Claims (1)
Изобретение относитс к области электромашиностроени и касаетс . стержневых обмоток статоров электрических машин переменного тока. Изоб ретение предназначено дл использовани преимущественно в турбогенера торах с беспазовым сердечником статора , т.е. с размещением обмотки в воздушном зазоре. Известна стержнева обмотка стато ра электрической машины с пазовым исполнением -сердечника. Стержни этой обмотки расположены в.активной зоне в двух сло х, переход из одного сло в другой осуществл етс выгибанием лобовых частей стержней. Лобовые части имеют коническую или цилиндрическую форму и соединены по петлевой или волновой схеме. Недостаток этих обмоток применительно к турбогенератору с беспазовым сердечником заключаетс в сравни тельно большом вылете лобовых частей и относительно низком заполнении обMOTKOJ активной зоны статора. Известна стержнева обмотка стато ра с беспазовым сердечником, размещенна в воздушном зазоре, содержаща стержни с отогнутыми лобовыми част ми и соединени между ними. Этой обмотке присущи отмеченные выше недостатки, обусловленные относительно небольшим рассто нием между стержн ми катушечной группы, которое в сердечниках с беспазовым исполнением определ етс не величиной допустимой индукции, а услови ми механического кре1гпени стержней обмотки и выбора сечени охлаждающих каналов. Целью изобретени вл етс сокращение габаритов машины путем укорочени вылета лобовых частей обмотки и повышени заполнени обмоткой активной зоны статора. Указанна цель достигаетс тем, что стержнева обмотка статора электрической машины, например турбогенератора с беспазовым исполнением сердечника, размещенна в воздушном зазоре, выполнена трехслойной, причем количество стержней в среднем слое равно сумме чисел стержней верхнего и нижнего слоев и лобовые части стержней среднего сло отогнуты на меньший угол, чем стержни верхнего и нижнего слоев , и электрические соединени стержней , наход щихс в среднем слое, со стержн ми верхнего и нижнего слое чередуютс . Сущность изобретени по снена, прилагаемыми к описанию чертехш ли. На фиг. 1 показан продольный разрез беспазового статора с предлагаемой трехслойной обмоткой; на фиг.2 разрез Л-А на фиг. 1,вид с торца; на фиг. 3 - лобова часть стержней данной обмотки, на фиг. 4 - электрическа схема предлагаемой обмотки. На цилиндрической поверхности расточки сердечника 1 статора размещена трехслойна обмотка, состо ща из стержней 2, расположенных в верхнем слое относительно продольной оси 2 статора, стержней 3, расположенных в среднем слое, и стержней 4, размещенных в нижнем слое. Все указанные стержни имеют активную зону 5 и лобовые части G. Количество- стержней в среднем слое в активной зоне 5 ста тора равно сумме стержней 2 верхнего сло и стержней 4 нижнего сло . В ло бовой части 6 стерх(,ни 3 среднего сло поочередно электрически соединены токосоединительными головками 7 со стержн ми 2 верхнего сло и стержн ми 4 нижнего сло . Угол отгиба ot стержней 3 среднего сло на выходе из активной зоны больше угла отгиба (X 2 стержней 2 верхнего сло и стерж ней 4 нижнего сло фиг.З). Электрическа схема предлагаемой трехслойной обмотки, например, дл трех.фазной двухполюсной электрическ машины состоит из шести катушечных групп (фиг.4) 20 -204; , , 203-20. Стержни обмотки статора в активной зоне расположены в воздушном зазоре машины, по окружности внутренней цилиндрической поверхности сердечни ка статора, по р дам 1-24. В каждой катушечной группе стерж ни среднего сло сплошные жирные линии) поочередно соединены со стержн ми верхнего (пунктирные линии) и нижнего (тонкие сплошные линии) сло . Например, в катушечной группе стержень р да 1 среднего сло соединен со стержн ми р да 11, наход щимис в верхнем слое обмотки, затем со стержнем р да 2 среднего сло и далее со стержн ми р да 12, наход щимис в нижнем слое обмотки и т.д. Остальные катушечные группы ЗС ilCg-lC - и т.д. образованы аналогичным образом. Предлагаемое изобретение обеспечивает уменьшение длины вылета лобовых частей обмотки на 20-30% по сравнению с известной двухслойной стержневой обмоткой. Формула изобретени Стержнева обмотка статора электрической машины, например турбогенератора с беспазовым сердечником, размещенна в воздушном зазоре, содержаща стержни с отогнутыми лобовыми част ми и соединени между ними, отличающа с тем, что, с целью сокращени габаритов машины путем укорочени вылета лобовых частей обмотки и повышени заполнени обмоткой активной зоны статора, обмотка выполнена трехслойной, причем количество стержней в среднем слое равно сумме чисел стержней верхнего и нижнего слоев и лобовые части стержней среднего сло отогнуты на меньший угол, чем стержни верхнего и нижнего слоев, а электрические соединени стержней, наход щихс в среднем слое, со стержн ми верхнего и нижнего сло чередуютс .The invention relates to the field of electrical engineering and concerns. rod windings of stators of electric machines of alternating