SU81359A1

SU81359A1 - Device for self-loading of cars with logs and similar round loads

Info

Publication number: SU81359A1
Application number: SU398295A
Authority: SU
Inventors: П.П. Булаткин
Original assignee: П.П. Булаткин
Filing date: 1949-06-02
Publication date: 1950-02-28

Description

Изобретение имеет механизировать работу ло погрузке т желых предметов цилиндрической форМ1 . на автомашину.The invention has to mechanize the work of loading heavy objects of cylindrical form M1. on the car.

Известны различные устройства, установленные на грузовой автомашине и прелназначе.чные дл загрузки ее. Такими устройствами вл ютс , например, установленные на зад::ем конце клЗова .машины поворотные в вертикальной плоскости рычаги, при помощи которых груз поднимаетс с зе.мли на кров машины . Такое устройство занимает часть плош,ади кузова и тем самым уменьшает БОЗМОЖНОСТЬ бапе/ полного его использован1 . Кроме того ,тл подъема груза необходимо его застролить, на что расходуетс врем грузчиков и автомашины.Various devices are installed on the truck and are intended for loading it. Such devices are, for example, mounted on the rear end of the end of the vertical arms levers, with the help of which the load is lifted from the ground to the car's roof. Such a device occupies a part of the whole body, and thus reduces the CAPACITY of the body / its full use1. In addition, the lifting of cargo must be carried out on it, which takes the time of loaders and vehicles.

В о.писывае.уом изобретении рычаги выполнены роговидными, обеспечивающи .ми нелосрд1ственнын захватбревен .In the designation of the invention, the levers are horn-shaped, providing them with indistinct seizure.

На фиг. 1 и 2 изображена схема устройства в дБлтс проекци х.FIG. Figures 1 and 2 show the layout of the device in dBlts projects.

Под кузовом автомашины смонтирован гидравлический цилиндр /, у которого шток поршн соединен с зубчатой рейкоЛ 2. Рейка сцеплена с зубчатым колесом 7, посаженным HZ вал .. На оба конца вала жестКО насажены два роговидных рычага 4. Масл ный иасос 5, приводимый в движение карданным валом от коробки скоростей автомашины, кач.гет из бака 6 в цилиндр / .масло, которое передвигает поршень, а вместе с ним и зубчатую рейку 2, сцепленную с зубчаткой 7. С поворото .м зубчатки поворачиваетс и соединенный с ней вал 3 и оба роговидных рычага 4. Когда поршень достигнет того положени , которому соотдетствует крайнее верхнее положение роговидных рычагов, он открывает отперстио цилиндра 1, через коюрое Ш ли1ар соединен трубкой 8 с масл ным ба-чом 6. Накачиваемое насосом в цилиндр .масло потечет через трубк} 8 назад в бак, « давление на поршень лрекратитс , а вместе с этим приостановитс движение поршн и св занное с ним движение механизма подъема.Under the car body, a hydraulic cylinder is mounted, in which the piston rod is connected to gear rack 2. 2. The rack is coupled to the gear wheel 7, the HZ shaft is fitted. Two horn-shaped levers 4 are rigidly mounted on both ends of the shaft 4. Oil pump 5 driven by the cardan shaft shaft from the gearbox of the car, the quality of the tank 6 into the cylinder /. oil that moves the piston, and with it the rack 2, coupled with the gear 7. With the turn of the gear, the shaft 3 and both are rotated corneous levers 4. When the piston reaches Ignit the position, which corresponds to the extreme upper position of the corneous levers, it opens the cylinder 1 perperture, is connected via tube 8 to oil tank 6. Oil pumped into the cylinder will flow through tube 8 back into the tank, "pressure onto the piston, it stops, and with it the movement of the piston and the movement of the lifting mechanism associated with it is suspended.

Чтобы опустить рычаги вниз, достаточно остановить насос и открыть вентиль 9, который трубкой 10 соедин ет ц 1линдр с масл ным баком. Мгсло из цилиндра перейдет в .масл ный бак, поршень в,ернегс в крайнее исходное положение, а рычаги опуст тс в свое нижнее положение .To lower the levers down, it is enough to stop the pump and open the valve 9, which connects cylinder 10 with the oil tank with tube 10. The mass of the cylinder will go to the oil tank, the piston will turn to its extreme position, and the levers will drop to their lower position.

725725

npзi.eннe иасосом ir вонтнлем 1фоизБо 1итс водителем машины из шофера.npzi.enne ipasom ir vonnlem 1FoizBo 1its driver cars from the driver.

Дл на машину груза цилиндрической формы груз накатываетс на опущенные вниз концы роговидных рычагов, причем, если загружаетс первый (нижний) рус груза, утюры, ограничивающие сползание бревен по рычагам ри их подъеме, вставл ют в гнезда // punafoa у их основани . Если же необходимо погрузить на машину второй рус, то упоры вставл ют и гдозда, расположенные дальше от осноаани рычагов.For a cylindrical load machine, the load rolls onto the down ends of the corneal levers, and if the first (lower) load is loaded, the irons limiting the sliding of the logs along the arms during their lifting are inserted into the // punafoa slots at their base. If, however, it is necessary to load the second Rus into the machine, then the stops will also be inserted where the objects are located farther from the base of the levers.

Предмет изо бретени Subject matter

Claims

1. A device for self-loading of logs and logs and the like round cargo, made in c) 1 de aorobic levers, lifted from the engine of a motor vehicle, in a day, that, in order to speed up the loading operations, “carry the vehicle through the landing gear , zagr) - zhumyatetse car swivel levers horn made.

2. A device for self-loading vehicles under item 1, characterized in that, in order to freely use the vehicle, the lever drive mechanism is located under the vehicle body.

3. The form of discharging the device for self-loading of a motor vehicle according to claim 1, characterized in that, in order to create the possibility of loading the car into several lines, the horn-shaped levers of the motor vehicle are adjustable in their lengths / s.