SU798157A1 - Refrigerant - Google Patents

Refrigerant Download PDF

Info

Publication number
SU798157A1
SU798157A1 SU792728478A SU2728478A SU798157A1 SU 798157 A1 SU798157 A1 SU 798157A1 SU 792728478 A SU792728478 A SU 792728478A SU 2728478 A SU2728478 A SU 2728478A SU 798157 A1 SU798157 A1 SU 798157A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
sodium
sodium chloride
methyl
sulfonic acid
coolant
Prior art date
Application number
SU792728478A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Лукич Повх
Александр Борисович Ступин
Александр Петрович Симоненко
Петр Васильевич Асланов
Валентин Михайлович Добрыченко
Сергей Николаевич Максютенко
Валентин Кузьмич Светличный
Original Assignee
Донецкий государственный университет
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Донецкий государственный университет filed Critical Донецкий государственный университет
Priority to SU792728478A priority Critical patent/SU798157A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU798157A1 publication Critical patent/SU798157A1/en

Links

Landscapes

  • Preventing Corrosion Or Incrustation Of Metals (AREA)

Description

Изобретение относится к холодиль- . ной технике, а также к хладоносителям, преимущественно для рассольных систем умеренного холода.The invention relates to refrigeration. technology, as well as refrigerants, mainly for brine systems of moderate cold.

Известны хладоносители, преимущественно для рассольных систем умеренного холода, на основе водного раствора хлористого натрия [1].Refrigerants are known, mainly for brine systems of moderate cold, based on an aqueous solution of sodium chloride [1].

Недостатком известных хладоносителей является их значительная вязкость, что вызывает значительный расход электроэнергии на их перека-. чивание по трубопроводам.A disadvantage of the known refrigerants is their significant viscosity, which causes a significant consumption of electricity for their transfer. piping.

Целью данного изобретения является повышение экономичности путем сниже- 15 ния гидравлических потерь.The aim of the present invention is to increase profitability by reducing hydraulic losses.

Указанная цель достигается тем, что хладоноситель дополнительно содержит натриевую соль ( N -метил N - 20 оленоил) этилсульфокислоты и едкий натр, при следующих соотношениях компонентов, вес.%:This goal is achieved by the fact that the refrigerant additionally contains sodium salt (N-methyl N - 20 olenoyl) ethyl sulfonic acid and sodium hydroxide, in the following ratios of components, wt.%:

Хлористый натрий 4,0-16,0Sodium Chloride 4.0-16.0

Едкий натр 0,05-0,1 25Caustic soda 0.05-0.1 25

Натриевая соль (b ( N -метил Ноленоил) этилсульфокислоты 0,1-2,0Sodium salt of (b (N-methyl Nolenoyl) ethyl sulfonic acid 0.1-2.0

Вода 81,9-95, 85 30Water 81.9-95, 85 30

Хладоноситель приготавливается следующим образом.The coolant is prepared as follows.

В начале в воде растворяют хлористый натрий, затем едкий натр и после этого натриевую соль П> ( N-метил N - оленоил)этилсульфокислоты.In the beginning, sodium chloride is dissolved in water, then sodium hydroxide and then sodium salt P> (N-methyl N - olenoyl) ethyl sulfonic acid.

Предлагается хладоноситель следующего состава, вес.%:A refrigerant of the following composition is proposed, wt.%:

Хлористый натрий7,8Sodium Chloride 7.8

Едкий натр0,07Caustic soda 0.07

Натриевую соль р>Sodium salt p>

[N-метил N-оленоил] этилсульфокислоты0,9 . Вода 91,2 3[N-methyl N-olenoyl] ethyl sulfonic acid 0.9. Water 91.2 3

Хладоноситель указанного состав использовался при перекачивании по трубопроводу из шероховатых стальных труб диаметром 95 мм и общей длиной 13d м, при расходе 2,5-30 л/с. При этом гидравлические потери снижались на 75-80% по сравнению с перекачиванием водного раствора хлористого натрия такого же состава.The refrigerant of the specified composition was used when pumping through a pipeline of rough steel pipes with a diameter of 95 mm and a total length of 13d m, at a flow rate of 2.5-30 l / s. In this case, hydraulic losses were reduced by 75-80% compared with pumping an aqueous solution of sodium chloride of the same composition.

