SU804690A2

SU804690A2 - Electrovibroramming device for packing blast furnace outlet chute with refractory mass

Info

Publication number: SU804690A2
Application number: SU792761485A
Authority: SU
Inventors: Юрий Ксенофонтович Ионов
Original assignee: Днепропетровский Инженерно-Строи-Тельный Институт
Priority date: 1979-04-28
Filing date: 1979-04-28
Publication date: 1981-02-15

Description

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к оборудованию литейного двора доменной печи.The invention relates to ferrous metallurgy, in particular to equipment of a foundry of a blast furnace.

По основному авт. св. № 441284 известна электровибротрамбовка для набивки огнеупорной массой выпускного ® желоба доменной печи, содержащая корпус, смонтированные на нем два вибратора с валами, расположенными перпендикулярно продольной оси желоба, и привод вибраторов. Для повышения надежности и долговечности электровибротрамбовка выполнена с одним общим для обоих вибраторов приводом, соединенным с их валом гибкой связью, имеющей подпружи- _J5ненные натяжные устройства, причем вибраторы равноудалены от выходного вала привода на расстояние не менее одного радиуса уплотняемой поверхности fljAccording to the main author. St. No. 441284, an electric vibratory rammer is known for filling a blast furnace outlet trough with a refractory mass, comprising a housing, two vibrators mounted thereon with shafts perpendicular to the longitudinal axis of the trough, and a vibrator drive. To increase reliability and durability, the electric rammer is made with one common drive for both vibrators connected to their shaft by a flexible coupling having spring-loaded tensioning devices _J5 , and the vibrators are equidistant from the drive output shaft by at least one radius of the sealing surface flj

Недостаток известной конструкции заключается в том, что при одинаковом удалении переднего и заднего вибраторов от оси привода, перемещение электровибротрамбовки вверх по наклонному жело2 бу (движение вперед) происходит чрезвычайно медленно, а иногда электровйбротрамбовка не в состоянии самостоятельно двигаться вверх, в то же время движение электровибротрамбовки по желобу вниз (движение назад) происходит с повышенной скоростью. Особенно ощутим этот недостаток в начале уплотнения, т.е. при первом проходе электровибротрамбовкк по желобу, когда трамбовха перемещается вверх по наклонному желобу и уплотняет еще рыхлую, неуплотненную массу. Если бы выпускной желоб был горизонтальным, то вибротрамбовка Перемещалась бы вперед и назад с одинаковой скоростью, но выпускные желоба до;менных печей наклонны, поэтому вибротрамбовки известной конструкции не могут перемещаться вперед самостоятельно и по этой причине на некоторых металлургических заводах они заменяются на менее совершенные, но устойчиво работающие одновальные вибротрамбовки. Одновальные вибротрамбовки перемещаются з 604690 4 хорошо потому, что вибраторы у них · вода 4 передается заднему вибратору) расвыдвинуты вперед, а тяжелый фибропривод располагается сзади. Кроме того, для известной конструкции характерны частые поломки опорных плит привода.A disadvantage of the known construction is that when the front and rear vibrators are equally removed from the drive axis, the electromotor ramming upward along the inclined ramp (forward movement) is extremely slow, and sometimes the electromibrating ram is not able to independently move up, while the electromotor ramming down the gutter (backward movement) occurs with increased speed. This drawback is especially noticeable at the beginning of compaction, i.e. at the first pass of the electrovibrotramp ramp through the gutter, when the rammer moves up the inclined gutter and condenses the still loose, unconsolidated mass. If the discharge chute were horizontal, the rammer would move forward and backward at the same speed, but the outlet chutes are tilted; the furnaces are tilted, so the rammers of a known design cannot move forward independently and for this reason they are replaced by less perfect ones at some metallurgical plants, but stably working single-shaft rammers. Single-shaft rammers move with 604690 4 well because their vibrators · water 4 is transmitted to the rear vibrator) are extended forward, and the heavy fiber drive is located at the rear. In addition, the known construction is characterized by frequent breakdowns of the drive base plates.

