SU807451A1

SU807451A1 - Устройство дл креплени лобовыхчАСТЕй ОбМОТКи CTATOPA элЕКТРичЕС-КОй МАшиНы (ЕгО ВАРиАНТы)

Info

Publication number: SU807451A1
Application number: SU792769364A
Authority: SU
Inventors: Борис Волькович Спивак; Евгений Хаймович Глидер; Василий Семенович Кильдишев; Владимир Григорьевич Ракогон
Original assignee: Предприятие П/Я А-7376
Priority date: 1979-05-24
Filing date: 1979-05-24
Publication date: 1981-02-23

Description

Изобретение относится к электромашиностроению, а именно к конструкции крепления лобовых частей обмотки статора крупных электрических машин, например турбогенераторов.

Известно устройство для крепления ло- ⁵бовых частей обмотки статора электрической машины, содержащее обмоткодержатели с упругими элементами, крепящимися к нажимной плите статора. В качестве упругих элементов используются волнообразные пружинные пластины, соединенные с обмоткодержателями и обеспечивающие возможность аксимального перемещения обмоткодержателей при тепловом удлинении^ обмотки £1^.

Недостатком такой конструкции являет ся относительно низкая жесткость в радиальном направлении.

Наиболее близким к предлагаемому _мявляется устройство для крепления лобовых частей обмотки статора электрической машины,, содержащее установленные по окружности обмоткодержатели с упру- гими эпементами, имеющими выступы, соединяющиеся с нажимной плитой. В этом устройстве упругие элементы выполнены в виде плоских Г-образных прут жин, установленных попарно с обеих сторон каждого обмоткодержателя у его торцовой стороны,^обращенной к нажимной плите. Такая конструкция обеспечивает достаточную жесткость в радиальном, направлении и возможность аксиального перемещения обмоткодержателей при тепловом удлинении обмоткиj2j.

Недостатком такой конструкции является сложность технологии изготовления и сборки, особенно в турбогенераторах высокой мощности, где для обеспечения необходимой прочности требуется увеличение количества упругих элементов, что не всегда возможно из-за отсутствия места.

Цель изобретения - упрощение технологии изготовления.

Указанная цель достигается тем, что упругие элементы образованы обращенной к нажимной плите частью обмоткодержа3 ' 807451 теля, имеющей прорези, расположенные в плоскостях, перпендикулярных продольной оси машины. Кроме того,устройство может содержать отдельные упругие элементы, в которых выполнены прорези, распо - ложенные в плоскостях, перпендикулярных про дольной оси машины.

На фиг. 1 представлено устройство для крепления лобовых частей обмотки . статора электрической машины; на фиг. . 2упругий элемент, образованный часстыо обмоткодержателя; на фиг. 3 - выполненный отдельно упругий элемент с . прорезями.

Устройство для крепления лобовых частей 1 обмотки 2 статора 3 электрической машины содержит установленные по окружности обмоткодержатели ,4 с упругими элементами 5. Упругие: элементы имеют выступы 6 и 7, соединяющиеся, например при помощи болтов, с нажи мной плитой 8. Лобовые части обмотки при помощи эластичных вязок 9, например лавсанового шнура, привязываются к обмоткСЦержателям, стянутым в радиальном направлении кольцом 10.'Обмоткодержатели выполняются из изоляционного материала с достаточными упругими свойствами. Обмоткодержатели фиксируются относительно лобовых _частей кольцом 11.

В обращенной; к нажимной плите части 12 обмоткодержателя выполнены в плоскостях, перпендикулярных продольной оси машины, прорези 13 и 14. Прорезь 15 образуется за счет выступов о и 7 и полок 16 и 17. Количество прорезей и их размеры определяются цля каждого конкретного случая отдельно и зависят от величины сил, действующих на обмоткодерж а те ли, й аксиального перемещения обмотки относительно статора.

Устройство для крапления лобовых частей обмотки статора электрической машины может так же содержать отдельные упругие элементы 18. В этих элементах 45 выполнены прорези 19, 20 и 21, расположенные в плоскостях, перпендикулярных продольной оси машины. В этом варианте обмоткодержатель 22 изготавливается из немагнитной стали. Крепление обмоткоцержателя 22 к упругому элементу 18 осуществляется любым известным способом, например при помощи шипа 23, вхо50 цящего в паз 24, выполненный в упругом элементе со стороны, обращенной к обмоткодержателю. Затем пазовое соединение скрепляется болтами.