Кроме того, хладоноситель предлагаемого состава повышает коррозионную стойкость металлов, например стали <(Ст 3), обычно используемой для изготовления труб. Глубинный показатель коррозии снижается с 0,1249 до 0«05 мм в год, что в соответствии с десятибальной шкалой коррозионной стойкости (ГОСТ 13819-68) переводит исследуемый.металл по отношению к хладоносителю из группы пониженностойких в группу стойких.In addition, the refrigerant of the proposed composition increases the corrosion resistance of metals, for example steel <(St 3), commonly used for the manufacture of pipes. The deep corrosion index decreases from 0.1249 to 0.05 mm per year, which, in accordance with the ten-point scale of corrosion resistance (GOST 13819-68), transfers the studied metal with respect to the coolant from the group of low-resistance to the group of resistant.

Экономическая эффективность выражается в снижении расхода электроэнергии при перекачивании хладоносителя по трубопроводам и более долговечной эксплуатации трубопроводов из-за снижения их коррозии.Economic efficiency is expressed in the reduction of energy consumption during pumping of the refrigerant through pipelines and more durable operation of pipelines due to the reduction of their corrosion.

Claims (1)

Изобретение относитс  к холодиль . ной технике, а также к хладоносител м , преимущественно дл  рассольных систем умеренного холода. Известны хладоносители, преимуще венно дл  рассольных систем умеренного холода, на основе водного раст вора хлористого натри  l. Недостатком известных хладоносителей  вл етс  их значительна  в зкость , что вызывает значительный расход электроэнергии на их перекачивание по трубопроводам. Целью данного изобретени   вл ет повышэние экономичности путем сниж ни  гидравлических потерь. Указанна  цель достигаетс  тем, что хладоноситель дополните.пьно содержит натриевую соль р ( N -метил N оленоил ) этилеульфокислоты и едкий натр, при следующих соотношени х компонентов, вес.%: Хлористый натрий4,0-16,0: Едкий натр0,05-0,1 Натриева  соль |Ь ( N-метил Коленоил ) этилсульфокислоты0 ,1-2,0 Вода81,9-95,85 Хладоноситель приготавливаетс  следующим образом. В начале в воде раствор ют хлористый натрий, затем едкий натр и после этого натриевую со.пь f ( IS-метил N - оленоил)этилсульфокислоты. Предлагаетс  хладоноситель следующего состава, вес.%: Хлористый натрий7,8 Едкий натр0,07 Натриевую соль Ъ ( N-метил N -оленоил этилсульфокислоты0,9 . Вода91;23 Хладоноситель указанного состав . использовалс  при перекачивании по трубопроводу из шероховатых стальных труб диаметром 95 мм и общей длиной 13С1 м, при расходе 2,5-30 л/с. При этом гидравлические потери снижались на 75-80% по сравнению о перекачиванием водного раствора хлористого натри  такого же состава. Кроме того, хладоносите.пь предлагаемого состава повышает коррозионную стойкость металлов, например стали )Ст 3), обычно используемой дл  изготовлени  труб, Глубикный показатель коррозии снижаетс  с Q,124. до D..05 мм в год, что в соответствии с дес тибальной шкалой коррозионной стойкости (ГОСТ 13819-68) переводит исследуемый.металл по отношению к хладоносителю из группы пониженностойких в группу стойких. Экономическа  эффективность вьфажаетс  в снижении расхода электроэнергии при перекачивании хладоносител  по трубопроводам и более долговечной эксплуатации трубопроводов из-за снижени  их коррозии. Формула изобретени  Хладоноситель, преимущественно дл рассольных систем умеренного холода на основе водного раствора хлористрго натри , отличающийс  тем, что, с ufejibro повышени  экономичности путем снижени  гидравлических потерь, он дополнительно содержит натриевую соль (- CN -метил Ы-оленоил} этилсульфокислоты и едкий натр, при следующих соотношени х компонентов вес.%: лористый натрий4,0-16,0 Едкий натр0,05-0,1 Натриева соль р N-метил N -оленоилЗ этилсульфокислоты0,1-2,0 Вода81,9-95,85 Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 416373, кл. С 09 К 5/00, 1974.FIELD: refrigeration. technology, as well as coolants, mainly for brine systems of moderate cold. Refrigerants are known, mainly for temperate brine systems, based on aqueous sodium chloride solution l. A disadvantage of the known coolants is their considerable viscosity, which causes a significant consumption of electricity for their pumping through pipelines. The purpose of this invention is to improve efficiency by reducing hydraulic losses. This goal is achieved by the fact that the coolant additionally contains sodium salt of p (N-methyl N-olenoyl) ethyl sulfonic acid and caustic soda, with the following component ratios, wt.%: Sodium chloride 4,0-16,0: Caustic soda 0.05- 0.1 Sodium salt | b (N-methyl, Knoeloyl) ethyl sulfonic acid; 1-2; Water 81.9-95.85; The coolant is prepared as follows. Sodium chloride is then dissolved in water, then sodium hydroxide and then sodium f. (IS-methyl N-olenoyl) ethyl sulfonic acid. A coolant of the following composition is proposed, wt.%: Sodium chloride 7.8 Caustic soda 0.07 Sodium salt b (N-methyl N -olenoyl ethyl sulfonic acid 0.9. Water91; 23 The refrigerant specified composition was used when pumping through a pipeline of 95 mm diameter rough steel pipes and a total length of 13С1 m, at a flow rate of 2.5-30 l / s. At the same time, hydraulic losses were reduced by 75-80% compared to pumping an aqueous solution of sodium chloride of the same composition. In addition, cool the sieve. metal s, e.g. steel (St 3), commonly used to make pipes, the deep corrosion index decreases with Q, 124. up to D..05 mm per year, which, in accordance with the decimal scale of corrosion resistance (GOST 13819-68), converts the metal under investigation with respect to the coolant from the group of low-resistance to the group of resistant ones. Economic efficiency is reduced in reducing power consumption when pumping coolant through pipelines and more durable operation of pipelines due to reduced corrosion. Cooling agent, predominantly for brine systems of mild cold based on an aqueous solution of sodium chloride, characterized in that, with its improved efficiency by reducing hydraulic losses, it additionally contains sodium salt at the following ratios of components wt.%: sodium laureate 4.0–16.0 Sodium hydroxide 0.05–0.1 Sodium salt p N-methyl N -olenoyl 3 ethyl sulfonic acid 0.1–2.0 Water 81.9-95.85 Information sources taken into account during the examination 1. Author USSR certificate number 416373, class C 09 K 5/00, 1974.
SU792728478A 1979-02-19 1979-02-19 Refrigerant SU798157A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792728478A SU798157A1 (en) 1979-02-19 1979-02-19 Refrigerant

