SU775513A2 - Двухкомпонентна форсунка - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к tx)pejKi4HbiM :устройствам камер сгорани  .энергетических установок и может быть использовано в энергомашиностроении. Из основного авт.СБ. - 560105 из- . вестна двухкомпонентна  форсунка, содержаша  расположенную в центре корпуса вихревую камеру с соплом на выходе и размещенное кондентрично с последним кольцевое щелевидное сопло, по периферии которого равномерно по окруйшости выпоп нены отверсти  с осью, парал/юльной оси центрального сопла, а ось канала кольцевого сопла расположена под острым углом к оси форсунки l. Недостатком описанной конструкции  вл етс  пониженна  устойчивость горени  и отсутствие надежного воспламенени  дл  несамовостшамен ющихс  топлив. Целью изобретени   вл етс  повышение стабильности горени . Указанна  цель достигаетс  тем, что в центральной части выходного то{Я1а корпуса выпошюна выемка в форме тела врощени , соо аюша с  с Btixpeaofl камерой и кольцевым соплом, к сопр женна  с внутренними образукщими иервфернйных отверстий.Дл  улучшени  технологичности изготовлени , выемка может быть выгюпвева в веде части сферы. На фиг.1 представлена форсунка, .продольный разрез; на фиг. 2 - вид да) стрелке А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1. Форсунка содержит корпус 1, в neatvре которого размещена вихрева  камера 2 с соплом 3 на выходе. Кондентрвчво с соплом 3 выполнено кольцевое щел видное сопло 4, по териферни которого равномерно по окружности расположены отверсти  5 с осью, оарйллельвой сев центрального сопла 3. Ось канала ко ьцевого сопла 4 расположева тюд острым утлом к оси форсунки. В девтральной части выходного торна корпуса 1 выполнена выемка 6 в форме тела врашенв , соодцешш  с ввхревой камэрой 2 к колъ

Claims (2)

1. •Формула изобретения

   20 1. Двухкомпонентная форсунка то авт.

   св. N? 560105, отл ичающаяс я тем, что, с целью повышения стаа. бильности горения, в центральной части сопла 3· и кольцевого щелевидного сопла 4, поэтому исключает влияние стенки выем- ² ки 6 как возмущающего фактора, на траекторию движения пелен компонентов. Кроме того, наличие выемКи 6 конструктивно исключает взаимное влияние зон горения друг на друга, разбивает общую зону го- ³ выходного торца корпуса выполнена выемка В форме тела вращения, сообщенная с вихревой камерой и кольцевым соплом, и сопряженная с внутренними образующими периферийных отверстий.
2. 2. Форсунка то п.1, отличающаяся тем, что с целью улучшения технологичности изготовления, выемка выполнена в виде части сферы.