SU798236A1 - Method of automatic maintenance of optimum ratio of linear speeds of lateral motion and of dredge scoop chain - Google Patents

Method of automatic maintenance of optimum ratio of linear speeds of lateral motion and of dredge scoop chain Download PDF

Info

Publication number
SU798236A1
SU798236A1 SU792721774A SU2721774A SU798236A1 SU 798236 A1 SU798236 A1 SU 798236A1 SU 792721774 A SU792721774 A SU 792721774A SU 2721774 A SU2721774 A SU 2721774A SU 798236 A1 SU798236 A1 SU 798236A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
speed
dredge
signal
interval
value
Prior art date
Application number
SU792721774A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Львович Суздальницкий
Лембит Виллемович Прасс
Лев Иванович Цысарь
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательскийинститут Золота И Редкихметаллов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательскийинститут Золота И Редкихметаллов filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательскийинститут Золота И Редкихметаллов
Priority to SU792721774A priority Critical patent/SU798236A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU798236A1 publication Critical patent/SU798236A1/en

Links

Landscapes

  • Earth Drilling (AREA)

Description

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может быть использовано при добыче полезных ископаемых драгами.The invention relates to the mining industry and can be used in mining dredges.

Известен способ автоматического поддержания оптимального отношения линейных скоростей бокового перемещения и черпаковой цепи драги,сущность которого заключается в том, что крутящий момент от нерегулируемого по скорости двигателя подают через ’ гидротрансформатор и планетарный дифференциал на валы черпакового барабана и барабана лебедки носовых канатов. При повышении нагрузки на черпаковую цепь снижается одновременно скорость черпания и скорость’ вращения барабана носовых лебедок, т.е. скорость бокового перемещения драги. При снижении нагрузки на черпаковую цепь скорости ' черпания и бокового перемещения возрастают [1] .There is a method for automatically maintaining the optimal ratio of linear speeds of lateral displacement and the scoop dredge chain, the essence of which is that the torque from an unregulated speed motor is fed through a torque converter and a planetary differential to the shafts of the scoop drum and the winch drum of the nasal ropes. With an increase in the load on the scoop chain, the scooping speed and the speed ’of rotation of the nose winch drum decrease simultaneously, i.e. speed of lateral movement of the dredge. With a decrease in the load on the scoop chain, the speeds of 'scooping and lateral movement increase [1].

Недостатком этого способа является то, что он не обеспечивает оптимальных величин скоростей черпания и бокового перемещения для пород различной крепости, поскольку эти величины определяются нагрузкой привода черпа-25 |ремещения и подают на вход системы регулирования скоростью двигатёля носовой лебедки.Выбор нелинейного блока, характеристика которого соответствует фактическому положению берегового ролика, производится оператором [2].The disadvantage of this method is that it does not provide optimal values for the rates of scooping and lateral movement for rocks of different strengths, since these values are determined by the load of the drive of the scoop-25 | reamer and fed to the input of the speed control system of the bow winch engine. The choice of a nonlinear block, the characteristic of which corresponds to the actual position of the coastal roller, produced by the operator [2].

Недостатком этого способа является малая точность задания скорости боковрго перемещения, связанная со сложностью выбора требуемого нелинейного ·_блока. Кроме того, ручные операции выбора нелинейных блоков усложняют работу оператора, ускоряют его утомление и, тем самым, способствуют снижению возможной производительности.The disadvantage of this method is the low accuracy of setting the speed of lateral movement associated with the difficulty of choosing the desired non-linear · _ block. In addition, manual operations for selecting non-linear blocks complicate the operator’s work, accelerate his fatigue and, thereby, contribute to a decrease in possible productivity.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является способ автоматического поддержания оптимального отношения линейных скоростей бокового перемещения и черпаковой цепи драги, включающий измерение линейной скорости черпаковой цепи путем измерения скорости вращения приводного двигателя, измерение средней за интервал дискретности скорости бокового перемещения драги, определения дискретно-постоянного сйгнала и сигнала текущей скорости бокового перемещения и формирование управляющего сигнала по скорости бокового перемещения драги [3].Closest to the proposed technical essence is a method for automatically maintaining the optimal ratio of linear velocities of lateral movement and the dredger scoop chain, including measuring the linear speed of the scoop chain by measuring the rotation speed of the drive motor, measuring the average lateral displacement speed of the dredge, determining the discrete-constant signal and a signal of the current speed of lateral movement and the formation of a control signal for the speed of the lateral transition the premises of the dredge [3].

