SU791983A1 - I.c. engine piston - Google Patents

I.c. engine piston Download PDF

Info

Publication number
SU791983A1
SU791983A1 SU792709331A SU2709331A SU791983A1 SU 791983 A1 SU791983 A1 SU 791983A1 SU 792709331 A SU792709331 A SU 792709331A SU 2709331 A SU2709331 A SU 2709331A SU 791983 A1 SU791983 A1 SU 791983A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
head
insert
piston
lining
wear
Prior art date
Application number
SU792709331A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Петрович Дмитриев
Вячеслав Петрович Горбунов
Виктор Сергеевич Филиппов
Original Assignee
Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт тракторных и комбайновых двигателей
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт тракторных и комбайновых двигателей filed Critical Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт тракторных и комбайновых двигателей
Priority to SU792709331A priority Critical patent/SU791983A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU791983A1 publication Critical patent/SU791983A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/0015—Multi-part pistons
    • F02F3/003—Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2201/00—Metals
    • F05C2201/02—Light metals
    • F05C2201/021—Aluminium

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

Изобретение относитс  к области машиностроени  и предназначено дл  двигателей внутреннего сгорани . Известен поршень дп  двигател  внутреннего сгорани  из алюминиевого сппава, содержащий головку, св занную с теплоизо л ционной накладкой, и колдевую вставку из износостойкого материала, образующую вмес.те с внутренними поверхност ми голов ки и накладки кольцевую полостьдл  охлаждающей среды TlX Однако соединение накладки с головкой и кольцевой вставкой в таких поршн х не обеспечивает необходимой герметичности полостей охлаждени  поршн  вследствие неравномерного нагрева и перемещений. Это снижает эксплуатационную надежность поршн  и двигател  в цепом. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности поршн . Поставленна  цепь достигаетс  изменением системы креплени  и расположени  элементов поршн  путем ограничени  радиальных перемещений его накладки. Дп  этогЪ накпадка св зана с головкой при помощи резьбового соединени  и снабасена посадочным .выступом под внутренний диаметр вставки, ограничивающим ее радиальное перемещение. На чертеже изображен продольный разрез предлагаемого поршн . Поршень имеет юбку 1 и головку 2, на которую устансжлена копьдева  вставка 3 с канавками дп  поршневых колец, термоизол ционна  накладка 4 с опорным буртом 5 и посадочным выступом 6, фиксирующим кольцевую вставку 3 от радиальных смещений. Соединение -термоизол ционной «акладки 4 с головкой 2 осуществлено с помощью резьбового соединени  7, а между вставкой 3, головкой 2 и термоизол ционной накладкой 4 образована полость 8 дп  циркул ции охлаждающей жидкости. Кольцева  вставка может быть выполнена , например, из нирезиста или аналогичных изн осостойких материалов, а тепThe invention relates to the field of mechanical engineering and is intended for internal combustion engines. A piston dp of an internal combustion engine made of aluminum cusp is known, containing a head associated with a thermal insulating lining, and a collective insert of wear-resistant material forming together with the internal surfaces of the head and lining an annular cavity of the cooling medium TlX, however, the connection of the lining with the head and an annular insert in such pistons does not provide the necessary tightness of the cooling cavities of the piston due to uneven heating and displacements. This reduces the operational reliability of the piston and engine in the chain. The aim of the invention is to improve the reliability of the piston. The delivered chain is achieved by changing the mounting system and the arrangement of the piston elements by limiting the radial movements of its lining. Dp etog nakadka is connected with the head by means of a threaded connection and is provided with a landing lug under the inner diameter of the insert, limiting its radial movement. The drawing shows a longitudinal section of the proposed piston. The piston has a skirt 1 and a head 2, onto which a cartridge 3 insert with grooves dp of piston rings is fitted, a thermal insulation pad 4 with a support collar 5 and a landing projection 6 securing the annular insert 3 from radial displacements. The connection of the thermal insulating adapter 4 with the head 2 is made with the help of a threaded joint 7, and between the insert 3, the head 2 and the thermal insulating pad 4, a cavity 8 dp of coolant circulation is formed. An annular insert can be made, for example, from a resist or similar wear-resistant materials, and