Цель изобретения - увеличение скорости движения электровибротрамбёвки вверх по желобу и снижение скорости движения вниз по желобу, исключение поломок оперных плит привода.The purpose of the invention is to increase the speed of the electric rammers up the chute and reduce the speed of movement down the chute, eliminating breakdowns of the opera plates of the drive.

Поставленная цель достигается тем/ что в электровибротрамбовке привод установлен на корпусе со смещением от центра электр овибра трамбовки. в сторону заднего вибратора, причем передний и задний вибраторы удалены от оси привода на расстояния, определяемые отношением от 1,8:1 до 2,2:1, а привод опирается на корпус через упругую прокладку.This goal is achieved by the fact that in the electromotor ram the drive is mounted on the housing with an offset from the center of the electric ram ram. towards the rear vibrator, with the front and rear vibrators removed from the axis of the drive at distances determined by the ratio from 1.8: 1 to 2.2: 1, and the drive rests on the housing through an elastic gasket.

На чертеже изображена электровибротрамбовка.The drawing shows an electromotor rammer.

Электровибротрамбовка состоит из сварного корпуса 1, двух эксцентриковых вибраторов 2 и 3, привода 4, двух шки.вов-муфт 5 свободного хода, натяжных устройств 6, гибкой связи клиновых ремней .7 и шкивов 8. Привод 4 установлен на корпусе 1 через упругую прокладку 9. Отношение расстояния А (от оси переднего вибратора 2 до оси привода 4) к о расстоянию Б(от оси заднего вибратора 3 до оси привода 4) равно g =1,8:1-2,2:1Electromotor ramming consists of a welded housing 1, two eccentric vibrators 2 and 3, a drive 4, two pulleys. Two-way clutch shafts 5, tensioning devices 6, flexible coupling of V-belts .7 and pulleys 8. A drive 4 is mounted on the housing 1 through an elastic gasket 9. The ratio of the distance A (from the axis of the front vibrator 2 to the axis of the drive 4) to the distance B (from the axis of the rear vibrator 3 to the axis of the drive 4) is g = 1.8: 1-2.2: 1

Элекгровибротрамбовка работает следующим образом.Electric vibration ramper works as follows.

При включении привода 4 в сеть вращение его вала через левый шкив-муфту 5 и клиноременную передачу 7 с натяжным устройством 6 передается переднему вибратору 2, расположенному от оси привода 4 на большом расстоянии. При вра. тении вибратора 2 - возникают вертикальные и горизонтальные усилия в плоскости продольной оси электровибротрамбовки. За счет вертикальных возмущающих усилий передняя часть корпуса 1 вибротрамббвки приподнимается на значительную высоту, а затем опускается, вниз и уплотняет массу в желобе. За счет горизонтальных усилий электровибротрамбовка перемещается вдоль желоба вперед.When the drive 4 is connected to the network, the rotation of its shaft through the left pulley-clutch 5 and the V-belt transmission 7 with the tensioner 6 is transmitted to the front vibrator 2 located at a great distance from the axis of the drive 4. When you turn. teniya vibrator 2 - there are vertical and horizontal forces in the plane of the longitudinal axis of the electric rammer. Due to the vertical disturbing forces, the front part of the vibrating rammer body 1 rises to a considerable height, and then it lowers, lowers, and compacts the mass in the gutter. Due to the horizontal forces, the electromotor ram moves along the gutter forward.

При этом правый шкив-муфта 5 не вращается и, следовательно, задний вибратор: 3 не работает. Обратное движение электровибротрамбовки происходит по реверсировании привода 4. При этом включается правый шкив-муфта 5 и вращение от приположенному на близком расстоянии от оси привода. При этом левый шкивмуфта 5 оключается и передний вибратор 5 2 не работает. Циклы перемещения трамбовки вперед-назад повторяются до достижения требуемой плотности.In this case, the right pulley clutch 5 does not rotate and, therefore, the rear vibrator: 3 does not work. The reverse movement of the electric rammer occurs by reversing the drive 4. In this case, the right pulley-clutch 5 is turned on and the rotation from the positioned one at a close distance from the axis of the drive. In this case, the left pulley 5 turns off and the front vibrator 5 2 does not work. Forward and backward ramming cycles are repeated until the desired density is reached.