Во время работы электрической машины обмотка 2, имеющая больший коэффициент линейного расширения, чем сталь статора, стремится сместить лобовые части 1 в аксиальном направлении. Лобовые части увлекают за собой обмоткодержатели. Компенсация разности линейных перемещений стальной части статора и обмотки происходит за счет изгиба упругих полок 16 и 17 или 25 и 26. При этом упругие полки обеспечивают эластичность конструкции только в аксиальном направлении, оставаясь жесткими в petди а льном направлении. Эта жесткость обеспечивает надежное закрепление лобовых частей обмотки в радиальном направлении в случае внезапных коротких замыканий, когда на обмотку действуют повышенные радиальные сдвигающие усилия.

Предлагаемая конструкция устройства для крепления лобовых частей обмотки статора электрической машины позволяет упростить технологию изготовления и сборки статора.

Claims

тел , нмек цей прорези, расположенные в пж скост з(, перпеноикул рньв продольной оси машины. Кроме того,устройство может содержать отаель ые упругие элементы , в которых выполнены прорези, распо в плоскост х, перпендикул рных прооЬльной ООН машины. На фиг. 1 1федставлено устройство дл креплени лобовых частей обмотки стат фа электрической машины; на (jmr. . 2.- упругий элемент, образованный часстыр обмоткодержател ; на фиг. 3 - выполненный отдельно упругий элемент с . прорез ми. Устройство дл креплени лобовых частей 1 обмотки 2 статора 3 электрической машины содержит установленные по окружнЬсти обмоткодержатели .4 с упругими элементами 5. Упругие: элементы имеют выступы 6 и 7, соедин к циес , на пример при помощи болтов, с нажимной плитой 8. Лобовые части обмотки при помощи эластичных в зок 9, на{фимер лавсанового шнура, гфив зываютс к обмогкс ержател м , ст нутым в радиальном направлении кольцом 10.Обмоткодержатели выполн ютс из изол$щионного материала с достаточными угфугимн свойствами. Обмоткодержатели фиксируютс относительно лобовых частей кольцом 11. В обращенной к нажимной плите части 12 обмоткод жател выполнены в плоскост х перпенш1Кул рных продольной оси машины, {форези 13 и 14. Поррезь 15 образуетс эа счет выступов о и 7 и полок 16 и 17, Количество прорезей и их размеры определ ютс дл каждого конкретноГо случа отдеш.но и завис т от велифны сил, действующих на обмоткодержателн , и аксиального п емещв и обмот ки относительно статора. Устройство дл краплени лобовых частей обмотки статора электрической машины может так же содержать отдельные упругие элементы 18. В этих злементах выподшены 1форези 19, 20 и 21, расположенные в плоскост х, перпендикул рных продольной оси машины. В этом вфианте рбмоткодержатель 221 изготавливаетс из немагаитной стали. Крепление обмоткодержател 22 к упругому элементу 18 осуществл етс .любым известным способом , например при помощи шипа 23, вхьд щего в паз 24, выполненный в упругом элементе со стороны, обращенной к обмоткодержателю . Затем пазовое соединение скрепл етс болтами. Во врем работы электрической машины обмотка 2, имеюща больший коэффициент линейного расширени , чем сталь статора, стремитс сместить лобовые части IB аксиальном направлении. Лобовые части аа собой обмоткодер- жатели. Компенсаци разности линейньк перемацений стальной части статора и обмотки происходит за счет изгиба упругих полок 16 и 17 или 25 и 26. При этом упругие полки обеспечивают эластичность конструкции только в аксиальном направлении, остава сь жесткими в раедиальном направлении. Эта жесткость обеспечивает надежное закрепление лобовых . частей обмотки в радиальном направлении в случае Ш1езапных коротких замыканий, когда на обмотку действуют повьпиенные радиальные сдвигак цие усили . Предлагаема конструкци устройства дл креплени лобовых частей обмотки статора электрической машины позвол ет упростить технологию изготовлени и сбор, ки статора. Формула изобретени 1.Устройство дл креплени лобовых частей обмотки статора электрической машины , содержащее установленные по окружносТи обмоткодержатели с упругими элементами, соедин ющимис с нажимной плитой, отличающеес тем, что, с целью упрощени технологии изготовлени ,упом нутые упругие элементы образованы обращенной к нажимной плите частью обмоткодержател , имеющей прорези , расположенные в плоскост х, перпендикул рных продольной оси машины. 2.Ус1ройство по п. 1, о т л и ч а ю Щ е о с тем, что, с целью упрощени технологии изготовлени , в упругих элементах выполнены прорези, расположенные в плоскост х, перпендикул рных продольной оси машины. Источники информации, {фин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР Nf 428499, кл. Н 02 К 3/5О, 1973.
2.Патент Франции Ni 2249467, кл. Н 02 К 3/46, 1975.

.1