SU801934A1 - Привод рабочей клети - Google Patents

Description

t

Изобретение относитс  к обработкеметаллов давлением, в частности к конструкции профилегибочных станов, предназначенных дл  работы со сменными профилировочными блоками, и может быть использовано при производстве . гнутых профилей.

Известны профилегибочные станы с рабочими детал ми,валки которых имеют две опоры по концам вала. Валы в клет х такого типа привод тс  в действие от шестеренных клетей через шпиндели , например, карданного типа, позвол ющие регулировать положение рабочих валков в вертикальной плоскости, не измен   межцентрового рассто ни  в зубчатой цилиндрической передаче шестеренной клети 1. Однако переналадка таких станов на производство другого типа профил  требует больших затрат времени на смену валков и их настройку.

Известен привод рабочей клети формовочного стана, в который вход т обгонна  и электромагнитна  фрикционна  муфты, в совокупности представл ющие собой механизм автономного поворота карданного вала 2. Данный привод можно использовать дл  подключени  клети сменного блока к шестеренной

клети, при этом механизм автономного поворота будет служить дл  совмещени  фланца карданного вала и вала рабочей клети.

Однако конструкци  привода отличаетс  сложностью и громоздкостью. Наличие электрической части заметно удорожает устройство.

Цель изобретени  - упрощение и повышение надежности конструкции привода .

С этой целью механизм автономного шпиндел  выполнен в виде самотормоз щейс  черв чной пары, колесо которой выполнено заодно с фланцем шпиндел  и свободно установлено на выходном валу шестеренной клети, который снабжен водилом, несущим жестко закрепленный в нем черв к.

Фланец шпиндел , св занный с вгшо рабочей клети, может быть снабжен эаходным участком. С целью осуществлени  окончательного подключени  флаца шпиндел  к валу рабочей клети после их совмещени  шпиндель .может быть снабжен пружиной сжати .

На фиг. 1 изображен шпиндель с механизмом автономного поворота; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - общий вид привода.

Шпиндель состоит из двух вилок 1, двух крестовин 2, валов 3 и 4, закрепленных гайками 5, шлицевого фланца б, который в рабочем положении соединен с валом 7 рабочей клети 8. Глобоидный черв к 9 помещен в водиле., .10, установленном на шпонке И на выходном валу 12 шестеренной клети 13.На нем же свободно помещено черв чное колесо 14,фиксируемое шайбой 1Ь. Между валками 3 и 4 находитс  пружина 16. Дл  соединени  деталей конструкции служат конические штифты 17, 18, шпонка 19 и винт 20. На станине 21 установлен сменный профилегибочный блок 22. Черв к 9 закреплен на оси 23.

Привод работает следующим образом.

Водило 0 посто нно соединено с валом 12 шестеренной клети 13. После установки сменного блока 22 .на станину 21 дл  подключени  вала 7 рабочей клети 8 сменного блока 22 к выходному валу .12 шестеренной клети 13 необходимо совмещать элементы соединени  (в данном случае шлицы) вала 7 и фланца б. Это делаетс  с помощью черв ка 9, вращающего колесо 14, которое поворачивает шпиндель. При этом элементы соехдинени  фланца 6 и вала 7 совпадают . Фланец 6- имеет заходный участок а, обеспечивающий его центрирование на валу 7 в начальный момент. После совмещени  элементов соединени  пружина 16 через вал 3 толкает фланей 6 вперед и происходит окончательное подключение. Винт 20  вл етс  ограничителем хода вала 3 в те моменты, когда привод отсоединен от вала 7.

Крут щий момент с вала 12 в рабочем режиме передаетс  на водило 10 через шпонку 11, и далее на черв к 9, который вследствие самоторможени  не может проворачиватьс  вокруг собственной оси 23, а будет вращатьс  вместе с водилом 10 и вращать колесо 14. Далее, через остальные элементы щлиндел  крут щий момент передаетс  на вал клети 7.

Данное устройство позвол ет произвести быстрое подключение шестеренных клетей стана и сменного профилеровочного блока с заправленным отрезком ленты. Этот момент особенно важен, т.к. не надо производить наладку валков при переходе на производство другого профил , что тоебует значительных затрат времени. Кроме того, нет перегрузки привода стана, т.к. одновременно подключаютс  все рабочие клети блока. Конструкци  механизма автономного поворота шпиндел  отличаетс  простотой и компактностью.

Claims (3)

1.Привод рабочей клети, преимущественно профилегибочного стана со

сменными профилировочными блоками, содержащий шестеренную клеть с выходным валом и телескопический шпиндель с фланцами, снабженный механизмом

Q автономного поворота и св заннЕлй с валом рабочей клети, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  и повышени  надежности конструкции привода, механизм автономного по ворота шпиндел  выполнен в виде самотормоз щейс  черв чной пары, колесо которой выполнено заодно с фланцем шпиндел  и свободно установлено на выходном валу шестеренной клети, который снабжен водилом, несущим

0 жестко закрепленный в нем черв к.

2.Привод по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что фланег:, шпиндел , св занный с валом рабочей клети, снабжен заходным участком.

5

3. Привод по пп. 1, 2, отличающийс  тем, что, с пелью осуществлени , окончате.л.-ного подключени  фланца шпиндел  к валу рабочей клети после их совмещени , шпинддьль

jQ снабжен пружиной сжати .

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Тришевск.чй И. С. и др, Гнутые профили прокате.. Киев, Государственное издательство технической литературы , 1962, с. 255-2ь6.

2. Авторское свидетельство СС;СР № 297414, кл. В 21 D 5/06, 30.09.68 (прототип). 7

т

фиг.. / f

fj

/J