Наиболее эффективное уплотнение и перемещение трамбовки вперед возмож10 но тогда, когда вибратор вынесен в переднюю часть трамбовки, а задняя кром ка корпуса во время работы трамбовки не отрывается от поверхности грунта. В известной конструкции пр,и равном уда15 лении вибратора· от привода, расположенного в середине вибротрамбовки, перед-.>. нему вибратору приходится преодолевать кроме веса корпуса трамбовки еще и вес тяжелого., привода, поэтому передняя часть 2Q вибротрамбовки приподнимается на'небольшую высоту, в результате чего скорость передвижения вибротрамбовки вперед и эффективность уплотнения огнеупор• .ной массы оказывается недостаточной.The most effective compaction and moving the rammer forward is possible10 when the vibrator is moved to the front of the rammer, and the rear edge of the housing during ramming does not come off the ground surface. In a known design, pr, and equal distance of the vibrator · from the drive located in the middle of the rammer, before -.>. In addition to the weight of the tamper case, the vibrator also has to overcome the weight of the heavy drive. Therefore, the front part of the ramming ram 2Q is raised to a small height, as a result of which the ram ramming speed and the compaction efficiency of the refractory mass are insufficient.

| В предлагаемой конструкции привод : смещен в сторону, заднего, видратора, поэтому передний вибратор преодолевает : меньшую часть веса привода, в результате чего передняя кромка корпуса эле30 ктровибротрамбовки приподнимается вы-, ше, что веДет к повышению, эффективности уплотнения и увеличению скорости перемещения электровибротрамбовки вперед. При реверсировании движения происходит обратное. Заднему вибратору приходится преодолевать большую часть веса привода, а поэтому поднятие кромки будет меньшим и в результате скорость Движения трамбовки назад будет снижена, но это уменьшение скорости компенсируется уклоном желоба вниз.| In the proposed design, the drive: is biased towards the rear, the viewer, so the front vibrator overcomes: a smaller part of the weight of the drive, as a result of which the front edge of the elec30 vibro rammer rises higher, which leads to an increase in compaction efficiency and an increase in the speed of electromotor ramming forward . When reversing movement, the opposite happens. The rear vibrator has to overcome most of the weight of the drive, so raising the edge will be less and as a result, the speed of the ramming movement will be reduced, but this decrease in speed is compensated by the slope of the gutter down.

При отношении расстояния от переднего и заднего вибраторов до оси привода, равном 1,8:1-2,2:1, скорость движе.₇ния электровибротрамбовки вверх и вниз по желобу примерно одинакова.. Установка, привода через упругую прокладку, например из резины, исключает поломку опорных лап привода.When the ratio of the distance from the front and rear vibrators to the drive axis is 1.8: 1-2.2: 1, the speed is moving. ₇ up to and down the chute is approximately the same. Installation of the drive through an elastic gasket, for example from rubber, eliminates the breakdown of the support legs of the drive.

Изготовление предлагаемой элекгровиб⁵⁰ ротрамбовки для набивки огнеупорной массой выпускного желоба доменной печи позволяет получить экономический эффект в размере 737 р в год на одну электровибротрамбовку.The manufacture of the proposed electric rotary rammer ⁵⁰ for ramming the refractory mass of the exhaust chute of the blast furnace allows to obtain an economic effect of 737 r per year for one electromotor rammer.

