SU804749A1 - Road bed - Google Patents
Road bed Download PDFInfo
- Publication number
- SU804749A1 SU804749A1 SU792757660A SU2757660A SU804749A1 SU 804749 A1 SU804749 A1 SU 804749A1 SU 792757660 A SU792757660 A SU 792757660A SU 2757660 A SU2757660 A SU 2757660A SU 804749 A1 SU804749 A1 SU 804749A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- layer
- base
- fractionated
- forming material
- road bed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Description
(54) ОСНОВАНИЕ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ(54) ROAD CLOTHING BASE
II
Изобретение относитс к строительству дорог и аэродромов, в частности к строительству их оснований.The invention relates to the construction of roads and airfields, in particular to the construction of their bases.
Известна конструкци щебеночного основани дорог, включающа подстилающий слой грунта и распределенный по нему слой фракционированного щебн , укатанного катками с увлажнением 1.A gravel base construction of roads is known, which includes an undercoat layer of soil and a layer of fractionated rubble distributed over it, rolled by rollers with moistening 1.
Недостаток такой конструкции - ее невысока сдвигоустойчивость.The disadvantage of this design is its low shear stability.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому вл етс конструкци основани дорожной одежды, включающа подстилающий слой грунта, слой фракционированного щебн и размещенный на нем слой структурообразующего материала 2.The closest technical solution to the present invention is the pavement base structure, comprising an underlying soil layer, a layer of fractionated rubble and a layer of structure-forming material 2 placed on it.
Недостаток такой конструкции - ее невысока жесткость.The disadvantage of this design is its low rigidity.
Цель изобретени - увеличение жесткости и сдвигоустойчиБости основани .The purpose of the invention is to increase the stiffness and shear stability of the base.
Поставленна цель достигаетс тем, что известна конструкци основани дорожной одежды, включающа подстилающий слой грунта, слой фракционированного щебн и размещенный на нем слой структурообразующего материала, снабжена дополнительным слоем из структурообразующего материала,The goal is achieved by the fact that the known pavement base structure, including the underlying layer of soil, a layer of fractionated rubble and a layer of structure-forming material placed on it, is provided with an additional layer of structure-forming material,
расположенным между подстилающим слоем грунта и слоем фракционированного щебн .located between the underlying layer of soil and a layer of fractionated rubble.
На подготовленном песчаном подстилающем слое, уплотненном до стандартной плотности jf 0,98, распредел ют структурообразующий материал в виде бокситового щлама в количестве 40 кг. Распредел ют фракционированный щебень в количестве 400 кг. Разравнивают и укатывают за три прохода по одному следу. Затем распредел ют структурообразующий материал в виде бокситового щлама в количестве 40 кг. Окончательно On the prepared sand bedding layer compacted to the standard density jf 0.98, the structure-forming material in the form of bauxite schlama is distributed in the amount of 40 kg. 400 kg fractionated crushed stone is distributed. Level and roll in three passes on one track. Then the structure-forming material is distributed in the form of a bauxite schlama in the amount of 40 kg. Finally
0 основание уплотн ют за 12 проходов по одному следу с одновременным увлажнением водой в количестве 12 л.0 the base is compacted in 12 passes one after the other with simultaneous moistening with water in the amount of 12 liters.
Преимуществом предлагаемого устройства щебеночного основани дороги вл ет5 с повыщение жесткости и сдвигоустойчивости основани дороги благодар тому, что отдельные частицы фракционированного сло щебн объедин ютс в монолитное щебеночное основание дороги структурообразующим материалом, так как нижн граница щебеночного сло не загр зн етс подстилающим грунтом.The advantage of the proposed macadam base device is the 5th increase in stiffness and shear stability of the basement road due to the fact that the individual particles of the fractionated layer of rubble are combined into a monolithic macadam base of the road by the structure forming material, since the lower boundary of the macadam layer is not contaminated with underlying soil.
Суммарна величина прогиба основани дороги уменьщаетс в 3 раза благодар сопротивлению на раст жение нижнего сло структурообразующего материала.The total amount of deflection of the base of the road decreases by a factor of 3 due to the tensile strength of the lower layer of structural material.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792757660A SU804749A1 (en) | 1979-04-23 | 1979-04-23 | Road bed |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792757660A SU804749A1 (en) | 1979-04-23 | 1979-04-23 | Road bed |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU804749A1 true SU804749A1 (en) | 1981-02-15 |
Family
ID=20824100
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU792757660A SU804749A1 (en) | 1979-04-23 | 1979-04-23 | Road bed |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU804749A1 (en) |
-
1979
- 1979-04-23 SU SU792757660A patent/SU804749A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU804749A1 (en) | Road bed | |
| US394583A (en) | George s | |
| SU1730323A1 (en) | Roadbed on soft base | |
| USD239966S (en) | ||
| MacDonald | The Bureau of Public Roads and Its Exhibit: Supplementing Exhibit of the Bureau of Public Roads at the Brazil Centennial Exposition, Rio de Janeiro, Brazil, 1922-1923 | |
| JPS55108515A (en) | Stabilization treatment on surface layer of extremely soft ground | |
| SU1222735A1 (en) | Road structure | |
| Salkield | Road making and road using | |
| No | A SECOND REPORT | |
| SU1738884A1 (en) | Method of erecting solid base of road bed | |
| GB409867A (en) | Improvements in and relating to paving slabs, road surfaces, flooring and the like | |
| Hill | Ancient Road Building | |
| Spalding | A Text-book on Roads and Pavements | |
| SU1139790A1 (en) | Method of constructing a foundation | |
| IWATSUKA | Landslides in the northern part of Nagasaki Prefecture and their characteristics | |
| JPH0169807U (en) | ||
| DE507641C (en) | Tie rod cover for tram tracks | |
| GB788710A (en) | Improvements in or relating to roads | |
| Portland Cement Association | Concrete Facts about Concrete Roads | |
| Mandigo | A text book on brick pavements | |
| Hayford | Descriptions of Bench Marks in the United States: Reprinted from Appendix 3, Report for 1903, Precise Leveling in the United States, 1900-1903, with a Readjustment of the Level Net and Resulting Elevations | |
| SU121A1 (en) | Ribbed rink | |
| JPH051848B2 (en) | ||
| Hayford | Hypsometry: Precise Leveling in the United States, 1900-1903, with a Readjustment of the Level Net and Resulting Elevations | |
| Holmes | Improvement of Public Roads in North Carolina |