Недостатком такого способа является наличие существенной погрешности, связанной с многослойностью навивки канатов на барабан, носовых лебедок , а также с неравномерностью скорости вращения двигателей на протяжении интервала дискретности (интервал дискретности - некоторый угол поворота драги относительно ее сваи) При равномерном вращении двигателя носовой лебедки и постоянной скорости бокового перемещения драги Vg1 значение дискретно-постоянного сигнала определяется отношением =The disadvantage of this method is the presence of a significant error associated with the multilayer winding of the ropes on the drum, bow winches, as well as with the uneven speed of rotation of the engines over the discrete interval (the discrete interval is a certain angle of rotation of the dredge relative to its pile) With a uniform rotation of the bow winch engine and constant the speed of lateral movement of the dredge Vg 1, the value of the discrete-constant signal is determined by the relation =

В следующий интервал дискретности значение сигнала обратной связи, определяющего действительное 'значение скорости бокового перемещения, равноIn the next interval of discreteness, the value of the feedback signal defining the actual value of the lateral displacement velocity is

Iff ψζ Κ ·( ' ' П ηι , где ητ- текущее значение скорости вращения двигателя.Iff ψζ Κ · ('' П ηι, where η τ is the current value of the engine rotation speed.

При равномерно-ускоренном вращении двигателя за интервал дискретности при начальной скорости п0= 0. до конечной скорости пр= 2п4 и средней за этот интервал скорости бокового перемещения Vgcp= дискретнопостоянный сигнал определяется отношением к* = vs·*- = < n„With uniformly accelerated rotation of the engine during the discrete interval at the initial speed n 0 = 0. to the final speed n p = 2n 4 and the average lateral displacement velocity Vg cp = the discrete-constant signal is determined by the relation to * = vs · * - = <n „

2К<.·2K <. ·

В рассмотренном примере’одним и тем же условиям второго интервала соответствуют сигналы обратной связи, в два раза отличающиеся друг от друга.In the considered example, one and the same conditions of the second interval correspond to feedback signals that are two times different from each other.

Цель изобретения -· повышение точности поддержания оптимального отношения линейных скоростей бокового 'перемещения и черпаковой цепи драги.The purpose of the invention is to improve the accuracy of maintaining an optimal ratio of linear speeds of lateral 'movement and dredged scoop chain.

Поставленная цель достигается тем, что дополнительно измеряют текущее значение скорости нививки каната на барабан и среднее за интервал дискретности значение скорости навивки каната на барабан и определяют дискретно-постоянный сигнал путем деления среднего за интервал дискретности значения линейной скорости бокового перемещения на среднее за этот интервал значение скорости навивки каната на барабан, а сигнал текущей скорости бокового перемещения определяют путем умножения сигнала текущей скорости навивки каната на барабан на дискретно-постоянный сигнал, полученный в предыдущем интервале дискретности .This goal is achieved by the fact that the current value of the rope winding speed per drum and the average value for the rope winding speed per drum are measured and a discrete-constant signal is determined by dividing the average lateral displacement linear speed average for this interval by the speed value average over this interval winding the rope onto the drum, and the signal of the current speed of lateral movement is determined by multiplying the signal of the current speed of winding the rope on the drum to the disk Budget and a constant signal obtained in the preceding interval of discreteness.

Сущность способа заключается в следующем.The essence of the method is as follows.

В первый интервал дискретности измеряют среднее за интервал дискретности значение сигнала линейной скорости бокового перемещения драги и среднее за этот интервал дискретности значение сигнала линейной скорости навивки каната на барабан носовой лебедки.In the first interval of discreteness, the average value for the interval of discreteness of the signal value of the linear velocity signal of lateral movement of the dredge and the average value for this interval of discreteness are measured of the signal of the linear velocity of winding the rope onto the drum of the bow winch.

