SU798369A1 - Stand for testing two positive-displacement controllable hydraulic transmission - Google Patents

Stand for testing two positive-displacement controllable hydraulic transmission Download PDF

Info

Publication number
SU798369A1
SU798369A1 SU782701607A SU2701607A SU798369A1 SU 798369 A1 SU798369 A1 SU 798369A1 SU 782701607 A SU782701607 A SU 782701607A SU 2701607 A SU2701607 A SU 2701607A SU 798369 A1 SU798369 A1 SU 798369A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shafts
stand
testing
hydraulic
positive
Prior art date
Application number
SU782701607A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владислав Матвеевич Морсин
Алексей Иванович Мосолков
Original Assignee
Центральный Научно-Испытательныйполигон, Филиал Всесоюзного Науч-Ho-Исследовательского Институтастроительного И Дорожного Машино-Строения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральный Научно-Испытательныйполигон, Филиал Всесоюзного Науч-Ho-Исследовательского Институтастроительного И Дорожного Машино-Строения filed Critical Центральный Научно-Испытательныйполигон, Филиал Всесоюзного Науч-Ho-Исследовательского Институтастроительного И Дорожного Машино-Строения
Priority to SU782701607A priority Critical patent/SU798369A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU798369A1 publication Critical patent/SU798369A1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Description

(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ДВУХ ОБЪЕМНЫХ РЕГУЛИРУЕМЫХ ГИДРОПЕРЕДАЧ(54) STAND FOR TESTING TWO VOLUME REGULATED HYDRAULIC TRANSMISSIONS

разгрузочных клапанов 26 и клапанов подпитки 27. Насосы 8,9 и гидромоторы 17, 18 гидропередач 6,7 работают по закрытым схемам, подпитка схем осуществл етс H&icocoM 28. Производительность насосов 8 и 9 измен етс  за счет воздействи  на устройства 29 30 регулировани  механизма 10 управлени , который включает в себ  двигатель 31,1 регулируеколй насос 3,нерегулируемый гидромотор 33, редуктор 34, от выходной шестерни 35 которого приводитс  в действие вал 21 с двум  размещенными на нем в противофазе кулачками 22 и 23.unloading valves 26 and make-up valves 27. Pumps 8.9 and hydraulic motors 17, 18, hydraulic transmissions 6.7 operate according to closed circuits, the circuits are fed by H & 28. The capacity of pumps 8 and 9 varies due to the effect on the control devices 29 30 a control mechanism 10, which includes a motor 31.1, an adjustment pump 3, an unregulated hydraulic motor 33, a gearbox 34, from the output gear 35 of which a shaft 21 is actuated with two cams 22 and 23 in antiphase.

Стенд работает следующим образом.The stand works as follows.

Приводной двигатель 1 приводит во вращение вгшы 5,4.насосов 8 и 9. Одновременно на устройства регулировани  29 и 30 воздействуют кулачки 22 и 23 механизма 10 управлени . Кулачки 22, 23 на валу 21 располагаютс  в противофазе таким образом, что когда, например, на насосе 8 производительность максимгшьна , на насосе,9 она минимальна . В результате имеет место динамический режим работы, при котором в одной гидропередаче 6 растет производительность насоса 8 и обороты гидромотора 17 с одновременным разгоном маховика 19, в другой гидропередаче 7 уменьшаетс  производительность насоса 9, падают обороты гидромотора 18 и тормозитс The drive motor 1 drives the rotary drive 5.4. Pumps 8 and 9. At the same time, the control devices 29 and 30 are actuated by the cams 22 and 23 of the control mechanism 10. The cams 22, 23 on the shaft 21 are located in antiphase in such a way that when, for example, on pump 8, the performance is maximized, on the pump 9 it is minimal. As a result, a dynamic mode of operation takes place, in which in one hydraulic transmission 6 the productivity of the pump 8 and revolutions of the hydraulic motor 17 with simultaneous acceleration of the flywheel 19 increase, in another hydraulic transmission 7 the performance of the pump 9 decreases, the revolutions of the hydraulic motor 18 fall and brakes

маховик 20. Затем режимы работы гидропередач 6,7 мен  ютс .flywheel 20. Then, the modes of operation of hydraulic transmissions 6.7 change.

