SU783123A1 - Парусное вооружение - Google Patents

Парусное вооружение Download PDF

Info

Publication number
SU783123A1
SU783123A1 SU792718885A SU2718885A SU783123A1 SU 783123 A1 SU783123 A1 SU 783123A1 SU 792718885 A SU792718885 A SU 792718885A SU 2718885 A SU2718885 A SU 2718885A SU 783123 A1 SU783123 A1 SU 783123A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
sail
mast
boom
halyard
wind
Prior art date
Application number
SU792718885A
Other languages
English (en)
Inventor
Константин Александрович Черницкий
Original Assignee
Московский Ордена Ленина Авиационный Институт Им. Серго Орджоникидзе
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Ордена Ленина Авиационный Институт Им. Серго Орджоникидзе filed Critical Московский Ордена Ленина Авиационный Институт Им. Серго Орджоникидзе
Priority to SU792718885A priority Critical patent/SU783123A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU783123A1 publication Critical patent/SU783123A1/ru

Links

Landscapes

  • Wind Motors (AREA)

Description

(54) ПАРУСНОЕ ВООРУЖЕНИЕ
I
Изобретение относитс  к области судостроени , а.именно к парусному вооружению.
Известно парусное вооружение, состо щее из мачты, тика, шкотов, фала и парусов 1.
Недостатком указанного парусного вооружени   вл етс  мала  т га парусов и сложность конструкции.
Наиболее близким к изобретению  вл етс  парусное вооружение, содержащее гибкую мачту , парус, гик, закрепленный шарнирно на мачте, и фал 2.
Недостатком такого устройства  вл етс  сложюсть конструкции, значительный вес и сложность управлени  кривизной паруса, а также значительное аэродинамическое сопротивление выступающих частей парусного вооружени .
Цель изобретени  - увеличение т ги паруса и оптимизаци  его работы на всех ветровых режимах.
С этой целью топ мачты св зан фалом с концом гика, а парус выполнен из полотнищ , скрепленных по передней и задней; кромкам так, что они образуют замкнутый контур.
внутри которого размещены мачта и фал, причем гик выполнен телескопическим.
На фиг. 1 изображена принципиальна  схема парусного воор окени ; на фиг. 2 показано изменение вертикального профил  паруса и св занное с ним изменение поперечного профил  паруса при слабом ветре; на фиг. 3 то же, при сильном ветре; на фиг. 4 - примерна  конструкци  гика.
Парусное вооружение состоит из гибкой
10 мачты 1 (с заданной гибкостью по высоте), гика 2 и фала 3, причем мачта и фал заключены внутри паруса, состо щего из двух полотнищ 4 и 5, скрепленных по передней и задней кромкам так, что они образуют замкну15 тый контур.
Фал 3 закреплен одним концом на отогнутом назад верхнем конце мачты, а другим концом - на гике 2. Шкот 6 закреплен на гике и мачте (или св зан с корпусом судна).
20
Парусное вооружение работает следующим образом.
На мачту 1 с закрепленным гиком 2 и фалом 3 надеваютс , как чулок, скрепленные
полотнища паруса. При настройке на слабый ветер укорачивают гик и путем его подъема уменьшают нат жение фала. За счет гибкости мачта распр мл етс , задн   кромка паруса приближаетс  к мачте и полотнище паруса приобретает максимальную кривизну. Тем самым обеспечиваетс  наибольша  эффективность паруса при слабом ветре. Задн   кромка паруса эластична за счет гибкости мачты и поэтому она реагирует на порывы ветра, демпфиру  №х и накаплива  энергию ветра. Способность паруса эластично прогибатьс  от порывов ветра обеспечивает парусу мембранность. С увеличением скорости ветра, у;и1ин   гик и нат гива  фал, отодвигают заднюю кромку паруса от мачты, дела  парус более плоским. Парус будет работать как мембрана (благодар  эластичности задней кромки) малой кривизны , котора  оптимальна дл  высоких скоростей ветра.
Выполнение паруса из двух полотнищ снижает профильное сопротивление. В этом с/гучае мачта работает как передн   кромка аэродинамического профил , имеющего больщую силу т ги по сравнению с парусом, состо щим из одного полотнища (вследствие уменьщени  вредного вли ни  мачты на парус, а именно - завихрений на подветренной стороне мачты).
Парус сохран ет плавный профиль по всей высоте и хорде.
Оптимальное сочетание профил  паруса дво кой кривизны с мембранностью паруса обеспечивает повышение аэродинамического качества данного парусного вооружени .

Claims (2)

  1. Формула изобретени 
    Парусное вооружение, содержащее гибкую мачту, парус, гик, закрепленньТй щарнирно на мачте, и фал, отличающеес  тем, что, с целью увеличени  т ги паруса и оптимизацнИ его работы на всех ветровых режимах, топ мачты св зан фалом с кондом гика, а парус выполнен из двух полотнищ, скрепленных по передней и задней кромкам так, что они образуют замкнутый контур, внутри которого
    размещены мачта и фал, причем гик выполнен телескопическим.
    Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе I. Патент Великобритании N 1222899, кл. В 7 V, опублик. 1971.
  2. 2. Патент ФРГ N 820703, кл. 65 а21, опублик. 195 (прототип).
    «Vm 1
    iir
SU792718885A 1979-01-29 1979-01-29 Парусное вооружение SU783123A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792718885A SU783123A1 (ru) 1979-01-29 1979-01-29 Парусное вооружение

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792718885A SU783123A1 (ru) 1979-01-29 1979-01-29 Парусное вооружение

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU783123A1 true SU783123A1 (ru) 1980-11-30

Family

ID=20807764

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792718885A SU783123A1 (ru) 1979-01-29 1979-01-29 Парусное вооружение

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU783123A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4697534A (en) * 1985-07-17 1987-10-06 Kettlestrings John S Fabricated spar adapter sailing rig
RU2292287C8 (ru) * 2004-12-30 2007-04-27 Андрей Владимирович Трифонов Усовершенствованное парусное вооружение

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4697534A (en) * 1985-07-17 1987-10-06 Kettlestrings John S Fabricated spar adapter sailing rig
RU2292287C8 (ru) * 2004-12-30 2007-04-27 Андрей Владимирович Трифонов Усовершенствованное парусное вооружение

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1199838A (en) Batten structure for a wing sail
US4530301A (en) Variable camber air-foil for a vessel
US20020100406A1 (en) Chambered structure for wing sail
SE9902435D0 (sv) Segelfarkost
US4453483A (en) Sail assembly for vessels
US4369724A (en) Wingsail
EP2404820B1 (en) Wind-propelled vehicle including wing-sail
GB2119730A (en) The reversing wind-sail
SU783123A1 (ru) Парусное вооружение
AU2008344923B2 (en) A light-weight, soft wing-sail for wind-propelled vehicle
EP0210146A1 (en) Sail rigging with fairing
EP0245263A4 (en) TAKELAGE FOR WIND-DRIVEN VEHICLE.
GB2198699A (en) Sail
EP0315394A1 (en) Sail
US4856448A (en) Harmonica sail
US6116178A (en) Sail
AU2002236181B2 (en) Flexible wing-sail and wind-propelled vehicle including same
US3882810A (en) Mast with movable sail attaching means
EP0392848A1 (en) Sail rig and staysail system
GB2100687A (en) Sailwing construction
WO2010007377A2 (en) Sail arrangements and reconfigurable aerodynamic arrangements
AU585930B2 (en) Rigging for a wind propelled craft
US3194202A (en) Rig for sailing vessels
US4143611A (en) Leewardly aligned sail support system
SU1402486A1 (ru) Парус-крыло