Claims

(54) ELECTRIC SYSTEMS FOR PACKAGING THE REFRACTORY MASS OF THE EXHAUST VENTURE OF A DOMAIN FURNACE is good because their vibrators are pushed forward and the fibro drive is located at the back. In addition, frequent breakdowns of the support grig of arivode are characteristic of the known construction. The purpose of the invention is to increase the speed of movement of the electric vibrator up the chute and reduce the speed of movement down the chute, eliminating breakdowns of the drive support plates. The delivered chain is achieved by the fact that in the electro-vibrating rammer the drive is mounted on the housing with an offset from the center of the electro-vibrating rammer, towards the rear vibratf, the front and rear vibrators being distant from the drive axis by distances ranging from 1.8: 1 to 2.2: 1 and the drive rests on the housing through an elastic gasket. The drawing shows electrovibrator. Electro-vibratory rammer consists of a welded KPPUS 1, two eccentric Vibrators 2 and 3, a drive 4, two pulleys: IO-freewheel 5 freewheel, natknyh devices 6, a flexible connection of the belt belt clips .7 and pulleys 8. elastic gasket 9 The ratio of the distance A {from the front axle axis 2 to the axis of the drive 4) to the distance B (from the axis of the back vibrator 3 to the axis of the drive 4) is 1.8: 1-2.2: 1. in a way. At blink drive 4, the rotation of its shaft through the left pulley coupling 5 and the V-belt transmission 7 with the tension device 6 is transmitted to the front vibrator 2 located at a distance of 4 from the axis 4. When vra. In the vibrator 2, vertical and horizontal forces arise in the plane of the longitudinal axis of the elec- tro-ABS rammer. By virtue of the vertical disturbing forces, the transverse part of the housing 1 of the vibrating ram is lifted to a considerable height, and then lowered, down and compacts the mass in the trench. Due to physical forces, the electromotive rammer moves forward along the chute. In this case, the right sheave coupling 5 does not rotate and, consequently, the thrust vibrations e; 3 does not work. The reverse movement of the electroprobe is performed by reversing the drive 4. In this case, the right pulley-clutch 5 is turned on and the rotation from the water 4 is transmitted to the rear vibrator located close to the drive axis. In this case, the left pulley 5 is turned off and the front vibrator 2 does not work. The tamper back and forth cycles are repeated until the desired density is reached. The most effective compaction and forward tamping movement is possible when the vibratf is mounted in the front of the tamper, and the rear edge of the body during the tamping operation is not detached from the ground surface. In the known construction with equal removal of the vibrator; from the drive located in the middle of the rammer, before-. The vibrator has to overcome in addition to the weight of the tamping body the weight of the heavy drive, so the front part of the ram raises Halie's great height, as a result of which the forward movement of the vibro rammer and the compaction efficiency of the refractory mass is insufficient. In the proposed design, the drive is shifted to the side, rear, on the side, along the .3th, the front vibrator overcomes a smaller part of the drive weight, as a result of which the front edge of the electrolyte vibration box rises higher, higher than the height. compaction efficiency and an increase in the rate of movement of the electro-rammer forward. When reversing motion, the opposite occurs. The rear vibrator has to overcome most of the weight of the drive, and therefore raising the edge will be less and as a result, the speed of the tamping back will be reduced, but this reduction in speed will be compensated by tilting the chute down. With the ratio of the distance from the front and rear vibrators to the drive axis equal to 1.8: 1-2.2: 1, the speed of movement of the electro-vibrator up and down the groove is approximately the same. Installation, drive through an elastic gasket, such as rubber, eliminates the breakage of the drive paws. The manufacture of the proposed electro-vibrorammer. for packing refractory mass of the outlet chute of a blast furnace, it is possible to obtain an economic effect in the amount of 737 rubles per year for one electric vibro rammer. Electro-vibrating rammer for refracting mass outlets of gutters

blast furnace auth. St. No. 441284, characterized in that, in order to increase the speed of movement of the erectile vibrating ram up the inclined chute and reduce the speed of movement down the;

To prevent damage to the drive support plates, the drive is mounted on a cable with an offset from the center of the electric vibrator box towards the rear vibrator, the front and rear vibrators being remote from the drive axis at a distance that is 1.8: 1 to 2.2. : 1, while the drive is supported on the core, start through the elastic slip.

Sources of information taken into account by the exporter 1. USSR author's certificate No. 441284, cl. From 21 to 7/14, 1977.

.- / ff

H