Изобретение позвол ет сократить расход потребл емой знергии и увеличить количество одновременно испытываемых гидропередач.The invention makes it possible to reduce the consumption of consumed energy and increase the number of simultaneously tested hydraulic transmissions.

Claims (1)

Формула изобретени  Стенд дл  испытани  двух объемныхInvention Stand for testing two volume регулируемых гидропередач в динамическом режиме взаимного нагружени  с рекуперацией энергии, содержащий приводной двигатель, выходные валы которого соединены с валами испытуемых гидропередач, имеющих насосы, снабженные механизмом управлени , и два редуктора, быстроходные (тихоходные ) валы которых соединены с валами гидромоторов гидропередач, о т л и чающийс  тем, что, с целью окращени  расхода потреб емой энергии , стенд снабжен маховиками, установленными на быстроходных валах редукторов , а механизм управлени  насосов выполнен в виде общего вала с двум  размещенными на нем в протлвофазе кулачками.controlled hydraulic transmissions in dynamic mode of mutual loading with energy recovery, containing a drive engine, the output shafts of which are connected to the shafts of the tested hydraulic transmissions having pumps equipped with a control mechanism and two gearboxes whose high-speed (low-speed) shafts of which are connected to the shafts of hydraulic motors of hydraulic transmissions, about l and due to the fact that, in order to reduce the consumption of energy consumed, the stand is equipped with flywheels mounted on high-speed gear shafts, and the pump control mechanism is made in de common shaft with two placed on it in protvofaze cams. Источники информации,Information sources, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 1 15027, кл. F 04 В 51/00, 1962.taken into account during the examination 1. USSR Copyright Certificate 1 15027, cl. F 04 B 51/00, 1962. LJ t.J .JLJ t.J .J ЛмЭLME
SU782701607A 1978-12-26 1978-12-26 Stand for testing two positive-displacement controllable hydraulic transmission SU798369A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782701607A SU798369A1 (en) 1978-12-26 1978-12-26 Stand for testing two positive-displacement controllable hydraulic transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782701607A SU798369A1 (en) 1978-12-26 1978-12-26 Stand for testing two positive-displacement controllable hydraulic transmission

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU798369A1 true SU798369A1 (en) 1981-01-23

Family

ID=20800588

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782701607A SU798369A1 (en) 1978-12-26 1978-12-26 Stand for testing two positive-displacement controllable hydraulic transmission

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU798369A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU912057A3 (en) Hydraulic drive
FR2431077A1 (en) COMPLEX TRANSMISSION FOR MOTOR VEHICLES
FR2375512A1 (en) PROGRESSIVELY VARIABLE RATIO TRANSMISSION SYSTEM
SU618062A3 (en) Transmission
US4927333A (en) Fluid pump
US4327604A (en) Continuously variable transmission
SU798369A1 (en) Stand for testing two positive-displacement controllable hydraulic transmission
GB1066104A (en) Transmission apparatus for transmitting rotary motion
US2273900A (en) Internal combustion engine
FR2398231A1 (en) Torque converter for vehicle automatic gear box - has additional hydraulic clutches to reduce drag during gear change
SU1274940A1 (en) Press slide drive
RU94015313A (en) Inertial transmission
RU2153108C1 (en) Differential drive
SU744263A2 (en) Stand for examining transport vehicle dynamic
RU2162973C2 (en) Differential drive
RU1798642C (en) Bench for testing hydromechanical transmission of vehicle
RU2104428C1 (en) Power gear train
JPS5625025A (en) Automatic transmission for motor cycle
SU1698541A1 (en) Friction variable-speed drive
SU1427199A2 (en) Bed with closed power circuit for testing power transmission units of vehicles
SU822920A1 (en) Vibration exciter
SU804849A1 (en) Clutch for automatic control of fuel injection advance angle
GB834694A (en) Variable speed transmission system especially for vehicles
SU713768A1 (en) Low-speed sip plant
SU996777A1 (en) Power unit