в плане (перекрыти условно не показаны); на фиг. 2 - то же,со стороны забо {конвейер и поперечна направл юща балка условн не показаны); на фиг. 3 - то же, после передвижки. Концева секци механизированной крепи состоит из отдельных линейных секций, кажда из которых имеет пе рекрытие 1, гидростойки 2, основани 3, домкрат 4 передвижки, поперечной и продольной направл ющих балок соо ветственно 5 и б, дополнительной ги ростойки 7 и опоры 8. Поперечна направл юща балка 5 размещаетс перед основани ми 3 сек ций крепи и с одной стороны к ней закреплены домкраты 4;. передвижки,г,а другой - секции конвейера 9. Балка 5 имеет горизрнтсшьный щафнир 10, расположенный в месте замкового соединени секций конвейера и позво л ющий их поворот в вертикальной плоскости пласта. Продольна направл юща балка б расположена с нижней стороны основани 3 и через горизонтальный шарнир 11.соединена с поперечной ба кой 5 под углом 90. Дл устранени возможных зазоров между основанием и балкой,6 имеетс компенсатор 12, например, гидо авлический или пружин ный . Дополнительна .гидростойка 7 одним концом соединена с помс цью го зонтального шарнира 13 с перекрытие 1 или глдростойкой 2, а вторым концом подобным шарниром 14с опорой Опора 8 имеет подвижный контакт с плоскостью ПРОДОЛЬНОЙ направл ющей . балки 6 и соединена горизонтальным шарниром 15 с основанием 3 линейной секции. Оси шарнира 13-15 наход тс в одной плоскости и параллельны продольной оси основани 3. Концева секци крепи работает следующим образом. Вслед за проходом комбайна по выемке угл разгружают гидростойки 2 секций крепи и передвигают гидродомкратами 4 к поперечной балке 5/и соответственно к конвейеру 9, а затем их распирают . Нижн секци крепи при передвижке выравниваетс от опрокидывани распором дополнительной гите остойки 7. При этом дополнительна гидфостойка 7 скользит по поверхности продольной направл ющей 6 совместно с опорой 8, остава сь все врем в одной плоскости, перпендикул рной к продольной оси секции крепи и минимально измен угол своего наклона в этой плоскости. Это обеспечиваетс наличием шарниров 13-15 и тем, что опора 8 ,не соединена с балкой 6, а только контактирует с ней. Поэтому при выравнивании секций крепи продольна балка б воспринимает только вертикальную составл имцую от усили дополнительной гидростойки 7. Брагодар наличию шарнира 11 эта вертикальна составл кнца усили гидростойки 7 не воздействует на поперечную балку 5 и соответственно на конвейер 9. Процесс выравнивани или удержани южeт осуществл тьс как во врем передвижки секций крепи, так и после окончани передвижки перед распором гида)остоек. 2. При этом за счет взаимодействи перекрытий 1 возможно выравнивание и удержание группы секций крепи. Направленность движени секций крепи в плсх;кости. пласта обеспечиваетс взаимодействие осно- вани 3 крепи с продольной направл в ющей балкой 6. Устранение сползани секции крепи из-за возможных зазоров между основанием 3 ибалкой б осуществл етс за счет компенсатора 12, который посто нно нiaxoдитc -в контакте с нижней стороной основани крепн. После передвижки секций крепи конвейер 9 совместно с поперечной и продольной направл к дами балками передвигают дсжкратами -4 на новую дорогу. Во врем передвижки конвейера поршневые и штоковые полости дополнительной гидростойки 7 соедин ютс со сливной магистралью и направл кнца балка б проСкгшьзывает под опекой 8, при этом обе балки 5 и б не испытывгиот никакой нагрузки со стороны опоры 8, что обеспечивает свободное перемещение конвейера.5 In addition, due to the rotation of the additional hydraulically secured around the hinge connecting it to the longitudinal beam, when the support or conveyor section is moved, it overlaps with the breakout section, the value of the leveling force varies depending on the relative position of the beam and the section. When spreading. additional hydroresistance to the longitudinal guide beam on the undulating soil, the drive head can be released and additional loading of the conveyor elements due to the occurrence of efforts aimed at raising the conveyor above the soil. The purpose of the invention is to increase the reliability of the end section of the mechanized support when the linear section is kept from repositioning. The goal is achieved by the fact that the base of the linear section on the side of the longitudinal guide bgshki is provided with a support pivotally in the vertical