Затем делением значения сигнала линейной скорости бокового перемещения драги на значение сигнала ли‘ нейной. скорости навивки каната на барабан носовой_лебедки получают дискретно4постоянный сигнал и запоминают его.Then, by dividing the signal value of the linear velocity of lateral movement of the dredge by the signal value ‘linear. the speed of winding the rope onto the bow-winch drum receives a discrete 4-constant signal and remembers it.

В следующий (второй) интервал дискретности измеряют текущее значение сигнала линейной скорости черпаковой цепи и текущее значение сигнала линейной скорости навивки каната на барабан носовой лебедки. Затем полученное значение сигнала линейной скорости навивки канала на барабан носовой лебедки умножают на значение дискретно-постоянного сигнала, полученного в предыдущем интервале дискретности, и сравнивают полученное в результате умножения значение со значением сигнала линейной скорости черпаковой цепи. Разностный сигнал, полученный в результате сравнения, подают на вход системы регулирования скорости двигателей носовых лебедок.In the next (second) interval of discreteness, the current value of the linear speed signal of the scoop chain and the current value of the linear speed signal of the winding of the rope on the bow winch drum are measured. Then, the obtained value of the signal of the linear speed of winding the channel onto the bow winch drum is multiplied by the value of the discrete-constant signal obtained in the previous interval of discreteness, and the value obtained as a result of multiplication is compared with the value of the linear speed signal of the scoop chain. The difference signal obtained as a result of the comparison is fed to the input of the speed control system of the bow winch engines.

В этот же интервал дискретности производят также те измерения, что и в первый интервал, а затем делением получают дискретно-постоянный сигнал и запоминают его.In the same interval of discreteness, the measurements are also made as in the first interval, and then a discrete-constant signal is obtained by dividing and memorizing it.

В третий интервал дискретности производят все те же измерения, что во втором интервале, умножают значение, измеренного в этом интервале сигнала линейной скорости навивки каната на барабан носовой лебедки на 5 значение дискретно-постоянного сигнала; полученного в предыдущем (втором) интервале дискретности и сравнивают с измеренным в данном (третьем) интервале значением сигнала линейной ско- ЭД рости черпаковой цепи, разностный сигнал вновь подают на вход системы регулирования скорости двигателей носовых лебедок.In the third interval of discreteness, all the same measurements are performed as in the second interval, multiply the value measured in this interval of the signal of the linear speed of winding the rope onto the drum of the bow winch by 5 the value of the discrete-constant signal; obtained in the previous (second) interval of discreteness and compared with the measured value of the linear velocity signal of the scoop chain speed measured in this (third) interval, the difference signal is again fed to the input of the speed control system of bow hoist engines.

Кроме этого,также как и во втором . интервале дискретности, производят измерения, необходимые для получения дискретно-постоянного сигнала, кото- рый потребуется в следующем (четвертом) интервале.In addition, as well as in the second. interval of discreteness, perform the measurements necessary to obtain a discrete-constant signal, which will be required in the next (fourth) interval.

При равномерном движении драги ·.With a uniform movement of the dredge ·.

Кл- ηγ4 γ2 Kf . ητ .K l - η γ4 γ 2 K f . η τ .

При равноускоренном движении и 'ч аль ной скорости, равной 0 ' „ I 0+2п< _ V6.cp~ V64 ;, ncp_ 2 n<' на25With uniformly accelerated motion and an 'hal velocity of 0' „I 0 + 2n <_ V 6.cp ~ V 64 ; , n cp _ 2 n <'at 25

II

(f?g= · ηψ= Кг Πτρ .(f? g = η ψ = K g Π τ = ψ ρ .

Равномерность скорости вращения двигателя не вызывает погрешности определения сигнала обратной связи.The uniformity of the engine speed does not cause an error in determining the feedback signal.