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792728478A SU798157A1 (en) 1979-02-19 1979-02-19 Refrigerant

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU798157A1 true SU798157A1 (en) 1981-01-23

Family

ID=20811737

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792728478A SU798157A1 (en) 1979-02-19 1979-02-19 Refrigerant

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU798157A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107629763B (en) Novel environment-friendly water-based heat-conducting medium for solar water heater
CN103756649A (en) Anti-freezing fluid for solar water heater and preparation method thereof
US4324676A (en) Compositions containing β-diketo chelating compounds
CN105969320A (en) Low-temperature secondary refrigerant containing organic acid salts and application of low-temperature secondary refrigerant
CN104451251B (en) A kind of high ferro White brass alloy tubing and short-flow production method thereof
SU798157A1 (en) Refrigerant
CN110699047B (en) Propylene glycol type cold carrier liquid
CN103102873B (en) Engine antifreezing fluid
CN103102872B (en) Engine antifreezing fluid
CN1223648C (en) Antifreezing liquid resisting corrosion, deposit and boiling for car
CN204939640U (en) Aluminum oxidation energy-saving anti-corrosive centrifugal refrigerating machines
RU2116326C1 (en) Heat carrier as antifreeze
CN103113859B (en) Engine antifreezing solution
CN1752170A (en) Formula for automobile freeze-proof liquid and preparing process thereof
CN214841779U (en) Two-section absorption water chilling unit directly taking blast furnace slag flushing water as heat source
CN103113860B (en) Engine antifreezing solution
US6361710B1 (en) Absorbent refrigerant composition
CN202709559U (en) Aluminum alloy internal light tube anticorrosion evaporator
JPH03174487A (en) Absorbent liquid for absorption refrigerating machine
CN105419738A (en) Anti-freezing solution for machining equipment
JPS61168797A (en) Heat exchanging pipe
CN113108500A (en) Two-section absorption water chilling unit directly taking blast furnace slag flushing water as heat source
JP2002030281A (en) Cooling liquid composition
CN201251337Y (en) Air-cooled refrigerator with anti-corrosion and anti-oxidation evaporator
CN102408879A (en) Sodium chloride aqueous solution coolant