Изобретение относитс к газовому анализу и может быть использовано при разработке приборов и систем кон рол атмосферы на объектах нефтепере рабатывающей, нефтедобывающей, тепло энергетической, горной и угольной промышленности. Известен термохимический газоанализатор , чувствительный и компенсаци онный элементы которого включеш: в плечи моста. Изменением напр жени питани моста поддерживают посто нную температуру и сопротивление-чувствительного термоэлемента, а концентрацию анализируемого газа опреде л ют по изменению сопротивлени компенсационного термоэлемента l . Недостатком этого устройства вл етс болыца погрешность анализа, завис ща от температуры окружсоощей средЫг так как при изменении т.емператуцхл окружающей среды мен ютс услови тепломассообмена чувствительно го элемента, что вызывает изменение скорости протекани реакций на чувствительном элементе, температура ко торого также вл етс непосто нной. НсШболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс термокаталитический детектор газа, содержащий реакционную камеру, в которой размещен чувствительный элемент, подключенный к блоку измерени , к которому также подключен термокомпенсационный элемент 2. Недостатком данного устройства вл етс то, что дл полной -компенсации вли ни внешних факторов, например температуры окружающей среды, необходимо, чтобы термокомпенсационный элемент имел идентичные чувствительному элементу тёплофизические характеристики (коэффициент теплоотдачи , светимость и температуру). Это вызывает необходимость специального подбора термокомпенсационного и чувствительного элементов и рехдамов их работы, что увеличивает потребл емую мощность и усложн ет анешиз, так как нужна дополнительна система дл авторегулировани температуры. Цель изобретени - повышение точности при изменени х температуры окружающей среды. Постошленна цель достигаетс тем, что в термокатсшитическом детекторе газа, содержащем реакционную камеру, в которой размещен чувствительный элемент, подключенный к блоку измерени , к которому также подключен термокомпенсационный элемент, последний выполнен в виде измерител температу ры стенок реакционной камеры. Термокаталитический элемент включ в мостовую измерительную схему, срс то сдую из стабильных резисторов и эл мента, температура и сопротивление .которого по.годерживаютс посто нными с помощью asTopeiyjmTopa температуры на вход которого подан .сигнал с диагонали моста„ Авторегул тор поддерживает напр жение питани моста, чтобы сигнал с диагонал ми моста был минимальнЕлм Сигнал напр жени питани моста подаетс на вход измерительного бло ка, на другой вход которого подаетс сигнал от термокомпенсационного эл мента , который соединен с источником опорного напр жени . В измерительном блоке происходит сравнение этих сигналов и формирование сигнала, пропор ционального концентрации горючих газов . На чертеже приведен один из возможных вариантов конструктивного исполнени реакционной камеры с термо ьчаталйтическим и термокомпенсационным элементом имеющим тепловой контакт со стенками реакционной камеры. В реакционной камере 1 с пористым колпаком 2 помещен т.ермокаталическнй элемент 3 Со стенками реакционной камеры 1 имеет тепловой контакт термокомпенсадионный элемент 4, выполне ный из материала, электрический пара метр которого зависит от температуры „ Элемент 4 вл етс измерителем температуры стенок реакционной камеры . Мощность, затрачиваема , на поддержание посто нной температуры чувствительного элемента, расходуетс ка теплоотдачу через теплопроводност газа, через концы чувствительного эл мента, конвекцию и излучение При работе с современными термока талитическими элементами сферической ормы, температура которых не вышает , к при температурах окружающей среды от до , те лоотдачу можно рассчитать по формуле с. ii&iifc±p: i l(T}diT aSnilulIaJ ib i 4 ) иалл и о/( где г - средний радиус чувствительно го элемента о - толщина пограничного сло ; Тд - температура стенок реакционной камеры; Т температура поверхности чув ствительного элемента, %1) приведенный коэффициент теп лопроводности газа, окружаю щего чувствительный элемент , Sj - длина и площадь сечени концов чувствительного элемен„ таг Лп - теплопроводность концов чувствительного элемента , . коэффициент излучени . Анализ этого -выражени и опытные анные, полученные в ходе экспериментов по излучению теплоотдачи чувствительных элементов, показывают, что зависимость напр жени питани моста от температуры окружающей среды от минус до плюс почти линейна с коэффициентом 0,1-0,2с , а величина температурного коэффициента зависит от вещества окружающей среды , размеров и формы чувствительного элемента. Таким образом, принципиально возможна температурна компенсаци изменени сигнала напр жени питани чувствительного элемента с помощью вычитани из него сигнала с термокомпенсационного элемента, имеющего тепловой контакт со стенками реакционной камеры {например, термосопротивление на основе медного провода имеет температурный коэффициент, приблизительно равный 0, поэтому, включив последовательно и параллельно такому сопротивлению стабильные сопротивлени , можно получить ток через него, повтор клдай сигнал напр жени питани чувствительного элемента при изменени х температуры окружакнцей среды. Вычита сигнал от термокомпенсационного элемента из сигнала напр жении питани чувствительного элемента получают выходной сигнал, равный нулю при отсутствии сгорани газа на чувствительном элементе. При сгорании газа на поверхности чувствительного элемента с тепловыделением этот баланс сигналов нарушаетс , и на выходе измерительного блока форглйруетс сигнал, пропорциональный тепловой мощности сгорани . Изобретение позвол ет упростить конструкцию разрабатываемых приборов анализа атмосферы на взрывоопасность и др. за счет отказа от сравнительных элементов и устройств регулировани их температуры и повысить их надежность. Изобретение позвол ет повысить также и точность работы устройств, реализующих способ за счет полной компенсации сигнала изменени температуры окружающей среды и исключени сгорани некоторых газов на сравнительном элементе. Применение предлагаемого изобретени эффективно при разработке переносных сигнализаторов и измерителей концентраций горючих газов, где йредполагаютс повышенные требовани к надежности и потребл емой мощности .