На чертеже приведена блок-схема . устройства для реализации предлагаемого способа.The drawing shows a block diagram. devices for implementing the proposed method.

Блок-схема устройства включает в себя электропреобразователь 1, двигатель 2 лебедки носовых канатов, драгу 3, тахогенератор 4 двигателя черпаковой цепи, направляющий ролик 5, свободно перемещающийся в пределах длины барабана на направляющей оси, установленной на кронштейнах, жёстко закрепленных на основании носовой лебедки, тахогенератор 6 направляющего ролика, измеритель 7 среднего значения линейной скорости намотки канатов носовых лебедок, вычислительное устройство 8, измеритель 9 среднего значения линейной скорости бокового перемещения драги, автоматизированный электропривод черпаковой цепи 10, блок 11 токовой отсечки и сумматор 12.The block diagram of the device includes an electric converter 1, an engine 2 of the winch of the nasal ropes, a drag 3, a tachogenerator 4 of the engine of the scoop chain, a guide roller 5 that moves freely within the length of the drum on a guide axle mounted on brackets rigidly fixed to the base of the bow winch, tacho generator 6 of the guide roller, meter 7 of the average value of the linear speed of winding the ropes of the bow winches, computing device 8, meter 9 of the average value of the linear speed of the lateral moved I dredge automated scoop drive circuit 10, the current cutoff unit 11 and an adder 12.

Способ реализуется следующим образом.The method is implemented as follows.

На вход электропреобразователя 1 от тахогенератора 4 подают задающий’ сигнал скорости вращения двигателя черпаковой цепи, сигнал отрицательной обратной связи по линейной скорое ти бокового перемещения от вычислительного устройства 8 и сигнал токовой отсечки от блока 11.The input of the electric transducer 1 from the tachogenerator 4 is supplied with a master ’signal for the rotational speed of the scoop engine, a negative feedback signal along the linear lateral movement speed from the computing device 8 and a current cutoff signal from block 11.

Измеритель 9 средней линейной скорости бокового перемещения драги содержит в· качестве датчика измерителя углового перемещения драги за интервал Дискретности фотооптический датчик, который осуществляет умножение сигнала угла поворота Драги на сигнал, пропорциональный радиусу черпания драги, который зависит от угла наклона черпаковой рамы, измеряемого маятниковым датчиком.The measuring instrument 9 of the average linear speed of the lateral movement of the dredge contains, as a sensor of the meter for the angular displacement of the dredge for the Discreteness interval, a photo-optical sensor that multiplies the signal of the rotation angle of the Dredge by a signal proportional to the radius of the dredge, which depends on the angle of inclination of the scoop frame measured by the pendulum sensor.

Вычислительное устройство 3 периодически (в конце каждого материала дискретности) осуществляет деление значения сигнала, полученного с измерителя 9 средней линейной скорости бокового перемещения драги на значение сигнала, полученного с измерителя 7 средней линейной скорости намотки канатов за данный интервал дискретности, запоминает полученную величину и умножает ее на текущее значение сигнала скорости вращения направляющего ролика, поступающего с тахогенератора 6 в течение всего последующего интервала дискретности.The computing device 3 periodically (at the end of each discreteness material) divides the value of the signal received from the meter 9 of the average linear speed of lateral movement of the dredge by the value of the signal received from the meter 7 of the average linear speed of winding of the ropes for a given interval of discreteness, stores the obtained value and multiplies it the current value of the signal of the speed of rotation of the guide roller coming from the tachogenerator 6 during the entire subsequent interval of discreteness.

Применение изобретения позволяет повысить точность формирования сигнала обратной связи по скорости бокового перемещения.The use of the invention allows to increase the accuracy of the formation of the feedback signal for the speed of lateral movement.