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Поршень для двигателя внутреннего сгорания из алюминиевого сплава, содер10 жащий головку, связанную с теплоизоляционной накладкой, и кольцевую вставку из износостойкого материала, образующую вместе с внутренними поверхностями головки и накладки кольцевую полость для 15 охлаждающей среды, о тличающийс я тем, что, с цепью повышения надежности путем ограничения радиальных перемещений, накладка связана с головкой при помощи резьбового соединения и снабжена нико-технопогических преимуществ ,составной контсрукнии. Так устранение.* операции проверки разнородных материале®, достигаемое такой конструкцией, а также применение термоизоляционной накладки позволяет выполнить сами поршни из легких сплавов со вставками из износостойA piston for an internal combustion engine made of aluminum alloy, containing a head associated with a heat-insulating lining, and an annular insert of wear-resistant material, which forms, together with the internal surfaces of the head and lining, an annular cavity for cooling medium 15, which is characterized by the fact that it has an increase chain reliability by limiting radial movements, the pad is connected to the head by means of a threaded connection and is equipped with Niko-technological advantages, a composite counter structure. So elimination. * Operations of checking heterogeneous material®, achieved by such a design, as well as the use of a thermal insulating lining allows the pistons to be made of light alloys with wear-resistant inserts II о 7/ about 7 / (Со (Co
посадочным выступом под внутренний диаметр вставки, ограничивающим ее радиальное перемещение.landing ledge under the inner diameter of the insert, limiting its radial movement.
SU792709331A 1979-01-04 1979-01-04 I.c. engine piston SU791983A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792709331A SU791983A1 (en) 1979-01-04 1979-01-04 I.c. engine piston

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792709331A SU791983A1 (en) 1979-01-04 1979-01-04 I.c. engine piston

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU791983A1 true SU791983A1 (en) 1981-01-02

Family

ID=20803764

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792709331A SU791983A1 (en) 1979-01-04 1979-01-04 I.c. engine piston

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU791983A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4836093A (en) * 1984-08-20 1989-06-06 American Standard Inc. Piston assembly
US5309818A (en) * 1990-10-18 1994-05-10 Metal Leve S/A Industria E. Comercio Method for the manufacture of a cooled piston
WO2006056315A1 (en) * 2004-11-26 2006-06-01 Fev Motorentechnik Gmbh Piston with a lightweight construction that is subjected to high thermal stress
EA016702B1 (en) * 2008-10-24 2012-06-29 Государственное Научное Учреждение "Физико-Технический Институт Национальной Академии Наук Беларуси" Method of manufacturing a cooling channel of internal combustion engine piston

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4836093A (en) * 1984-08-20 1989-06-06 American Standard Inc. Piston assembly
US5309818A (en) * 1990-10-18 1994-05-10 Metal Leve S/A Industria E. Comercio Method for the manufacture of a cooled piston
US5394788A (en) * 1990-10-18 1995-03-07 Metal Leve S/A Industria E Comercio Head for articulated piston
WO2006056315A1 (en) * 2004-11-26 2006-06-01 Fev Motorentechnik Gmbh Piston with a lightweight construction that is subjected to high thermal stress
US7895936B2 (en) 2004-11-26 2011-03-01 Advanced Propulsion Technologies, Inc. Piston with a lightweight construction that is subjected to high thermal stress
EA016702B1 (en) * 2008-10-24 2012-06-29 Государственное Научное Учреждение "Физико-Технический Институт Национальной Академии Наук Беларуси" Method of manufacturing a cooling channel of internal combustion engine piston

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS6122130B2 (en)
US4711208A (en) Piston for internal combustion engines
US3136306A (en) Piston for a high performance internal combustion engine
US4495684A (en) Process of joining a ceramic insert which is adapted to be embedded in a light metal casting for use in internal combustion engines
JPS5825859B2 (en) Cylinder liner system
JP2005023940A (en) Replaceable cylinder liner
US2423395A (en) Opposed piston engine cylinder liner
US4751871A (en) Multisectional piston with plural ceramic parts and rigidly connected piston rod for use in horizontally opposed piston internal combustion engine
US20100263619A1 (en) Cylinder sleeve for an internal combustion engine and block of cylinders which are equipped with one such sleeve
US3906924A (en) Piston with central combustion chamber for injection-type internal combustion engines
US3315573A (en) Removable cylinder liners for internal combustion engines
US3744462A (en) Liquid cooled reciprocable piston internal combustion engine
US4372194A (en) Internal combustion engine piston
JPH08177616A (en) Dry liner for internal combustion engine
SU791983A1 (en) I.c. engine piston
US7975601B2 (en) Engine cylinder liner
US2194097A (en) Piston
US3176666A (en) Internal combustion engine cylinder heads
US2144706A (en) Cylinder for engines of the opposed piston type
US1956355A (en) Internal combustion engine
JPH0613861B2 (en) Two-cycle engine piston
GB2205364A (en) Engine cylinders
US2170443A (en) Mounting of cylinders in motors
SU686636A3 (en) Cylinder block of internal-combustion engine
JPS61192842A (en) Ceramic polymerization engine