current. The invention is intended for use mainly in turbo-generators with a thrustless stator core, i.e. with the placement of the winding in the air gap. The rod winding of the stator electric machine with slot-core manufacturing is known. The rods of this winding are located in the active zone in two layers, the transition from one layer to another is carried out by bending the frontal parts of the rods. The frontal parts have a conical or cylindrical shape and are connected in a loop or wave pattern. The disadvantage of these windings in relation to a turbo-generator with a gas-free core lies in the relatively large overhang of the frontal parts and the relatively low filling of the MOTKOJ stator core. The stator core winding is known with a non-gap core, placed in the air gap, containing rods with bent front parts and connections between them. This winding has the above-mentioned drawbacks, due to the relatively small distance between the rods of the coil group, which in cores with baseless design is determined not by the amount of permissible induction, but by the conditions of mechanical reduction of the winding rods and the choice of the cross section of the cooling channels. The aim of the invention is to reduce the size of the machine by shortening the overhang of the frontal winding parts and increasing the filling of the stator core by the winding. This goal is achieved in that the stator winding of an electric machine, such as a turbo generator with a baseless core, placed in an air gap, is three-layered, with the number of rods in the middle layer equal to the sum of the numbers of rods in the upper and lower layers and the front parts of the rods in the middle layer are bent to the angle than the rods of the upper and lower layers, and the electrical connections of the rods in the middle layer with the rods of the upper and lower layer alternate. The invention is explained in the accompanying description of the drawings. FIG. 1 shows a longitudinal section of a non-stator with a proposed three-layer winding; FIG. 2 is a section A-A in FIG. 1, end view; in fig. 3 - the front part of the rods of this winding, in FIG. 4 is an electrical circuit of the proposed winding. On the cylindrical surface of the bore of the stator core 1 there is a three-layer winding consisting of rods 2 located in the upper layer relative to the longitudinal axis 2 of the stator, rods 3 located in the middle layer, and rods 4 located in the lower layer. All these rods have an active zone 5 and frontal parts G. The number of rods in the middle layer in the active zone 5 of the stator is equal to the sum of the rods 2 of the upper layer and the rods 4 of the lower layer. In the local part 6, the Siberian crane (3 and 3 of the middle layer are alternately electrically connected by current-connecting heads 7 with the upper layer terminals 2 and the lower layer terminals 4. The angle of the bend ot of the rods 3 of the middle layer at the outlet of the active zone is greater than the angle of the bend (X 2 rods 2 upper layers and lower layer rods 4 of FIG. 3). The electrical circuit of the proposed three-layer winding, for example, for a three-phase bipolar electrical machine consists of six coil groups (FIG. 4) 20-204;,, 203-20. stator windings in the active zone are located in the air gap the machine, around the circumference of the inner cylindrical surface of the stator core, in rows 1-24.In each coil group, the core rods are solid heavy lines) alternately connected to the rods of the upper (dashed lines) and lower (thin solid lines) layers. For example, in a coil group, a rod of row 1 of the middle layer is connected with rods of row 11, located in the upper layer of the winding, then with a rod of row 2 of the middle layer and further with rods of row 12, located in the lower layer of the winding and etc. The remaining LC coil groups ilCg-lC - etc. formed in a similar way. The present invention provides a reduction in the length of departure of the frontal parts of the winding by 20-30% compared with the known two-layer core winding. Claims: Rod windings of the stator of an electric machine, e.g. a turbo-generator with a non-gap core, placed in an air gap, containing rods with bent front parts and connections between them, characterized in that in order to reduce the size of the machine by shortening the departure of the front winding parts and increasing filling the stator core winding, the winding is made of three-layer, and the number of rods in the middle layer is equal to the sum of the numbers of rods of the upper and lower layers and the frontal parts of the rod middle layer are bent at a smaller angle than the rods of the upper and lower layers, and electrical connections rods, finding schihs in the middle layer, with the rods of the upper and lower layer are alternated.
litlit
//////
/f «V/ f "V