SU785163A1

SU785163A1 - Vehicle-unloading unit

Info

Publication number: SU785163A1
Application number: SU782582415A
Authority: SU
Inventors: Евсей Абрамович Литинский
Original assignee: Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority date: 1978-02-20
Filing date: 1978-02-20
Publication date: 1980-12-07

Description

разгруженном судне над уровнем материала или днища трюма сло воды значительной высоты. Это обсто тельство преп тствует возможности использований подобных разгружателей дл выгрузки из сухогрузных неспециализированных судов, не приспособленных дл заполнени большим количеством воды.unloaded vessel above the level of the material or the bottom of the hold of the water layer of considerable height. This circumstance prevents the use of such unloaders for unloading from dry cargo vessels of unspecialized vessels that are not suitable for filling with large quantities of water.

Целью изобретени вл етс расширение функциональных возможностей установки путем обеспечени гидромёханизированной выгрузки навалочных грузов из сухогрузных судов.The aim of the invention is to enhance the functionality of the installation by providing hydromichanised unloading of bulk cargoes from dry cargo vessels.

Дл этого она снабжена компрессором, источником вакуума и воздухораспределительным устройством, а грузозахватный орган выполнен в виде по крайней мере двух емкостей, кажда из которых имеет всасывающий и нагнетательный патрубки с обратными клапанами, при этом полости емкостей соединены через воздухораспределительное устройство с источником вакуума и компрессором , а нагнетательный патрубок - с грузовым трубопроводом.To do this, it is equipped with a compressor, a vacuum source and an air distribution device, and the load gripping body is made up of at least two containers, each of which has suction and discharge pipes with non-return valves, while the cavity cavities are connected via an air distribution device with a vacuum source and a compressor, and the discharge pipe - with a cargo pipeline.

На фиг. 1 показана предлагаема установка; на фиг. 2 - грузозахватный орган в разрезе.FIG. 1 shows the proposed installation; in fig. 2 - section of the load-gripping body.

Установка содержит компрессор 1, вакуумный сосуд 2, воздухораспределительное устройство 3, стреловую конструкцию 4, поддерживающую грузовой транспортный трубопровод 5, воздухопроводы 6, размывочнре устройство 7 и грузозахватные органы 8, а также размывочный центробежный насос 9 и механизм 10 передвижени разгружаемого судна 11.The installation includes a compressor 1, a vacuum vessel 2, an air-distributing device 3, a boom structure 4 supporting cargo transport pipe 5, air ducts 6, a washing device 7 and load gripping bodies 8, as well as a washing-out centrifugal pump 9 and a mechanism 10 for moving the unloaded vessel 11.

Оборудование установки может быть смонтировано на понтоне или на береговом причале.Installation equipment can be mounted on a pontoon or on the shore pier.

Грузозахватный орган 8 выполнен из емкостей 12 (фиг. 2) с всасывающим патрубком 13, оборудованным клапаном 14, наг нетательным патрубком 15 с клапаном 16, а также патрубком 17 дл подключени воздухопровода .The load gripping member 8 is made up of containers 12 (Fig. 2) with a suction nozzle 13 equipped with a valve 14, a charging nozzle 15 with a valve 16, and also a nozzle 17 for connecting the air duct.

Работа установки состоит в следуюшем.The installation work is as follows.

Грузозахватные органы 8 опускаютс в трюм к штабелю груза. Через размывочные устройства 7 от насоса 9 втрюм подаетс вода, размывающа материал и заполн юща трюм до уровн , перекрывающего часть емкости 12. Под действием гидростатического давлени клапан 14 открываетс , и через всасывающий патрубок 13 смесь воды с выгружаемым материалом заполн ет емкость . Одновременно устройство 3 сообщает присоединенный к патрубку 17 воздухопро-вод 6 с вакуумным сосудом 2. Благодар высокому вакууму в сосуде 2, давление в емгг- - .r, кости 12 резко падает и емкость под действием разности давлений заполн етс полностью .- Затем воздухопровод подключаетс воздухораспределительным устройством к напорной магистрали компрессора 1, и через патрубок 17 в емкость 12 подаетс воздух под давлением, а клапан 14 закрываетс . COдержимое емкости выдавливаетс через патрубок 15. После опорожнени емкости воздухопровод сообщаетс устрвйством 3 с атмосферой. Давление в емкости снижаетс до атмосферного, клапан 16 закрываетс , цикл заканчиваетс , емкость готова к следующему циклу.Lifting authorities 8 are lowered into the hold to the cargo stack. Water from the pump 9 is pumped through the washing devices 7, the scouring material and the filling hold to the level that overlaps a part of the vessel 12. Under the action of hydrostatic pressure, the valve 14 is opened and the water mixture with the discharged material fills the container through the suction nozzle 13. At the same time, the device 3 communicates the air line 6 connected to the nozzle 17 with the vacuum vessel 2. Due to the high vacuum in the vessel 2, the pressure in EMG- - .r, bone 12 drops sharply and the capacity is filled completely by the pressure difference. - Then the air line is connected an air distributor to the discharge line of the compressor 1, and pressurized air through the nozzle 17 into the tank 12, and the valve 14 closes. The container held is squeezed out through the nozzle 15. After the container is emptied, the air line is connected by device 3 to the atmosphere. The pressure in the tank decreases to atmospheric, the valve 16 closes, the cycle ends, the container is ready for the next cycle.

Воздухораспределительное устройство 3 поочередно подключает каждую из емкостей к вакуумному сосуду 2 и компрессору 1 с соответствующим сдвигом циклов по фазе таким образом, что гидросмесь непрерывно подаетс в грузовой транспортный трубопровод 5, к которому присоединены нагнетательные патрубки 15.The air-distributing device 3 alternately connects each of the containers to the vacuum vessel 2 and the compressor 1 with a corresponding phase shift so that the slurry is continuously fed into the cargo transport pipe 5, to which the discharge nozzles 15 are connected.

По мере разгрузки судйо передвигаетс вдоль перегружател механизмами 10.As it unloads sudio moves along the load handler by mechanisms 10.

Пониженное давление в вакуумном сосуде 2 посто нно поддерживаетс путем отсоса воздуха компрессором. Соотношение объемов сосуда и емкостей 12 выбираетс таким образом, чтобы обеспечить быстрое значительное понижение давлени в емкости.The reduced pressure in the vacuum vessel 2 is constantly maintained by suction of air by the compressor. The ratio of the volumes of the vessel and the containers 12 is chosen in such a way as to ensure a rapid significant decrease in the pressure in the container.

.Технико-экономический эффект от использовани предлагаемой установки состоит в эффективной гидромеханизированной разгрузке сухогрузных судов, в полной зачистке трюма от остатков груза и воды, что позвол ет сократить врем сто нки суд на под грузовыми работами, снижении капиталовложений и себестоимости погрузочно-разгрузочных работ; повышаетс надежность и увеличиваетс срок службы установки .The technical and economic effect from the use of the proposed installation consists in the effective hydro-mechanized unloading of dry cargo vessels, in completely stripping the cargo cargo and water residues from the cargo, which reduces the standby time for cargo operations, reduced capital expenditures and the cost of loading and unloading; increased reliability and increased service life of the installation.

Claims

1. Zeitlin F. D. and Aliev A. N. Hydromechanization of loading and unloading operations in the port. M., “Transport, 1977, p. 67, 68.

2. The journal "Kensetsu-nokihayka, 1970, Japan, Vol. 7, No. 245, p. 69-72 (prototype).

FIG, g