plane, which is pivotally connected to the additional hydroresistant and mounted on the longitudinal guide beam with the possibility of relative movement in the horizontal plane, while the longitudinal guide the beam is connected with a cross-pivot guide with the possibility of their relative rotation in the vertical plane. FIG. 1 depicts a CONC s Chi lining section, a plan view (overlap is conventionally not shown); in fig. 2 - the same, from the side of the bottom {the conveyor and the transverse guide beam are not shown conventionally); in fig. 3 - the same, after shifting. The end section of mechanized roof supports consists of separate linear sections, each of which has an overlap of 1, hydroracks 2, base 3, jack 4 forwards, transverse and longitudinal guiding beams, respectively 5 and b, additional bend 7 and support 8. Cross-section The supporting beam 5 is placed in front of the bases of the 3 sections of the support and on one side the jacks 4 are fixed to it ;. advances, g, and another - sections of the conveyor 9. Beam 5 has a horizontal flange 10 located in the place of the lock connection of the sections of the conveyor and allowing them to turn in the vertical plane of the formation. The longitudinal guide beam b is located on the lower side of the base 3 and connected to the transverse tank 5 at an angle of 90 through a horizontal hinge 11. To eliminate possible gaps between the base and the beam 6, there is a compensator 12, for example, hydraulic or spring. An additional hydrostable 7 is connected at one end with the help of a horizontal hinge 13 with overlapping 1 or smoothing resistant 2, and the other end with a similar hinge 14c with the support 8 has a movable contact with the plane of the PROLONAL guide. beams 6 and is connected by a horizontal hinge 15 with the base 3 of the linear section. The pivot axes 13-15 are in the same plane and parallel to the longitudinal axis of the base 3. The end section of the support works as follows. Following the passage of the combine through the excavation, the coal is unloaded by the hydraulic rails of the 2 sections of the lining and moved by the hydraulic jacks 4 to the transverse beam 5 / and respectively to the conveyor 9, and then they are burnt. When shifting, the lower section of the lining is aligned with the overturning of the additional stop 2 of the thrust assembly. At the same time, the additional waterproof 7 slides along the surface of the longitudinal guide 6 together with the support 8, remaining all the time in the same plane perpendicular to the longitudinal axis of the support section and minimally changing the angle its slope in this plane. This is ensured by the presence of hinges 13-15 and the fact that the support 8 is not connected to the beam 6, but only in contact with it. Therefore, when aligning the sections of the lining, the longitudinal beam B perceives only the vertical component of the force of additional hydraulic 7. The presence of the joint 11 this vertical part of the force of the hydraulic column 7 does not affect the transverse beam 5 and the conveyor 9 accordingly. during the shifting of the support sections, and after the end of the shifting before the guide disengages. 2. At the same time, due to the interaction of overlaps 1, alignment and retention of a group of lining sections is possible. The direction of movement of the sections lining in plsh; bones. the formation is provided by the interaction of the base 3 of the lining with the longitudinal guide beam 6. The elimination of the slide of the lining section due to possible gaps between the base 3 and the b block is effected by a compensator 12, which is constantly in contact with the bottom side of the base of the clamp. After shifting the lining sections, the conveyor 9 together with the transverse and longitudinal directions to the dami beams move dszhkraty-4 to a new road. During the movement of the conveyor, the piston and rod cavities of the additional hydraulic post 7 are connected to the drain line and the beam is guided under the guard 8, while both beams 5 and 6 do not experience any load from the support 8, which ensures the free movement of the conveyor.

Claims

1. Authors certificate of the USSR 359412, cl. E 21 D 23/04, 1971.

2. Authors certificate of the USSR 659759, cl. E 21 D 23/04, 1975 (prototype).

9P.

I v 4,