В свою очередь, повышение точности формирования сигнала обратной свяJQ зи обуславливает повышение точности поддержания оптимального отношения скоростей бокового перемещения в . черпаковой цепи драги, что ведет к повышению возможной проиэводительэд ности драги, снижению удельной энергоемкости черпания, снижению удельного износа элементов черпающего устройства и, как следствие, повышению эффективности процесса драги40 рования.In turn, an increase in the accuracy of generating a feedback signal leads to an increase in the accuracy of maintaining an optimal ratio of lateral displacement velocities c. the dredging chain of the dredge, which leads to an increase in the possible performance of the dredge, a decrease in the specific energy consumption of scooping, a decrease in the specific wear of the elements of the scooping device, and, as a result, an increase in the efficiency of the dredging process.

Claims (3)

1.Авторское свидетельство СССР № 233049, кл. Б 02 F 5/26, 1967.1. USSR Author's Certificate No. 233049, cl. B 02 F 5/26, 1967. 2.Каспина Т.Н. К вопросу о регулировании скорости бокового движени 2. Caspina T.N. On the issue of lateral speed control свайных драг.-Сб. Совершенствование средств автоматизации технологических процессов и систем электроприftPile drag .- Sat. Improving the automation of technological processes and electrical systems вода на драгах . М., Цветметинформада , 1970, с. 34-35.water on the drags. M., Tsvetmetinforda, 1970, p. 34-35. 3. Авторское свидетельство СССР № 285850, кл. В 03 В 13/00, 1968.3. USSR author's certificate No. 285850, cl. B 03 B 13/00, 1968.
SU792721774A 1979-02-06 1979-02-06 Method of automatic maintenance of optimum ratio of linear speeds of lateral motion and of dredge scoop chain SU798236A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792721774A SU798236A1 (en) 1979-02-06 1979-02-06 Method of automatic maintenance of optimum ratio of linear speeds of lateral motion and of dredge scoop chain

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792721774A SU798236A1 (en) 1979-02-06 1979-02-06 Method of automatic maintenance of optimum ratio of linear speeds of lateral motion and of dredge scoop chain

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU798236A1 true SU798236A1 (en) 1981-01-23

Family

ID=20808977

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792721774A SU798236A1 (en) 1979-02-06 1979-02-06 Method of automatic maintenance of optimum ratio of linear speeds of lateral motion and of dredge scoop chain

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU798236A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1047700C (en) Motor speed controller
CN100519024C (en) Reverse rotation preventing electronic cam curve generating method and control device therefor
SU798236A1 (en) Method of automatic maintenance of optimum ratio of linear speeds of lateral motion and of dredge scoop chain
US4104723A (en) Method of controlling web cutting
GB2043751A (en) Method for controlling the production of a dredging apparatus
SU994627A2 (en) Apparatus for controlling excavating complex of dredge
SU899756A1 (en) Device for automatically maintaining the optimized ratio of linear speeds of side motion and scoop chain travel of a dredge
SU1218360A1 (en) Method and apparatus for keeping optimal ratio of linear velocities of dredge side movement and dredge bucket chain
SU972005A1 (en) Apparatus for controlling the excavating set of a dredge
SU1488392A1 (en) Method and apparatus for controlling the dredging process
SU920128A1 (en) Apparatus for monitoring excavator operation
HU225659B1 (en) Chain and bucket excavator and method of its driving control
JPH05321286A (en) Ultra-low speed control device of excavating machine
SU899806A1 (en) Device for controlling the working duty of earth-moving and handling machine
GB2048990A (en) Method for adapting the operation of a dredging apparatus
SU195077A1 (en) DEVICE FOR AUTOMATIC CONTROL OF THE POSITION OF THE BUCKET RELATIVE TO THE ARROW AND BLOCK DRAGLINE
SU861481A1 (en) Dredge bucket chain electric drive
SU1129398A1 (en) Method of monitoring operation of dragline excavator
SU964061A2 (en) Apparatus for monitoring dragline bucket position
SU1036850A1 (en) Method for accounting main parameters of operation of dragline excavator
SU1421827A1 (en) Electric drive of bow rope winches of dredge
SU827709A1 (en) Device for monitoring drag-line bucket position
SU1114745A1 (en) Device for controlling recovering complex of dredge
SU1344868A1 (en) Method of evaluating dragline control quality
SU1406303A1 (en) Device for maintaining preset torque at drive shaft of bucket chain of bucket dredge